王志文

（沈陽(yáng)師范大學(xué)國(guó)際商學(xué)院，遼寧沈陽(yáng)110034）

國(guó)際化的高校課程設(shè)置與專(zhuān)業(yè)實(shí)踐
——以國(guó)外綜合型大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)為例

王志文

（沈陽(yáng)師范大學(xué)國(guó)際商學(xué)院，遼寧沈陽(yáng)110034）

在高等教育教學(xué)模式國(guó)際化的發(fā)展趨勢(shì)下，研究國(guó)外物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式，有利于揭示物流管理專(zhuān)業(yè)在國(guó)外綜合型大學(xué)開(kāi)設(shè)的普及性和日趨成熟的發(fā)展?fàn)顩r。其教學(xué)模式主要體現(xiàn)在：與時(shí)俱進(jìn)的培養(yǎng)目標(biāo)、寬視角課程體系設(shè)置、與實(shí)際緊密相連的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐過(guò)程和學(xué)以致用的就業(yè)去向。物流專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)緊密貼近物流崗位的需求；物流專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置充分體現(xiàn)了跨學(xué)科交叉的綜合特點(diǎn)，導(dǎo)入性科目設(shè)計(jì)合理，循序漸進(jìn)開(kāi)展教學(xué)；實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)多，對(duì)學(xué)生的信息實(shí)用技術(shù)有較多明確要求；重視基礎(chǔ)課程開(kāi)設(shè)，已經(jīng)構(gòu)建了相關(guān)學(xué)科的支撐框架，畢業(yè)生受到社會(huì)高度認(rèn)可。

國(guó)外綜合型大學(xué)；物流管理專(zhuān)業(yè)；教學(xué)模式

國(guó)際化的高校教學(xué)模式，就是要改變以學(xué)習(xí)知識(shí)為目的教學(xué)模式，建立以獲取知識(shí)的能力培養(yǎng)為宗旨的教學(xué)模式。教學(xué)模式是在一定教育理論指導(dǎo)下形成的較為穩(wěn)定的教學(xué)活動(dòng)架構(gòu)和活動(dòng)程序。喬伊斯等在《教學(xué)模式》一書(shū)中認(rèn)為：“教學(xué)模式是構(gòu)成課程和作業(yè)、選擇教材、提示教師活動(dòng)的一種范式或計(jì)劃?！睂ⅰ澳Ｊ健币辉~引入教學(xué)理論中，是想以此表現(xiàn)教學(xué)過(guò)程的程序性的策略體系［1］。

本研究以高等教育國(guó)際化為背景，探討國(guó)外綜合型大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式。目前在西方國(guó)家物流崗位上的從業(yè)人員，基本上都在高等院校系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并掌握多種專(zhuān)業(yè)技能。國(guó)外綜合型大學(xué)從20世紀(jì)80年代就相繼進(jìn)行了物流專(zhuān)業(yè)教育，發(fā)達(dá)國(guó)家為實(shí)現(xiàn)教育要面向經(jīng)濟(jì)需要的學(xué)科調(diào)整，開(kāi)設(shè)“物流管理”或者“供應(yīng)鏈管理”專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在已形成非常完善的物流高等教育體系［2］。在美國(guó)、歐洲、澳洲以及日本、新加坡等國(guó)家，物流管理專(zhuān)業(yè)都有比較成熟的發(fā)展。值得借鑒的國(guó)外教學(xué)模式是：與時(shí)俱進(jìn)的培養(yǎng)目標(biāo)、寬視角課程體系設(shè)置模式、與實(shí)際緊密相連的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐過(guò)程和學(xué)以致用的就業(yè)模式。

一、國(guó)外物流管理的定義及本科學(xué)位

物流管理（Logistics Management）在美國(guó)被定義為：在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益［3］。在歐洲和澳大利亞等國(guó)家對(duì)物流管理有類(lèi)似的定義，都強(qiáng)調(diào)了對(duì)有形產(chǎn)品及其相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)鏈條加強(qiáng)計(jì)劃和協(xié)調(diào)以及控制，使得整體過(guò)程高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，以節(jié)省成本和時(shí)間，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，為顧客提供更加便捷的服務(wù)，有效促進(jìn)產(chǎn)品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)位通常是理學(xué)學(xué)士學(xué)位：BS學(xué)位（Bachelor of Science Degree）；或者是工商管理學(xué)士學(xué)位：BA學(xué)位—物流（BA Business Administration—Logistics）

