■ 陳文莉 副教授（天津電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 天津 300350）

供應(yīng)鏈金融視域下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融運(yùn)行模式探析

■ 陳文莉 副教授（天津電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 天津 300350）

融資難困境是制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)獲取穩(wěn)健發(fā)展所需金融支持的關(guān)鍵問題。約束涉農(nóng)企業(yè)獲取金融支持的障礙既在于涉農(nóng)企業(yè)的抵押擔(dān)保能力不足和信用水平較低，亦在于我國金融體系缺乏完善性和金融產(chǎn)品創(chuàng)新力不足。本文闡述了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融的內(nèi)涵及其意義；從運(yùn)營環(huán)境問題、風(fēng)險(xiǎn)管控問題及業(yè)務(wù)開展問題等角度揭示供應(yīng)鏈金融視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融運(yùn)行的制約因素；給出優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，以完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制和創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品等可行對(duì)策。

供應(yīng)鏈金融 農(nóng)產(chǎn)品 冷鏈物流

隨著人民生活水平穩(wěn)步提高，由此拉動(dòng)了對(duì)異地生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求。傳統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營活動(dòng)通常采取以“農(nóng)民+消費(fèi)者”為代表的農(nóng)產(chǎn)品直銷模式，以“農(nóng)戶+批發(fā)市場(chǎng)+超市”為代表的商貿(mào)型中介模式和以“農(nóng)戶+生產(chǎn)基地+超市”為代表的生產(chǎn)型中介模式。“農(nóng)民+消費(fèi)者”模式通常要求農(nóng)民全盤負(fù)責(zé)組織農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售等業(yè)務(wù)，此舉雖然利于保證農(nóng)戶可從農(nóng)產(chǎn)品銷售活動(dòng)中獲取豐厚利益，以及令消費(fèi)者用較為低廉的價(jià)格獲取新鮮農(nóng)產(chǎn)品，但由于農(nóng)戶在物流和銷售環(huán)節(jié)的非專業(yè)性特點(diǎn)抬高了農(nóng)戶的運(yùn)營成本；而無論采取何種中介模式，都不僅使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)增多，降低終端客戶對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度的要求，而且降低上游農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的收益水平。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融系指金融機(jī)構(gòu)通過第三方物流企業(yè)來整合供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的金融需求，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)事人各方基于自身優(yōu)勢(shì)資源在金融業(yè)務(wù)上展開協(xié)同，從整個(gè)供應(yīng)鏈層面來考察供應(yīng)鏈成員企業(yè)的融資需求和資信水平，以便于為處于弱勢(shì)地位的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員企業(yè)提供資金供給的一種金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

供應(yīng)鏈金融視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融運(yùn)行的問題

（一）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融的運(yùn)營環(huán)境問題

其一，影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)運(yùn)行質(zhì)量的政治環(huán)境問題剖析。政府推動(dòng)下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品創(chuàng)新增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。各地金融機(jī)構(gòu)在政府金融監(jiān)管部門的鼓勵(lì)下紛紛開展包括農(nóng)產(chǎn)品流冷鏈物流金融產(chǎn)品創(chuàng)新在內(nèi)的各式涉農(nóng)金融產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新，有效促進(jìn)了農(nóng)村金融體系的制度運(yùn)行環(huán)境的優(yōu)化。但由于我國地緣遼闊，政府及金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)主導(dǎo)下的各地金融體系運(yùn)行存在如下問題：一是存在對(duì)農(nóng)村金融體系運(yùn)行目標(biāo)和功能的定位不清的問題；二是存在政策性金融業(yè)務(wù)和商業(yè)性金融業(yè)務(wù)界定模糊的問題；三是存在農(nóng)村正規(guī)金融體系與農(nóng)村非正規(guī)金融體系之間銜接不到位的問題。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融體系運(yùn)行的金融政治環(huán)境問題使得我國農(nóng)村金融體系的市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制難以有效建立，從而難以建立基于風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)原則的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制體系。

其二，影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)運(yùn)行質(zhì)量的信用文化環(huán)境問題剖析。從農(nóng)村社會(huì)層面分析，農(nóng)村金融文化涉及農(nóng)村社會(huì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的金融倫理道德、金融價(jià)值觀念及金融行為規(guī)范的認(rèn)知等內(nèi)容。農(nóng)村金融文化建設(shè)的核心主要是主張以培育農(nóng)村社會(huì)成員的現(xiàn)代契約意識(shí)的方式來建立健全農(nóng)村信用文化，從而為發(fā)展包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)在內(nèi)的各式農(nóng)村金融業(yè)務(wù)提供穩(wěn)固的農(nóng)村金融文化支撐。而農(nóng)村長期形成的，脫離縝密的金融風(fēng)控制度建設(shè)而將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制體系建立于松散的人際關(guān)系基礎(chǔ)之上的金融文化導(dǎo)致農(nóng)村金融秩序的內(nèi)生性紊亂，促使農(nóng)村金融風(fēng)險(xiǎn)逐步聚集。

