在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)版圖上，新崛起的經(jīng)濟(jì)區(qū)塊或次區(qū)塊并不少。除了中部六省從經(jīng)濟(jì)“洼地”轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)“隆起”，京津兩地和山東也在經(jīng)濟(jì)位次分別居于前列。成渝地區(qū)則已經(jīng)成為西南地區(qū)發(fā)展的大亮點(diǎn)。從經(jīng)濟(jì)實(shí)力的比較來(lái)看，整個(gè)四川盆地已經(jīng)成了新經(jīng)濟(jì)“高地”。他們現(xiàn)在只屬于地理意義上的西部，而不是經(jīng)濟(jì)意義上的西部，或者說(shuō)是西部的“東部”。關(guān)中地區(qū)即大西安也是這樣。他們?cè)诟髯缘慕z綢之路經(jīng)濟(jì)帶上，完全可以獨(dú)當(dāng)一面，更可以聯(lián)起手來(lái)，在草原絲路上、在沙漠絲路上、在西南絲路上發(fā)揮與中國(guó)東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)功能不同但又是殊途同歸的作用。

中亞絲路和西南絲路都有自己明確的輻射區(qū)位，他們?cè)诓煌膮^(qū)位上迎接新絲路上的經(jīng)濟(jì)列車(chē)。需要指出的是，北方的草原絲路不僅連著東北亞，也還走向西部的胡楊樹(shù)環(huán)生的居延海，走向新疆的哈密與金色的阿爾泰山。2014年中，國(guó)家決定新建14條鐵路，最讓人眼睛為之一亮的是京沈復(fù)線(xiàn)和從河套的臨河伸向居延海的策克口岸的延長(zhǎng)線(xiàn)，這條延長(zhǎng)線(xiàn)一直走向哈密，草原絲路和中亞絲路在哈密交會(huì)，再走向中亞走向歐洲。到那時(shí)，北京與歐洲的連通，不只是隱喻中的連通，是明確的直接的道路連通。與這條還未引起人們密切關(guān)注的鐵路同樣重要的是后面將要提到的甘肅的甘南與隴南通道，鐵路正在蘭州和成都、重慶之間動(dòng)工，用不了幾年，西南絲路也要通過(guò)蘭州先后與綠洲絲路、草原絲路交會(huì)。這個(gè)三線(xiàn)交會(huì)意味著新絲綢之路的新網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)開(kāi)始形成，意味著整個(gè)中國(guó)內(nèi)地置身于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的覆蓋之中。那么，什么是經(jīng)濟(jì)地理中國(guó)，什么是中國(guó)的大區(qū)域經(jīng)濟(jì)，一望便知。

蘭州過(guò)去就是東屏關(guān)中西托古涼州通向西域地區(qū)的咽喉之地，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)區(qū)位位置更重要，這是中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)和多條絲路組成的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的交通中樞和物流核心區(qū)，在跨省交通和經(jīng)濟(jì)一體化中居于中心位置。這里除了甘肅省內(nèi)的河西走廊經(jīng)濟(jì)帶和與青海西寧連接的高鐵沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)帶，還有正在修建的蘭寶高鐵和銀蘭高鐵。蘭寶高鐵的貫通，不只意味著要與鄭西高鐵連接，最終實(shí)現(xiàn)隴海西蘭新這座“歐亞第二大陸橋”全程高速化，進(jìn)一步拉近東亞、中亞、西亞與歐洲的距離，從蘭州這個(gè)交通物流中樞和中國(guó)國(guó)內(nèi)跨省經(jīng)濟(jì)一體化布局來(lái)講，至少還有兩件事情。一是東向連接天水或平?jīng)?、寶雞、西安經(jīng)濟(jì)帶，讓這段最知名古老的絲路在真正的跨省經(jīng)濟(jì)一體化新條件下，再次放出新光彩。二是北向與銀川、青銅峽、吳忠、中衛(wèi)跨省區(qū)連接，并與草原絲路“聯(lián)手”，共建綠洲絲綢之路與草原絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。在這種跨省連接中，最重要的是找準(zhǔn)自身的區(qū)位、定位與角色，搞好互聯(lián)互通，抓好主要基礎(chǔ)設(shè)施、特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、民生環(huán)保工程、扶貧開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)社會(huì)民間資本，發(fā)揮企業(yè)主體作用。要提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次與水平，劃定環(huán)境保護(hù)紅線(xiàn)，綠色發(fā)展，循環(huán)低碳發(fā)展。

蘭州是絲路經(jīng)濟(jì)帶向東向西中一連串大小十字路口中最有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的十字路口。蘭州位于大陸版圖的幾何中心，是古絲路商埠重鎮(zhèn)，有持續(xù)的商貿(mào)傳統(tǒng)，全市商品市場(chǎng)258個(gè)，市場(chǎng)集散和輻射面達(dá)4億人，同時(shí)也是全國(guó)9大綜合性交通樞紐之一，黃河上游最大的水電中心?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著絲路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，蘭州將是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要鐵路集裝箱物流中心和中國(guó)西部的金融中心、經(jīng)濟(jì)信息中心。蘭州都市圈如何重新定位，蘭州的城市重心是否需要更多地向劉家峽方向偏移，這一切都應(yīng)當(dāng)在考慮與規(guī)劃之中。

青海是南通西藏西去新疆和中亞地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，“新西蘭”高鐵客運(yùn)線(xiàn)的貫通，凸顯了西寧與蘭州“姊妹城”的樞紐地位，她的更大的發(fā)展前景還在幾年以后，已經(jīng)引起國(guó)際關(guān)注的“跨喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)區(qū)”有所實(shí)現(xiàn)，青海將是最重要的經(jīng)濟(jì)支撐。青海的重要城市除了西寧，格爾木也在向綜合工商城市發(fā)展，這是連接雪域高原國(guó)際合作經(jīng)濟(jì)帶的一個(gè)重要的新節(jié)點(diǎn)。