李永民，姜雙林，聶傳朋，謝攀成

(阜陽師范學院 生物與食品工程學院，安徽 阜陽236037)

飛機在飛行的過程中，最怕與鳥類相撞，機場附近地域空曠，植被繁多，是鳥類偏愛的適宜棲息地，鳥類在機場的周圍廣泛分布，極易發(fā)生鳥擊事故[1-2]。因此，機場防鳥是確保飛行安全的重要的日常性工作[3-5]。目前機場人工驅(qū)鳥常用的方法有:網(wǎng)捕防治、槍擊防治。

在機場防鳥的過程中，會有很多鳥類被槍擊，或被網(wǎng)捕，而這些鳥類往往會被隨意丟棄，沒有得到很好的利用或者研究，而傳統(tǒng)的鳥類防治方法有很多局限性，不能很好的防治鳥害，單純的槍擊或者網(wǎng)捕，往往會對一些珍稀瀕危鳥類造成一定的傷害，甚至滅絕，對鳥類的多樣性產(chǎn)生破壞。為此，阜陽師范學院鳥擊防范課題組與阜陽機場合作，開展科學化驅(qū)鳥工作，既避免了機場鳥害的發(fā)生，又有效的保護了棲息于機場及周邊地區(qū)的鳥類，取得了很好的生態(tài)效益和社會效益。

本文就加強機場鳥類資源的保護和開展綜合利用進行了一系列的闡述，比如，利用機場鳥類資源開展一系列教育教學與科普知識講座活動，同時積極轉(zhuǎn)變教育教學模式，促進產(chǎn)學研項目開發(fā)，加強同企業(yè)單位合作，使學生所學知識快速轉(zhuǎn)化為技術(shù)力量，服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)，促進地域經(jīng)濟發(fā)展，同時給予機場防鳥驅(qū)鳥相關(guān)理論指導，協(xié)助其完成驅(qū)鳥防鳥任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，確保飛行安全。從而探索出一條鳥擊防范與鳥類保護及利用相結(jié)合的新路。

1 機場鳥類在教學中的應(yīng)用

鳥擊防范課題組將在人工驅(qū)鳥過程中獲得的鳥類，送至阜陽師范學院動物學實踐技能實訓中心進一步處理。根據(jù)鳥擊防范工作經(jīng)驗，鳥擊防范課題組送至中心的鳥類大致分為以下三種: 死亡鳥類，受傷鳥類和部分健康鳥類。中心針對鳥類身體狀況，采取具體的救治與處理措施，對于已經(jīng)死亡的鳥類，組織學生將其做成鳥類標本; 對于受傷的鳥類，在野生動物救護站進行精心的救治，待其康復(fù)，進行環(huán)志標記后帶到遠離機場的適宜野外環(huán)境中放飛;所捕得的健康鳥類，通過環(huán)志后將進行野外放飛。

依托阜陽機場鳥類，組織學生開展了一系列實踐實訓活動。

1.1 鳥類救護技能訓練

愛護動物是現(xiàn)代人的一項基本素質(zhì)，掌握動物救護技能對于野生動物保護工作有著重要意義，對于培養(yǎng)動物學特色專業(yè)人才起著重要作用[6]。

在機場鳥害防治實踐中，針對部分受傷的鳥類及珍稀瀕危鳥類，及時采取措施，送至實訓中心下設(shè)的野生動物救護站救治，同時，動物科學專業(yè)學生，可以親身對鳥類進行救護，在救護鳥類的同時，又使自己掌握了相關(guān)專業(yè)技能。待受傷鳥類痊愈，恢復(fù)體能之后，進行異地相似生態(tài)環(huán)境中放生。近年來，經(jīng)救護痊愈并成功放飛的國家二級重點保護鳥類就有鷹鸮、雀鷹、紅隼、鵲鷂、白腹鷂等共計5種數(shù)十只個體。這些救助活動受到當?shù)孛襟w高度關(guān)注，阜陽電視臺、阜陽日報社多次對救護、放飛全過程予以跟蹤報道并同時組織廣大熱心市民參與放飛活動，通過普及野生動物保護知識及相關(guān)法律，讓更多的市民參與到鳥類保護活動中去，使其更好地了解鳥類，愛護鳥類，增強對鳥類保護的意識，同時對市民來說能親身參與到鳥類放生活動中，對自己及子女又起到很好的教育作用。通過這一活動的開展，使更多的市民有機會參與到鳥類救護中，豐富了大家的知識，同時也提高了大家對鳥類保護的意識，取得了良好的社會反響。