（二）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融的風(fēng)險(xiǎn)管控問題

其一，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)管控水平直接影響區(qū)域金融系統(tǒng)安全水平。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)是一個(gè)牽涉多個(gè)利益相關(guān)方的復(fù)雜金融業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，值此金融業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)既受到來自農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)及農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的宏觀風(fēng)險(xiǎn)威脅，亦受到來自農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)內(nèi)部的個(gè)別企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)失控的威脅?？紤]到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)之間通過農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)形成彼此間業(yè)務(wù)往來關(guān)系，一旦宏觀的農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)或微觀的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)暴露，將導(dǎo)致該風(fēng)險(xiǎn)因子順著供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)擴(kuò)散到整個(gè)供應(yīng)鏈聯(lián)盟系統(tǒng)，進(jìn)而滲透到金融機(jī)構(gòu)中，增加金融機(jī)構(gòu)的信貸風(fēng)險(xiǎn)水平，進(jìn)而導(dǎo)致區(qū)域金融系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā)。

其二，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的目標(biāo)客戶群的資信水平不足威脅金融機(jī)構(gòu)開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的能動(dòng)性。當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)務(wù)參與者的資信水平參差不齊，其參與主體涉及大型農(nóng)產(chǎn)品流通加工型企業(yè)和廣大分散型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)戶。雖然部分大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及流通加工企業(yè)憑借其龐大規(guī)模而擁有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，從而確保其易于獲取金融機(jī)構(gòu)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融服務(wù)。但多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通加工企業(yè)及農(nóng)戶的業(yè)務(wù)規(guī)模較小，實(shí)力較弱，缺乏抵御農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力，故金融機(jī)構(gòu)給其資信定位水平較低，從而妨礙其在傳統(tǒng)信貸模式下獲得金融機(jī)構(gòu)的資金支持。從金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管角度分析，中小型農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)及農(nóng)戶的內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度缺乏規(guī)范性，企業(yè)凈資產(chǎn)擔(dān)保能力相對(duì)較低，由此增高了金融機(jī)構(gòu)對(duì)客戶的信貸審批成本和監(jiān)管操作成本。

（三）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融的業(yè)務(wù)開展問題

其一，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品供需對(duì)接難題制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融生態(tài)系統(tǒng)的有效運(yùn)作。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品屬于金融機(jī)構(gòu)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域的金融產(chǎn)品創(chuàng)新，受金融監(jiān)管當(dāng)局的金融風(fēng)險(xiǎn)控制制度體系的制約，金融機(jī)構(gòu)缺乏開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)所必須的金融創(chuàng)新產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)制度的細(xì)化跟進(jìn)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)控手冊(cè)尚未完善，支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的相關(guān)信息交互平臺(tái)尚未建成，嚴(yán)重制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的穩(wěn)健擴(kuò)張。

其二，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的內(nèi)部管理水平難以滿足供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品供給方的金融風(fēng)險(xiǎn)控制要求。農(nóng)村基層金融機(jī)構(gòu)受部門利益的驅(qū)動(dòng)，在推廣農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)上游較強(qiáng)的積極性。但在金融監(jiān)管部門對(duì)區(qū)域系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的考核下，大部分需求農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)和農(nóng)戶缺乏足夠的實(shí)力和資信水平來滿足金融監(jiān)管部門的風(fēng)險(xiǎn)控制要求。這是由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的關(guān)聯(lián)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平相對(duì)較低導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的財(cái)務(wù)信息失真度較高。金融機(jī)構(gòu)難以據(jù)此給予農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品需求方所需要的授信額度，從而制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

供應(yīng)鏈金融視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融運(yùn)行模式優(yōu)化

（一）優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制

其一，供應(yīng)鏈金融視域下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力機(jī)制創(chuàng)新。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流機(jī)構(gòu)需通過整合“三流”的方式來確保農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈運(yùn)作中物流、資金流和信息流是同步發(fā)生的，物流、資金流和信息流的集成統(tǒng)一可更好促進(jìn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的貨物和服務(wù)交易的達(dá)成。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流終端客戶的需求是驅(qū)動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的關(guān)鍵力量，終端客戶通過訂單的方式來向供應(yīng)鏈上游傳遞物流需求信息，而供應(yīng)鏈上游的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方則通過農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)來向終端客戶傳遞農(nóng)產(chǎn)品貨物，其中農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的資金鏈則是將信息流和物流鏈接為一體的關(guān)鍵力量。來自金融機(jī)構(gòu)的支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的資金流能夠確保上游生產(chǎn)商通過供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品獲得啟動(dòng)生產(chǎn)的資金。與傳統(tǒng)的縱向一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營模式相比較，基于供應(yīng)鏈金融的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營模式可大幅降低整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營過程的交易成本，通過資金流、物流及信息流的有機(jī)整合來增進(jìn)終端客戶的消費(fèi)體驗(yàn)水平。這是由于供應(yīng)鏈金融的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)營可以通過市場(chǎng)機(jī)制來協(xié)調(diào)農(nóng)產(chǎn)品上下游的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了從上游生產(chǎn)到中游分銷再到終端市場(chǎng)銷售的有機(jī)協(xié)同。

