池建軍

(遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院)

連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制要點分析

池建軍

(遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院)

連續(xù)剛構(gòu)橋梁是橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)跨度大，體系轉(zhuǎn)換效率高，所以多采用懸臂施工方法，處理相關(guān)施工控制問題。為避免施工預(yù)拱度偏離橋梁預(yù)設(shè)曲面弧度，工程通常會在設(shè)計連續(xù)剛構(gòu)橋梁上進行精密測算及施工控制，使得最終的施工操作符合預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在施工控制環(huán)節(jié)，規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是施工操作行為的唯一指標(biāo)和數(shù)據(jù)，因此無論施工操作出現(xiàn)哪些問題，都需要圍繞規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行微調(diào)控制，滿足工程設(shè)計要求?；诖耍疚膶⒔Y(jié)合連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工控制要點，深度解析橋梁建設(shè)的科學(xué)道路。

連續(xù)剛構(gòu)橋梁；施工控制；影響因素；要點分析

連續(xù)剛構(gòu)橋梁在設(shè)計之初，需要參考多個環(huán)境、條件定值，方才能創(chuàng)建較為完整、科學(xué)的施工設(shè)計方案，也能避免許多現(xiàn)實施工操作的障礙問題。為了讓橋梁工程的統(tǒng)籌設(shè)計更加科學(xué)、安全，以及高效，工程設(shè)計人員在連續(xù)剛構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)安排上設(shè)置了多個施工控制點，以謀求工程結(jié)構(gòu)上的高度配合和影響。

一、連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工現(xiàn)狀表現(xiàn)

縱觀橋梁工程建設(shè)的全程施工操作，連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工控制要求最多、任務(wù)最重，因為它直接影響著橋梁的結(jié)構(gòu)線形、結(jié)構(gòu)恒載內(nèi)力，也就是說，只有連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制技術(shù)應(yīng)用得當(dāng)，橋梁的功能性能才能穩(wěn)固、安全。目前，連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工內(nèi)容共有三部分，一是，懸臂分節(jié)段施工，在橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)之初，先針對橋梁承重、載荷要求，設(shè)計架設(shè)體系，包括主梁位置、施工工藝、合攏段的施工區(qū)域等等測定工作，為了追求更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，需要采用市場上最精密的工程測量儀器；二是，圍繞主梁施工操作，進行多重施工技術(shù)操作，如：綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、混凝土澆筑等，因為該部分施工操作與整個橋梁的施工操作進程相符，所以應(yīng)當(dāng)注意使用同種類型的施工技術(shù)，以便保持橋梁各個工程結(jié)構(gòu)擁有同樣的技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)功能的連續(xù)性和統(tǒng)一性；三是，后續(xù)階段施工監(jiān)測，無論是前期的設(shè)計環(huán)節(jié)，還是后期的具體施工操作，都需要進行全方位的監(jiān)測與校驗，工程參數(shù)、施工技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)，需進行精準(zhǔn)的分析后，才能確定施工操作是否順利完成。

2.連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制要點相關(guān)問題分析

上文提到，連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工控制環(huán)節(jié)存在多個環(huán)節(jié)，這些工作相互配合，控制管理工作才能發(fā)揮作用，以典型的橋梁工程為例，控制要點可分為五部分，分別是預(yù)報環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)、監(jiān)測環(huán)節(jié)、識別判斷環(huán)節(jié)、修正環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)的具體施工操作、控制管理內(nèi)容不同，具體包括：

2.1 主梁施工控制

橋梁工程會選擇搭架現(xiàn)澆的方式澆筑主梁，但是在真實施工條件下，主梁的空洞轉(zhuǎn)角位置經(jīng)常無法準(zhǔn)確判斷，特別是在澆筑前期、中期，極易容易出現(xiàn)位置偏差。為此，施工操作者需要根據(jù)連續(xù)剛構(gòu)橋梁的曲面結(jié)構(gòu)設(shè)計、空洞個數(shù)、轉(zhuǎn)角角度等參數(shù)，對空洞轉(zhuǎn)角的位置進行明確標(biāo)識或加強處理，方才能在搭架現(xiàn)澆的過程中，針對性的施工操作，有效降低橋墩的彈性壓力，減少橋墩的變形幾率。主梁施工控制非常關(guān)鍵，因為在橋梁承重性能設(shè)計上，主梁幾乎是最大承重工程結(jié)構(gòu)，所以尤其在橋墩彈性壓力設(shè)計與施工上，需嚴(yán)格按照施工控制要求進行操作。

2.2 掛籃加載試驗

連續(xù)剛構(gòu)橋梁的微小變形以現(xiàn)在工程測量眼光和角度，不容易發(fā)現(xiàn)，需要在施工操作上采用掛籃加載試驗法，校驗連續(xù)鋼構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)是否存在變形風(fēng)險或有潛在變形趨勢。試驗方法：根據(jù)連續(xù)鋼構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計內(nèi)容，按照平均測算法的統(tǒng)計方式，分別計算掛籃作用力與主梁尺寸之間的關(guān)系。如果結(jié)構(gòu)存在變形情況或有變形趨勢，那么，掛籃作用力會顯示非平均數(shù)據(jù)、非統(tǒng)一數(shù)據(jù)，如果結(jié)構(gòu)無變形情況或變形趨勢的話，則掛籃作用力會相同，與主梁尺寸之間的關(guān)系顯示為正相關(guān)，誤差小于0.01m。

2.3 主梁合攏段施工

主梁合攏段施工需要配合溫度、環(huán)境等自然因素的影響，開展施工工作，如：溫度提升，鋼架結(jié)構(gòu)會受熱脹冷縮的自然規(guī)律，而發(fā)生潛在或微小的結(jié)構(gòu)變形，這個變形變化是無法控制的，是由自然環(huán)境控制的。所以，在這方面的施工控制技術(shù)，要迎合自然環(huán)境的變化，施工時盡可能選擇溫度差異小的季節(jié)、時段，進行主梁合攏段施工?；蚴窃谑┕で?，對工期、工程施工任務(wù)進行精密測算、計算，在分配好任務(wù)，確認好環(huán)境條件的情況下，再行施工。同時，在單邊合攏時，主梁懸臂的配重和平衡問題也應(yīng)積極關(guān)注，工程參數(shù)的確定與檢測要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，如施工途中遇到問題，也要采取針對性的施工操作辦法，以穩(wěn)定配重和平穩(wěn)為原則，修正主梁合攏段的相關(guān)結(jié)構(gòu)工程。

綜上所述，連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工控制要點有很多，核心內(nèi)容都是圍繞著主梁施工操作所展開的，正所謂關(guān)鍵問題，還需要先進建筑技術(shù)、管理理念和施工操作標(biāo)準(zhǔn)加以維護和保證，否則，施工控制便會流于形式，失去主導(dǎo)能力、控制能力。未來幾年，連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工標(biāo)準(zhǔn)與水平仍會逐漸提升，隨著建筑施工經(jīng)驗的豐富積累，相信有許多實踐操作問題可以在施工管理規(guī)范、制度要求下，變得完整、科學(xué)。

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[2]林富權(quán).大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制關(guān)鍵問題分析與研究[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu)，2013，22（116）:112-113.

[3]趙玉銀.連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制及結(jié)構(gòu)仿真分析[J].西南交通大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2008，12（23）：120-122.

[4]王宗紅.連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制分析[J].價值工程，2014，22（106）:127-128.

U45

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1007-6344（2015）10-0300-01

池建軍，1977 .10 ，研究生；結(jié)構(gòu)工程；鋼與砼組合結(jié)構(gòu)；遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院。