北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
摘要:本文對(duì)影響地鐵工程給排水施工質(zhì)量的“人機(jī)料法環(huán)”五大影響因素進(jìn)行細(xì)致深入的分析,對(duì)地鐵給排水專(zhuān)業(yè)施工有一定的借鑒意義和指導(dǎo)價(jià)值。對(duì)施工人員、監(jiān)理人員進(jìn)行地鐵給排水質(zhì)量控制有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:地鐵;給排水;人員;細(xì)部;管理;控制
【正 文】 地鐵給排水工程,作為地鐵機(jī)電安裝工程中技術(shù)含量較高的一個(gè)分部工程,給排水施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣,直接關(guān)系到地鐵機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量,影響地鐵后期的正常運(yùn)行。本文從影響地鐵給排水施工的“人機(jī)料法環(huán)”五個(gè)方面進(jìn)行分析把控,對(duì)提高地鐵給排水專(zhuān)業(yè)施工質(zhì)量有一定的借鑒意義和指導(dǎo)價(jià)值。同時(shí)對(duì)施工人員、監(jiān)理人員進(jìn)行地鐵給排水質(zhì)量控制有很強(qiáng)的操作價(jià)值。
一、材料質(zhì)量控制:
材料是指構(gòu)成工程實(shí)體的各類(lèi)建筑材料、構(gòu)配件及半成品等。材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。材料是否合格直接關(guān)系給排水施工質(zhì)量,在地鐵給排水施工中要引起高度重視。材料控制的關(guān)鍵是做好現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。
應(yīng)從如下幾個(gè)方面進(jìn)行把控:
1、加強(qiáng)材料質(zhì)量證明文件審查。材料質(zhì)量證明文件主要指材料合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等證明材料質(zhì)量的文件。在審查中,一是要審查材料合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等是否齊全。二是要審查材料合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告是否合法有效(合格證時(shí)間與檢驗(yàn)報(bào)告時(shí)間是否沖突,是否有廠家或供應(yīng)單位公章、是否有涂改、造假等痕跡),三是要審查合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件內(nèi)容是否吻合施工設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。以上三項(xiàng)審查都符合要求,就可以進(jìn)行材料的實(shí)體驗(yàn)收了。若材料質(zhì)量證明文件不合格,就沒(méi)有進(jìn)行材料實(shí)體驗(yàn)收的必要了。
2、加強(qiáng)材料實(shí)體驗(yàn)收。驗(yàn)收首先要明確產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求進(jìn)行驗(yàn)收。地鐵給排水施工所用的材料,國(guó)家絕大多數(shù)都有其材料制造標(biāo)準(zhǔn),包括材料正負(fù)偏差內(nèi)容,作為材料是否合格的依據(jù),材料驗(yàn)收人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,保證進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量。這里我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)材料:型鋼驗(yàn)收關(guān)注外觀尺寸及厚度;不銹鋼緊固件驗(yàn)收關(guān)注不銹鋼材質(zhì);鍍鋅件關(guān)注鍍層厚度;關(guān)注構(gòu)件要求是浸鋅(熱鍍)件還是電鍍(冷鍍)件。前者的防腐效果遠(yuǎn)好于后者,并且電鍍工藝屬于即將淘汰施工工藝,不推薦使用。部分廠家會(huì)混淆這兩個(gè)概念,常拿電鍍件來(lái)充當(dāng)浸鋅件,必須引起驗(yàn)收人員高度重視,保證鍍鋅材料質(zhì)量,具有合理使用年限。
