時至今日,捷豹路虎的“英倫范”已深入人心,單純地拿英國血統(tǒng)作為宣傳語,已不如當(dāng)初那么搶眼,因?yàn)樗@然讓我們看到了更多。11月19日,一年一度的廣州車展前夕,捷豹XE以“領(lǐng)跑者”(The Game Changer)的姿態(tài)上演中國首秀。
次日,路虎發(fā)現(xiàn)家族的全新成員——發(fā)現(xiàn)神行首次登陸中國車展,而中國制造攬勝極光亦首次對中國公眾亮相。即使拉起了圍欄,捷豹路虎的展臺依然人氣洶涌。
全新誕生的捷豹XE和路虎發(fā)現(xiàn)神行在歐洲上市時間也不過是在此前一個月而已,它們的出現(xiàn)對于這家英國血統(tǒng)的豪華汽車公司至關(guān)重要。
在倫敦首發(fā)定位于同奔馳C級車、寶馬3系和奧迪A4競爭的捷豹xE,在捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德(Ralf Speth)眼中,則是“是英國制造業(yè)復(fù)興的里程碑”。
而迄今為止最全能的頂級多功能中型SUV——路虎發(fā)現(xiàn)神行,在SUV的熱土中國上市則顯然更多地考慮了當(dāng)?shù)厥袌鲆蛩亍袊粌H是捷豹路虎目前增長最快、規(guī)模最大的單一市場,而且對于SUV市場的需求有著多樣性。
隨著產(chǎn)品序列愈加完善和國產(chǎn)化開始開花結(jié)果,捷豹路虎在中國豪華車第四位置的地位愈加牢不可破。
從2012年開始,中國躍居捷豹路虎銷量最高單一市場。2013年,捷豹路虎累積在華銷量達(dá)9.52萬輛,2012年為7.33萬輛,同比提升29.8%。今年1至9月,這兩個品牌在華累計(jì)銷量達(dá)到9.2萬輛,幾乎和2013年銷量接近。截至2014年10月,捷豹路虎共售出近10萬輛汽車。
幾年前,中國在捷豹路虎全球銷售份額中只占1%,如今,中國市場為捷豹路虎貢獻(xiàn)的銷量已占其全球總銷量的三分之一。
捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博(Bob Grace)先生認(rèn)為,盡管已經(jīng)出現(xiàn)豪車市場增速放緩跡象,但未來中國汽車市場總體增速會維持在6%~9%,豪華車市場增速會比整體增速快一倍,而“對于捷豹路虎中國而言,我們預(yù)計(jì)未來依然會保持兩位數(shù)的增長。
《汽車商業(yè)評論》了解到,未來2年內(nèi)(2016年底或者2017年初),捷豹路虎將其在華渠道擴(kuò)充近30%,達(dá)到300家授權(quán)經(jīng)銷商。目前,其擁有授權(quán)經(jīng)銷商248家,167家已在101個城市投入運(yùn)營。
廣州車展上,捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博先生告訴《汽車商業(yè)評論》,捷豹路虎廣州區(qū)域辦公室已投入使用;第三家培訓(xùn)中心已在廣州迎來首批經(jīng)銷商學(xué)員;此外,捷豹路虎中國卓越培訓(xùn)項(xiàng)目廣州中心也在培養(yǎng)更專業(yè)的汽車人才。
以下是本刊記者對高博的訪談節(jié)錄,他令人印象深刻的一句話是,捷豹路虎不作空談之輩,盡管這是在就CSR所談,卻也能夠適用捷豹路虎在華的其他方面。
《汽車商業(yè)評論》:中國制造攬勝極光的市場關(guān)注度非常高,有人質(zhì)疑它和進(jìn)口攬勝極光是否能夠擁有一樣的品質(zhì),您對此怎么看?
