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        公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及其控制研究

        2015-05-12 04:20:54董清平
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2015年34期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量監(jiān)督公路橋梁控制

        董清平

        摘 要:橋梁對(duì)車輛的分流十分重要,其直達(dá)與高速的特點(diǎn)十分顯著,能夠有效緩解交通壓力,切實(shí)改善交通通行狀況?,F(xiàn)階段我國(guó)公路橋梁施工離不開(kāi)嚴(yán)格的檢測(cè)與控制,這樣才能使橋梁施工的質(zhì)量得到保障。橋梁施工比較復(fù)雜,其中包括的技術(shù)環(huán)節(jié)也較多,如果存在的問(wèn)題一直無(wú)法妥善處理,將影響到橋梁工程的質(zhì)量,不利于交通正常秩序的維護(hù)。該文就公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及其控制展開(kāi)研究。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁 施工 質(zhì)量監(jiān)督 控制

        中圖分類號(hào):TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2015)12(a)-0057-02

        近些年來(lái),我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通運(yùn)輸系統(tǒng)日益復(fù)雜的同時(shí)也逐漸趨于完善,人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩砸笠哺?。質(zhì)量對(duì)公路橋梁而言至關(guān)重要,如果公路橋梁施工的過(guò)程中缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督與控制,將可能出現(xiàn)橋梁斷裂及坍塌等一系列質(zhì)量問(wèn)題。由此可見(jiàn),要想使公路橋梁的施工質(zhì)量得到保證,必須做好施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督與控制工作,通過(guò)態(tài)度上的高度重視,以及操作中的有效實(shí)施,切實(shí)提高公路橋梁的施工質(zhì)量。

        1 公路橋梁施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因分析

        1.1 缺乏有效的管理

        科學(xué)的管理是公路橋梁施工的重要基礎(chǔ),對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量具有十分重要的影響。對(duì)工程質(zhì)量造成影響的管理因素通常有以下幾個(gè)方面:第一,工程管理人員不具備較高的職業(yè)素質(zhì)。工程管理人員的整體素質(zhì)較差,在專業(yè)技能方面存在較大的欠缺。管理人員缺乏威信,不能使施工人員服從管理,導(dǎo)致施工人員在施工過(guò)程中缺乏規(guī)范的情況時(shí)有發(fā)生,對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。第二,缺乏嚴(yán)格的工程管理。工程管理缺乏嚴(yán)格,體現(xiàn)不出較強(qiáng)的紀(jì)律性。由于管理機(jī)制存在缺陷,導(dǎo)致工程管理人員在處理問(wèn)題時(shí)缺乏依據(jù),甚至不具備健全的獎(jiǎng)懲制度,在管理方面比較隨意,使工程管理的秩序得不到保障。第三,不具備專門的管理部門。公路橋梁施工單位未設(shè)立專門的管理部門,并且在管理形象方面的樹(shù)立也存在問(wèn)題,導(dǎo)致施工任務(wù)的實(shí)施比較盲目,對(duì)工程施工進(jìn)度產(chǎn)生阻礙。

        1.2 施工過(guò)程中存在各種問(wèn)題

        公路橋梁施工的過(guò)程比較復(fù)雜,工程實(shí)施時(shí)對(duì)公路橋梁質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素也較多,其中包括如下幾方面。

        (1)施工材料的問(wèn)題。施工單位在施工的過(guò)程中,偷工減料的問(wèn)題屢禁不止。并且,施工單位使用的施工材料中,包括鋼筋、混凝土等,均與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不符,并且規(guī)格較低。施工單位片面追求經(jīng)濟(jì)效益,將施工質(zhì)量置之不顧,導(dǎo)致大量豆腐渣工程的產(chǎn)生。因此,施工材料的選擇需要結(jié)合施工的基本要求與實(shí)際情況進(jìn)行考慮。

        (2)施工人員技術(shù)水平較低。某些施工單位在工程實(shí)施的過(guò)程中,為了加快工程實(shí)施的進(jìn)度,會(huì)采取大量雇傭施工人員的措施,但同時(shí),其往往忽視了施工人員技術(shù)水平的高低。雇傭的施工人員在任務(wù)實(shí)施的過(guò)程中由于理解差異以及水平有限等因素,往往不能確保工程的有效實(shí)施,對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

        (3)缺乏必要的安全措施。在公路橋梁施工的過(guò)程中,施工安全也是一項(xiàng)重要的因素。在施工時(shí),需要確保施工人員的安全鋼架牢固可靠,告知施工人員應(yīng)該結(jié)伴進(jìn)行高空作業(yè)。但是,目前部分施工單位在安全措施方面的工作仍然有待加強(qiáng),主要體現(xiàn)在未制定安全施工的規(guī)范以及未針對(duì)施工安全問(wèn)題展開(kāi)專門的安全教育等。

        (4)施工步驟不完善。在進(jìn)行施工時(shí),通常會(huì)為了加快施工進(jìn)度,將一些施工步驟進(jìn)行省略。例如,混凝土在使用過(guò)程中并未完全凝固,施工人員直接將混凝土凝固的時(shí)間省略,這種行為極不科學(xué),使工程施工的質(zhì)量存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

