○ 文／本刊記者 侯瑞寧

站在新起點(diǎn)—訪中國石化北京石油董事長、黨委書記劉雄華

○ 文／本刊記者 侯瑞寧

在“傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)和非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)”的雙輪驅(qū)動下，北京石油邁進(jìn)發(fā)展新階段。

走過65年的艱難與輝煌，北京石油沒有停下前進(jìn)的腳步，而是帶著豐厚的沉淀與自信，站在了新的歷史起點(diǎn)。

新的起點(diǎn)，充滿荊棘；新的起點(diǎn)，潛藏機(jī)遇。既然選擇了前方，北京石油便只顧風(fēng)雨兼程。

一個關(guān)乎生存的問題

中國石油石化：劉董，您好。去年至今，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生巨變，國際油價一度“攔腰”下跌，給石油石化行業(yè)帶來重大影響。具體到北京石油公司，面臨怎樣的“新常態(tài)”？

劉雄華：北京石油面臨的新常態(tài)首先是資源相對過剩。如你所言，目前國際油價低位震蕩，趨勢不明。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速放緩，需求不足；中國石油和中國石化兩大集團(tuán)煉化產(chǎn)能持續(xù)增長，地?zé)捯?guī)模迅速擴(kuò)張，國內(nèi)資源供應(yīng)過剩長期存在，北京市場也是如此。

其次，北京市車用能源結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了變化，汽油增速放緩。2008年奧運(yùn)以來，北京對環(huán)境治理的力度越來越大，車用能源結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，除了成品油之外，還有LNG車、電動車等開始發(fā)展。這導(dǎo)致了汽柴油消費(fèi)不斷下降。近兩年，我們公司的汽油消費(fèi)每年上漲幅度只有2%～3%，柴油每年呈20%～30%的速度在下降。

再次，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定。北京石油加油站多數(shù)是租賃或半租賃，新開發(fā)成本飆升，續(xù)租難度大，網(wǎng)點(diǎn)爭奪非常激烈。

中國石油石化：在采訪中，我多次聽到人工成本給企業(yè)發(fā)展帶來的壓力很大。據(jù)說，目前北京石油人工成本占到總成本的50%。

劉雄華：的確?，F(xiàn)在北京市的人均收入每年以10%左右的幅度在增長，我們企業(yè)的人工成本壓力也在不斷加大。2013年，人工成本和折舊成本之和超過公司成本費(fèi)用總額的80%。

此外，非經(jīng)營成本大幅上漲。安全、防恐、數(shù)質(zhì)量、大氣治理等工作對企業(yè)的預(yù)期越來越高，企業(yè)投入的人力、物力、財力不斷增加。

這些使我們不得不面臨生存的問題。

一次歷史性的跨越

中國石油石化：正是看到油品銷售市場與銷售企業(yè)的這種變化，中石化集團(tuán)提出了混合所有制改革的思路，傅成玉董事長也強(qiáng)調(diào)“再不改革就變成恐龍了”。為此，北京石油做了哪些調(diào)整與改變？

劉雄華：現(xiàn)實告訴我們，僅僅走成品油銷售之路已經(jīng)不能夠支撐我們企業(yè)發(fā)展，必須尋求新的發(fā)展之路。

根據(jù)市場形勢，我們一直在調(diào)整自己的發(fā)展戰(zhàn)略。2010年，我們提出要構(gòu)建“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的成品油銷售企業(yè)”。隨著北京市能源結(jié)構(gòu)的變化，2012年我們提出要建成“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的能源銷售企業(yè)”，把電、氣的業(yè)務(wù)囊括進(jìn)來。燃?xì)夥矫?，我們采取合作發(fā)展的思路：我們正在和北京市燃?xì)夤静扇『献鳎餐_發(fā)車燃?xì)馐袌?。充電站的發(fā)展方面，目前我們處在技術(shù)儲備階段。現(xiàn)在，我們有2座充電站，發(fā)展形勢正在好轉(zhuǎn)。

不過，坦率地說，電和氣不是我們的主業(yè)和優(yōu)勢，要從其中分一杯羹挑戰(zhàn)很大。同時，這些都屬于傳統(tǒng)能源和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，沒有實現(xiàn)根本性的轉(zhuǎn)變。

