李云

商海莫測，施懷雅靠什么跨越兩個世紀(jì)成為幸存者？

3月2日下午，威廉王子在上海龍美術(shù)館啟動了此次訪華的重頭戲——“創(chuàng)意英倫盛典”活動。

白金漢宮表示，這場盛典旨在為逾500家英國企業(yè)創(chuàng)造聯(lián)系潛在中國合作伙伴的機(jī)會。

在這些面臨著巨大市場機(jī)會的英國企業(yè)中，太古集團(tuán)（Swire）是讓人無法忽視的。

假如到香港旅游，想不往太古集團(tuán)的口袋里送錢，絕非易事。它是太古方糖的生產(chǎn)商、可口可樂裝瓶商、國泰與港龍航空的東家，戶外品牌哥倫比亞以及多樂士的合資方，涉及航空、地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、冷藏、貿(mào)易及實(shí)業(yè)、保險、農(nóng)業(yè)、零售等行業(yè)，僅在香港上市的公司總市值就超過2000億港元。有香港分析師這樣表示：“太古系究竟多大，估計(jì)只有其家族嫡系能說清楚?！?/p>

掌控太古的是英國施懷雅（Swire）家族。到明年，太古集團(tuán)就成立200周年了，也是太古進(jìn)入中國150周年，太古在中國內(nèi)地的投資總額已累計(jì)達(dá)519億港幣。

羊毛貿(mào)易起步 淘金中國百年

時間回溯到200年前，太古的創(chuàng)始人約翰·施懷雅（John Swire）是英國約克郡一個羊毛貿(mào)易商的后代。1816年，23歲的約翰·施懷雅在利物浦開了一家小小的紡織廠，經(jīng)營羊毛紡織業(yè)務(wù)的同時，還在英國與西印度群島、美國之間做進(jìn)出口貿(mào)易，生意不錯。1832年，公司改名為約翰·施懷雅父子公司—— 今天太古集團(tuán)在英國的母公司仍然叫這個名字。

1847年，約翰·施懷雅去世。家族生意由兩個兒子約翰·撒繆爾·施懷雅和威廉·哈德遜·施懷雅打理。

1861年，美國內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，施懷雅父子公司的棉花貿(mào)易受到了沉重打擊。于是，施懷雅兄弟開始轉(zhuǎn)向?qū)θA貿(mào)易，做起了茶葉、絲綢和紡織品的進(jìn)出口生意。

第一次到上海，撒繆爾就發(fā)現(xiàn)長江流域的航運(yùn)業(yè)務(wù)很有發(fā)展前途，他果斷投資了利物浦人開的“藍(lán)煙囪”輪船公司，在利物浦與遠(yuǎn)東之間運(yùn)輸貨物。

此后，施懷雅兄弟又在上海收購了瀕臨破產(chǎn)的布魯爾洋行，在此基礎(chǔ)上成立了“巴特菲爾德與施懷雅公司”（中文名即為“太古洋行”）和太古輪船公司，控制了舊中國的長江航運(yùn)。很快，太古輪船公司開辟了遠(yuǎn)東的海參崴、日本、菲律賓、馬來西亞、印尼、泰國的航線，加上原有的歐、美、澳各洲航線，成為全球最大的航運(yùn)公司之一。

1870年，太古洋行在香港開設(shè)分行，太古很快成為香港的四大洋行之一。此后的一個多世紀(jì)，香港始終是太古集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)地。

不信“商者無域”不進(jìn)陌生領(lǐng)域

施懷雅家族不相信“商者無域”，很少進(jìn)入陌生領(lǐng)域。太古集團(tuán)今天的龐大產(chǎn)業(yè)群，往往都是一環(huán)套一環(huán)衍生來的。他們不進(jìn)入任何投資領(lǐng)域，“我們只做自己能夠勝任的工作?！碧诺禺a(chǎn)主席白紀(jì)圖說，他不認(rèn)為整個太古集團(tuán)具有Facebook這樣公司的基因。

當(dāng)太古輪船公司的規(guī)模日益擴(kuò)大時，它需要自設(shè)維修設(shè)施。由于香港是個優(yōu)良的深水港，是理想的修船地點(diǎn)，因此太古于1900年在香港東區(qū)魚涌買下一塊地，興建太古船塢。

1972年，原先位于魚涌的太古船塢關(guān)閉，太古與黃埔船塢聯(lián)合創(chuàng)辦香港聯(lián)合船塢有限公司，投資2.5億港元，轉(zhuǎn)而在青衣興建了新型現(xiàn)代化造船廠。此時，香港的地產(chǎn)業(yè)逐漸興盛，太古船塢舊址上的大片土地就成了集團(tuán)發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)成資源。

早在1872年，約翰·撒繆爾·施懷雅就看好空中航運(yùn)。在他看來，空中航運(yùn)與海運(yùn)都是世界貿(mào)易逐漸繁榮后的受益產(chǎn)業(yè)，而隨著時代的發(fā)展，空中航運(yùn)的前景更為廣闊。

