摘 要 冷鏈物流包括原料生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、配送、銷售到消費(fèi)者手中的全過程。在供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)都可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量與食品安全問題。本文主要從國內(nèi)外對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、物流效率評價以及對供應(yīng)鏈協(xié)同三方面的研究來比較分析國內(nèi)外冷鏈物流的現(xiàn)狀，為進(jìn)一步解決國內(nèi)冷鏈物流存在的問題提供理論參考。

關(guān)鍵詞 國外 國內(nèi) 冷鏈物流

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，冷凍生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求也在不斷地增加，因此也擴(kuò)大了冷鏈物流市場的需求。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場需求規(guī)模的擴(kuò)大及政府對于冷鏈物流發(fā)展的密切關(guān)注，我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也迎來了良好的發(fā)展契機(jī)。但與此同時，由于經(jīng)濟(jì)一體化格局日益加劇，面臨國外物流企業(yè)的競爭和消費(fèi)者對于冷鏈物流要求的不斷提高，我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也遭遇了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，本文主要從研究國內(nèi)外冷鏈物流的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀，結(jié)合國外發(fā)達(dá)國家冷鏈物流的成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為我國冷鏈物流業(yè)的良性發(fā)展提供理論上的依據(jù)和支持。

一、國內(nèi)外對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的研究

1、國內(nèi)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的研究

國內(nèi)對于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究尚處于起步階段，雖然也有相關(guān)的理論與政策分析，但是并沒有完整的冷鏈物流研究體系。從目前國內(nèi)的研究上可以看出，對于某些或者某一類的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究，學(xué)者們往往根據(jù)不同農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)品特性上的差異來進(jìn)行有針對性的分析，并提出具體的可行性措施。但這類研究往往缺乏通用性和普遍性的參考價值。學(xué)者們對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在的問題看法趨于一致，歸納起來主要有三點(diǎn)：第一，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱；第二，現(xiàn)有的冷鏈物流企業(yè)規(guī)模相對較小，冷鏈物流技術(shù)與管理水平落后；第三，第三方冷鏈物流發(fā)展落后。

2、國外對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的研究

歐美的一些發(fā)達(dá)國家的研究學(xué)者對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的研究主要是注重冷鏈中的技術(shù)環(huán)節(jié)，即側(cè)重探討實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品冷凍冷藏各項(xiàng)技術(shù)的方法和手段的應(yīng)用性研究。Hallie Forcinio和ChristopherWright （2008）認(rèn)為冷鏈運(yùn)輸可以使被運(yùn)送的物品保持在恒定的溫度狀態(tài)下，對提高供應(yīng)鏈效率有很大幫助；S.J.James （2006）認(rèn)為冷鏈物流系統(tǒng)存在的目的是為了使食品保持一定的恒定溫度，從而在最大程度上使待售食品保持最佳品質(zhì)和維持其貨架期。從目前國內(nèi)外對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的研究現(xiàn)狀來看，多數(shù)文獻(xiàn)屬于宏觀層面的、以定向研究為主的分析方法。

二、物流效率評價方面的研究

1、國內(nèi)物流企業(yè)績效評價研究現(xiàn)狀

從國內(nèi)已有的研究成果來看，我國學(xué)者對于冷鏈物流企業(yè)效率方面的研究相對較少，且大多數(shù)釆用的是DEA等較為常見的效率評價方法。鄧學(xué)平，王旭（2009）運(yùn)用DEACCR/BCC模型對我國55家上市物流企業(yè)的生產(chǎn)效率和規(guī)模效率進(jìn)行了實(shí)證分析，同時還運(yùn)用相關(guān)性分析和多項(xiàng)回歸分析方法對企業(yè)的規(guī)模效率及固定資產(chǎn)規(guī)模與生產(chǎn)效率之間的關(guān)系進(jìn)行了分析，并最終給出了分析結(jié)論。

2、國外物流企業(yè)效率評價研究現(xiàn)狀

歐美一些發(fā)達(dá)國家的物流發(fā)展得相對較早，因此一些學(xué)者對物流企業(yè)效率的研究也比較早，早在20世紀(jì)60年代很多國外學(xué)者就專注于找尋如何有效評價政府相關(guān)部門監(jiān)督和管理企業(yè)的方法，一些學(xué)者也將這類方法延伸至對于物流企業(yè)效率的評價中，例如Hokey （2006）則是以企業(yè)稅前利潤額等一些重要的利潤衡量指標(biāo)作為產(chǎn)出變量，采取數(shù)據(jù)包絡(luò)法方法比較分析了一些發(fā)達(dá)國家的具有代表性的冷鏈物流企業(yè)的效率水平。

三、國內(nèi)外對供應(yīng)鏈協(xié)同的研究

1、國內(nèi)對供應(yīng)鏈協(xié)同的研究

凌鴻、袁偉、胥正川等（2006）分別從供應(yīng)鏈組織等幾個方面研究了影響物流企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同的因素的原因，并結(jié)合我國的物流行業(yè)實(shí)際情況提出了對策。張翠花、周紅、趙淼等（2006）對供應(yīng)鏈協(xié)同的績效評價進(jìn)行了績效研究，他們提出了針對顧客服務(wù)特點(diǎn)和系統(tǒng)適應(yīng)性的供應(yīng)鏈協(xié)同評價指標(biāo)的績效評價體系，并采用了模糊綜合分析的方法，研究企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的信息流、業(yè)務(wù)流和資金流對其的影響。研究結(jié)果表明，企業(yè)如果可以在信息流、業(yè)務(wù)流、資金流、顧客服務(wù)及系統(tǒng)適應(yīng)性方面實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作，則可以從整體上提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作績效。

2、國外對物流協(xié)同的研究

國外學(xué)者無論在供應(yīng)鏈方面還是者進(jìn)行了比較多的研究，特別是對于供應(yīng)鏈協(xié)同方面的研究占多數(shù)。例如，Kenneth J Petersen （2005）指出，不同企業(yè)都在嘗試著各種方法來提高企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢：有效整合供應(yīng)鏈的方式是一種非常切實(shí)可行的方法。BemhardJ （2006）提出的觀點(diǎn)是，供應(yīng)鏈物流協(xié)同相關(guān)的環(huán)節(jié)要相互結(jié)合、互不矛盾。各環(huán)節(jié)結(jié)合的越緊密，供應(yīng)鏈越可以降低損耗、節(jié)約成本。

綜上所述，從國內(nèi)外已有的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、農(nóng)產(chǎn)品物流及物流協(xié)同方面的文獻(xiàn)研究中可以看出，尚缺乏對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和系統(tǒng)全面和深入的研究成果，現(xiàn)有的相關(guān)文獻(xiàn)也是大多以理論分析為主，而對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流協(xié)同方面的實(shí)證模型研究也還處于起步階段，還有待于進(jìn)一步發(fā)展和完善。

課題基金：本文為2013年度黑龍江省教育廳高職高專院?？蒲许?xiàng)目《基于伊春藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)需求的冷鏈物流體系構(gòu)建模式研究 》（項(xiàng)目編號：12535217）階段性研究成果。

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（作者單位：伊春職業(yè)學(xué)院）