鄧一烽

（江蘇長強(qiáng)鋼鐵有限公司煉鐵廠 江蘇靖江）

1.存在問題

江蘇長強(qiáng)鋼鐵有限公司煉鐵廠槽上供料系統(tǒng)有4臺卸料小車，每座槽上有兩臺卸料車、8臺減速機(jī)和14個(gè)料倉。卸料小車主要是對高爐儲礦倉進(jìn)行裝料，需要頻繁移動，卸料小車電機(jī)（YEJ160M-6 7.5 kW）與減速機(jī)（WZ2730-110.X）之間采用工頻50 Hz直接傳動，每次啟動時(shí)沖擊和振動大，減速機(jī)高速傳動齒易磨損，甚至斷裂。電機(jī)也因啟動扭矩過大，導(dǎo)致軸滾鍵，電機(jī)法蘭螺栓經(jīng)常松動，造成整個(gè)電機(jī)脫落，電機(jī)燒壞現(xiàn)象頻發(fā)。

2.改造措施

現(xiàn)將槽上供料小車改為變頻控制，以減少啟動沖擊。根據(jù)電機(jī)功率，選用VF-8Z松下變頻器（400 V、19-22 kW）。內(nèi)部主要參數(shù)設(shè)置：①控制方式采用外部模式；②變頻器停車方式采取減速停車；③啟動時(shí)間設(shè)定4 s（從0 Hz→45 Hz）。④停車時(shí)間設(shè)定3 s（從45 Hz→0 Hz）。由于供料系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，煙氣預(yù)熱腐蝕性大，為此將變頻器安裝在室內(nèi)。根據(jù)煉鐵廠實(shí)際情況，在槽上主控室內(nèi)增加4臺變頻器，電機(jī)電纜懸掛在CH-Ι滑線小車上，由卸料小車拖動。

2013年4月，對槽上卸料小車逐步改為變頻控制后，小車啟動平穩(wěn)，無沖擊現(xiàn)象。截至2015年7月，未發(fā)生小車減速機(jī)損壞事故，電機(jī)未出現(xiàn)脫落與燒損現(xiàn)象。