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        水平軸風力機塔架在不同工況下的模態(tài)分析

        2015-04-19 03:01:07胡世軍李小強張恒磊劉守慶
        機械制造 2015年12期
        關鍵詞:門洞風輪塔架

        □ 胡世軍 □ 李 樂 □ 李小強 □ 張恒磊 □ 劉守慶

        1.數(shù)字制造技術與應用省部共建教育部重點實驗室 蘭州 730050 2.蘭州理工大學機電工程學院 蘭州 730050

        塔架是風力發(fā)電機的主要支撐裝置,目前,該結構的設計一直以引進國外的設計為主,隨著國內風力發(fā)電機塔架的大型化,有必要對風電塔架結構進行詳盡的分析[1-2]。水平軸風力機塔架的頂端安裝有較大質量的機艙和旋轉的風輪,在風力發(fā)電機工作時,塔架所受的動力作用主要有2種,即風輪轉動的激勵作用和風載荷作用[3]。無論是風輪激勵還是風載荷作用而造成的塔架動態(tài)響應,除了和作用載荷本身的大小以及隨時間的變化規(guī)律有關外,還取決于結構本身的自振頻率特性[4]。筆者以某1.5 MW風力機塔架為研究對象,探討了塔架在有無基礎、有無門洞4種工況條件下的動態(tài)特性,對今后塔架的設計具有一定的參考意義。

        1 塔架的簡化模型

        該塔架是圓筒式的鋼材結構,高度72 m,底部直徑4.2 m,頂部直徑3.0 m,最大壁厚26 mm,最小壁厚12 mm,由3段圓筒用法蘭盤連接而成,結構為壁厚漸變空心圓柱狀。塔架質量145.1 t,機艙質量60 t,風輪質量30 t,偏心距0.2 m。塔架材料為Q345-C鋼,屈服強度σs=325~345 MPa。建立模型時以新疆達坂城風力發(fā)電廠某定型風力發(fā)電機組塔架為例,作如下簡化。

        (1)由于爬梯、休息平臺主要承受豎向載荷,并且與塔架之間為軟連接,故可將其質量附加到塔筒上。

        (2)在塔架頂端機頭質心位置創(chuàng)建一個質量單元節(jié)點,將其設置為機艙和葉片的總質量,然后用載荷傘將其與塔頂單元節(jié)點相連接。

        2 塔架的模態(tài)分析

        2.1 塔架振動微分方程的建立

        塔架系統(tǒng)模態(tài)計算就是將塔架模型離散成為具有有限個自由度的多自由度系統(tǒng),分別計算多自由度系統(tǒng)中每個自由度的模態(tài)參數(shù)并將其線性疊加。對于具有n個自由度的物理模型,則需要n個獨立的坐標系對其進行求解。n個主振動的疊加構成了系統(tǒng)的自由振動響應,即可得到系統(tǒng)各階的固有頻率與振型。

        對于n個自由度系統(tǒng),以廣義坐標q(t)表示的運動微分方程為:

        式中:[m]、[c]、[k]分別為塔架整體的質量矩陣、阻尼矩陣以及剛度矩陣;分別為節(jié)點的位移、速度和加速度列陣;{F(t)}為外部載荷激勵列 陣[5]。

        若式(1)右端項F=0,在非零的初始條件下,方程有非零解,這時塔架處于自由振動狀態(tài)。由于沒有外載荷作用,方程的解反映了結構本身固有的特性,即頻率與振型。

        2.2 塔架有限元模型的建立

        筆者選用8節(jié)點Shell281單元類型,定義材料彈性模量 E=206 GPa、泊松比 μ=0.3、密度 ρ=7 850 kg/m3。在ANSYS中直接建立幾何模型,選取單元資料,然后定義塔架單元,網格劃分時單元邊長為0.5 m,經網格劃分器MeshTool處理,利用映射網格劃分和自由網格劃分相結合的方式,將塔架模型離散為12 799個節(jié)點,得到如圖1和圖2所示的塔架有限元模型。選用8節(jié)點Solid185單元,利用自由網格劃分方式,將有基礎模型離散為2 433個節(jié)點,得到如圖3和圖4所示的塔架有限元模型。

        2.3 塔架模態(tài)分析方案

        (1)無基礎有、無門洞情況下塔架的模態(tài)分析。塔架底部所有節(jié)點的滑移自由度和旋轉自由度均為零,風力機塔架所承受的靜載荷除自重外,還有來自頂部的風力機和葉輪的重力偏心載荷,采用Block Lanczos法提取前五階模態(tài)。同理,對塔架底端開有1.8 m×0.6 m的門洞,提取前五階模態(tài)。

