【摘 要】標準環(huán)形跑道的設計有向內千分之一的傾斜度,先進的室內田徑場有液壓裝置調節(jié)彎道的坡度,是為了更好適應跑彎道時運動員身體的姿態(tài)。運動員跑彎道時,如果身體不傾斜,向心力由靜摩擦力提供,但速度過快導致向心力太大,運動員會做離心運動;身體傾斜則運動員跑彎道身體內傾時所受重力、支撐力與靜摩擦力的合力提供向心力,它和速度的方向垂直并指向圓心,維持著和慣性離心力的動態(tài)平衡。本文通過查閱資料,分析受力,根據(jù)力學原理,分析了運動員跑步過彎道時的安全速度。并通過選擇合理數(shù)據(jù)計算過彎道的安全速度值,發(fā)現(xiàn)高中物理課本中分析有誤,修改向心力的來源,驗證修改后計算的安全速度符合理論和實際。
【關鍵詞】彎道 傾斜 向心力 安全速度
【中圖分類號】O411.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2015)23-0119-02
自從1920年安特衛(wèi)普奧運會使用第一個周長為400米的跑道后,這種兩頭圓,中間直的“曲別針”模式便延續(xù)下來。運動員在直道上奔跑時,由于方向不變,每次蹬腿所用的力都對原來速度有疊加效果,能達到自身速度的最大值,身體也只需向前方傾斜。彎道上奔跑的軌跡是一個圓弧,速度的方向在不斷變化,事實上,身體每次騰空后都會沿切線方向飛出,擺動腿落地后才能再度改變方向,這種由許多“線段”連成的“弧”頗似一條“割圓”的折線。向心加速度的產(chǎn)生必須有向心力的作用,運動員跑彎道的向心力來自哪里呢?
一 靜摩擦力提供向心力
在跑步時,如果身體垂直于地面通過彎道,靜摩擦力提供向心力如圖1。
設最大靜摩擦系數(shù)等于μ,則通過彎道的安全速度v直max的計算方法是:
F向=μmg= ,得到v直max= 。
如果過彎道時速度v>v直max= ,靜摩擦力不
足以提供向心力,就會做離心運動。
下面選取合適數(shù)據(jù),計算過彎道安全速度。根據(jù)400米標準場地規(guī)格,取r=36.5m,如下表1:
說明:(1)跑道內沿周長為398.116米,計算式為:36.5×2×3.1415926+84.39×2=398.116m。(2)跑道內道第一分道理論跑進路線周長為400m,是按照距跑道內沿(不包括道牙寬度)0.3m的跑進距離計算的,計算式為:(36.5+0.3)×2×3.1415926+84.39×2=400.00m。
根據(jù)塑膠跑道面層技術指標,當塑膠跑道面層表面潮濕無氣孔時,任何地方的摩擦系數(shù)不得低于0.5。取μ=
0.5,取g=9.8m/s2,得v直max= =
13.37m/s(保留小數(shù)點后兩位)。通過彎道時,如果速度過快,大于13.37m/s則無法安全通過兩個半圓形彎道。
二 其他力提供向心力
翻閱高一《物理》(魯科版,必修2)的第四章第3節(jié)向心力的實例分析,當靜摩擦力不足以提供向心力時,需要其他力來提供向心力。運動員身體內傾時所受重力與支撐力的合力提供向心力,它和速度的方向垂直并指向圓心,維持著和慣性離心力的動態(tài)平衡。需要了解的是,身體在彎道上的內傾是指整個身體軸線的角度,而并不能靠著上體向內歪扭。因此,跑步時身體向左傾斜,左腳用外側、右腳用內側落地,右臂擺幅大于左臂,以此獲得向心力,克服直線運動的慣性,保持跑速,如圖2。
圖2 身體內傾過彎道受力分析圖
當運動員向內傾斜角為θ,則通過彎道的安全速度v斜max的計算方法是:
F向=mg tanθ= ,得到v斜max= 。
下面選取合適數(shù)據(jù),計算過彎道安全速度。根據(jù)彎道跑步技術,跑步過彎道時其向左的傾斜角度均應控制在7~10°左右,取最大角度θ=10°,取g=9.8m/s2,取r=36.5m,則v斜max= = =7.94m/s,顯然v直max 針對以上分析,僅僅由重力與支撐力提供向心力不夠,即水平靜摩擦力不是為0,向心力應該由重力、支撐力與靜摩擦力的合力提供。則當運動員向內傾斜角為θ時,則通過彎道的安全速度v斜max的計算方法是: 三 總結 大家可能都有留意,只要沿著田徑運動場跑步,好像約定俗成了大家都是逆時針跑,通過查閱資料,在醫(yī)學上有這樣一種解釋:人的胸腔內具有心臟和肺臟,心臟偏在左邊,而右肺有三葉,左肺只有二葉,再加上心臟內裝的是比重較大的血液,而肺葉里是較輕的空氣。所以,胸腔的重心是略向左的,在繞操場轉彎時,人體需要的是向心力,因此向著左邊轉會比向著右邊轉能提供較好的向心力,才會有這種逆時針跑的自然現(xiàn)象。 上面所述身體內傾,是身體向左傾斜,但是向心力與速度的平方成正比,與圓弧的曲率半徑成反比,因此跑得越快,拐得越急,身體傾斜角度就越大,也越會影響奔跑速度的發(fā)揮,傾斜角過大時可能導致摔跤。首屆雅典奧運會細長的U形跑道就因為曲線太陡而不利于競賽。 下面按400米標準田徑運動場有8分道計算,由表1,可分別計算每一分道的安全速度,見表2。 安全通過彎道,除了增大傾斜角,還有一個方法就是選擇外沿分道。 最后,分析跑彎道時,除了身體向左傾斜之外,還有其他技巧嗎?有的外國專家解釋:人類的腳,左右各有其作用,左腳起支持作用(支持重心),右腳起運動作用(掌握方向和速度),因重心偏于左腳,所以用右腳蹬地面來增加速度與力量。彎道跑時要求左腳前腳掌外側著地,右腳前腳掌內側著地,左腿膝關節(jié)外展和右腿膝關節(jié)內扣,身體重心向內傾斜協(xié)調用力,右臂的擺幅稍微大于左臂擺幅。 參考文獻 [1]手挖“起跑穴”成功演變起跑器[EB/OL].http://scitech.people.com.cn/GB/49173/125990/125992/7472614.html [2]塑膠跑道做法及技術要求[EB/OL].http://www. 360doc.com/content/13/0812/23/5373268_306735829.shtml [3]彎道跑步技術[EB/OL].http://jingyan.baidu.com/ article/6079ad0e633cfc28ff86dbaf.html [4]跑步為什么要逆時針方向[EB/OL].http://blog.sina. com.cn/s/blog_ac9b03d201013gz9.html 〔責任編輯:林勁〕