3、重視材料復(fù)驗(yàn)。依據(jù)《GB50300-2013建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)涉及安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)及主要使用功能的重要材料、產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。地鐵給排水施工中,應(yīng)重視對(duì)管道進(jìn)行防結(jié)露和保溫要求的保溫材料、區(qū)間承受管道的型鋼材料(角鋼、鋼板)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢,通過(guò)復(fù)驗(yàn),驗(yàn)證材料質(zhì)量,確保材料合格。
4、重視驗(yàn)收程序。必須經(jīng)過(guò)施工單位自檢合格再報(bào)監(jiān)理單位檢查。施工單位自檢可以由技術(shù)員、材料員、有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成,監(jiān)理單位檢驗(yàn)由試驗(yàn)工程師、給排水專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師組成。通過(guò)多名驗(yàn)收人員兩級(jí)把控,保證地鐵進(jìn)場(chǎng)給排水材料合格,為地鐵給排水工程施工打下良好物資基礎(chǔ)。
二、人員控制:地鐵給排水工程的施工,最終是通過(guò)人的作業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一線施工人員的素質(zhì),對(duì)工程施工質(zhì)量產(chǎn)生決定性影響。很難想象,未從事過(guò)地鐵給排水施工的隊(duì)伍能干出合格優(yōu)良的工程。因此,在地鐵給排水施工中,應(yīng)選擇具有地鐵給排水施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化施工,能保證工程質(zhì)量,提高施工進(jìn)度。同時(shí),配備地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理方、業(yè)主方專(zhuān)業(yè)工程師的共同管控,共同提高地鐵給排水施工質(zhì)量。一句話,要求專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍、專(zhuān)業(yè)管理人員。
三、機(jī)具控制:這里指的機(jī)具,包括垂直與橫向運(yùn)輸設(shè)備、各類(lèi)操作工具、各種施工安全設(shè)施、各類(lèi)測(cè)量?jī)x器和計(jì)量器具等。它們是施工生產(chǎn)的手段。工程所用機(jī)具,其產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響工程使用質(zhì)量。例如,區(qū)間消防管道和壓力排水管道固定支架所用的錨栓一般為擴(kuò)孔型錨栓,該種錨栓鉆孔必須用配套專(zhuān)用電鉆施工,才能保證安裝質(zhì)量;支架非標(biāo)件的加工(裁剪、鉆孔等)必須配備剪板機(jī)、鉆床等;工程的定位放線采用紅外線激光水平儀、激光準(zhǔn)直儀等,運(yùn)用先進(jìn)、正確的機(jī)具,能顯著提高效率,保證施工質(zhì)量。
四、環(huán)境控制:這里說(shuō)的環(huán)境,主要指的的是工程技術(shù)環(huán)境和工程作業(yè)環(huán)境。前者主要指工程地質(zhì)、水文、氣象等;后者主要指施工環(huán)境作業(yè)面大小、防護(hù)設(shè)施、通風(fēng)照明、防護(hù)條件等。加強(qiáng)環(huán)境管理,改進(jìn)作業(yè)條件,把握好技術(shù)環(huán)境,輔以必要的措施,是控制環(huán)境對(duì)質(zhì)量影響的重要保證。例如站臺(tái)板下管道安裝,必須保證充足的照度,必要的施工操作空間,讓操作空人能順利的進(jìn)行定位放線,現(xiàn)場(chǎng)安裝,保證按照施工圖紙的要求正常作業(yè);高處管道安裝,移動(dòng)腳手架、活動(dòng)操作平臺(tái)高度必須合適,滿足作業(yè)人員施作需要。
五、方法控制:方法是指施工工藝方法、操作方法和施工方案。在工程施工中,施工方案是否合理,施工工藝是否先進(jìn),施工操作是否正確,都將對(duì)工程施工質(zhì)量造成重大影響。方法控制,也是技術(shù)控制的一部分,要特別注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
1、高度重視圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。施工圖會(huì)審是施工管理工作中施工準(zhǔn)備階段的一項(xiàng)重要技術(shù)工作,是建設(shè)的基本要求。目的是減少施工圖的差錯(cuò),確保工程質(zhì)量和施工順利進(jìn)行。審查的重點(diǎn)為:
