85后新小家庭汽車消費(fèi)調(diào)查

對(duì)于85后來說，他們既沒有體驗(yàn)過80后經(jīng)歷的歷史巨變、知識(shí)爆炸，也不像90后，出生在一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。剛剛組成家庭的85后們喜歡什么樣的生活方式，汽車對(duì)于他們來說是怎樣的存在，帶著這些好奇，我們采訪了2000組85后新小家庭，其中37%的家庭已經(jīng)購買汽車，40%的家庭計(jì)劃一年內(nèi)購車，21%的家庭表示最近兩年不考慮購車，但以后會(huì)買。只有2%的家庭表示自己沒有購車計(jì)劃，公共交通完全可以滿足出行。

精打細(xì)算的小日子

已近而立之年的85后們?cè)诠ぷ魃弦呀?jīng)小有成就，收入水平也在穩(wěn)步上漲，不過，在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，85后新小家庭并沒有奢侈之風(fēng)，76%的家庭選擇購買一輛緊湊級(jí)轎車，而69%的85后家庭購車預(yù)算在12萬元以內(nèi)。這也就不難理解在選擇購車最關(guān)注的方面時(shí)，竟然有60%的人選擇了燃油經(jīng)濟(jì)性?？磥斫M成小家庭的85后們已經(jīng)學(xué)會(huì)了精打細(xì)算地過日子了。

榮威360的指導(dǎo)價(jià)為7.59萬-12.99萬元，加上部分終端優(yōu)惠，完全在85后們的承受范圍內(nèi)；福睿斯的價(jià)格區(qū)間為9.68萬-11.98萬元，在低價(jià)位區(qū)間的選擇性不大；英朗的指導(dǎo)價(jià)為10.99萬-15.99萬元，與85后們的預(yù)算相比價(jià)位偏高。而油耗方面，工信部的數(shù)據(jù)是榮威360、福睿斯、英朗的百公里油耗分別為5.7L/100km、6.8L/100km、5.9L/100km，家用汽車的記者實(shí)測(cè)之后的數(shù)據(jù)分別為7.3L/100km、7.9L/100km、7.3L/100km。

安全感是自己給的

安全感在戀愛關(guān)系中扮演著舉足輕重的地位，不過婚姻關(guān)系中，安全感也不可小覷。在85后們看來，安全感是很重要，但安全感是自己給的。85后小夫妻表示，購買車輛時(shí)，被動(dòng)安全很重要，但主動(dòng)安全也是必不可少的。78%的家庭選擇主被動(dòng)安全兼顧，22%的家庭選擇預(yù)算不足時(shí)可以舍棄主動(dòng)安全，沒有家庭選擇不關(guān)注安全配置。

榮威360在安全方面可以說是大有所為，除了車身剛度外，胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等大大提高了車輛的主動(dòng)安全。而科魯茲僅配置了ABS+EBD，悅動(dòng)如出一轍。榮威360在匹配度上完全領(lǐng)先。

就算結(jié)了婚也要浪漫

在采訪中，有許多小夫妻告訴我們，婚姻生活跟想象的不一樣，柴米油鹽的生活確實(shí)有些枯燥。在提到希望有什么改進(jìn)時(shí)，他們都希望生活可以多一點(diǎn)浪漫，哪怕是一場無人打擾的電影，一場說走就走的郊外自駕游。在選車時(shí)81%的85后小夫妻希望車輛的外觀內(nèi)飾要年輕，不求多前衛(wèi)，但一定要養(yǎng)眼。看來說85后是“顏控”一點(diǎn)沒錯(cuò)啊。

對(duì)于85后小家庭的吸引力，在外觀方面就是見仁見智了。科魯茲外觀較受年輕人歡迎，知名度也為其加分不少，榮威360的設(shè)計(jì)偏向保守，悅動(dòng)則略顯沉悶。

拒絕只有噱頭的智能系統(tǒng)

在互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)風(fēng)雨雨中成長起來的85后們，確實(shí)對(duì)車載系統(tǒng)有著非同尋常的興趣，但他們很難被牽著鼻子走。只有噱頭卻不好用的智能系統(tǒng)，總是能被一眼識(shí)別。35%的85后家庭傾向選擇全觸屏中控系統(tǒng)，58%的家庭認(rèn)為好用、兼容是第一要?jiǎng)?wù)，并不追求高大全的所謂智能。7%的家庭堅(jiān)持旋鈕按鍵中控，拒絕觸屏。

榮威360支持語音操作的8英寸液晶顯示屏科技感十足，智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)使用4G網(wǎng)絡(luò)，自帶wifi并支持蘋果CarPlay。而科魯茲和悅動(dòng)的娛樂設(shè)施還處于上一個(gè)時(shí)代，基本的液晶屏和簡單的幾個(gè)功能和榮威360沒有什么可比性。

裝得下家人也裝得下買買買

雖然更傾向于緊湊級(jí)轎車，但對(duì)于乘坐空間和載物空間，85后的小家庭們卻有著不小的要求。雖然是個(gè)多選題，但選項(xiàng)結(jié)果還是有明顯差異，71%的85后夫妻選擇后排空間不能狹促，孝順的85后們不想讓父母受委屈；63%的85后家庭選擇行李箱空間不能太小，每周的采購日都是停不下的買買買，這些“成果”要靠愛車運(yùn)回家。相反，只有12%的85后對(duì)駕駛員的頭部空間和腿部空間有要求，畢竟在有限的預(yù)算內(nèi)，總要舍棄一部分。

榮威360的后排頭部空間有960mm，而科魯茲為780mm，悅動(dòng)為920mm；榮威360的最大腿部空間為943mm，科魯茲為780mm，而悅動(dòng)則是880mm。榮威360在乘坐空間和儲(chǔ)物空間上都優(yōu)于科魯茲和悅動(dòng)。

躁動(dòng)的心

上面的調(diào)查結(jié)果看下來，我們覺得好像85后們都太理性了，但理性的他們也有一顆感性的心。說走就走的旅行始終鼓噪著85后們的心，本以為追求燃油經(jīng)濟(jì)性的他們不會(huì)太看重動(dòng)力，但調(diào)查結(jié)果顯示，67%的85后家庭選擇澎湃動(dòng)力，23%的85后選擇夠用即好，甚至還有10%的85后想要體驗(yàn)一把跑車級(jí)別的動(dòng)力。

榮威360有兩種動(dòng)力配置，1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣，而英朗搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，福睿斯則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與后兩者相比，榮威360給了消費(fèi)者更多選擇，而1.4T發(fā)動(dòng)力的功率也達(dá)到了2.0L自然吸氣的級(jí)別，與英朗相比同樣不甘示弱。

在我們的調(diào)查中，85后是一個(gè)向上的群體，他們不向世俗妥協(xié)，他們追求不斷進(jìn)步，同時(shí)又勇于承擔(dān)責(zé)任，他們的汽車消費(fèi)觀是選擇最合適的而不是最貴的。針對(duì)調(diào)查結(jié)果，我們向85后新小家庭推薦榮威360。