基于此，2014年，根據(jù)中國石化集團(tuán)公司的戰(zhàn)略部署，我們將“建設(shè)成為人民滿意的一流的綜合服務(wù)型企業(yè)”作為新的企業(yè)愿景。這一次跨出傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)，開始向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。這是對銷售企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新提出的新要求，是互聯(lián)網(wǎng)思維催生商業(yè)模式和經(jīng)營模式的新變化。我們要給顧客提供一切可能的服務(wù)。它將改變我們的服務(wù)態(tài)勢，改變司機(jī)的消費(fèi)習(xí)慣?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)，給我們提供了這一可能，帶來了無限想象空間。它會支撐一個企業(yè)未來的成長。

中國石油石化：從傳統(tǒng)能源領(lǐng)域跨向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，確實是一次全新的變化。您認(rèn)為，要在非傳統(tǒng)領(lǐng)域取得發(fā)展，北京石油的優(yōu)勢在哪里？

劉雄華：在非傳統(tǒng)領(lǐng)域，我們最大的優(yōu)勢是擁有網(wǎng)絡(luò)的完整性和龐大的客戶群體。北京石油五六百萬的客戶群體，有230萬的固定會員。我們正在打造車聯(lián)網(wǎng)，和一切與汽車相關(guān)的公司進(jìn)行合作。和我們合作，幾百萬的客戶就可能成為他們的市場。換句話說，在020發(fā)展中，我們在線下這一塊占有很大優(yōu)勢，所以和阿里巴巴等電商合作，可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。目前，非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)正在起步階段，發(fā)展態(tài)勢比較好。

北京石油發(fā)展65年來，經(jīng)歷了多次改革，每一次都帶來新的飛越。我們始終認(rèn)為，改革就是不斷的自我否定、自我突破。這是企業(yè)發(fā)展的推動力。

一系列落地的舉措

中國石油石化：要實現(xiàn)“建設(shè)成為人民滿意的一流的綜合服務(wù)型企業(yè)”這一企業(yè)愿景，北京石油公司制定了哪些近期的目標(biāo)？

劉雄華：在近期的發(fā)展目標(biāo)中，北京石油的總體想法是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長，保持穩(wěn)定的創(chuàng)效能力；非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新商業(yè)模式，實現(xiàn)快速增長，提高創(chuàng)效能力，實現(xiàn)以油帶非、以非促油、油非互促、共同發(fā)展的雙輪發(fā)展態(tài)勢，即傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)+非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，將“普鐵”帶入“高鐵”的發(fā)展新階段。

中國石油石化：結(jié)合中石化集團(tuán)正在推進(jìn)的混改，北京石油在非傳統(tǒng)領(lǐng)域有哪些部署與規(guī)劃？

劉雄華：北京石油按照有所為、有所不為的原則，緊緊抓住改革重組的契機(jī)，圍繞六大類業(yè)務(wù)，積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式，努力打造新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，推動公司再次實現(xiàn)跨越式發(fā)展。一是便利店業(yè)務(wù)。做好專業(yè)化人才引進(jìn)，加快完善非油品業(yè)務(wù)管理機(jī)制，開展深度專業(yè)化管理；建立CRM系統(tǒng)，細(xì)分客戶，制定一店一策，開展精準(zhǔn)營銷，滿足不同客戶的需求；開發(fā)自主品牌商品，讓滿足顧客需求的商品和公司良好品牌結(jié)合起來，進(jìn)一步做大基礎(chǔ)商品銷售。二是電子商務(wù)業(yè)務(wù)。重點(diǎn)研究O2O運(yùn)作方式，利用加油站網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮“最后一公里”的優(yōu)勢，走線上線下結(jié)合的路子，打造門店和電商O2O營銷模式。三是汽服業(yè)務(wù)。根據(jù)加油站位置、規(guī)模、場地面積等來做好規(guī)劃設(shè)計。對于場地有限的老站，不太適合做汽車維修、汽車美容、汽車銷售等占地大的項目，將從銷售汽車保險、緊急救援服務(wù)、汽車租賃業(yè)務(wù)、配件銷售等業(yè)務(wù)入手，爭取合作者。在場地允許的大站，則考慮與合作伙伴開展汽車維修業(yè)務(wù)。四是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品業(yè)務(wù)。大力推廣汽車尾氣處理液，有選擇的開展加油站光伏發(fā)電試點(diǎn)。五是廣告業(yè)務(wù)。充分利用加油站空間，采用自投自營、合作共營、委托經(jīng)營等模式，提升創(chuàng)效水平。六是非銀行金融業(yè)務(wù)。全力配合銷售公司，大力推進(jìn)與?？ü镜暮献髟圏c(diǎn)，積極開展第三方支付代理業(yè)務(wù)。

責(zé)任編輯：侯瑞寧

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