馬爽

眾多世界頂尖賽手齊聚“紫禁城”，駕駛著我們平?？梢钥吹玫?、買得到的量產(chǎn)轎車，在世界房車錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上逐鹿廝殺。

WTCC（世界房車錦標(biāo)賽）作為FIA旗下的頂級(jí)賽事在世界范圍內(nèi)都有著廣泛影響力。同時(shí)，也與F1和WRC一起構(gòu)成了FIA的“三大賽事”。恰逢國(guó)慶期間，2014賽季W(wǎng)TCC世界房車錦標(biāo)賽第九站比賽在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)拉開帷幕，這也是WTCC賽事首次開戰(zhàn)北京。

早在賽前，本場(chǎng)比賽的冠軍歸屬就已經(jīng)成為眾多車迷的議論焦點(diǎn)。之前曾獲得過車手年度總冠軍的來自LADA Sport Lukoil車隊(duì)的羅伯特·胡夫和Castrol Honda WTCC Team車隊(duì)的蓋布里尼·塔奎尼都成為熱門人選。但是WRC 9冠王塞巴斯蒂安·勒布、4屆年度總冠得主軍伊萬·穆勒、何塞·馬利亞·洛佩茲還有中國(guó)本土車手馬青驊組成的Citroen Total WTCC車隊(duì)已經(jīng)包攬前8站比賽中14個(gè)冠軍。“紫禁之巔”的爭(zhēng)奪從一開場(chǎng)就已經(jīng)到了白熱化。

決戰(zhàn)時(shí)刻

入秋的北京，陽光明媚，但賽道依舊有些陰冷濕滑。在首輪排位賽中，大會(huì)出示的紅旗打亂了馬青驊的節(jié)奏，最后他僅僅獲得了第十四位的成績(jī)。在第二輪排位賽上，洛佩茲和穆勒都跑出了最佳時(shí)間，闖入第三輪排位賽，最后分別占據(jù)第三和第四位。另一位手有著“路霸”之稱的世界級(jí)車?yán)詹紕t以第七位的成績(jī)完成了整個(gè)排位賽。

在第一回合比賽開始時(shí)，穆勒駕駛賽車從第三位出發(fā)，起跑后便強(qiáng)硬地超越了對(duì)手占據(jù)次席位置，第四位的洛佩茲與對(duì)手展開了激烈的超車較量。由于有其他車隊(duì)賽車沖出跑道，賽會(huì)不得不派出阿爾法·羅密歐4C安全車。雖然在賽手們看來安全車的出現(xiàn)打亂了節(jié)奏，但是廣大車迷卻因此大飽眼福。7圈之后，比賽恢復(fù)正常。穆勒成功將第二位的位置堅(jiān)守到了最后，洛佩茲則收獲了第三名。排在第七位發(fā)車的勒布，憑借老練的經(jīng)驗(yàn)勇超兩名對(duì)手，最終獲得第五名的成績(jī)。

在緊接著的第二回合比賽中，勒布從第二排發(fā)車，起跑后便占據(jù)有利位置，在進(jìn)入1號(hào)彎道時(shí)成功搶入彎心位置來到第三位。洛佩茲也取得了不錯(cuò)的開局，在第一圈結(jié)束后排名第八位，隨后這名阿根廷車手便開始了精彩的連續(xù)超越，最終從第八位一路趕超到第四位。在最后一圈的最后一個(gè)彎道，洛佩茲幾乎可以超越其隊(duì)友勒布進(jìn)入前三，但是經(jīng)驗(yàn)豐富的勒布還是成功防守住了線路。兩輛愛麗舍WTCC賽車風(fēng)馳電掣般地沖過黑白格旗，最終勒布僅以0.03秒的微弱優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝洛佩茲，成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

經(jīng)過激烈的比賽，最終來自Roal Motorsport車隊(duì)的湯姆·奇爾頓獲得了第一回合的冠軍，雪鐵龍車隊(duì)的穆勒和洛佩茲分獲第二、第三名。第二回合中LADA Sport Lukoil車隊(duì)的羅伯特·胡夫成功問鼎，Roal Motorsport車隊(duì)的湯姆·科羅內(nèi)爾獲得第二，傳奇車手勒布也成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

鎖定冠軍

賽后，Citroen Total WTCC車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)伊夫·馬頓先生評(píng)價(jià)道：“很遺憾我們未能在北京金港賽道收獲冠軍，理論上，金港賽道距離短、彎道多，并不適合雪鐵龍愛麗舍WTCC賽車的發(fā)揮。但盡管如此，我們?nèi)匀怀惣緩S商總冠軍和車手總冠軍的目標(biāo)邁近了一大步。現(xiàn)在我們已經(jīng)將重點(diǎn)放在了即將到來的上海站比賽中，對(duì)于Citroen Total WTCC車隊(duì)而言，上海站將會(huì)是至關(guān)重要的一站?！?/p>

北京站的比賽，三名車手成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，為Citroen Total WTCC車隊(duì)依舊贏得了不錯(cuò)的積分。在廠商積分榜上，車隊(duì)依舊擁有著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而且僅需再收獲15分即可將本賽季的廠商總冠軍收入囊中。同樣在車手積分榜上，車隊(duì)車手洛佩茲、穆勒和勒布分別以339分、273分、238分的成績(jī)牢牢占據(jù)前三甲，本賽季W(wǎng)TCC年度車手總冠軍也即將在這三位車手之間誕生。endprint