蔡方球

(湛江公路管理局雷州分局工程隊，廣東 湛江 524200）

0 引言

市政路橋施工作為市政整體施工規(guī)劃中重要的組成部分,其施工質量好壞關系到市政整體施工規(guī)劃的質量。在市政路橋施工中,首先就是保證橋梁的穩(wěn)定性與安全性,在這樣的要求下,伸縮縫施工技術受到施工人員注重,保證伸縮縫施工技術質量也變得十分重要。橋梁會在氣溫和車載重量的變化下受熱脹冷縮等的影響，其長度會發(fā)生變化，還可能出現兩端位移的現象。伸縮縫是建造過程中的一個重要內容，它可以保證橋梁的穩(wěn)定性及行車的安全性。一旦橋梁的伸縮縫設置不合理，就會出現漏水、噪音等問題，這樣不僅僅對車輛通行有影響，還對橋梁的使用壽命造成無法彌補的影響。因此，路橋工程中伸縮縫的施工技術的熟練掌握顯得異常重要。

一、工程概述

某路橋工程為我國的主要干線，公路地形復雜，水網密集，總長度為254km，共有大中小橋梁 198座。因此，在施工過程中車輛通行對橋梁的伸縮縫技術有較高的要求，現在以此工程伸縮縫施工為例，探究伸縮縫施工技術。

二、路橋工程中伸縮縫設計重點

1、預留出合理的伸縮縫寬度

為了適應夏冬兩季對伸縮縫的不同狀態(tài)要求，我們要預留合理的伸縮縫寬度?，F實表明，因為縫隙過寬，導致跳車現象的出現，最終會減少伸縮縫的使用壽命。因此，一定要預留合理的伸縮縫寬度。另外，按照規(guī)定標準將擠壓控制在合理的范圍內，這是為了防止外混凝土抗壓強度較高對橋梁結構造成的影響。

2、選取合理的伸縮裝置結構

在施工過程中，伸縮量越大橋梁越容易受破壞，因此，在不考慮溫度因素的情況，安裝過程中合適的間隙顯得尤為重要。特別是板式橡膠之類的伸縮裝置，特別容易受到損害。在工程施工過程中，先要對橋面進行預先切割，特別是對連續(xù)橋面，對接縫進行設置，選取安裝較小型的伸縮縫，使用較軟的鋪裝層吸收裂縫。另外，設置豎直變位的構造可以在遇到縱坡比較大時避免由于缺陷對伸縮裝置造成的破壞。其次，這也在一定程度上解決了撓度差大、伸縮量小的問題。

三、路橋工程中伸縮縫的施工技術

1、放置伸縮縫

在本施工過程中，對伸縮縫的長度、類型、密封橡膠件的種類都嚴格按照設計圖紙的要求來。不同的伸縮縫型號牌號由不同的專門的生產廠家提供。首先廠家使用專用工具將伸縮縫送到施工現場。通過使用工具對安裝支撐進行控制伸縮縫的寬度要求，將吊點和重量的位置在圖紙上標出來。因為組合式伸縮縫在長途運輸過程中的困難重重，按照規(guī)定模數式伸縮裝置在工廠進行組裝。監(jiān)理工程師首先將其在工廠試組裝，然后分段組裝運輸。

2、開槽和切割公路路面

在槽口距各邊5cm左右處使用切割機進行切割是在工程瀝青混凝土施工完成后。以伸縮縫的中心線為中心，分別向兩邊彈出施工的具體寬度。沿著彈好的線對瀝青鋪裝層進行切割時，切縫的位置、垂直度準確性都應該按照規(guī)定要求進行施工。對混凝土臨時硬化和瀝青鋪裝層進行清除時，應采用空壓機和人工配合的方法。清理混凝土表面的槽口，預留出足夠的梁體間空隙。根據施工圖紙的具體要求放樣，而且對開槽的寬度進行確定。在切縫過程中，石粉對瀝青路面會造成污染，應用塑料布對切縫以外的瀝青路面進行覆蓋。要嚴格按照順直、整齊的標準進行切縫，并需要將瀝青混凝土切透，是為了避免在開槽過程中縫外混凝土松動的情況出現。開槽后，禁止車輛在路面上行駛，不允許施工人員踩踏槽的兩邊，同時為保證施工現場的整潔，對施工現場要進行清理。

3、植筋定位

根據現場環(huán)境的溫度對伸縮量進行計算，計算公式為：

對板梯進行定位，鋼筋要植入梁體頂面5cm以下，用螺栓進行連接，且使用質量保證的焊條將伸縮螺桿和定位鋼筋進行焊接，焊接牢固，如圖1所示。

圖1 植筋定位

4、鋼筋的預埋施工

首先要檢查鋼筋的完好性，并要及時調直變形和彎曲的鋼筋，保證其位置和形式的準確性。而遇到壓壞和缺失的情況，要進行植筋。要根據伸縮縫錨固筋的方法植筋，要對伸縮縫和植筋焊接的良好性控制。還要對鋼筋生銹部分用鐵刷子進行清理。還要檢查預埋鋼筋和伸縮裝置之間是否對應。一旦出現相扭、錯位的情況，要對伸縮錨固環(huán)進行調整。依據具體的縫隙大小，配置規(guī)格和數量不同的鋼板作為襯墊層能有效保證預埋件和連接鋼環(huán)直接焊接的有效性。

四、施工質量的控制

1、施工材料的質量控制

需要仔細測定原材料的所有指標，并提供質量檢測證書和合格證，這樣樣品才能運送到工地。

2、工程質量和儀器檢查

不定期的檢查各種施工設備，定期組織施工隊檢查施工質量，及時補救出現的問題。有特殊情況，一定要保證施工質量，將施工隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

五、施工經驗總結

在本工程施工的過程中，創(chuàng)造性的運用鋪裝層鋼筋和梁用吊裝鋼筋對預埋鋼筋進行代替，提高焊接工藝，提高預埋鋼筋的使用效率。調整伸縮縫的寬度，雙面焊接技術的使用，有力地保證了預埋鋼筋的強度。因為大多橋梁都受到溫度和濕度的影響，因此要合理設計安裝與流量，也應合理控制伸縮縫的安裝偏差。在選型時，要慎重考慮混凝土的徐變、溫度取值、彈性模量和收縮系數，大約保留30%的富余量。工程施工完成后，檢驗一定要達到設計標準。

結語

筆者就介紹伸縮縫施工技術的概念,分析在市政路橋施工中應用伸縮縫施工技術的具體環(huán)節(jié),最后闡述了伸縮縫施工中常見的問題及相應的解決措施,希望能夠對廣大同行起到借鑒與參考的作用。施工質量是確保工程能夠正常使用就是質量，因此應重視市政路橋的施工質量，要有效控制市政路橋的施工質量的方法，是依據施工現場的實際情況而定，學會利用多種質量控制發(fā)法，并在施工過程中不斷積累質量控制經驗。在路橋工程施工的過程中，橋梁伸縮縫的施工質量對橋梁的使用和建成后的行車安全起很大的作用。因此，一定要保證橋梁伸縮設計的合理性和科學性。

[1]張雷.山區(qū)髙速公路橋梁設計相關問題探討[J].才智，2013(12)

[2]劉仁鳳.路橋工程中伸縮縫施工技術研究[J].交通建設與管理 2014-05(23)