二、物流管理專(zhuān)業(yè)的普遍開(kāi)設(shè)

根據(jù)U.S.NEWSEDUCATION，2015年美國(guó)大學(xué)物流管理和供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)排名靠前的主要有：Massachusetts Institute of Technology（Sloan）麻省理工學(xué)院、Michigan State University（Broad）密歇根州立大學(xué)、Arizona State University（Carey）亞利桑那州立大學(xué)商學(xué)院、Ohio State University（Fisher）俄亥俄州立大學(xué)、Pennsylvania State University—University Park（Smeal）賓州州立大學(xué)、Carnegie Mellon University（Tepper）卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、Stanford University斯坦福大學(xué)、Universityof Tennessee—Knoxville田納西大學(xué)、University of Michigan—Ann Arbor（Ross）密西根大學(xué)—安娜堡分校、University of Pennsylvania（Wharton）賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院，等等。

在歐洲約1/3的大學(xué)有物流管理或供應(yīng)鏈管理本科專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案。2015英國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)排名前茅的有：Cranfield University克蘭菲爾德大學(xué)、Warwick University華威大學(xué)、Cardiff University卡地夫大學(xué)，等等。德國(guó)的科隆大學(xué)、瑞典的斯德哥爾摩經(jīng)濟(jì)學(xué)院、丹麥的哥本哈根商學(xué)院、意大利的波哥尼大學(xué)、荷蘭的鹿特丹伊拉茲馬斯大學(xué)和希臘的雅典潘廷大學(xué)等，都進(jìn)行了世界級(jí)的物流研究。荷蘭本科物流管理專(zhuān)業(yè)的三大名校是：斯坦德大學(xué)（物流管理）、漢恩大學(xué)（物流管理）、鹿特丹商學(xué)院（物流管理）。建立在克蘭菲爾德大學(xué)的德克蘭菲爾德物流與運(yùn)輸研究中心浦助是全歐洲乃至全球最有影響的物流研究中心［2］。

在亞洲的新加坡，許多高校都開(kāi)設(shè)了物流專(zhuān)業(yè)。新加坡政府高度重視物流人才的培養(yǎng)，批準(zhǔn)成立的非盈利性物流專(zhuān)業(yè)教育學(xué)院，專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)和培訓(xùn)社會(huì)各界對(duì)物流管理有興趣的人才，他們?cè)诓少?gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)與庫(kù)存管理等供應(yīng)鏈上的各個(gè)崗位，分享最新的管理理論及實(shí)際商務(wù)經(jīng)驗(yàn)。其課程獨(dú)具特色，注重應(yīng)用于本地化及國(guó)際化的采購(gòu)、供應(yīng)鏈及物流等專(zhuān)業(yè)崗位。日本的早稻田大學(xué)、流通經(jīng)濟(jì)大學(xué)等，也設(shè)有物流管理本科專(zhuān)業(yè)。

三、與時(shí)俱進(jìn)的專(zhuān)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

物流行業(yè)相對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是比較新型的產(chǎn)業(yè)。物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)專(zhuān)注于供應(yīng)鏈（供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商、物流專(zhuān)家）過(guò)程，以正確的時(shí)間、地點(diǎn)以及顧客可以接受的價(jià)格提供整合的服務(wù)。培養(yǎng)物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生成為物流配送領(lǐng)域的專(zhuān)家，使他們能夠識(shí)別和發(fā)現(xiàn)貨物生產(chǎn)與相關(guān)配套服務(wù)中存在的問(wèn)題，并善于分析、制定相應(yīng)方案，選擇正確途徑解決問(wèn)題。物流管理專(zhuān)業(yè)就是這樣不斷輸送緊隨時(shí)代發(fā)展所需的供應(yīng)鏈和物流管理人才。

