袁峰

（身份證號(hào)：132337197910311433）

市政道路施工質(zhì)量管理問(wèn)題探析

袁峰

（身份證號(hào)：132337197910311433）

市政道路在城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著非常重要的地位，市政道路是城市各地之間交流的樞紐，是整個(gè)城市的血脈。本文主要對(duì)市政道路建設(shè)過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題，并提出了一些改進(jìn)建議。

市政道路；施工；質(zhì)量管理；問(wèn)題；措施

隨著改革開(kāi)放的發(fā)展，現(xiàn)代化城市建設(shè)的腳步不斷加快，市政道路的建設(shè)就顯得重要起來(lái)。市政道路的建設(shè)不同于其他行業(yè)，每天市政道路都承載著無(wú)數(shù)人的生命，如果市政道路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，則極有可能引起重大交通事故的發(fā)生，因此，必須加強(qiáng)市政道路施工的質(zhì)量監(jiān)督。

1　當(dāng)前市政道路施工中存在的問(wèn)題

1.1招標(biāo)不合理

根據(jù)我國(guó)目前現(xiàn)有的相關(guān)規(guī)定，市政道路建設(shè)工程是要進(jìn)行施工單位招標(biāo)程序來(lái)進(jìn)行的，施工單位在中標(biāo)后，就要負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程的施工質(zhì)量。施工單位的中標(biāo)與否，業(yè)主評(píng)委具有很大的話語(yǔ)權(quán)，因此，很多施工單位就會(huì)對(duì)評(píng)委進(jìn)行賄賂，而評(píng)委如果禁不住金錢的誘惑就有可能將工程交給不具備施工資格的施工單位進(jìn)行施工。而監(jiān)管部門也不能發(fā)揮出實(shí)際的監(jiān)管作用，因此在競(jìng)標(biāo)時(shí)往往是不具備合格的施工能力的施工單位中標(biāo)。

1.2質(zhì)量管理工作面廣不易管理

在市政道路的施工建設(shè)中，一般施工地點(diǎn)都比較分散，施工戰(zhàn)線也比較長(zhǎng)。因此，在進(jìn)行施工質(zhì)量的監(jiān)督管理時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)很多的監(jiān)管點(diǎn)，要做好市政道路的建設(shè)，就必須努力克服實(shí)際出現(xiàn)的種種困難，采取科學(xué)的管理制度，讓質(zhì)量管理工作起到應(yīng)有的效果。

1.3管理部門管理不到位

雖然市政道路施工技術(shù)一直在不斷提高，但是，現(xiàn)在對(duì)市政道路的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，現(xiàn)在市政道路的施工質(zhì)量仍舊存在很多問(wèn)題。在市政道路建設(shè)的管理層中，領(lǐng)導(dǎo)人員大多都缺乏對(duì)市政道路質(zhì)量管理方面的認(rèn)識(shí)，并且在相應(yīng)的知識(shí)等方面存在空白。

1.4施工人員綜合素質(zhì)不夠

現(xiàn)在的施工人員大多是農(nóng)民工出身，他們并不具備施工人員應(yīng)有的綜合素養(yǎng)。雖然他們推動(dòng)了市政道路施工建設(shè)，但是也給市政道路施工質(zhì)量管理工作帶來(lái)了一定的難度。由于他們對(duì)市政道路施工質(zhì)量的認(rèn)識(shí)程度不高，在施工過(guò)程中就時(shí)常會(huì)因?yàn)樽汾s工作進(jìn)度而忽略施工質(zhì)量。

1.5質(zhì)量監(jiān)管力度不夠

在市政道路施工中，對(duì)于質(zhì)量監(jiān)管工作并沒(méi)有相應(yīng)的明文規(guī)定以及執(zhí)行依據(jù)，一般都只是存在一些口頭規(guī)定或者籠統(tǒng)規(guī)定，甚至有一些地方質(zhì)量監(jiān)管的設(shè)立知識(shí)為了應(yīng)付相應(yīng)的國(guó)家政策，檢查過(guò)程中只進(jìn)行一些象征性的數(shù)據(jù)采集，絲毫起不到工程質(zhì)量的監(jiān)管作用。