然而，直到76年后，撒繆爾的這一想法才得以如愿。1948年，香港空難頻繁，剛剛成立兩年的國泰航空陷入危機(jī)，施懷雅家族趁機(jī)購入其45%的股權(quán)。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，今天的國泰航空已經(jīng)成為香港的航空業(yè)霸主。

隨著航空業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，太古開始將業(yè)務(wù)拓展到與航空業(yè)相關(guān)的一系列領(lǐng)域，包括地勤服務(wù)、機(jī)場保安以及機(jī)艙膳食等。其中，啟德機(jī)場所有班機(jī)上的飛機(jī)餐，有3/4由太古航空食品供應(yīng)公司提供。

篤信慢工細(xì)活 不隨電商潮流

20 世紀(jì)80年代前，香港有四大洋行。業(yè)界對四大洋行曾有過這樣的評價：怡和鋒芒最露，和記積極進(jìn)取，會德豐內(nèi)訌頻起，而太古則內(nèi)斂保守，是埋頭做事的典型。此后，和記與會德豐先后被李嘉誠與包玉剛收購，怡和則在把注冊地遷往百慕大后，在香港的影響力逐漸式微，只有施懷雅家族的太古集團(tuán)依舊沿著既有的軌道發(fā)展。

以太古地產(chǎn)為例。這是1972年成立的地產(chǎn)公司，1976年其第一個大項(xiàng)目香港太古城開盤。如今，太古城已有30多年樓齡，樓價卻與周邊新盤不相上下。除了獨(dú)一無二的地理位置，太古城過硬的配套設(shè)施、優(yōu)質(zhì)高端的物業(yè)服務(wù)也是重要原因。

太古地產(chǎn)在香港只有三四個核心項(xiàng)目，一般只租不售、長期持有。這讓太古能夠更好地對項(xiàng)目周邊的環(huán)境做投資和提升?？梢哉f，習(xí)慣“慢工出細(xì)活”的太古是香港商界的另類。

即使投資內(nèi)地后，它在廣州的第一個商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目“太古匯”，也歷經(jīng)十年才在2011年1月封頂。如今，銀泰、萬達(dá)等商業(yè)地產(chǎn)公司紛紛進(jìn)軍電商，但太古地產(chǎn)依然拒絕跟隨?！霸谙愀?，我們花了30年成就了今天的太古地產(chǎn)，所以我們會看北京、上海的未來10年、20年。我們不想在兩年里投資二三十個城市，這太有野心了，有時太急就難以保證品質(zhì)?！碧诺禺a(chǎn)中國區(qū)常務(wù)總裁安格里這樣說。

只做長期投資是太古的傳統(tǒng)。施懷雅家族第六代繼承人更加秉承、發(fā)揚(yáng)父輩的長遠(yuǎn)眼光：“考慮一個項(xiàng)目的時候，我要看50年?！?/p>

拒絕快錢誘惑 低調(diào)踐行實(shí)業(yè)

歷經(jīng)200年風(fēng)雨，現(xiàn)任太古集團(tuán)名譽(yù)主席艾德里安·施懷雅是家族第五代繼承人。目前，施懷雅家族的大部分成員仍居住在約克郡等地，從小接受標(biāo)準(zhǔn)的英國式貴族教育，其男性成員均擁有英王授予的爵士銜位。他們?yōu)槿说驼{(diào)，現(xiàn)在擔(dān)任太古集團(tuán)非執(zhí)行董事的施懷雅家族后人施銘倫，甚至都沒在網(wǎng)絡(luò)上留下幾張照片。

不僅地產(chǎn)，太古投資和從事的領(lǐng)域全部為實(shí)業(yè)。這家公司的座右銘是Esse Quam Videri，這句拉丁文的意思是“實(shí)際情況比外人看見的表面情況更重要”，它背后的要意為：求真務(wù)實(shí)。因此，在太古的商業(yè)史上，非經(jīng)營性盈利的情況屈指可數(shù)。這也解釋了太古拒絕掙快錢的“誘惑”，與金融投資、IT領(lǐng)域絕緣的原因。

要貫徹這樣的商業(yè)理念，太古的執(zhí)行力可見一斑。每年，太古從牛津、劍橋等名校學(xué)生中選拔出20至30名管理培訓(xùn)生，集團(tuán)為他們制定15年職業(yè)規(guī)劃，安排到太古不同的業(yè)務(wù)板塊輪崗工作，多年后再從他們中間選出太古的掌舵者。這種制度使得太古的業(yè)務(wù)經(jīng)營有著連貫性，家族事業(yè)代代傳承。

現(xiàn)任香港太古集團(tuán)主席史樂山（John Slosar）在太古已工作34年，也是從管理培訓(xùn)生做起，歷經(jīng)國泰航空、港機(jī)工程、廈門太古飛機(jī)工程有限公司、內(nèi)地太古飲料等公司的不同崗位。（編輯/張本科）