高博:來到位于常熟生產(chǎn)基地的人,都會感嘆于其自動化的程度和規(guī)模。它所有的基礎(chǔ)設(shè)施、硬件設(shè)備都已到位,完全可以和世界一流生產(chǎn)基地相媲美,甚至更強(qiáng)。
我們在硬件和基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資從來都不遺余力,并確保常熟基地所有的硬件都達(dá)到世界頂級水平。同時,我們所有的供應(yīng)商亦是全球翹楚,無論是在焊壓車間還是噴涂車間的建設(shè)水平以及供應(yīng)商水平都達(dá)到了我們?nèi)蚪y(tǒng)一的采購標(biāo)準(zhǔn)。
我們絕不是在常熟打造廉價的生產(chǎn)基地,相反,我們打造了一個世界一流的生產(chǎn)基地,使得本土生產(chǎn)的產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品達(dá)到完全一樣的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。
我們在量產(chǎn)之前已生產(chǎn)了一批試驗(yàn)產(chǎn)品和樣車,根據(jù)對樣車的測試、分析得出的數(shù)據(jù)說明,樣車在各領(lǐng)域、各方面都達(dá)到了英國本土生產(chǎn)的攬勝極光的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。我們有非常嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控的矩陣體系珂以確保常熟生產(chǎn)的攬勝極光和進(jìn)口的攬勝極光質(zhì)量完全一樣。
有哪些城市的銷量增長超過了之前的預(yù)期,非一線城市和一線城市相比有什么特點(diǎn)?
在我看來,中國有兩個區(qū)域的銷售增長幅度超過了我們?nèi)珖钠骄?,第一個是華南地區(qū),包括廣東、東莞和深圳在內(nèi)的一線城市。三線城市的發(fā)展速度也是驚人的。
第二,華西地區(qū)的發(fā)展速度亦非???,中國西部市場向來是全球知名車企進(jìn)人中國的門戶,捷豹路虎也不例外,我們希望在該區(qū)域進(jìn)一步提升我們的銷量。
今年4月份,捷豹路虎位于成都的辦公室正式成立,這也意味著我們將更好地借助這個平臺為西部地區(qū)的消費(fèi)者、經(jīng)銷商服務(wù)。每年8月,我也參加了一年一度的成都車展,并借機(jī)訪問西部市場。我們認(rèn)為,在華西地區(qū)的機(jī)會非常多,未來我們也會進(jìn)一步深耕細(xì)作。
捷豹路虎今年CSR活動的影響力很大,也進(jìn)一步提高了捷豹路虎在華的美譽(yù)度,您對此有何體會?
我對此非常激動,同時也非常感動。今年回訪重建中的雅安希望學(xué)校時,我?guī)狭宋业暮⒆樱拖M屗H眼見證一下雅安的青少年學(xué)生艱苦的學(xué)習(xí)條件,希望他更加珍惜自己獲得的學(xué)習(xí)生活條件。此行收獲巨大,我們都感到非常震撼并深受感動。
捷豹路虎中國的核心戰(zhàn)略之一是成為一名負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民,我們從來沒有把企業(yè)社會責(zé)任的活動作為我們市場營銷活動的一部分。企業(yè)社會責(zé)任已經(jīng)成為我們企業(yè)的核心價值觀的一部分。
無論是在本土市場英國還是在海外市場包括印度和中國,我們都希望在企業(yè)發(fā)展和壯大的同時,不忘回饋社會,并令我們的企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目有著更加明確的發(fā)展目標(biāo)和正確的前行方向。
我們堅(jiān)信行勝于言,我們已經(jīng)做出了承諾,下一步就要把承諾付諸實(shí)踐,并作出實(shí)際貢獻(xiàn),讓弱勢群體,尤其是弱勢兒童和青少年能有機(jī)會在我們的幫助下實(shí)現(xiàn)他們的夢想。
無論是前往雅安災(zāi)區(qū)幫助當(dāng)?shù)貙W(xué)生重建家園,還是帶足球小將前往英國參觀交流,亦或是幫助深患眼疾之苦的病人,這都體現(xiàn)了我們一步步實(shí)現(xiàn)承諾的舉動——我們絕對不是僅僅坐在豪華高檔辦公室中的空談之輩。
經(jīng)營者·汽車商業(yè)評論2014年12期