宋傳照

福斯?jié)櫥停ㄖ袊?guó)）有限公司，河北 唐山 063101

淺析篦冷機(jī)至熟料庫(kù)工段揚(yáng)塵對(duì)設(shè)備的影響

宋傳照

福斯?jié)櫥停ㄖ袊?guó)）有限公司，河北 唐山 063101

在熟料從篦冷機(jī)到進(jìn)入熟料庫(kù)的過(guò)程中，揚(yáng)起的熟料粉被收集，又排入到輸送熟料的設(shè)備上，由于忽視集料的下料角度和位置，忽視二次揚(yáng)塵的收集，忽視對(duì)吸風(fēng)罩和防塵罩的精確設(shè)計(jì)、制作和安裝，忽視對(duì)收塵器的精細(xì)管理和維護(hù)，必然使這一工段處于惡劣的工作環(huán)境中，使設(shè)備得不到正常維護(hù)，加速設(shè)備的磨損。

熟料粉 設(shè)備 維護(hù) 磨損

0 引言

一些企業(yè)在篦冷機(jī)至熟料入庫(kù)這一工段，常伴有大量的熟料粉塵揚(yáng)起。這些揚(yáng)塵不僅使工作環(huán)境惡劣，影響工人健康，影響設(shè)備維護(hù)，還加速了設(shè)備的磨損，造成熟料的散失與浪費(fèi)。筆者認(rèn)為，這是處理方法粗放和忽視管理造成的。本文僅就該工段揚(yáng)塵產(chǎn)生的原因和對(duì)設(shè)備帶來(lái)的危害進(jìn)行分析。

1 篦冷機(jī)至熟料庫(kù)工段揚(yáng)塵的處理方法

熟料在篦冷機(jī)內(nèi)冷卻、輸送過(guò)程中，大量的熟料粉被壓力在6 000～10 000 Pa的冷卻風(fēng)吹起，形成含熟料粉塵濃度很高的粉塵氣流；在篦冷機(jī)破碎機(jī)破碎熟料過(guò)程中，也產(chǎn)生大量的熟料粉，這些熟料粉塵被窯頭余熱發(fā)電用風(fēng)帶走和窯頭收塵器收集后，一同排放到輸送熟料的板式輸送機(jī)上，如圖1所示，收集到的熟料粉經(jīng)3個(gè)下料口排入板式輸送機(jī)尾部。對(duì)于第三代及更早的篦冷機(jī)，活動(dòng)篦床下灰斗收集的熟料粉，也排到輸送熟料的板式輸送機(jī)尾部。這些收集來(lái)的粉塵量一般在5～15 t/h。

在板式輸送機(jī)機(jī)頭、熟料庫(kù)頂、熟料膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)機(jī)頭及轉(zhuǎn)運(yùn)站等處，安裝有袋式收塵器對(duì)這些揚(yáng)塵點(diǎn)進(jìn)行粉塵收集。收集到的粉塵一般就近排到輸送機(jī)或熟料庫(kù)內(nèi)。

2 熟料輸送起始端至入庫(kù)前揚(yáng)塵處理效果欠佳的原因

從熟料輸送起始端至入庫(kù)前這一工段，既然已經(jīng)考慮到了揚(yáng)塵的收集，為什么有的企業(yè)的這一工段熟料粉一路灑落，巡檢走廊粉塵滿地，輸送設(shè)備蓬頭垢面？筆者認(rèn)為是處理方法應(yīng)用上粗放和忽視管理造成的。對(duì)忽視管理變?yōu)榉湃未址诺奶幚矸椒ㄊ煲暉o(wú)睹，甚至還有為了節(jié)約收塵系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用放任收塵器作為擺設(shè)的。而管理到位的企業(yè)，不僅重視集料的下料角度和位置，還特別重視二次揚(yáng)塵的收集，表現(xiàn)在對(duì)吸風(fēng)罩和防塵罩的精確設(shè)計(jì)、制作和安裝，表現(xiàn)在對(duì)收塵器的精細(xì)管理和維護(hù)上。這是值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒的。

圖1 熟料粉經(jīng)3個(gè)下料口排入板式輸送機(jī)尾部

3 熟料入庫(kù)前運(yùn)輸過(guò)程中揚(yáng)塵對(duì)設(shè)備的影響

熟料入庫(kù)前運(yùn)輸過(guò)程中揚(yáng)塵不僅惡化了工作環(huán)境，造成熟料的散失與浪費(fèi)，尤其是影響設(shè)備維護(hù)工作的正常開展，加速了設(shè)備的磨損和損壞。

