摘 要：興趣是最好的老師，學(xué)生要想獲得令人滿意的學(xué)習(xí)效果，必須具有濃厚的學(xué)習(xí)興趣。本文通過對汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低下原因的分析，提出依托“工學(xué)交替”實(shí)踐活動，開展職業(yè)生涯規(guī)劃；基于縣域行業(yè)需求，整合教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)教學(xué)資源；周訓(xùn)制、班組模式、“微視頻”教學(xué)推進(jìn)“一體化”教學(xué)策略等提高專業(yè)興趣的“換位”策略。

關(guān)鍵詞：汽修專業(yè) 學(xué)習(xí)現(xiàn)狀 學(xué)習(xí)興趣

一、汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程現(xiàn)狀分析

2010年至今，筆者一直從事汽修專業(yè)課程教學(xué)，并且作為汽修部分管教學(xué)的副主任，經(jīng)過幾年的觀察發(fā)現(xiàn)，職業(yè)高中雖然有一部分學(xué)生學(xué)習(xí)行為和習(xí)慣都比較差，但大部分的學(xué)生在剛進(jìn)學(xué)校時(shí)還是充滿重新開始的激情的。只是學(xué)生在高一結(jié)束后，普遍都表現(xiàn)出對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)不感興趣。主要表現(xiàn)在：一是對自己將來要從事的職業(yè)和崗位沒有明確的方向；二是對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)缺乏主動性，上課玩手機(jī)、看小說、甚至睡大覺；三是實(shí)訓(xùn)課堂主動要求操作實(shí)踐的學(xué)生很少，很多學(xué)生無所事事，一個(gè)簡單的項(xiàng)目要花大量的課時(shí)才能全部完成。通過分析，筆者認(rèn)為出現(xiàn)上述中職汽修專業(yè)學(xué)生專業(yè)興趣缺乏表現(xiàn)的主要原因有以下幾個(gè)方面。

1.缺乏生涯規(guī)劃，專業(yè)發(fā)展迷茫

進(jìn)入職業(yè)高中的學(xué)生，多數(shù)是中考的失敗者、缺少自信，剛進(jìn)入學(xué)校時(shí)部分學(xué)生還持著“我考不上大學(xué)，做不了白領(lǐng)，但我要成為高級藍(lán)領(lǐng)”這樣美好的理想。但在現(xiàn)實(shí)生活中，他們接觸的人群從事汽修行業(yè)的比較少，尤其是成功的汽車維修人員，因?yàn)槿鄙倏山梃b的經(jīng)驗(yàn)，缺乏合適的職業(yè)生涯規(guī)劃，久而久之他們對自己的就業(yè)前景感覺比較迷茫，不知道自己將來能干什么。

2.課程設(shè)置傳統(tǒng)，學(xué)習(xí)方式落后

汽修專業(yè)雖然是浙江省第一批課程改革專業(yè)，但是在課程設(shè)置上還是沿用了傳統(tǒng)的課程設(shè)置。例如高一開設(shè)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車概論等側(cè)重于理論的課程，高二開設(shè)實(shí)訓(xùn)操作課。雖然課改教材大部分都采用了任務(wù)引入，要求采用項(xiàng)目教學(xué)法組織教學(xué)，但在實(shí)際教學(xué)過程中，因?yàn)槭茉O(shè)備和場地的限制，高一開設(shè)的專業(yè)課基本還是在教室里授課，采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，這些知識比較枯燥乏味，學(xué)生難于理解，而且沒有動手實(shí)踐的機(jī)會，學(xué)生慢慢地就失去了學(xué)習(xí)的興趣。