2　提高施工道路施工質(zhì)量監(jiān)督的措施

2.1做好充分的施工準(zhǔn)備

首先施工前，施工方的管理以及指揮人員要詳細(xì)閱讀施工圖紙，并在施工前對(duì)施工地點(diǎn)的地形地貌進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，結(jié)合實(shí)際環(huán)境進(jìn)行最為合適的施工分配。在布置施工場(chǎng)地時(shí)要將施工地點(diǎn)的土質(zhì)以及其他方面的數(shù)據(jù)交給工程分析人員進(jìn)行專業(yè)的分析，然后再進(jìn)行相應(yīng)的整理，同時(shí)還要注意排水通道的建設(shè)。其次，要將施工場(chǎng)地的雜草、垃圾等物品進(jìn)行清理，如果施工地存在文物等物品要提前做好保護(hù)措施，要嚴(yán)格擬定路基的挖方和填方工作。

2.2監(jiān)管好原材料的管理

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，市政道路中應(yīng)用的材料也是多種多樣，其規(guī)格也不盡相同，因此很容易讓采購(gòu)人員混亂，把好材料的質(zhì)量關(guān)。在檢查試用元件時(shí)首先要看生產(chǎn)廠商的資質(zhì)，相關(guān)的證書是否齊全。其次要查看產(chǎn)品的質(zhì)量報(bào)告，對(duì)于采購(gòu)的各種器具及材料都必須配有相應(yīng)的合格證書，試驗(yàn)報(bào)告等文件。并根據(jù)不同項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的分類整理。

2.3加強(qiáng)路基的管理

市政道路因施工質(zhì)量和實(shí)際環(huán)境等因素造成的質(zhì)量問(wèn)題通常有挖方時(shí)出現(xiàn)土方側(cè)移、塌陷、超挖、放坡不到位以及擾動(dòng)等；回填時(shí)回填土表層不平、不密實(shí)、不均勻下沉以及含水量不受控制等；因養(yǎng)生不足使混凝土風(fēng)干裂縫等。對(duì)于這些問(wèn)題可以采取以下情況進(jìn)行控制：①路基的建設(shè)是最不容易的，在挖土前，都要像剛開(kāi)始一樣進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的整理；②挖掘時(shí)要控制基底不能超挖，挖好后要對(duì)軟基原基進(jìn)行壓實(shí)處理；③在新舊路基之間填土方時(shí)，其銜接處可以進(jìn)行挖臺(tái)階工作，坡頂、坡腳要做好排水系統(tǒng)的建立；在回填土?xí)r不能太快也不能太慢，要一層一層按要求壓實(shí)合格后才能回填下一層。

2.4做好水泥石灰穩(wěn)定層的質(zhì)量管理

水泥石灰穩(wěn)定層常見(jiàn)的問(wèn)題有強(qiáng)度設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo)、壓實(shí)不足、不板結(jié)、平整度不達(dá)標(biāo)以及表面起皮松散等。

2.5制定一定的質(zhì)量補(bǔ)救措施

在做好相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)管工作的同時(shí)，還要針對(duì)以前出現(xiàn)過(guò)的工程質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)救措施方案編寫，防止相同的施工質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生后不能及時(shí)的有效的進(jìn)行處理。補(bǔ)救方案確立好后要讓工程人員定期進(jìn)行相關(guān)措施的討論推理。

2.6加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管力度

市政道路施工的監(jiān)管主要是現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的監(jiān)管工作。在監(jiān)管過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁出現(xiàn)講人情現(xiàn)象。對(duì)于某些技術(shù)工作崗位，要進(jìn)行施工人員相應(yīng)的技術(shù)考核，考核不通過(guò)則取消其施工資格。在施工監(jiān)管的過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情況的不同，合理地進(jìn)行監(jiān)管制度的建立，保證監(jiān)管制度的合理性與科學(xué)性。

3　總結(jié)

總而言之，市政道路的質(zhì)量好壞直接影響到其使用壽命和投資成本，對(duì)于城市的后續(xù)發(fā)展也會(huì)造成一部分影響。在市政道路的施工過(guò)程中努力學(xué)習(xí)與施工有關(guān)的專業(yè)知識(shí)，緊抓施工質(zhì)量。對(duì)于整個(gè)工程各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作都要嚴(yán)格執(zhí)行，從而提高市政道路的建設(shè)質(zhì)量和人們的生活水平。

U415.1

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1673-0038（2015）31-0360-01

2015-7-4