1.2 標本制作技能培訓

標本制作技能訓練，對于提高學生動手能力具有十分重要的意義，在動物學特色專業(yè)人才培養(yǎng)中有著重要作用[7]。

在鳥擊防范和鳥類救護實踐中，對于死亡的鳥類，通過專業(yè)老師的指導，學生可以熟練地將死亡鳥類制作成精美的教學標本，達到了對鳥類標本的有效利用。讓學生自制標本，不僅可以鞏固學生的鳥類分類與鳥體解剖知識，同時可以鍛煉學生的動手實踐能力，在動物學特色專業(yè)人才培養(yǎng)中有著突出重要意義。學生普遍反映，通過自己親手制作鳥類標本，對鳥類甚至其他脊椎動物類群相關(guān)知識的學習更加深刻。

同時，依托機場鳥類標本制作，動物學實訓中心聯(lián)合學生社團“BIO 科博學會”面向全校學生以豐富校園生活濃厚自然科學興趣為主旨，開展了一年一屆“勤行杯”生物標本設(shè)計大賽，廣大學生踴躍參與，征集作品涵蓋植物壓制標本、昆蟲針插標本、家禽骨骼標本、脊椎動物剝制標本、兩棲爬行動物浸制標本。其中大部分動物標本依托機場獲得，學生在動物學實踐技能實訓中心制作，在專業(yè)老師的悉心指導下完成，作品具有較高的專業(yè)水準。大賽在一定程度上鍛煉了學生的實踐能力，增強了廣大學生的野生動物保護知識，起到了以賽促學、以賽促練的目的。

實訓中心開展的標本制作活動獨具特色，所有的標本來源都是通過機場鳥擊防范課題組合法獲得，杜絕一切來路不明的鳥類標本的制作，把對鳥類的傷害減少到最小，同時使鳥類資源利用最大化。針對學生制作標本這一特點，筆者在標本制作實踐中，指導學生采用自己試驗摸索得到的無毒防腐劑配方，在對鳥類標本進行有效防腐的同時，又避免了有毒防腐劑對學生的傷害。同時便于學生自制標本的展示與利用。

同時根據(jù)大量的標本制作實踐，在專業(yè)老師指導下，組織學生自編了《鳥類剝制標本制作手冊》，詳細系統(tǒng)地介紹了鳥類標本的制作方法，為初學者的培訓提供了切實可行的參考資料。

1.3 動物學教學

鳥類標本作為直觀教學工具在動物學教學中發(fā)揮著重要作用，是理論聯(lián)系實際的橋梁[8]。在筆者的教學實踐中，有意識把學生自制標本運用于課堂上，通過標本展示和標本講解等直觀教學活動，在一定程度上減少了時間、空間及鳥類分布因素的限制，讓學生更好的掌握鳥類形態(tài)結(jié)構(gòu)和鳥類分類知識。學生對這一教學模式普遍反映良好，實踐證明，此舉對于培養(yǎng)動物學特色專業(yè)人才有著重要作用。

筆者在標本制作和標本展示實踐中，通過對部分生物科學、動物科學專業(yè)學生進行培訓與鍛煉，組建了一支專業(yè)的學生講解員隊伍，探索創(chuàng)新了高校標本館解說系統(tǒng)，使其完全能勝任標本展示與標本講解工作。2010 年11 月28 日上午，潁州晚報社組織200 多名小記者帶著好奇心和求知欲走進了動物標本室，與各種逼真的動物標本進行了一次“零距離接觸”，筆者運用標本館解說系統(tǒng)，組織學生講解員團隊，生動形象地為小記者們介紹了各類標本的相關(guān)知識，通過親眼參觀和聆聽講解，小記者們獲得了豐富的野生動物知識，樹立了野生動物保護意識，而對于講解員來說，則極大地培養(yǎng)了師范生的專業(yè)素養(yǎng)。

