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        碼頭結(jié)構(gòu)加固工程的施工工藝流程探析

        2015-04-15 08:39:59溫富奕福建省港口工程有限公司福州350010
        福建交通科技 2015年2期
        關(guān)鍵詞:墩臺泊位工藝流程

        ■溫富奕(福建省港口工程有限公司,福州 350010)

        碼頭結(jié)構(gòu)加固工程的施工工藝流程探析

        ■溫富奕
        (福建省港口工程有限公司,福州350010)

        摘要以福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)10#泊位碼頭結(jié)構(gòu)加固工程為例,探討了原泊位碼頭增加停靠船舶等級時(shí)需要進(jìn)行的工程技術(shù)改造措施,介紹了施工中所要遵循的總體施工流程。

        關(guān)鍵詞泊位碼頭工藝流程加固工程探析

        1 引言

        近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,許多泊位碼頭的年吞吐貨量都在急劇增加,甚至有些已經(jīng)達(dá)到了極限,同時(shí)隨著大型船舶的投入使用,原有碼頭規(guī)模已經(jīng)無法滿足航運(yùn)貿(mào)易的需要,因而一些碼頭相繼增加了??看暗膰嵨粯?biāo)準(zhǔn),但出于碼頭結(jié)構(gòu)和船舶??康陌踩紤],需要對原泊位碼頭進(jìn)行一定的工程技術(shù)改造,以使其滿足相應(yīng)的安全技術(shù)要求。

        2 工程概況

        羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)地處可門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是福建省六大天然深水港灣之一。近年來,為滿足日益增長的貨運(yùn)要求,計(jì)劃將10#泊位碼頭停靠船舶由原設(shè)計(jì)船型15萬噸級改造為20萬噸級。建設(shè)內(nèi)容主要包括在11#泊位與10#泊位相鄰的結(jié)構(gòu)段后側(cè)增加平臺,平臺長56.4m,寬10.45m,厚2.95m。通過直接和鑿除混凝土植入鋼筋的方法使改造段、原1#墩臺及新增墩臺連成整體。新增平臺采用灌注樁基礎(chǔ),將原有11#泊位東端2個(gè)750kN系船柱更換為1500kN系船柱,一組SUC1150H兩鼓一板的橡膠護(hù)舷更換為SUC1700H兩鼓一板。

        3 施工工藝流程

        3.1施工總體流程

        為確保工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度,本工程在總體施工安排上,針對該工程的設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場條件,采用成熟的施工工藝。首先在進(jìn)場后安排水電及臨時(shí)設(shè)施的布置,灌注樁樁機(jī)及排架搭設(shè)的鋼管到位。排架搭設(shè)完成后,安排3臺灌注樁機(jī)施工,然后落實(shí)安排墩臺施工。先對墩臺的底部圍囹,然后鋪設(shè)底板、綁扎鋼筋及安裝模板,考慮底模承載力的情況,墩臺澆筑分三層施工。墩臺施工到頂部時(shí),及時(shí)與業(yè)主單位協(xié)調(diào),拆除11#泊位護(hù)輪坎及鑿除部分面層,期間對11#泊位和1#墩臺進(jìn)行碼頭面層及底部實(shí)行修補(bǔ)并植筋加固。后期安排附屬設(shè)施的安裝。

        3.2鋼筋、模板和混凝土施工工業(yè)流程

        由于本工程為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程,因此為達(dá)到相應(yīng)的施工質(zhì)量要求,必須對鋼筋、模板和混凝土的工藝流程予以嚴(yán)格控制。本文主要討論這三項(xiàng)工程的具體工藝流程。

        3.2.1鋼筋施工

        鋼筋工程主要抓好鋼筋的成型和綁扎工藝,確保達(dá)到質(zhì)量要求。首先要組織施工員對采購的鋼筋進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)力學(xué)性能試驗(yàn)合格后,方可投入使用。鋼筋施工前必須準(zhǔn)確放設(shè)軸線和控制邊線,鋼筋施工時(shí)應(yīng)以確保鋼筋的保護(hù)層厚度,滿足設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求。

