熊艷紅 ,熊仕偉
(1.湖北職業(yè)技術學院 湖北 孝感 432000;2.四川省冶金設計研究院 四川 成都 610041)
由于王家老屋鐵礦地處偏僻,交通不便,緊急需要備件時,臨時定貨來不及,特殊件市場買不到;到生產(chǎn)廠家訂貨,由于批量少,廠家不愿生產(chǎn),價格也高。大批量訂貨,則過多積壓資金,給礦山造成經(jīng)濟負擔。故應設置機修、汽保及輔助設施。
根據(jù)王家老屋鐵礦采、選50萬噸/年的能力,結(jié)合工程實際統(tǒng)一建一個全礦性生產(chǎn)輔助設施。根據(jù)礦山實際特點設小型的機修、檢修設施,以保證礦山和選礦廠的正常生產(chǎn)和日常維護工作。而礦山所需的各種鑄件,鍛件,有色金屬件,大型加工件和精密件的制造、加工、修理和檢修工作全部由地區(qū)外協(xié)解決,機械備件的加工自給率定為33.5%。
本次設計的小型的機修、檢修設施包括機汽修車間、鍛釬車間、電機車和礦車修理間和材料庫,設置的機汽修車間,以保證汽車的二保以下的日常維護和小修用的小型備件的加工與制造。設置的鍛釬車間,負責采礦所用的釬桿的鍛制、鍛修以及熱處理,并承擔釬頭的修磨、焊補和釬桿的對接焊等工作。設置的電機車和礦車修理間,負責對電機車及礦車的定期檢查和修理工作。設置的材料庫以保存和發(fā)放各種備件和材料等。
王家老屋鐵礦項目是由十幾個專業(yè)共同協(xié)作完成,機修、汽保及輔助設施屬于礦山機械專業(yè),該部分的設計是根據(jù)采礦方法及采礦專業(yè)提供的相關資料的基礎上完成的,上一級采礦專業(yè)提供的具體設備重量為:采礦機械設備:284.82 噸;電機車、礦車設備:82.3 噸;機修設備:36.8 噸;合計:403.8 噸。根據(jù)設備重量設置的機械備件自制量與材質(zhì)分配和機械備件和生產(chǎn)消耗件任務分配分布如表1和表2。
表1 機械備件自制量與材質(zhì)分配
表2 機械備件和生產(chǎn)消耗件任務分配
由于礦山所用汽車的數(shù)量較少,設立了兩個汽車修理臺位,考慮到設備資源的互補,不再單獨設立汽修車間,設立了機修汽修綜合修理車間。
(1)任務
承擔礦山所用汽車的二保以下的日常維護和小修用的小型備件的加工與制造工作。
(2)該車間勞動定員為12人,主要設備的選擇見表3。
表3 主要設備的選擇
(3)工作制度:年工作330天,每天1班,每班8小時。
(4)機汽修車間面積:42×12=504m2,起重機軌面標高7m。
(1)任務
負責采礦所用的釬桿的鍛制、鍛修以及熱處理,并承擔釬頭的修磨、焊補和釬桿的對接焊等工作。
(2)主要設備的選擇
鍛釬機數(shù)量的選擇:
N:鍛釬機的計算臺數(shù),臺;
Q:年需鍛釬量,根/年,取385根/年;
q:鍛釬機的生產(chǎn)能力,根/臺.年,取60根/臺.年;
a:年工作班數(shù),班/年,取330班/年。
經(jīng)計算,取一臺鍛釬機。
根據(jù)廠礦的生產(chǎn)實際,該車間勞動定員為6人,主要設備確定如表4。
表4 鍛釬車間主要設備
(3)工作制度:年工作330天,每天1班,每班8小時。
(4)鍛釬車間面積:9×18=162m2,車間下弦標高4m。
(1)任務
負責對電機車及礦車的定期檢查和修理工作。
(2)主要設備的選擇
本礦山主要采用3臺ZK7-6/250型電機車(其中一臺備用),40輛YCC1.2-6型側(cè)卸式礦車和30輛YFC0.7-6型翻轉(zhuǎn)式礦車。作業(yè)臺位計算見表5。
表5 作業(yè)臺位計算
對電機車將其大修、中修和小修臺位數(shù)相加,對礦車只取其大修和中修臺位數(shù)相加,取整數(shù),即為各自的修理臺位數(shù),由計算知,電機車和礦車的修理工作量都很小,設立一個電機車修理臺位,和礦車共用。
該車間勞動定員為3人,主要設備確定如表5。
表6 電機車、礦車修理車間主要設備
電機車的定檢,礦車的小修在修理車間的室外或井下各中段設置檢修鐵路線,在此檢修車間不考慮其臺位。
(3)工作制度:年工作330天,每天1班,每班8小時。
(4)電機車礦車修理車間面積:6×12=72m2,起重機軌面標高5m。
(1)任務
協(xié)調(diào)其它維修車間,負責對選礦廠所用設備的日常維護和小修用的小型備件的加工與制造。
(2)選礦機修車間勞動定員8人,所用設備如表6。
表7 選礦機修車間所用設備
(3)工作制度:年工作330天,每天1班,每班8小時。
(4)選礦機修車間面積:9×9=81m2,起重機軌面標高5m。
(1)任務
倉庫包括油庫和備品備件材料庫,油庫負責全礦燃油、機油以及潤滑油的儲備和發(fā)放,備品備件材料庫負責存放備品備件以及勞保五金用品。
(2)該車間勞動定員為4人,主要設備的選擇見表7。
(3)工作制度:年工作330天,每天2班,每班8小時。
表8 倉庫參數(shù)和所用主要設備
文章基于改變過去“大而全”、“小而全”、“萬事不求人”的模式[3],實行廣泛的聯(lián)合與合作,必須關健設備的大修和設備生產(chǎn)廠家掛鉤,其他設備的大修及全部設備的中、小修,采取“運行與維修相結(jié)合”的辦法,將設備的日常維修與操作相結(jié)合,使機械備件的加工自給率設置為33.5%,這樣既降低備品配件的自給率,又減少所需設備及機修設施所需的建筑面積和人員配備。
[1]張富民.采礦設計手冊礦山機械卷[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1988:541-589.
[2]桂玲玲.關于有色冶金礦山機修模式的探討[J].設備管理與維修,1993,7(1):7-8.