3.教學(xué)設(shè)施制約，實(shí)訓(xùn)效率低下

現(xiàn)在的班級基本上都有50多個(gè)學(xué)生，而每個(gè)實(shí)訓(xùn)工場的設(shè)備都偏少，例如檢測與排故車間的桑塔納排故臺架只有2臺，發(fā)動機(jī)拆裝車間帕薩特發(fā)動機(jī)拆裝臺架只有5臺，同一車型的整車都只有一輛。雖然我們已經(jīng)采用了小班化教學(xué)：將一個(gè)班級分成兩個(gè)小班分別上兩門實(shí)訓(xùn)課程，這在一定程度上解決了設(shè)備缺乏的困難，但還是不能保證所有學(xué)生都能安排到工位，再加上學(xué)生對操作步驟的不熟悉，往往導(dǎo)致學(xué)生不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，增加了其他學(xué)生的等待時(shí)間。這使得實(shí)訓(xùn)課效率低下，課堂難于管理，也勢必會給學(xué)生帶來學(xué)習(xí)興趣降低的嚴(yán)重后果。

二、基于“換位思考”的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣激發(fā)策略設(shè)想

汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師大部分都是非師范類畢業(yè)的或是來自企業(yè)的老師傅，這些教師注重對學(xué)生技術(shù)水平的指導(dǎo)，很少設(shè)計(jì)適合學(xué)生年齡特點(diǎn)和心理特點(diǎn)的有效的教學(xué)模式，因此很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

教師要站在學(xué)生的角度，想學(xué)生所想、思學(xué)生所思，筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。首先要從學(xué)生進(jìn)校后就根據(jù)學(xué)生的喜好，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃；再次從縣域的行業(yè)特點(diǎn)來合理設(shè)置專業(yè)課程，整合教學(xué)內(nèi)容；最后要根據(jù)學(xué)生的生理特點(diǎn)和心理特點(diǎn)來設(shè)計(jì)有效的教學(xué)模式。

三、學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣激發(fā)策略的整體設(shè)計(jì)

1.依托“工學(xué)交替”實(shí)踐活動，始終開展職業(yè)生涯規(guī)劃

（1）搜集汽修專業(yè)的優(yōu)秀學(xué)生案例，激發(fā)新生的學(xué)習(xí)動力。通過往屆汽修專業(yè)的班主任，確定在汽修行業(yè)中比較成功的學(xué)生名單和聯(lián)系電話。如果班主任也不是很清楚的，班主任可以聯(lián)系其中的幾位學(xué)生來了解。當(dāng)確定名單和聯(lián)系電話后，通過班主任電話聯(lián)系或者走訪，搜集學(xué)生的相關(guān)信息和工作生活照片等材料，然后上交專業(yè)部，最后專業(yè)將這些信息進(jìn)行整理，制作成介紹優(yōu)秀學(xué)生案例的文本材料和PPT，在始業(yè)教育中播放給學(xué)生看，增加學(xué)生的自信心，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力。這些優(yōu)秀學(xué)生的事跡最好每年整理一次，這樣對學(xué)生才能更有說服力，才能更有效果。

（2）始業(yè)教育中安排學(xué)生開車練習(xí)，激發(fā)其對專業(yè)的熱忱。在學(xué)生剛踏進(jìn)學(xué)校、滿懷重新開始的決心時(shí)，最容易培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的熱忱。我們應(yīng)該抓住這個(gè)時(shí)機(jī)。新生雖然看過和乘坐過各種各樣的汽車，但是都沒有實(shí)踐開車的經(jīng)驗(yàn)，對汽車沒有整體的認(rèn)識。因此，在始業(yè)教育的這一周里，我們就可以利用與駕校的合作關(guān)系，爭取讓他們選派優(yōu)秀的教練帶部分教練車來校給新生上課。

首先請教練給每位學(xué)生簡單講解車子的主要組成部分，講解離合器、油門、剎車、擋位及各種開關(guān)的工作原理、使用要求和注意事項(xiàng)，然后再讓我們每位學(xué)生在校園內(nèi)指定場地進(jìn)行開車體驗(yàn)，教練在副駕駛座指導(dǎo)。每位學(xué)生輪到開車的時(shí)間可能只有短短的半個(gè)小時(shí)，但這種形式的始業(yè)教育不僅能讓學(xué)生對汽車的整體有一個(gè)初步的認(rèn)識，還能充分激發(fā)學(xué)生對專業(yè)的熱誠。