        水泥墊塊按照設(shè)計(jì)圖紙中注明的不同的保護(hù)層厚度預(yù)先制作;在墊放時(shí),原則上為1.0m間距墊一塊,若鋼筋較細(xì),則加密設(shè)置;板雙層鋼筋的上層需加設(shè)鋼筋馬蹬;保護(hù)層厚度需均勻、扎墊牢固。在澆搗混凝土之前,要檢查一遍所有扎好鋼筋保護(hù)層是否都墊妥,避免今后發(fā)生露筋。

        鋼筋綁扎嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,環(huán)環(huán)用鐵絲扎牢,相鄰梁的鋼筋能拉統(tǒng)的盡量拉統(tǒng),以減少鋼筋的搭接根數(shù),必要時(shí)鋼筋負(fù)責(zé)人會同技術(shù)員先根據(jù)圖紙畫出大樣,然后再加工綁扎。

        鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;鋼筋綁扎網(wǎng)必須順直,嚴(yán)禁扭曲。

        鋼筋綁扎施工時(shí),可先在單邊支模后,再按順序扎筋;鋼筋綁扎完成后,由班長填寫“自檢、互檢”表格,請專職質(zhì)量員驗(yàn)收;項(xiàng)目質(zhì)量員及鋼筋工段施工員嚴(yán)格按施工圖和規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,再分區(qū)分批逐一提請監(jiān)理工程師驗(yàn)收;驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行封模工作(在封模前必須清除垃圾、泥漿等雜物)。每層結(jié)構(gòu)豎向、平面的鋼筋、拉結(jié)筋、預(yù)埋件、防雷接地全部通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并由項(xiàng)目質(zhì)量員填寫隱蔽工程驗(yàn)收單提交監(jiān)理工程師簽證。

        澆搗混凝土?xí)r派專人檢查預(yù)埋鐵件,隨時(shí)對鋼筋進(jìn)行糾偏,根據(jù)雙層筋骨架要求每1m左右設(shè)馬蹬以保證鋼筋的間距。鋼筋綁扎和安裝位置的允許偏差等值見表1。針對本案的鋼筋工程施工工藝詳見下圖1。

        表1 鋼筋綁扎和安裝位置的允許偏差值

        圖1 鋼筋加工工藝流程圖

        3.2.2模板施工

        模板工程是本工程的重點(diǎn),施工前,必須要做好相應(yīng)的模板設(shè)計(jì),保證其強(qiáng)度和剛度符合相應(yīng)的規(guī)范要求,安裝過程中,控制好結(jié)構(gòu)線型,使得構(gòu)件的幾何尺寸符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求,保證外表的平整美觀。具體的混凝土工程的施工工藝包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié):

        (1)模板制作

        模板制作優(yōu)劣是保證施工質(zhì)量的先決條件,對于大型的外露面采用定制的鋼模板,非外露面將采用組合鋼模板。

        模板的支撐體系在制作前,由相應(yīng)的模板工段根據(jù)施工總體部署作出模板設(shè)計(jì)方案。大型重要的模板由項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部牽頭設(shè)計(jì)規(guī)劃,模板方案要經(jīng)過相應(yīng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算,相應(yīng)的計(jì)算書由項(xiàng)目總工程師復(fù)核審定,重要結(jié)構(gòu)模板報(bào)公司總工程師審定。對于定制模板,應(yīng)嚴(yán)格制作質(zhì)量監(jiān)督,要求出廠前進(jìn)行整體試拼,保證相應(yīng)的制作精度達(dá)到相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求。

        對于采用組合鋼模板到其支架體系時(shí),也將委托相應(yīng)的加工廠進(jìn)行加工。部分現(xiàn)場施工的小型模板將在現(xiàn)場制作,由模板工段根據(jù)審定的模板圖進(jìn)行加工,質(zhì)量員參與驗(yàn)收。現(xiàn)場設(shè)置模板加工場,主要進(jìn)行接頭和部分特殊部位采用木模板的構(gòu)件進(jìn)行現(xiàn)場加工。

        (2)模板安裝

        模板工程施工要求根據(jù)施工總體工藝流程進(jìn)行,施工前受力的支撐面和支撐點(diǎn)進(jìn)行檢查,必要時(shí)要進(jìn)行試驗(yàn)。