1.4 保護生物學教學

筆者長期開設(shè)保護生物學全校通識課，該課程屬于宏觀生物科學的范疇，要求學生能將該學科的具體問題同自己所學的理論知識相結(jié)合，提出自己的想法和有價值的建議，使學習不僅停留在理論知識上，更加深入化和個性化。在保護生物學全校通識課教學實踐中，通過讓學生參與機場鳥類救護、放生、標本制作、動物科普宣傳等活動。通過這些參觀、實踐課程，讓廣大學生熟悉并熱愛身邊的鳥類，同時增強了大家對野生動物的保護意識。這些實踐、實訓活動，緊貼當前社會發(fā)展的實際，對解決當前較為嚴重的生態(tài)危機從青少年學生入手具有重要的現(xiàn)實意義，對于培養(yǎng)學生的生態(tài)和環(huán)保意識以及實踐能力也是有效措施。

2 機場鳥類在公眾科普宣傳中的應(yīng)用

公眾科學素養(yǎng)是國民素質(zhì)的重要組成部分，是反映一個國家或地區(qū)綜合競爭力的重要指數(shù)，對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要影響[9]。美國科學促進協(xié)會(American Association for the Advancement of science，AAA)[10]曾從科學知識、科學方法、科學思維、科學認識等四個方面對科學素養(yǎng)進行了首次定義，認為科學素養(yǎng)可以增加人們敏銳地觀察事件的能力、全面思考的能力、以及領(lǐng)會人們對事物所做出的各種解釋的能力。

高等院校在自身的發(fā)展過程中，形成了豐富的科普教育資源，理應(yīng)在公眾科普中發(fā)揮重要作用[11]。筆者依托機場鳥類資源及標本資源，積極開展野生動物保護科普工作。主要通過以下幾個方面實現(xiàn)。

其一、依托自制鳥類標本，積極向公眾開放學校標本館，使高校的科普資源得到更好的利用，充分發(fā)揮高校在公眾科普中的作用，通過開放參觀和標本講解，豐富大家的知識。開闊公眾視野，增長公眾知識。在每年的“世界野生動物保護日”到來之際，依托動物學實訓中心和BIO 科博學會，面向全校學生和廣大公眾舉辦大型科普宣傳活動。

其二、面向廣大市民，舉辦鳥類科普知識講座，同時大力宣傳野生動物知識，使市民在學習科普知識的同時，又相應(yīng)的了解怎樣保護野生動物資源，提高市民的野生動物保護意識和科學素養(yǎng)。定期參與由當?shù)卣e辦的“全國科普日”大型公益宣傳活動。

其三、合作辦動物科普，高校集中了相關(guān)專業(yè)的專家，具有科學研究、宣傳創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢，但由于經(jīng)費短缺，往往心有余而力不足，通過高校與地方聯(lián)合辦科普的方式，可以很好地利用雙方的優(yōu)勢?；诖它c考慮，筆者依托動物學實訓中心，利用學生自制鳥類標本，與阜陽市林業(yè)局合作，共同舉辦“愛鳥周”活動，使鳥類科普深入人心，取得了良好的效果。

3 機場鳥類在大學生創(chuàng)新性科研活動中的應(yīng)用

從飛機場獲得鳥類標本，可以作為研究本地區(qū)鳥類區(qū)系的重要依據(jù)，結(jié)合機場鳥害防治，開展本地區(qū)鳥類調(diào)查，掌握本地區(qū)鳥類的種類、數(shù)量、季節(jié)及地區(qū)分布、活動規(guī)律等。為保護阜陽市鳥類資源和開展機場鳥擊防范提供基礎(chǔ)資料和理論依據(jù)。