①建筑標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)和放線基準(zhǔn)位置是否明確。
②預(yù)留、預(yù)埋位置與安裝實(shí)際需要是否相符,特別注意人防門(mén)、管道進(jìn)、出戶(hù)位置。
③給排水、消防管道敷設(shè)位置與建筑、結(jié)構(gòu)標(biāo)高、位置尺寸等有無(wú)矛盾。軌面標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的選取、道床面基準(zhǔn)點(diǎn)的選取這都需要引起高度重視,避免安裝侵界限。
④給排水管道與電氣線路、通風(fēng)、空調(diào)的敷設(shè)位置和走向相互有無(wú)干擾;埋地管道、管道溝與電纜溝之間有無(wú)矛盾。
④設(shè)備基礎(chǔ)位置、尺寸、標(biāo)高是否滿足管道敷設(shè)的需要。
施工圖完成并經(jīng)審查合格后,必須進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。其目的是使施工單位和監(jiān)理單位正確貫徹設(shè)計(jì)意圖,加深對(duì)設(shè)計(jì)文件特點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)的理解,掌握關(guān)鍵工程部位的質(zhì)量要求,確保工程質(zhì)量。經(jīng)各方會(huì)簽的圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底形成的內(nèi)容需要及時(shí)在圖紙中對(duì)照批改并逐級(jí)傳達(dá)到一線施工隊(duì)組,保證圖紙會(huì)審和技術(shù)交底能真正指導(dǎo)施工,落實(shí)到施工中。
2、重視細(xì)部做法,保證安裝質(zhì)量。地鐵給排水施工,牽涉到施工驗(yàn)收規(guī)范很多,采用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工圖集也很多。許多細(xì)部處理的做法及相關(guān)技術(shù)要求在施工圖集和施工驗(yàn)收規(guī)范中明確。施工人員必須嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集施工,專(zhuān)業(yè)工程師加強(qiáng)驗(yàn)收,重視對(duì)細(xì)部處理的驗(yàn)收,定能提高給排水工程施工質(zhì)量。例如:地鐵金屬給排水管道和設(shè)備安裝,所加的三元乙丙橡膠墊必須按圖集和規(guī)范安裝到位,只有這樣才能防止雜散電流腐蝕的措施。人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50314-2004)中關(guān)于給排水管道安裝的強(qiáng)制性條文比較多,必須逐條加以對(duì)照,嚴(yán)格執(zhí)行。例如:管道穿越防護(hù)密閉隔墻時(shí),必須預(yù)埋帶有密閉翼環(huán)和防護(hù)抗力片的密閉穿墻導(dǎo)管,這樣才能有效進(jìn)行防毒密閉;密閉穿墻短管除了在管道與套管間的縫隙填充密實(shí)密封材料外,還必須在朝向核爆沖擊波端必增設(shè)防護(hù)抗力片,保障密封材料在受到一定沖擊波情況下不遭到破壞;
3、加強(qiáng)質(zhì)量管理。嚴(yán)格落實(shí)工序驗(yàn)收交接制度和首件驗(yàn)收樣板制度。沒(méi)有嚴(yán)格的質(zhì)量管理,施工質(zhì)量就會(huì)失控,質(zhì)量目標(biāo)就會(huì)落空。因此,必須嚴(yán)格按照工序進(jìn)行管控,嚴(yán)格驗(yàn)收,搞好過(guò)程控制,從工序、檢驗(yàn)批、分部等過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,不合格的及時(shí)進(jìn)行返工、修補(bǔ)等,保證施工的每步都合格可控。管理到位,質(zhì)量控制就有了組織保障。
總之,提高地鐵給排水施工質(zhì)量,必須從“人機(jī)料法環(huán)”五個(gè)方面加強(qiáng)管理,任何一個(gè)方面缺失管控都會(huì)導(dǎo)致地鐵給排水施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。關(guān)鍵是必須充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,加強(qiáng)責(zé)任心,提高質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量管理,從“人機(jī)料法環(huán)”五個(gè)方面入手,各方人員精心協(xié)作,共同配合,規(guī)范施工,加強(qiáng)管理,必定能打造地鐵給排水施工的精品工程。
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