        對于上部大體積混凝土澆筑的支撐支架需要進(jìn)行等荷載預(yù)壓,確保其受力要求。側(cè)模制立時(shí),首先要注意下口的止?jié){,當(dāng)側(cè)模支撐在墊層上,底面外側(cè)采用方木固定側(cè)模直楞的,在施工前要求在方木與面層模板之間填筑粘土止?jié){,填筑的粘土要求人工夯實(shí),上口為直線的在模板最終固定前采取繃線調(diào)直的方式,相關(guān)對拉螺栓固定要求達(dá)到一定的扭矩要求。

        當(dāng)構(gòu)件混凝土兩次澆筑時(shí),上口交界面,要設(shè)置相應(yīng)控制條,保證交界線的順直。上層澆筑時(shí),模板下口采取粘貼海綿止?jié){。

        模板安裝過程中,要求輕吊輕放,表面均勻涂刷脫模劑。拆模要控制相應(yīng)的時(shí)間,輕撬輕拆,保證后續(xù)使用。

        在混凝土的澆筑過程中,相應(yīng)復(fù)制制模的模板工段,要派出有經(jīng)驗(yàn)的施工人員看模,及時(shí)緊固相應(yīng)的連接螺絲,保證整個(gè)混凝土澆筑過程順利進(jìn)行。本案制定的模板的工藝流程見下圖2:

        圖2 模板工藝流程圖

        3.2.3混凝土施工

        為確保加固達(dá)到質(zhì)量要求,必須加強(qiáng)對混凝土工程的工序控制。首先做好混凝土澆注前的各項(xiàng)技術(shù)和安全交底工作,并做好書面資料?;炷翝仓砍隽峡诘臐矒v區(qū)要求以2~3人為一組配一臺振搗器,共2組人員,其中一組跟出料管,振搗出料混凝土,另一組在后面振搗流淌的混凝土,操作時(shí)要分清每組的振搗范圍。采用插入式振搗器分層振搗。

        混凝土澆注振搗時(shí)要由有經(jīng)驗(yàn)的操作人員在下面配合敲擊模板,以確認(rèn)混凝土的密實(shí)程度,振搗時(shí)要求做到“快插慢拔”,間距500mm。振動(dòng)器插入混凝土深度應(yīng)是插入下一層混凝土5cm左右,以保證上、下層混凝土的密實(shí)。

        在混凝土澆搗時(shí),由專人負(fù)責(zé)看模,經(jīng)常注意觀察模板、鋼筋、預(yù)埋件和插筋等有無移動(dòng)、位移、變位。混凝土試塊,每100m3混凝土或每工班制作試塊一組,坍落度每隔2小時(shí)在現(xiàn)場測定,現(xiàn)場決不允許隨便加水,如發(fā)現(xiàn)坍落度不符合要求時(shí),及時(shí)和混凝土攪拌站聯(lián)系,必要時(shí)要作調(diào)整處理。

        混凝土澆搗時(shí)宜保持泵送連續(xù)性,盡量避免泵送中斷?;炷翝矒v時(shí)每層下料高度控制在50cm以內(nèi),做到邊下料邊振搗。針對本案制定的混凝土施工工藝流程見圖3:

        圖3 混凝土施工工藝流程圖

        4 結(jié)語

        碼頭的加固技術(shù)中鋼筋、模板和混凝土的施工是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),直接影響到該項(xiàng)工程的整體進(jìn)度和后期質(zhì)量,為此,必須高度重視鋼筋、模板和混凝土的施工,遵循科學(xué)的施工工藝。本案例由于施工前制定了科學(xué)的施工方案并在施工工程中嚴(yán)格遵循了各項(xiàng)施工方案和工藝流程,因而保證了工程質(zhì)量的符合要求,經(jīng)評定本工程的兩個(gè)分部工程質(zhì)量均達(dá)到合格,分部工程合格率為100%,觀感質(zhì)量得分率92.10%。

        參考文獻(xiàn)

        [1]毛文紅,明道貴.蕪湖港17號碼頭加固修補(bǔ)方法探討[J].科協(xié)論壇(下半月),2010(8).

        [2]管學(xué)鵬.天津港1-3號碼頭結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀檢測及結(jié)構(gòu)加固改造方法研究[D].天津大學(xué),2012.

        [3]冷海強(qiáng).加固技術(shù)在實(shí)際混凝土結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用[J].科技資訊, 2010(31).

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