有壹手與傳統(tǒng)4S店之間的關(guān)系，由競爭轉(zhuǎn)變成了合作。

有壹手創(chuàng)立于2013年。周檳說：“那時(shí)我們主要跟4S店競爭，切他們的市場蛋糕?！?/p>

現(xiàn)在，周檳對有壹手有了新規(guī)劃。一是，他想把有壹手打造成一家車主無須親自到店便能進(jìn)行消費(fèi)的汽車后服務(wù)企業(yè)；二是，有壹手與傳統(tǒng)4S店之間的關(guān)系，由競爭轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的合作。

在這兩個(gè)新規(guī)劃的指導(dǎo)下，有壹手計(jì)劃邁向下一個(gè)新臺階，也就是基于移動(dòng)端場景，車主不用親自到店也可以完成其想要的汽車鈑噴服務(wù)。而在店面規(guī)模層面，除了自己選址建店之外，有壹手還將自己的主打業(yè)務(wù)——鈑金噴漆植入到4S店當(dāng)中。這對有壹手而言降低了擴(kuò)店成本，對4S店而言則盤活了其機(jī)修與保養(yǎng)服務(wù)。

截至目前，有壹手在北京擁有五家店面，在武漢的店面將馬上開業(yè)，而上海的店面也在緊鑼密鼓的籌劃中。北京地區(qū)有200多名員工，這些員工一部分負(fù)責(zé)線上平臺運(yùn)營，另一部分負(fù)責(zé)線下鈑金噴漆服務(wù)。對于兼具線上與線下服務(wù)能力的有壹手而言，線下店面功能更多是一種生產(chǎn)車間功能，是為線上平臺的預(yù)約功能提供實(shí)體服務(wù)支撐。

周檳說，修車這件事情在未來的服務(wù)場景當(dāng)中會有一個(gè)很明顯的變化，就是從過去的重視線下服務(wù)體驗(yàn)變成基于移動(dòng)端消費(fèi)場景的體驗(yàn)。在過去，傳統(tǒng)4S店修車服務(wù)都是客戶與商家通過面對面的形式來完成。而在移動(dòng)端消費(fèi)場景下，客戶不需要通過與商家面對面，而是把車輛直接放置在商家店鋪中。

在周檳看來，要滿足上述問題，需要解決客戶與商家之間的信任、線上支付、信息透明幾個(gè)問題?？梢哉f，這些問題的解決方案是有壹手目前主要的努力方向。

這些問題得到解決之后，一個(gè)終極結(jié)果就是客戶再也不用到店消費(fèi)。在家中、公司中、出差路上等幾個(gè)場景之下，客戶都可以將車放在有壹手修理店中；修好之后，有壹手再將車送還車主。周檳說，我們的目的就是讓車主覺得，修車是一件特別爽的事情。

移動(dòng)端場景化消費(fèi)

兩年以前，有壹手通過提供極致的鈑噴服務(wù)體驗(yàn)、合理的服務(wù)價(jià)格機(jī)制，在鈑噴市場中快速脫穎而出。周檳對《創(chuàng)業(yè)邦》記者說：“那時(shí)我們的服務(wù)價(jià)值主要體現(xiàn)在‘快’上，快速維修，快速交車?！庇锌蛻魹榱讼硎芸焖兮k金噴漆服務(wù)，在傳統(tǒng)4S店交了保險(xiǎn)卻自愿放棄，轉(zhuǎn)到有壹手修車消費(fèi)。因?yàn)橥瑯拥拟k金噴漆服務(wù)，在傳統(tǒng)4S店需要等2至3天，有壹手半天內(nèi)就完成，價(jià)格還比他們便宜。那么比快更快是什么？就是可不用到店。

在周檳看來，首先是要有一個(gè)合理的店鋪密度。這是為提升客戶需求響應(yīng)能力和快速上門取送車能力提供保障。在過去兩年，有壹手在北京由原來只有一家店發(fā)展至現(xiàn)在有五家店，其目的就是支撐未來客戶不到店即可消費(fèi)的移動(dòng)場景。