收集下來(lái)的熟料粉就近排到輸送機(jī)的方法，不僅排放所需的路徑比較短，而且不需增加另外輸送路徑；所需管道、設(shè)備較少，一次性投資較少，是一種既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的方法。收集來(lái)的大量粉塵一起排放到板式輸送機(jī)尾部，由于防塵罩和下料溜子設(shè)計(jì)或制作或安裝的不合理，下料過(guò)程中將產(chǎn)生大量的二次揚(yáng)塵，大量的粉塵不僅造成機(jī)尾嚴(yán)重粉塵污染（圖2、圖3），并且造成輸送設(shè)備快速磨損和損壞，直至停機(jī)停窯，中斷生產(chǎn)，且導(dǎo)致維修成本增高。圖2可見(jiàn)鏈輪齒圈表面已出現(xiàn)明顯的磨損、擦傷；料斗滾輪磨損明顯。熟料顆粒粉塵硬度大，進(jìn)入機(jī)尾的鏈輪和輸送鏈條嚙合部位時(shí)，造成機(jī)尾鏈輪和鏈條磨料磨損，尾部鏈輪齒形因磨損發(fā)生明顯變化，在與輸送鏈條嚙合時(shí)不平穩(wěn)，產(chǎn)生劇烈沖擊振動(dòng)，進(jìn)而造成機(jī)尾尾輪軸承經(jīng)常損壞、鏈輪齒塊（圈）螺栓斷裂、齒塊脫落、輸送鏈條脫離鏈輪等設(shè)備事故，迫使長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)。

圖2 熟料板式輸送機(jī)尾部的粉塵污染

圖3 板式輸送機(jī)尾部堆積的熟料粉

另外，大量的熟料粉進(jìn)入相鄰料斗的縫隙后，造成相鄰料斗卡死，在機(jī)頭和機(jī)尾做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，引起相鄰料斗間相互卡擠變形而損壞，進(jìn)而造成漏到輸送機(jī)沿途的熟料粉增加，加快軌道、料斗滾輪的磨損。料斗在機(jī)頭卸料時(shí)，大量的熟料粉落入機(jī)頭鏈輪齒塊和輸送鏈條嚙合部位，加速機(jī)頭鏈輪及鏈條的磨損，齒形發(fā)生嚴(yán)重變化，鏈輪與鏈條嚙合不平穩(wěn)，鏈輪回鉤鏈條，鏈輪與鏈條在嚙合脫離階段脫離困難，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備運(yùn)行阻力增加，負(fù)載增加，加之劇烈的振動(dòng)，造成機(jī)頭減速機(jī)、聯(lián)軸器彈性銷軸及機(jī)頭鏈輪軸承經(jīng)常損壞、鏈條斷裂等，見(jiàn)圖4、圖5。因磨損較快，有的熟料板式輸送機(jī)在投產(chǎn)不到3年，已無(wú)法正常工作，必須更換鏈輪、鏈條、軌道、料斗，維護(hù)成本十分高。每次更換這些零部件，都需要較長(zhǎng)的停產(chǎn)時(shí)間完成檢修，嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和熟料產(chǎn)量。

圖4 磨損嚴(yán)重不能使用的熟料板式輸送機(jī)機(jī)頭鏈輪齒塊

圖5 因磨損和沖擊振動(dòng)造成的輸送鏈條銷套斷裂

在板式輸送機(jī)機(jī)頭、熟料庫(kù)頂、熟料膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)機(jī)頭及轉(zhuǎn)運(yùn)站等處，安裝有袋式收塵器對(duì)這些揚(yáng)塵點(diǎn)進(jìn)行粉塵收集。由于吸風(fēng)罩的設(shè)計(jì)或制作或安裝的不合理，或者是干脆不運(yùn)行收塵器，熟料粉塵受潮粘附在皮帶輸送機(jī)的滾筒、托輥、下料口等上，會(huì)造成滾筒、托輥等零部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，下料口堵塞，致使輸送膠帶較快磨損、損壞，降低了使用周期；大量的熟料粉也造成斗式提升機(jī)鏈輪、輸送鏈條、料斗等磨損速度加劇。從而使這些輸送設(shè)備維護(hù)量過(guò)大，加大維護(hù)成本。

4 結(jié)束語(yǔ)

在熟料從篦冷機(jī)到進(jìn)入熟料庫(kù)的過(guò)程中，揚(yáng)起的熟料粉被收集，又排入到輸送熟料的設(shè)備上，由于忽視集料的下料角度和位置，忽視二次揚(yáng)塵的收集，忽視對(duì)吸風(fēng)罩和防塵罩的精確設(shè)計(jì)、制作和安裝，忽視對(duì)收塵器的精細(xì)管理和維護(hù)，必然使這一工段處于惡劣的工作環(huán)境中，使設(shè)備得不到正常維護(hù)，加速設(shè)備的磨損。建議結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，優(yōu)化設(shè)計(jì)，精細(xì)管理。

TQ172.622.4

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10.16008/j.cnki.1008-0473.2015.02.012

2014-12-24）