人才培養(yǎng)效果顯著的實(shí)例有許多，比如：科廷大學(xué)新加坡校區(qū)物流管理專(zhuān)業(yè)課程優(yōu)勢(shì)得到社會(huì)認(rèn)可。擁有科廷商務(wù)學(xué)位的畢業(yè)生，在就業(yè)方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。許多畢業(yè)生在澳大利亞及國(guó)外擔(dān)任高級(jí)管理職務(wù)?？仆⑸虒W(xué)院在學(xué)習(xí)課程設(shè)計(jì)上盡可能符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的要求，以便于學(xué)生在畢業(yè)后加入這些機(jī)構(gòu)。專(zhuān)業(yè)課程與物流業(yè)的發(fā)展保持一致，通過(guò)供應(yīng)鏈運(yùn)作、商業(yè)物流、供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)、運(yùn)輸管理和采購(gòu)等課程的學(xué)習(xí)，全方位了解和掌握物流管理的完整運(yùn)營(yíng)過(guò)程和相關(guān)商業(yè)知識(shí)，成為新加坡物流產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。

四、寬視角的專(zhuān)業(yè)課程體系

在西方國(guó)家大學(xué)，物流管理以及供應(yīng)鏈學(xué)科的課程設(shè)置充分體現(xiàn)了物流管理跨學(xué)科知識(shí)寬泛、多學(xué)科相互交叉的特點(diǎn)，構(gòu)建了與之相關(guān)學(xué)科為基礎(chǔ)的支撐框架。整合的相關(guān)學(xué)科主要體現(xiàn)在普遍開(kāi)設(shè)的：數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)科學(xué)、管理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和人文學(xué)科，還包括與這些學(xué)科領(lǐng)域相互交叉的學(xué)科等。美國(guó)大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生要學(xué)習(xí)多門(mén)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課，除上述課程之外，通常市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、物流配送、包裝學(xué)、采購(gòu)決策與庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、現(xiàn)代物流管理學(xué)、國(guó)際貨物與運(yùn)輸、物流環(huán)保、電子商務(wù)與物流系統(tǒng)等。但各校根據(jù)地區(qū)和研究方向，特色不一。以美國(guó)密西根大學(xué)（Michigan University）物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系為例，看美國(guó)大學(xué)的課程設(shè)置。

專(zhuān)業(yè)課程（Major Courses），共36學(xué)分：

A.公共商務(wù)與管理課程，9學(xué)分

商務(wù)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理、全球管理戰(zhàn)略。

B.必修營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)課程，6學(xué)分

購(gòu)買(mǎi)者行為、營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研。

C.要求供應(yīng)鏈課程，15學(xué)分

營(yíng)銷(xiāo)渠道（導(dǎo)入物流）、采購(gòu)管理、物流運(yùn)營(yíng)、物流戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈管理。

D.選修課（選兩門(mén)），6學(xué)分

公司財(cái)務(wù)報(bào)告及分析、管理成本會(huì)計(jì)、決策支持系統(tǒng)、金融中介、人力資本管理、經(jīng)濟(jì)地理、人口地理、產(chǎn)業(yè)關(guān)系、營(yíng)銷(xiāo)溝通、零售管理、人員銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)或物流實(shí)習(xí)、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

日本的多所大學(xué)已有二十多年的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了許多物流管理專(zhuān)業(yè)人才，日本的精細(xì)管理經(jīng)驗(yàn)在世界頗有名望，以日本豐田公司為首的物流管理實(shí)踐，探索了諸如”Just in time”等零庫(kù)存物流模式。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，日本高校物流管理專(zhuān)業(yè)已形成比較完善的課程體系。課程設(shè)置體系中，綜合教育科目受到重視，貫穿于整個(gè)本科教學(xué)過(guò)程中，這些綜合教育科目與專(zhuān)業(yè)教育科目具有同等重要的地位；專(zhuān)業(yè)教育科目設(shè)置是以眾多優(yōu)秀教師為基礎(chǔ)，課程覆蓋物流管理各個(gè)環(huán)節(jié)，專(zhuān)業(yè)方向定位明確，且基本相容于物流管理專(zhuān)業(yè)的研究領(lǐng)域［4］。通過(guò)對(duì)日本物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置的分析，發(fā)現(xiàn)日本國(guó)立大學(xué)物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)具有不區(qū)分物流管理與物流工程，注重學(xué)科交叉融合；導(dǎo)入性科目設(shè)計(jì)合理，循序漸進(jìn)開(kāi)展教學(xué)；實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)多，實(shí)用性強(qiáng)；重視基礎(chǔ)課程開(kāi)設(shè)；專(zhuān)題講座（講義）促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合等特點(diǎn)［5］。

