摘 要：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)近些年來(lái)已成為學(xué)生及家長(zhǎng)推崇的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，但是從汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才在實(shí)際工作中的表現(xiàn)可以看出，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)還有很多需要改進(jìn)的地方。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教育模式的出現(xiàn)，在某種程度上彌補(bǔ)了我國(guó)技術(shù)人才教育的缺陷，并且在教學(xué)實(shí)踐中也取得了一定的效果。本文從汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的現(xiàn)狀入手，分析了綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的積極意義，為綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)展提出了建議。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)專(zhuān)業(yè) 綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 教學(xué)模式

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)具有一定文化水平的技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏。近年來(lái)，我國(guó)各高職院校針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的人才培養(yǎng)進(jìn)行了不斷的努力，在教學(xué)模式上不斷地嘗試改進(jìn)，并且取得了一定的成果。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式為高職院校培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才提供了全新的方式。筆者對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式的實(shí)踐意義以及結(jié)果進(jìn)行了分析。

一、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的現(xiàn)狀

在汽車(chē)行業(yè)人才不斷受到重視的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)的教育模式也進(jìn)行了一系列的更新，但是由于傳統(tǒng)教學(xué)理念的限制，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式還有很多需要改進(jìn)的地方。

1.理論傳授為主的教育模式

傳統(tǒng)的教育方式就是進(jìn)行理論傳授，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)也是如此。汽車(chē)的故障檢測(cè)以及維修需要建立在一定的物理知識(shí)以及機(jī)械知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，學(xué)生在入學(xué)時(shí)，首先要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)，這些理論知識(shí)是學(xué)生未來(lái)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。但是我國(guó)過(guò)于強(qiáng)化這些理論知識(shí)的作用，將其作為教學(xué)的主要內(nèi)容，這在一定程度上導(dǎo)致了學(xué)生動(dòng)手能力差。

2.案例實(shí)踐與理論結(jié)合的教育模式

為了解決學(xué)生動(dòng)手能力差的問(wèn)題，近年來(lái)各高職院校開(kāi)始結(jié)合案例讓學(xué)生親自操作，之后教師對(duì)操作方法以及原理進(jìn)行講解，雖然這在一定程度上提高了學(xué)生的動(dòng)手能力以及技術(shù)能力，但學(xué)生就業(yè)時(shí)，還是無(wú)法達(dá)到汽車(chē)行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才綜合能力的實(shí)際要求。

二、綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的概念及意義

綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是近些年來(lái)針對(duì)學(xué)生職業(yè)技能培訓(xùn)開(kāi)發(fā)出的全新教學(xué)項(xiàng)目，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)出的人才，具有較強(qiáng)的職業(yè)適應(yīng)能力。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與其他教學(xué)模式不同，主要是針對(duì)學(xué)生的崗位綜合素質(zhì)進(jìn)行集中訓(xùn)練，模擬實(shí)際工作崗位，并對(duì)該崗位所需的各項(xiàng)能力進(jìn)行培訓(xùn)。汽車(chē)行業(yè)各崗位的職責(zé)差別較大，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目就是針對(duì)汽車(chē)行業(yè)所需要的人才進(jìn)行綜合培訓(xùn)，例如，汽車(chē)接待員專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)其語(yǔ)言能力、溝通能力，汽車(chē)電工主要培訓(xùn)其技術(shù)能力，汽車(chē)鈑金工及噴漆工著重培養(yǎng)其觀察能力、動(dòng)手能力等。

三、綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的嘗試

在汽車(chē)行業(yè)中，故障判斷是最考驗(yàn)技術(shù)的一項(xiàng)工作，故障判斷主要是電工以及底盤(pán)維修工的工作。底盤(pán)維修相對(duì)簡(jiǎn)單，大部分是物理性異響的判斷，針對(duì)該工種的人才培養(yǎng)，綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要針對(duì)異響聲音的辨別、異響原理等技能進(jìn)行培訓(xùn)，輔助一定的語(yǔ)言溝通能力以及專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋能力。

電工是汽車(chē)行業(yè)中技術(shù)難度較大的工種，電工不僅要對(duì)電路故障判斷明確，還要對(duì)最簡(jiǎn)單、迅速的故障排除方法有一定的了解。伴隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷升級(jí)，電工還要具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，能夠跟進(jìn)新車(chē)型的新技術(shù)。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)汽車(chē)電工加強(qiáng)了具體、深入的技能培訓(xùn)，并對(duì)電工學(xué)習(xí)新技術(shù)的能力進(jìn)行了引導(dǎo)，使電工能夠更好地適應(yīng)崗位需求。

綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用還包括對(duì)汽車(chē)技術(shù)工種以外的汽車(chē)相關(guān)工作的素質(zhì)培訓(xùn)，例如，汽車(chē)維修接待的語(yǔ)言溝通能力。在綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式中，會(huì)模擬各種情況，對(duì)汽車(chē)維修接待的溝通能力進(jìn)行考驗(yàn)，鍛煉學(xué)生應(yīng)對(duì)某些突發(fā)事件。同時(shí)，鍛煉汽車(chē)維修技術(shù)人員的內(nèi)部溝通能力，判斷汽車(chē)維修人員的技術(shù)能力并為其安排維修任務(wù)。

在汽車(chē)行業(yè)，客戶(hù)經(jīng)理是非常重要且有意義的崗位，客戶(hù)經(jīng)理能夠彌補(bǔ)維修接待中的溝通不足，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)服務(wù)的需求。在針對(duì)客戶(hù)經(jīng)理職位的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目化模式培訓(xùn)中，尤其要培養(yǎng)其在遇到情緒比較激動(dòng)的客戶(hù)時(shí)的應(yīng)對(duì)能力，模擬事態(tài)現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)其表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)及指導(dǎo)。

四、小結(jié)

綜合培訓(xùn)項(xiàng)目化教學(xué)模式是未來(lái)我國(guó)教學(xué)模式的一種發(fā)展趨勢(shì)，尤其針對(duì)技能性人才的培養(yǎng)，綜合性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目結(jié)合了汽車(chē)行業(yè)中具體的工作內(nèi)容，并針對(duì)這些工作內(nèi)容對(duì)應(yīng)的崗位所需要的人才進(jìn)行了全面的培養(yǎng)，促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才素質(zhì)的全面提升。未來(lái)的職業(yè)院校教育模式也應(yīng)該運(yùn)用綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目模式，全面提升人才的就業(yè)能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]解后循，宋衛(wèi)東，趙世婧等.汽車(chē)維修電工（中級(jí)）技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革初探[J].職業(yè)教育研究，2011（10）.

[2]孫連偉，倪旭宏.三種教學(xué)模式在高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用[J].遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào)，2010（2）.

（作者單位：南陽(yáng)市高級(jí)技工學(xué)校）