東南亞以其正在崛起的中產(chǎn)階級消費者而被稱為“全球第五大汽車市場”，其中，印度尼西亞、泰國和馬來西亞占據(jù)了東南亞地區(qū)汽車銷售總量的90.6%。據(jù)東盟汽車聯(lián)合會、印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會及泰國工業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2014年印度尼西亞汽車產(chǎn)量為130萬輛，較2013年增長了7%，與之相比泰國的汽車產(chǎn)量則同比下跌23%至188萬輛。

然而，對于目前的印度尼西亞市場，以豐田為首的日系車占據(jù)了90%以上的市場，并且日系車也在當(dāng)?shù)厥袌霾粩嗾{(diào)整戰(zhàn)略，以更低油耗、更具經(jīng)濟(jì)性的車型占領(lǐng)市場。2014年5月，尼桑在印度尼西亞銷售的一款名為Datsun的汽車，就瞄準(zhǔn)了經(jīng)濟(jì)型汽車市場，售價僅為6968美元；隸屬于豐田的大發(fā)汽車也在致力于開發(fā)5000美元的汽車，以與Datsun和鈴木競爭。

2015年2月2日，中國上汽集團(tuán)與通用汽車聯(lián)合發(fā)表聲明宣布，其合資子公司上汽通用五菱將投資7億美元，在印度尼西建立其海外首家工廠。新工廠位于印度尼西亞首都雅加達(dá)附近，預(yù)計今年8月將正式啟動建設(shè)。

該工廠具有產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造以及銷售等功能，主要以MPV7座車型為主，新生產(chǎn)的汽車首先會在印度尼西亞當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行銷售，并有可能在未來出口到其他東盟國家。工廠預(yù)計2017年可投產(chǎn)，年產(chǎn)量為15萬輛汽車。

據(jù)通用公司表示，上汽通用五菱公司持有印度尼西亞新合資公司80%的資產(chǎn)，剩余20%的資產(chǎn)歸上汽所持有。在上汽通用五菱公司資產(chǎn)中，通用、上汽、五菱分別占44%、51.1%和5.9%，因此通用公司在印度尼西亞合資公司資產(chǎn)中占35%。

通用汽車總裁認(rèn)為，由于經(jīng)濟(jì)和消費習(xí)慣，印度尼西亞市場消費者更關(guān)注產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和功能性。五菱品牌汽車在中國售價約為4800美元，公司因此對印度尼西亞市場的發(fā)展十分自信。

隨著新一輪基礎(chǔ)設(shè)施的興建，印度尼西亞國內(nèi)中產(chǎn)階級對汽車的消費需求日益旺盛。此外，印度尼西亞政府正在推動一系列改革政策以拉動當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)發(fā)展，并吸引塔塔、通用以及其他車企在當(dāng)?shù)亟◤S，預(yù)計未來10年內(nèi)有望代替泰國成為東南亞新的汽車制造中心。