五、與實(shí)際緊密相連的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐過(guò)程

美國(guó)北德克薩斯大學(xué)（UniversityofNorth Texas）在學(xué)校物流和供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)介紹上提出：今天所學(xué)，明天所用（“l(fā)earn today，apply tomorrow”），并且鼓勵(lì)學(xué)生獲得職業(yè)證書(shū)。學(xué)校設(shè)有強(qiáng)有力的學(xué)生支持中心，中心與許多企業(yè)高管密切聯(lián)系，共同研究實(shí)踐問(wèn)題，還保證為學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

新加坡政府認(rèn)識(shí)到，為了保持其在物流領(lǐng)域內(nèi)的現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就一定要使現(xiàn)代物流更多地融入到全球電子商務(wù)之中，并且要成為領(lǐng)先的集成物流運(yùn)營(yíng)的樞紐和中心。為了推進(jìn)電子商務(wù)迅猛發(fā)展情況下，電子商務(wù)物流在本國(guó)的發(fā)展，新加坡貿(mào)易發(fā)展委員會(huì)聯(lián)合新加坡信息發(fā)展機(jī)構(gòu)，共同發(fā)布了“IT行動(dòng)規(guī)劃”。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)電子商務(wù)物流課程，能夠全面掌握電子物流的流程和知識(shí)。科廷新加坡校區(qū)整合優(yōu)勢(shì)資源，致力于卓越的學(xué)術(shù)水平、引領(lǐng)創(chuàng)新現(xiàn)代化的教學(xué)方法，與商業(yè)、工業(yè)、政府以及社區(qū)加強(qiáng)聯(lián)系，不斷彰顯學(xué)校對(duì)實(shí)踐應(yīng)用的高度重視。這些紐帶為學(xué)校提供了寶貴的資源，學(xué)生因此能夠探索具有現(xiàn)實(shí)意義的學(xué)習(xí)方法。多年來(lái)，科廷科技大學(xué)已與新加坡的專(zhuān)業(yè)伙伴建立了重要的合作關(guān)系：新加坡物流管理學(xué)院、新加坡?tīng)I(yíng)銷(xiāo)學(xué)院、新加坡人力資源學(xué)院等，這些組織都為其會(huì)員提供專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)高，特別是具有國(guó)際前景的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目?？仆⒖萍即髮W(xué)今天的聲譽(yù)與成就，歸功于其高素質(zhì)的教學(xué)與研究人才。

以美國(guó)密西根大學(xué)（Michigan University）物流管理專(zhuān)業(yè)為例，可以看到美國(guó)大學(xué)對(duì)實(shí)踐和技能的重視。學(xué)校要求學(xué)生以案例研究劃分團(tuán)隊(duì)，要用真實(shí)的公司供應(yīng)鏈上的真實(shí)數(shù)據(jù)來(lái)研究問(wèn)題的解決。學(xué)期項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要解決在一個(gè)供應(yīng)鏈上的多個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)提升和戰(zhàn)略措施的問(wèn)題。

六、學(xué)以致用的就業(yè)導(dǎo)向

美國(guó)大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向比較寬泛。他們側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生掌握比較寬泛的知識(shí)體系和技能，以保證畢業(yè)生具有可持續(xù)的發(fā)展能力以適應(yīng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、貨物運(yùn)輸、配送規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、供應(yīng)鏈管理、物流服務(wù)咨詢(xún)與策劃、以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。