（3）組織開展汽修行業(yè)座談會，指導(dǎo)制訂職業(yè)生涯規(guī)劃。在第一學(xué)期結(jié)束后，邀請汽修企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)骨干以及優(yōu)秀畢業(yè)生與學(xué)生進(jìn)行座談會，介紹汽修行業(yè)主要的崗位群以及所需要的專業(yè)基本知識，然后學(xué)生根據(jù)自己的實(shí)際情況請教技術(shù)骨干如何完成職業(yè)目標(biāo)，在座談會后，讓學(xué)生在德育教師的指導(dǎo)下完成詳細(xì)的、適合自己實(shí)際情況的職業(yè)生涯規(guī)劃。

（4）依托“工學(xué)交替”，完善職業(yè)生涯規(guī)劃。依托學(xué)校組織的“工學(xué)交替”，讓學(xué)生了解社會需要怎么樣的汽車維修專業(yè)人才，了解汽修專業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，充實(shí)自己的專業(yè)知識。工學(xué)交替活動結(jié)束后，學(xué)生根據(jù)自己的所見所學(xué)所感，修改完善職業(yè)生涯規(guī)劃。“工學(xué)交替”活動的組織和開展，對激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、端正學(xué)習(xí)態(tài)度，都能起到積極作用。

2.基于縣域行業(yè)需求，整合教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)教學(xué)資源

立足于服務(wù)縣域企業(yè)招工需求來整合課程、開發(fā)資源，提供學(xué)生“用得上、感興趣、學(xué)得會”的教學(xué)內(nèi)容。將汽車專業(yè)課程劃分為發(fā)動機(jī)、底盤、電器、故障診斷與排除、整車維護(hù)五大模塊，每一模塊都進(jìn)行“教學(xué)任務(wù)包”設(shè)計(jì)，形成“教學(xué)成塊，塊分項(xiàng)目，項(xiàng)項(xiàng)有包，包含三書”系統(tǒng)性課程資源。提供真正適合地方實(shí)際、學(xué)生實(shí)際的實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程，填補(bǔ)汽修專業(yè)校本教學(xué)資源的空白，逐步形成理工汽修“教學(xué)任務(wù)包”課程特色。

在每一項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上都充分針對學(xué)生好奇、好動的特性，進(jìn)行模塊一體化教學(xué)，將枯燥的理論教學(xué)過程轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)際相結(jié)合的一體化過程，從而實(shí)現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐驗(yàn)證理論的目的，形成理解和記憶的良性循環(huán)。例如在講授“發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系”這一知識時(shí)，可以先讓學(xué)生依簡單的線路圖將蓄電池、點(diǎn)火線圈、火花塞和分電器接在一起，撥動斷電器產(chǎn)生電火花，讓學(xué)生看到現(xiàn)象，產(chǎn)生興趣；再進(jìn)行點(diǎn)火系的工作原理講解，最后在臺架上進(jìn)行火花塞的排故，這樣就將理論課程和實(shí)訓(xùn)課程結(jié)合很好地實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)，改變了以往教學(xué)中學(xué)生一接觸到復(fù)雜的電磁理論就產(chǎn)生厭煩的心理情況。

3.推進(jìn)“一體化”教學(xué)的三個(gè)關(guān)鍵措施

（1）周訓(xùn)制。傳統(tǒng)的教學(xué)安排是一天實(shí)訓(xùn)課一天文化課，這會造成在這一天的實(shí)訓(xùn)操作中不能使所有的學(xué)生都完成操作，就算今天操作過的學(xué)生，等下星期再操作的時(shí)候，勢必會遺忘操作步驟，出現(xiàn)操作效率低下等問題。為了徹底改善這一情況，現(xiàn)在汽修專業(yè)采用周訓(xùn)制，即在一個(gè)學(xué)期中，安排一定的周次連續(xù)實(shí)訓(xùn)，這不僅能提高實(shí)訓(xùn)效率，還能更好地開展一體化教學(xué)。