其二，供應(yīng)鏈金融視域下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融市場(chǎng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新模式。物流金融市場(chǎng)機(jī)制的有效運(yùn)行有助于確保農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)各參與主體之間有機(jī)銜接，進(jìn)而促使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)作。但考慮到農(nóng)村金融市場(chǎng)制度體系的相對(duì)不完善性，農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)需要通過結(jié)盟的方式來適應(yīng)有效性不足的農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)環(huán)境。為此，作為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)需方的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)變革當(dāng)前分散經(jīng)營格局，通過農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)平臺(tái)來建立跨企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟。通過健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟的方式，確保在企業(yè)聯(lián)盟內(nèi)部的信息公開和組織有序，實(shí)現(xiàn)在企業(yè)聯(lián)盟內(nèi)部的利益共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。

（二）完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融機(jī)構(gòu)應(yīng)建立應(yīng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出涉及多個(gè)利益攸關(guān)方的金融網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，亟需通過建立橫跨多個(gè)行業(yè)企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，可有限監(jiān)控農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中潛伏的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的特征來制定監(jiān)督基層金融業(yè)務(wù)主辦部門的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)體系，對(duì)基層金融業(yè)務(wù)主辦部門的資本充足性、資產(chǎn)流動(dòng)性、凈資產(chǎn)盈利水平和涉農(nóng)業(yè)務(wù)管理水平等指標(biāo)進(jìn)行考核；對(duì)基層金融業(yè)務(wù)主辦部門的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融信貸規(guī)模、信貸限額及存貸比等指標(biāo)進(jìn)行考核，以此來揭示基層金融主辦機(jī)構(gòu)的經(jīng)營合規(guī)性水平。金融機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管制度體系，健全針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的網(wǎng)格化管理制度體系，形成從客戶資料報(bào)送、審核到信貸發(fā)放的全流程風(fēng)險(xiǎn)管控制度體系。為有效控制農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融業(yè)務(wù)的技術(shù)型風(fēng)險(xiǎn)，金融機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)基層業(yè)務(wù)主辦部門的技術(shù)實(shí)力，通過給基層金融機(jī)構(gòu)配置先進(jìn)的信息化設(shè)備，并通過建立基于互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的電子化金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的方式來實(shí)現(xiàn)農(nóng)村金融分支機(jī)構(gòu)分享金融機(jī)構(gòu)總部的高素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制人力資源和知識(shí)資源。

（三）創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流金融產(chǎn)品

其一，金融機(jī)構(gòu)可以通過創(chuàng)新遠(yuǎn)期提貨權(quán)質(zhì)押融資產(chǎn)品的方式為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)提供流動(dòng)性。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)具有長周期性和天然弱質(zhì)性的特點(diǎn)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在諸如生產(chǎn)資料采購等前期生產(chǎn)活動(dòng)上的投資回收周期較長，從而給企業(yè)或農(nóng)戶造成嚴(yán)重的資金壓力。為防范農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)，金融機(jī)構(gòu)可以要求農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)憑借生產(chǎn)資料采購合同來向金融機(jī)構(gòu)請(qǐng)求融資支援，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)亦可根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的物流合同向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)融資。為防范農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)的過程性風(fēng)險(xiǎn)，金融機(jī)構(gòu)須對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)的物資采購活動(dòng)進(jìn)行過程性監(jiān)控，接受融資方須持有金融機(jī)構(gòu)簽章的采購合同來從供貨方提貨；金融機(jī)構(gòu)可將貨款支付行為與銀行承兌匯票掛鉤，從而有效防范采購雙方通過勾結(jié)的方式騙貸。

其二，金融機(jī)構(gòu)可向農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)押融資。出于釋放企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)性的考慮，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心企業(yè)一方面可通過實(shí)施供應(yīng)商管理庫存戰(zhàn)略來緩解存貨占用流動(dòng)資金的問題，由此可集中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的存貨控制權(quán)。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心企業(yè)可以依托其所掌控的農(nóng)產(chǎn)品存貨控制權(quán)來向金融機(jī)構(gòu)辦理農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。從農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)角度分析，部分農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員企業(yè)規(guī)模較小，管理農(nóng)產(chǎn)品庫存的能力相對(duì)較弱；農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心企業(yè)管理存貨戰(zhàn)略的實(shí)施有助于降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的整體存貨水平，不僅可釋放存貨占用現(xiàn)金量，而且便于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心企業(yè)將存貨作為質(zhì)押品來換取金融機(jī)構(gòu)的資金支持，從而盤活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的存量資金。為有效分散農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)的質(zhì)押融資風(fēng)險(xiǎn)，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)積極引入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)來對(duì)所質(zhì)押的農(nóng)產(chǎn)品倉單進(jìn)行全程監(jiān)控，并積極引入承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任的第三方擔(dān)保機(jī)構(gòu)來分散業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

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2.白樺，蔡玉文.供應(yīng)鏈金融在物流企業(yè)成長中的戰(zhàn)略杠桿價(jià)值分析[J].物流技術(shù)，2014（7）

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