利用機場鳥類標本，開展本地區(qū)鳥類樣品庫(基因庫) 建設(shè)。隨著現(xiàn)代分子生物學技術(shù)的進展，鳥類標本作為鳥類遺傳基因的載體，也成為保存物種遺傳多樣性的基因庫，為生命科學研究提供必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)[12]。筆者通過對機場鳥類標本的取樣與保存，保留了鳥類的遺傳信息研究材料，為以后對鳥類遺傳信息和分子生物學分析提供了很好的物質(zhì)基礎(chǔ)，鳥類標本可以保存較長時間，制作機場鳥類標本具有保存鳥類遺傳基因信息簡便的特點，同時易于采樣及研究，在需要做某種鳥類遺傳信息及分子生物學研究時，只需從標本上取部分皮膚或羽毛即可。對于極其瀕危與珍貴的鳥類，這種遺傳信息儲存與研究方式，在一定程度上對鳥類資源起到了很好的保護作用，有效地減少了因臨時需要研究某種鳥類遺傳信息而采集鳥類對鳥類造成的傷害。

4 機場鳥類在服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用

地方高校在服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展中有著舉足輕重的作用，服務(wù)地方經(jīng)濟應(yīng)該成為地方高?？蒲邪l(fā)展的立足點，高校豐富的科技、文化和人才資源在構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系的過程中具有無可比擬的優(yōu)勢和不可替代的地位[13]。筆者在將機場鳥類運用于教學、科研工作的同時，積極與機場方面合作，協(xié)助機場建立了機場常見鳥類標本陳列室，通過參觀標本和聆聽講解，讓機場工作人員了解更多的鳥類習性及鳥類知識，并運用于驅(qū)鳥工作中去，做到科學驅(qū)鳥，合理化驅(qū)鳥，對于珍稀瀕危鳥類，能驅(qū)除就不捕殺，在驅(qū)鳥的同時又能有效的保護鳥類資源，維護了物種的多樣性。良好的安全飛行環(huán)境，為促進當?shù)亟?jīng)濟的起到了重要的促進作用。

在機場鳥類標本制作實踐中，鍛煉了一批又一批學生標本能手，形成了一個專業(yè)的標本制作團體。標本制作團隊，面向社會，積極服務(wù)于地方，加強產(chǎn)學研項目的開發(fā)，將鳥類標本制作技術(shù)應(yīng)用于特種禽類養(yǎng)殖場及小型企業(yè)，將部分禽類及家養(yǎng)寵物，如孔雀、雉雞、鸚鵡等制作成精美的藝術(shù)標本，使學生獲得的知識快速服務(wù)于地方經(jīng)濟建設(shè)，促進特色專業(yè)人才培養(yǎng)工作。

5 展望

機場防鳥，是一項艱難而持久的工作，飛機和鳥類如何融洽的翱翔在同一片藍天，值得深刻探討。采取高校和機場合作驅(qū)鳥的方式，在目前情況下是一個很好的嘗試，能在防治機場鳥害的同時，又最大限度地保護當?shù)伉B類資源，使人鳥和諧相處。

同時，機場提供的鳥類，對高校又有一定的利用與教學價值，教師指導學生用死亡鳥體做成鳥類標本，既鍛煉了學生的動手能力，又能讓學生直接接觸這些鳥類，使學生能更好地學習鳥類知識。受傷的珍稀瀕危鳥類，在專業(yè)人士的救護下，又能得到很好的保護。定期舉行的鳥類放飛活動，又能提升大家對野生動物保護意識。所以說，機場鳥類防治及其在教學中的利用是一項很值得探討與研究的內(nèi)容。我們會進一步研究鳥類的生態(tài)習性，協(xié)助機場更好的驅(qū)鳥，同時，讓從機場獲得的鳥類在教學中得到更好的利用。機場驅(qū)鳥與鳥類保護事業(yè)看似一對矛盾，其實不然，相信，通過高校與地方通力合作，可以實現(xiàn)兩者完美統(tǒng)一。

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