新加坡是一個(gè)人口僅有500多萬(wàn)的城市國(guó)家，位于馬六甲海峽，處在連接印度洋和太平洋，連接中東、南亞次大陸、歐洲、非洲與東亞、東南亞的交通要塞位置，對(duì)于發(fā)展物流業(yè)有得天獨(dú)厚的優(yōu)越地理?xiàng)l件。新加坡?lián)碛惺澜缱罘泵Φ暮８?、世界排名第二大集裝箱港口、亞洲排名第一的汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)港口和亞洲領(lǐng)先的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。新加坡政府積極促進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，在亞洲國(guó)家中占領(lǐng)了物流先機(jī)。物流規(guī)模，尤其是國(guó)際貿(mào)易物流，位居亞洲前茅，物流管理水平和技術(shù)在亞洲具有明顯優(yōu)勢(shì)，成為亞太地區(qū)最發(fā)達(dá)、最先進(jìn)的物流和商業(yè)中心之一，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已成為新加坡的朝陽(yáng)和支柱產(chǎn)業(yè)，世界著名物流企業(yè)，諸如敦豪、聯(lián)邦快遞、辛克都在新加坡設(shè)立了地區(qū)總部。

結(jié)語(yǔ)

物流管理作為一個(gè)交叉性的學(xué)科，在國(guó)外眾多高校，整合了多門(mén)學(xué)科的研究方法和優(yōu)勢(shì)，包括運(yùn)籌學(xué)、信息技術(shù)科學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，甚至?xí)?jì)和金融等學(xué)科；特別是對(duì)軟件技術(shù)的熟練掌握是國(guó)外大學(xué)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的普遍要求；對(duì)真實(shí)公司的模擬使畢業(yè)生知識(shí)與技能能夠順利與崗位對(duì)接。

國(guó)外大學(xué)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式普遍體現(xiàn)了對(duì)學(xué)生綜合專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的重視，對(duì)學(xué)生信息技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)的要求，與地方經(jīng)濟(jì)相結(jié)合和對(duì)實(shí)踐過(guò)程的高度重視。這些特征非常值得我們借鑒。目前，我國(guó)從中央到地方，許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，也已經(jīng)把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流管理理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和物流模式引入國(guó)家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理之中，這對(duì)我國(guó)高校物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)提出了新的訴求。

物流領(lǐng)域的巨大潛力被學(xué)術(shù)界稱(chēng)為繼技術(shù)進(jìn)步、科學(xué)管理之后的“第三利潤(rùn)的源泉”。西方現(xiàn)代物流體現(xiàn)在商家實(shí)現(xiàn)“無(wú)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作”，日本的零庫(kù)存（Just In Time）供應(yīng)鏈模式就是典型的代表。從發(fā)展現(xiàn)代商業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目光來(lái)看，以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的電子商務(wù)的興起更需要及時(shí)的物流配送和暢通的信息反饋網(wǎng)絡(luò)渠道。大型企業(yè)通過(guò)第三方物流進(jìn)行市場(chǎng)配送和銷(xiāo)售，可比獨(dú)立設(shè)立配銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)節(jié)省成本20%-30%，可以使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力大幅提升。對(duì)社會(huì)整體而言，由于避免了重復(fù)建設(shè)，通過(guò)資源優(yōu)化組合和配置，將極大地節(jié)約社會(huì)成本。相信中國(guó)大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式也將在借鑒和創(chuàng)新中逐漸成熟。

［1］布魯斯·喬伊斯，瑪莎·韋爾，艾米莉·卡爾霍恩.教學(xué)模式［M］.蘭英，譯.北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2014：15.

［2］孫淑生，海峰.國(guó)內(nèi)外綜合型大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)比較研究［J］.湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)：人文社會(huì)科學(xué)版，2006（5）：69-70.

［3］周鑫，劉偉，沙梅.國(guó)內(nèi)不同類(lèi)型高校物流管理專(zhuān)業(yè)設(shè)置比較分析［J］.航海教育研究，2007（2）：56-60.

［4］趙群.日本大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)課程特點(diǎn)探析［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2009（14）：8-10.

［5］謝京辭，張江華.日本大學(xué)物流類(lèi)課程特點(diǎn)探析與啟示［J］.物流科技，2010（9）：128-131.

【責(zé)任編輯趙偉】

G420

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1674-5450（2015）05-0132-03

2015-05-25

遼寧省普通高等教育本科教學(xué)改革研究項(xiàng)目（UPRP20140604、UPRPS201467、UPRPS201468）

王志文，女，遼寧沈陽(yáng)人，沈陽(yáng)師范大學(xué)教授，主要從事經(jīng)濟(jì)學(xué)研究。