王禹

當(dāng)今幾位最具影響力的汽車設(shè)計師接受了《車評》記者的獨家專訪，對于未來汽車設(shè)計的趨勢，他們在訪談中紿出了自己頗具見地的又觀點。

在這位高爾夫MK6、大眾Crossblue概念車的設(shè)計者眼中，2030年之前汽車內(nèi)飾設(shè)計趨勢在于“給每個車內(nèi)乘員帶來愉悅的駕乘體驗”。在他看來，現(xiàn)今的汽車內(nèi)飾設(shè)計過分著力于駕駛者的感受，而忽略了其他車內(nèi)成員。可是隨著技術(shù)的發(fā)展和市場需求的改變，未來的汽車內(nèi)飾設(shè)計趨向于將所有的車內(nèi)成員處于中心地位。在這其中，副駕駛的整體信息娛樂系統(tǒng)顯得頗為重要。在未來的汽車設(shè)計中，設(shè)計師將打造出一個全新的信息控制系統(tǒng)，所有的信息都會以全息三維影像得以呈現(xiàn)。副駕駛只需要通過簡單的手勢，就可以對所有的車輛信息進(jìn)行了解。另外，后排乘客也可以通過位于座椅頭枕裝置享受到車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)所帶來的便利。對于駕駛者而言，這套系統(tǒng)的出現(xiàn)也意味著所有車輛信息將以更加直觀的形式呈現(xiàn)給駕駛者，即通過三維影像傳達(dá)駕駛所必須的信息。

此外，長久以來，對于像奧迪這樣的豪華品牌來說，內(nèi)飾設(shè)計的一大矛盾就是在提升內(nèi)飾整體品質(zhì)和增加高科技豪華配置兩者之間做出一個取舍。而在未來奧迪新車的設(shè)計中，這兩者間將取得一個完美的平衡點。奧迪品牌引為為傲的內(nèi)飾質(zhì)感在得以延續(xù)的同時，越來越多的高科技配置也將得以應(yīng)用。

“在2030年之前，整個汽車業(yè)界也發(fā)生一個巨大變革，更多的純電動車型將得以投產(chǎn)。另外，到那時，車輛的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)展，路上行駛的每輛車都可以通過定位系統(tǒng)確定彼此位置，因此，不難推斷出，屆時車輛的主動安全水平將有一個跨越式的提升。”霍伊敦克在接受車評記者采訪時說道。此外，他還斷言，在未來，汽車駕駛方式將迎來巨大變革，未來的車輛可能會繼續(xù)保留方向盤，但是很多現(xiàn)在常見的控制鍵可能會成為歷史?，F(xiàn)在一些車型山出現(xiàn)的平視顯示器（HUD系統(tǒng)）將繼續(xù)保留，不過在功能方面還將變得更加強(qiáng)大，比如顯示地圖上建筑物名稱等。在未來，車載計算機(jī)可能會被數(shù)據(jù)眼鏡所取代，對于一些需要控制成本的小型車更是如此。在未來的車型上，側(cè)窗可能會作為透明顯示屏，人們或許還可以從車輪罩上的LED顯示屏進(jìn)行短信息即時通訊，所有上述這些技術(shù)都會在未來的量產(chǎn)車型中出現(xiàn)，當(dāng)然前提是這些車必須同時擁有漂亮的外觀。

設(shè)計師的職責(zé)在于創(chuàng)造未來，隨著世界日新月異的發(fā)展，汽車也勢必迎來巨大的變革。在當(dāng)今的設(shè)計理念中，汽車被定義為連接“家”與“辦公室”之間的“第三場所”由于顧客對于車輛豪華感和舒適度的要求不斷提高，因此如今汽車設(shè)計趨勢就在于將高科技與傳統(tǒng)的手工技藝完美融合。“人們總是青睞于貨真價實的產(chǎn)品”瓦格納這樣說道。未來的汽車既能給駕駛者帶來激情，同時在可靠性方面又有巨大提升。這就意味著未來汽車內(nèi)飾將擁有極簡化的設(shè)計，一切以功能性作為前提，同時又要保證可以營造出現(xiàn)代感的豪華氛圍。另外，未來汽車設(shè)計還將提供給顧客更多個性化的選擇，例如燈光色調(diào)、信息顯示的風(fēng)格和內(nèi)容等。另外，更加豐富的車內(nèi)信息娛樂裝備也會進(jìn)一步提升車內(nèi)駕乘體驗，對于所有功能可以通過簡單地語音和手勢控制?？偠灾?，未來的汽車將朝著以下兩個方向發(fā)展：客廳般的舒適氛圍和十足的駕駛樂趣，要知道，駕駛樂趣之所以有著如此的重要性，是因為這是一輛車給人帶來的最為直觀的個人感官體驗。