        ▲圖1 無基礎塔架的有限元模型

        ▲圖2 艙門局部放大圖

        ▲圖3 有基礎塔架的有限元模型

        ▲圖4 艙門基礎放大圖

        (2)有基礎有、無門洞情況下塔架的模態(tài)分析。將塔架固定在長9 m、高3 m的八棱臺上,材料密度為4 600 kg/m3,彈性模量為 28 GPa,泊松比為 0.25,且塔架模型與基礎模型用MPC多點約束,風力機塔架所承受的靜載荷除自重外,還有來自頂部的風力機和葉輪的重力偏心載荷,采用Block Lanczos法提取前五階模態(tài)。同理,對塔架底端開有1.8 m×0.6 m的門洞,提取前五階模態(tài)。

        2.4 4種工況下的求解

        在加載和求解過程中,選用模態(tài)分析類型,定義擴展模態(tài)數(shù)為5,在風力機塔架的模態(tài)分析中,無論有無門洞還是是否考慮基礎,低頻振動都要比高頻振動危險且低階模態(tài)占主要狀態(tài),高階模態(tài)對響應的貢獻很小,階數(shù)越高,其貢獻就越小。而且,由于結構阻尼的作用,響應中的高階部分衰減也很快,故對高階模態(tài)可以忽略不計。根據上述特點,只計算了塔架的前五階模態(tài),見表 1~表 4。

        3 結果分析

        如圖5和圖6所示,對于無基礎的塔架而言,無論有無門洞,第一、二階頻率分別為2個方向上的一階彎曲振型,第三、四階頻率分別為2個方向上的一階扭轉振型,第五階頻率為二階彎曲振型。

        如圖7和圖8所示,對于有基礎的塔架而言,無論有無門洞,第一、二階頻率分別為2個方向上的一階彎曲振型,第三、四階頻率分別為2個方向上的二階彎曲振型,第五階頻率為一階扭轉振型。

        分析結果表明,低階模態(tài)中,無基礎無門洞塔架的固有頻率最大,無基礎有門洞塔架次之,有基礎有門洞塔架固有頻率最小。這說明門洞和基礎都會降低塔架的固有頻率,但是基礎對塔架的影響要比門洞大得多,因此,門洞對塔架固有頻率的影響可以忽略不計。

        表1 無基礎無門洞塔架前五階頻率

        表2 無基礎有門洞塔架前五階頻率

        表3 有基礎無門洞塔架前五階頻率

        表4 有基礎有門洞塔架前五階頻率

        筆者所研究的塔架風輪轉速為18.2 r/min,工作頻率f=0.303 33 Hz,3f=0.91 Hz。塔架與風輪不發(fā)生共振的條件是,塔架的固有頻率與風輪的工作頻率或風輪3倍的工作頻率之間相對差大于10%。因此本文所研究的塔架不會發(fā)生共振。

        ▲圖5 無基礎無門洞前五階振型圖

        ▲圖6 無基礎有門洞前五階振型圖

        ▲圖7 有基礎無門洞前五階振型圖

        ▲圖8 有基礎有門洞前五階振型圖

        4 結論

        通過模態(tài)分析,可以確定風力發(fā)電機塔架的固有頻率和固有振型,依據求解出來的固有頻率,可以判斷塔架在外載荷激勵下是否會發(fā)生共振。雖然考慮門洞的情況下,塔架的固有頻率會有所降低,但是門洞對塔架固有頻率的影響很小,其作用可以忽略不計,考慮基礎的情況下,塔架的固有頻率明顯降低,基礎對塔架固有頻率的影響很大。

        塔架的固有頻率不僅與材料、幾何尺寸有關,還與塔架基礎以及有無門洞有關。因此,在風力機塔架的動態(tài)設計中,不僅要考慮塔架的選材、結構尺寸的設計,還要考慮塔架基礎對固有頻率的影響。

        [1]劉勇.基于有限元法的風力發(fā)電機塔架模態(tài)分析[J].裝備制造技術,2011(3):41-44.

        [2]Tavner P.Wind Power as a Clean-energy Contributor[J].Energy Policy,2008,36(12):4397-4400.

        [3]崔陽.大型風力機組塔架靜動態(tài)有限元分析[D].沈陽:沈陽工業(yè)大學,2010.

        [4]李斌,姜福杰.風力發(fā)電機錐筒型塔架的模態(tài)分析[J].內蒙古科技大學學報,2009,28(4):364-368.

        [5]李有堂.機械振動理論與應用[M].北京:科學出版社,2012.

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