        (5)使用的機(jī)械設(shè)備存在性能與質(zhì)量問(wèn)題。某些施工單位在施工的過(guò)程中,為節(jié)省開(kāi)支,在進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)的過(guò)程中比較隨意,選擇廉價(jià)破舊的設(shè)備,其不僅不符合施工的相關(guān)技術(shù)要求,也對(duì)施工的安全造成威脅。

        2 公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督與控制措施

        根據(jù)上述問(wèn)題可得出,由于缺乏有效的質(zhì)量監(jiān)督與對(duì)出現(xiàn)的這些問(wèn)題的控制,容易導(dǎo)致對(duì)公路橋梁的使用性能與安全產(chǎn)生不良影響,所以也說(shuō)明了公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)督與控制十分重要。

        2.1 建立并完善工程獎(jiǎng)懲規(guī)范

        工程實(shí)施的過(guò)程中,需要標(biāo)準(zhǔn)體系作為依據(jù)而進(jìn)行,因此需要建立科學(xué)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范的制定應(yīng)該注重獎(jiǎng)懲制度的統(tǒng)一與材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范等,通過(guò)做好這些細(xì)節(jié)問(wèn)題,為工程施工質(zhì)量提供保障。這些施工規(guī)范需要嚴(yán)格遵守,不能只停留在表面,也不能進(jìn)行隨意更改。

        2.2 對(duì)施工材料及設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地把控

        施工材料及設(shè)備在采購(gòu)的過(guò)程中,需要對(duì)施工材料及設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地檢查,同時(shí)檢查其相關(guān)的出廠證明等,要確保材料及設(shè)備的性能與安全符合標(biāo)準(zhǔn)。將施工材料及設(shè)備進(jìn)行入庫(kù)的過(guò)程中,需要做好相關(guān)記錄,包括材料的名稱、規(guī)格和時(shí)間等,從而為倉(cāng)庫(kù)管理提供重要的數(shù)據(jù)參考。

        2.3 加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)督

        公路橋梁施工過(guò)程中,需要實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督工作,不僅要監(jiān)督施工的材料及設(shè)備,也要監(jiān)督施工人員的施工操作。明確各施工環(huán)節(jié)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人需要承擔(dān)相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任。針對(duì)資源浪費(fèi)的情況,需要根據(jù)制定的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對(duì)單位員工實(shí)施定期考評(píng)與培訓(xùn),促進(jìn)施工單位工作人員綜合素質(zhì)的提高。

        2.4 建立完善的工程施工體系

        結(jié)合工程實(shí)況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)與模型構(gòu)建的過(guò)程中,部分施工人員會(huì)因?yàn)楣ぷ髫?fù)擔(dān)較小以及人員較少,在工作態(tài)度方面出現(xiàn)問(wèn)題,容易出現(xiàn)懶散、消極施工等情況。因此,管理人員需要對(duì)施工人員的工作任務(wù)進(jìn)行明確,要求施工人員按部就班,將自身的工作做好,使工作扎堆的情況得到有效控制。

        2.5 促進(jìn)工程管理機(jī)制的完善

        公路橋梁施工需要完善的工程管理體制進(jìn)行監(jiān)管,因此,施工單位需要根據(jù)工程實(shí)況及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理方案的制定,確保管理方案的科學(xué)合理,實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控。確保管理制度得到有效實(shí)施,對(duì)一些違反規(guī)定的行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰,充分體現(xiàn)管理制度的作用與價(jià)值。

        2.6 加強(qiáng)施工過(guò)程中混凝土質(zhì)量的控制

        混凝土作為重要的工程復(fù)合材料,要想保證工程的施工質(zhì)量,首先應(yīng)該保證使用的混凝土具有理想的耐久性與強(qiáng)度。因此,混凝土在施工過(guò)程中,需要對(duì)原材料質(zhì)量和配合比進(jìn)行嚴(yán)格地控制,要求混凝土的質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)。混凝土工藝和現(xiàn)場(chǎng)攪拌的混凝土存在區(qū)別,因?yàn)槠湫枰Y(jié)合運(yùn)輸過(guò)程中的各方面因素進(jìn)行考慮,所以需要對(duì)其坍落度進(jìn)行控制,避免材料遭受嚴(yán)重的損失。

        3 結(jié)語(yǔ)

        總而言之,公路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)得到了人們?cè)絹?lái)越廣泛的重視。公路橋梁施工范圍較廣,具有較高的復(fù)雜性,因此,要想使公路橋梁的施工質(zhì)量得到保證,需要實(shí)施嚴(yán)格的施工質(zhì)量監(jiān)督與控制。要求施工單位應(yīng)促進(jìn)工程獎(jiǎng)懲規(guī)范的制定,嚴(yán)格把關(guān)施工材料及設(shè)備的質(zhì)量,健全工程管理體系,加強(qiáng)質(zhì)量管理,做好混凝土施工的細(xì)節(jié)問(wèn)題等,才能實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的全方位控制。通過(guò)實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督與控制,對(duì)提高公路橋梁工程質(zhì)量,促進(jìn)公路橋梁建設(shè)的發(fā)展均具有十分積極的意義。

        參考文獻(xiàn)

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