（2）班組模式。目前我們雖然采用了小班化教學(xué)，但一個(gè)小班的人數(shù)還是太多，有20～25人，很難達(dá)到每位學(xué)生同時(shí)動手實(shí)踐，因此，最好采用班組教學(xué)模式。通過對實(shí)訓(xùn)工場使用的合理安排，將一個(gè)班級分成4～5組，一個(gè)專業(yè)教師帶一個(gè)組，完成所有專業(yè)課程的教學(xué)。這樣既有利于課堂的控制，提高教學(xué)質(zhì)量，也能更好地培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（3）“微視頻”教學(xué)。針對學(xué)生操作不熟練、教師操作演示看不清楚等問題，筆者認(rèn)為最理想的解決辦法就自制微視頻，利用微視頻來開展教學(xué)。課前教師完成操作視頻的拍攝，并對視頻進(jìn)行剪輯、添加文字和解說等，教師在上課過程中利用微視頻結(jié)合任務(wù)工單講解操作步驟和操作要點(diǎn)，等學(xué)生掌握了操作步驟和要點(diǎn)后再到臺架上進(jìn)行操作練習(xí)，教師提供指導(dǎo)，部分還未掌握的學(xué)生可以反復(fù)看視頻，加深印象。

在微視頻的基礎(chǔ)上還可以開發(fā)具有闖關(guān)性質(zhì)的游戲教學(xué)課件。教學(xué)課件可以利用汽車比賽等形式來呈現(xiàn)，包含理論教學(xué)、視頻教學(xué)和仿真教學(xué)，仿真教學(xué)可以通過游戲闖關(guān)的形式來體現(xiàn)，等學(xué)生很熟練地完成闖關(guān)游戲后，再進(jìn)入實(shí)訓(xùn)工場進(jìn)行實(shí)踐操作。這時(shí)候?qū)W生對于操作步驟已經(jīng)非常熟練了，就能快速地完成操作任務(wù)，這不僅能提高設(shè)備的使用效率，也能很好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

例如，我們開發(fā)的2013 F1世界賽車英國銀石大獎賽——AJR發(fā)動機(jī)外圍附件的拆卸，把F1世界賽車錦標(biāo)賽與AJR發(fā)動外圍附件拆卸進(jìn)行深度整合。此課件通過F1世界賽車錦標(biāo)賽的宣傳篇引入進(jìn)入2013年的英國銀石大獎賽，然后出現(xiàn)英國銀石大獎賽的8個(gè)站點(diǎn)和我們外圍附件拆卸的8個(gè)任務(wù)對應(yīng)介紹，接著出現(xiàn)可以選擇“理論學(xué)習(xí)”“視頻教學(xué)”和“闖關(guān)游戲”三個(gè)模塊的界面，選擇其中一個(gè)模塊，就可以挑選自己的中意的汽車進(jìn)行比賽。這樣每一個(gè)模塊的8個(gè)賽點(diǎn)和附件拆卸的8個(gè)任務(wù)對應(yīng)起來，使此教學(xué)課件既能實(shí)現(xiàn)教學(xué)的目標(biāo)，又能充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

四、小結(jié)

升學(xué)班發(fā)動機(jī)拆裝技能操作考試的六個(gè)項(xiàng)目，按照考試要求我們已經(jīng)全部拍攝成微視頻，并對12級汽修1班的學(xué)生采用微視頻教學(xué)。經(jīng)過一學(xué)期的教學(xué)，我們發(fā)現(xiàn)這不僅解決了設(shè)備缺少、工位不足、教師操作演示學(xué)生看不清楚等問題，同時(shí)發(fā)現(xiàn)課堂教學(xué)效率明顯提升，也很好地激發(fā)了學(xué)生對于專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，說明我們采用“換位”策略激發(fā)汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣切實(shí)可行。

（作者單位：海鹽縣技工學(xué)校）