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        淺談汽車維護與保養(yǎng)

        2015-04-29 00:00:00胡斌
        今日湖北·中旬刊 2015年11期

        摘要 車輛的日常維護扣保養(yǎng)為了使車輛經常處于良好的技術狀態(tài),為了安全行車奠定堅實基礎,是非常重要的一項工作。

        關鍵詞 汽車維護 日常保養(yǎng) 故障排除

        汽車在使用過程中,隨著行駛里程的增加,各零部件將產生磨損、變形、松動、老化、腐蝕及損傷,導致車輛技術狀況變差,故障率會增加,使汽車的動力下降,經濟性變差,安全可靠性降低,甚至有可能危機行車安全,出現(xiàn)機械事故或交通事故,如果在使用過程中根據車輛的使用情況及磨損規(guī)律,把磨損、松動和易于出現(xiàn)故障部位的項目集中起來,分級分期強制進行潤滑、調整、檢查、緊固等維護作業(yè),則能改善各零部件的工作條件,減輕磨損,消除隱患,保證行車安全,并能延長汽車的使用壽命。

        一、車輛維護

        汽車維護可分為普通維護和特別維護兩大類。

        (一)普通維護

        1、例行維護

        例行維護是駕駛員每天出車前、行車中和收車后針對汽車使用情況所做的維護。

        (1)出車前的日常維護

        檢查散熱器水量、燃料箱油量、潤滑油油量是否合乎規(guī)定;檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定;檢查各部有無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象;檢查輪胎、后半軸、傳動軸、鋼板彈簧等外露部位的螺栓、螺母是否齊全有效;檢查轉向裝置和橫、直拉桿等連接部位是否牢固,手制動器、腳制動器和離合器的工作情況是否良好;檢查燈光信號、喇叭、雨刷器的工作情況;檢查風扇皮帶、空氣壓縮籍貫皮帶松緊度;起動發(fā)動機,檢查發(fā)動機運轉是否正常,有無異響,各儀表工作是否正常。

        (2)行車中的日常維護

        汽車行駛一段路程后,應停車檢查保養(yǎng),檢查包括以下內容:檢查各種儀表工作情況;檢查有無漏水、漏油和漏氣情況;檢查輪轂、制動鼓、變速器和差速器的溫度;檢查轉向器、手制動器和離合器的工作是否有效可靠;檢查輪胎氣壓,清除雙胎面和胎面花紋中的夾雜物;檢查各連接機件的螺栓,螺母的緊固情況及汽車有無異響;檢查載裝物是否牢固。

        (3)收車后的日常維護

        檢查發(fā)動機運轉情況,檢查和補充燃油和冷卻液;檢查各部有無漏油、漏水、漏氣和漏電,檢查發(fā)動機潤滑油量,按規(guī)定對潤滑點進行檢查并添加潤滑油;檢查轉向、行駛、傳動和制動系的各部件連接固定情況,檢查各外露部位的螺栓和螺母;檢查輪胎氣壓,清除胎面、胎間雜物;檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度,必要時予以調整;檢查照明裝置、信號裝置和雨刷器工作情況。

        2、等級維護

        按照汽車行駛里程的多少,應進行不同級別的保養(yǎng)作業(yè)。等級維護分為一級維護、二級維護、三級維護等。維護的級別越高,其間隔里程越長,在實際駕駛中,需要根據具體情況(如路況,車子用途),在規(guī)定的保養(yǎng)周期范圍內制定出各級保養(yǎng)周期。

        (1)一級維護

        一般保養(yǎng)一般在汽車每行駛1500-2000km時進行一次,它以緊固、潤滑為主。其主要內容為:檢查、緊固汽車外露易松動的螺栓、螺母;按規(guī)定的如暖部位加注或添加潤滑脂和潤滑油,保持各潤滑部位潤滑性能良好;清洗機油濾清器及空氣濾清器,放出濾清器中的沉積物,排除儲氣筒內油污;潤滑水泵、分電器、傳動軸、離合器踏板軸和車門等部位;清潔蓄電池外部,檢查液面并添加蒸餾水等。一級維護由專業(yè)人員負責。

        (2)二級維護

        二級維護一般在汽車每行駛10000-15000km進行一次。二級維護以檢查、調整為中心,對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整,消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患,其目的是為了保持車輛在以后較長時間內,能保持良好的運行性能。

        (3)三級維護

        三級維護周期一般為36000-45000km,是在汽車行駛較長里程后,對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè)。

        3、走合期維護

        新車走合期是保證汽車長期行駛的一個重要階段。經過走合,使汽車各部件運動件表面得到充分的磨合,同時發(fā)現(xiàn)和排除制造和裝配過程中出現(xiàn)的缺陷,從而延長汽車的使用壽命,提高汽車使用的可靠性和經濟性。汽車的走合期一般在1000-2000km以內,在此期間,駕駛員應按規(guī)定認真做好新車的走合工作。而且走合結束后應做一次一級維護。走合期行車必須遵守的主要規(guī)定有:走合期內,汽車必須適當減載;走合期限速,避免發(fā)動機高速運轉;起步要平穩(wěn),換擋要適時;應選擇平坦的良好路段行駛,以避免震動和沖擊,避免緊急制動,長時間制動或用發(fā)動機制動。

        4、換季維護

        夏季使用汽車和冬季使用汽車,因季節(jié)氣候條件的不同,在使用和維護上也有差異。換季維護可結合一級維護和二級維護同時進行。汽車各總成內的潤滑油粘度,隨著汽車使用的溫度變化而變,這樣直接影響汽車各總成件的潤滑。因此應隨著汽車使用季節(jié)的變化,進行必要的調整與保養(yǎng),保證車輛經常處于良好技術狀況。

        (二)特別維護

        特別維護項目有:針對發(fā)動機燃料供給系,潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)以及自動變速器,動力轉向,空調,制動系統(tǒng),蓄電池的免拆清洗;針對車廂內部的蒸汽消毒;針對車輪的四輪定位;針對底盤的底盤裝甲;針對車身的打蠟、烤漆、封釉;針對車窗玻璃的鍍膜等。

        二、及時排除小故障

        汽車在行駛中承受著道路的顛簸、沖擊,各種因素的影響,使汽車出現(xiàn)這樣那樣的小故障,如果不及時排除易造成打的損傷。如觀察發(fā)動機的排煙顏色、汽車自身的各種儀表指示等,再結合其他情況進行觀察分析,就可以判斷故障源;多注意傾聽機器內部響聲,從而確定哪些是異常響聲,及時找到故障部位所在;用手觸摸可能產生故障部位的溫度及振動情況,從而感覺異常現(xiàn)象。如因缺水、缺油、摩擦或其他原因,導致冷卻水或潤滑油溫度過高;發(fā)動機、變速器、后橋殼、制動器過熱等。

        綜上所述:本人認為車輛維護保養(yǎng)應貫徹“預防為主,強制維護”的原則,如果認識到汽車的生命線,正確適時的汽車維護和迅速排除故障對于安全行車至關重要,正確認識自己車輛的構造、性能進行科學護理,及時發(fā)現(xiàn)和排除故障、隱患,汽車壽命將大大延長。

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