自從有了因特網(wǎng)和智能手機(jī)，我們的生活就發(fā)生了翻天覆地的變化，現(xiàn)在，汽車也受此影響。目前，導(dǎo)航系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)成為了現(xiàn)代車輛的必不可少的配置。在未來的汽車設(shè)計中，風(fēng)擋玻璃會成為一個可以提供許多車輛信息的巨大顯示器，從而給駕駛者帶來更加輕松和從容的駕駛感受。到了2030年，可以自動駕駛的汽車將得到市場的認(rèn)可，因為這將對防止事故和減少城市擁堵做出巨大的貢獻(xiàn)。人們可以與自己的汽車適時進(jìn)行通訊，汽車將成為人們的好伙伴。另一個發(fā)展趨勢就是未來的汽車還將提供虛擬和現(xiàn)實世界之間的無限過渡。另外，未來汽車的外形設(shè)計也將更加富有激情。

未來的汽車將在很多方面有別于現(xiàn)在的汽車，特別是主被動駕駛系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用，在主動駕駛模式下，駕駛員可憑直覺找路。另外，未來汽車在控制鍵數(shù)量方面將大幅降低，未來汽車的中控臺上可能只有一兩個中央控制鍵或多功能開關(guān)。關(guān)于車輛的所有信息通過大型顯示器或者全部由風(fēng)擋玻璃進(jìn)行顯示，大量的控制通過聲控技術(shù)得以實現(xiàn)。隨著自動駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用，車內(nèi)舒適性就變得越發(fā)的重要了。未來汽車內(nèi)飾設(shè)計將越發(fā)的偏向家居化。

2030年，隨著人們不斷增長的出行需求，特別是在一些人口稠密的地區(qū)，交通密度將大幅提升。這就給汽車工業(yè)提出了新的要求，即研發(fā)一種智能汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以確保實現(xiàn)高效和無誤的交通出行。對于汽車設(shè)計師而言，這無疑是令人興奮的挑戰(zhàn)，同時也是一個不可多得的機(jī)遇。如今，越來越多的駕駛輔助裝置以及不斷成熟的技術(shù)正讓汽車朝著自動駕駛的方向不斷發(fā)展。當(dāng)然，這對于傳統(tǒng)汽車的駕駛方式而言，也同樣具有革命性。未來的車主需要經(jīng)常在線溝通并提供實時道路和行駛信息。這些信息也將通過顯示器或者車窗玻璃得以呈現(xiàn)。

另外，在外觀設(shè)計方面，除了繼續(xù)堅守各自品牌語言之外，未來的汽車還將明顯有別于現(xiàn)在，新材料的應(yīng)用對于車輛外觀的變化有著決定性的影響。另外，輕量化結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的空氣動力學(xué)都會在一些程度上影響未來的汽車設(shè)計。XL1車型就是一個很好的例子，車輛的外觀與其功能性完美結(jié)合。2030年前后，更多這樣的車型將會推出。

由于全新的動力系統(tǒng)所需的空間不斷減?。ǜ⌒铍姵氐膽?yīng)用以及輪邊電機(jī)替代傳統(tǒng)引擎），車身結(jié)構(gòu)和比例得以重新設(shè)計，這也意味著全新車身比例的誕生，這絕不僅僅表現(xiàn)在車輛外形的改變上。正如20世紀(jì)30年代由于當(dāng)時發(fā)動機(jī)尺寸原因造就了當(dāng)時車型修長的前發(fā)動機(jī)蓋。現(xiàn)今越發(fā)高功率化和小型化的汽車發(fā)動機(jī)勢必會造就一種全新的車輛外形比例。另外，隨著動力系統(tǒng)體積的減小，乘員空間和行李儲備空間再通同級別車型也將有所提升。

未來的汽車會更加小型化，同時也會更加的激動人心，更加富于個性的設(shè)計語言將會被廣泛應(yīng)用。全新技術(shù)的應(yīng)用將為車內(nèi)提供更加優(yōu)異的靜謐性，與此同時也會為成員的安全帶來更多的保護(hù)。發(fā)動機(jī)的排量將進(jìn)一步降低，各個級別的車型都會采用更加高效的動力技術(shù)。車輛外觀的設(shè)計也勢必會從中受益，從而變得更加引人人勝。語音控制的應(yīng)用會讓車內(nèi)開關(guān)盒按鈕數(shù)量大幅度減少，而自動駕駛技術(shù)也會將未來汽車設(shè)計引向一個新境界。