周檳說：“我們還會專門成立一支取送車司機(jī)團(tuán)隊(duì)，這支司機(jī)車隊(duì)主要負(fù)責(zé)上門取送車。我們還配備了一套司機(jī)人員取送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以確保取送環(huán)節(jié)不會出現(xiàn)問題?！?/p>

有壹手客服人員在線上后臺一旦接到客戶預(yù)約訂單就會立刻與其進(jìn)一步確認(rèn)具體時(shí)間和位置，然后派遣司機(jī)人員上門取車。

之后司機(jī)人員將車開到距離客戶位置最近的有壹手店鋪交付給維修人員。在周檳的設(shè)想里，這個(gè)過程是可以通過手機(jī)視頻進(jìn)行監(jiān)控的，監(jiān)控司機(jī)從取車到修車再到送車的全過程服務(wù)，以達(dá)到信息更加透明的目的。

在2至3年以前周檳就曾想過這個(gè)事情，但因?yàn)榧夹g(shù)及市場環(huán)境不成熟一直沒有做起來?，F(xiàn)在的境況則不同了，支付問題、視頻技術(shù)問題、帶寬問題都已經(jīng)迎刃而解，有壹手只需將這些技術(shù)整合起來。

另外，不同于傳統(tǒng)4S店，有壹手會有自己的一套行之有效的價(jià)格機(jī)制，根據(jù)客戶車輛剮傷程度收取不同比例的費(fèi)用，但肯定會是行業(yè)內(nèi)最能讓客戶接受的一個(gè)價(jià)格。

從競爭到合作

周檳說：“創(chuàng)業(yè)就是一個(gè)邊打邊試的過程。在創(chuàng)立有壹手之初，我們未曾想過未來有一天我們會牽手4S店，最多會想到的是有壹手可能在4S店旁邊開一家店面。”

2013年有壹手創(chuàng)立時(shí)，主要競爭對手就是傳統(tǒng)4S店。周檳對《創(chuàng)業(yè)邦》表示，有壹手之所以選擇鈑金噴漆作為市場切入口有兩個(gè)因素：一是鈑金噴漆容易標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)化之后就容易規(guī)?；?；二是鈑金噴漆是自己擅長的業(yè)務(wù)，容易與傳統(tǒng)4S店搶食市場蛋糕。

2015年，這種競爭格局發(fā)生了改變，傳統(tǒng)4S店主動(dòng)邀請有壹手去托管他們自身的車間業(yè)務(wù)，有壹手自己的鈑金噴漆業(yè)務(wù)得以植入到傳統(tǒng)4S店中經(jīng)營。

一位汽車品牌4S店負(fù)責(zé)人曾對周檳說，你們到處尋找開店地址，而我們這里有大量閑置資源，我們一起干吧。最后周檳欣然答應(yīng)了對方。所謂大量閑置資源，主要是4S店受到第三方新進(jìn)入者的猛烈沖擊，原有業(yè)務(wù)量下降。

據(jù)周檳介紹，目前有壹手已經(jīng)與武漢豐田汽車4S店展開合作。4S店將所有鈑噴業(yè)務(wù)托管給有壹手，而4S店自己則繼續(xù)它的賣車業(yè)務(wù)、機(jī)修業(yè)務(wù)、保養(yǎng)業(yè)務(wù)。

雙方牽手之后，對于4S店而言，一方面降低了場地浪費(fèi)率，另一方面也提升了其營收規(guī)模。周檳說，有壹手托管豐田汽車4S店鈑金噴漆業(yè)務(wù)，但是又不止于豐田汽車鈑金噴漆，其他品牌也可以進(jìn)店消費(fèi)。而對于有壹手而言最重要的，則是節(jié)省了開店的資金投入。

目前，除了與武漢豐田汽車4S店合作之外，有壹手還會陸續(xù)入駐其他城市的各種汽車品牌4S店，目前正計(jì)劃開拓的城市有天津、廣州、西安、鄭州等，今年會陸續(xù)開通10個(gè)城市。