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        簡支H型鋼加固混凝土組合梁二次受力下極限承載力有限元分析

        2015-04-07 13:22:51
        四川水泥 2015年10期
        關(guān)鍵詞:承載力有限元混凝土

        王 蒙

        (天津市建筑科學研究院有限公司)

        簡支H型鋼加固混凝土組合梁二次受力下極限承載力有限元分析

        王 蒙

        (天津市建筑科學研究院有限公司)

        在已有簡支H型鋼加固混凝土組合梁模型實驗[1]基礎(chǔ)上,利用有限元軟件ANSYS建立二次受力下跨中兩點對稱加載簡支H型鋼加固混凝土組合梁有限元模型,分析二次受力對型鋼加固混凝土組合極限承載力的影響。

        組合梁、二次受力、有限元分析

        一、研究背景

        實際加固工程中,加固梁已承受一定初始荷載,加固過程中通常難以完全卸載。對于不完全卸載加固,加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受一定初始荷載(即第一次受力),加固后新增構(gòu)件并不立即分擔荷載,而是在新增荷載下(即第二次加載下情況下)才開始受力,這種情況稱為“二次受力”。在已有簡支H型鋼加固混凝土組合梁模型實驗[1]基礎(chǔ)上,利用有限元軟件ANSYS建立二次受力下跨中兩點對稱加載簡支H型鋼加固混凝土組合梁有限元模型,分析二次受力對型鋼加固混凝土組合極限承載力的影響。

        二、受力分析方法選取

        利用有限元軟件ANSYS的“單元生死”技術(shù)模擬二次受力問題。具體實現(xiàn)過程如下:

        1.建立模型,包括原梁混凝土、鋼筋單元和后加鋼梁、錨栓、結(jié)構(gòu)膠單元模型?;炷羻卧捎糜邢拊獑卧猄OLID 65模擬。鋼筋單元采用Link8單元類型模擬。H型鋼梁單元采用SOLID45單元模擬。高強錨栓采用COMBIN39彈簧單元模擬。結(jié)構(gòu)膠采用COMBIN14彈簧單元模擬[2]。

        2.“殺死(ekill ) "后加鋼梁、錨栓、結(jié)構(gòu)膠單元模型;僅保留原梁混凝土、鋼筋單元模型。

        3.計算原梁混凝土、鋼筋單元單獨受力模型。

        4.將原梁模型分析結(jié)果寫入特征文件

        5. “激活(ealive )” 后加鋼梁、錨栓、結(jié)構(gòu)膠單元模型。

        6.調(diào)入特征文件作用于模型,“重啟動”計算

        7.進行共同作用階段分析

        三、有限元建模

        有限元分析,混凝土等各種材料的基本參數(shù)的數(shù)據(jù)設(shè)置同試驗所用材料材性相同,便于結(jié)果對比研究。主要材料的參數(shù)如下:

        1.混凝土

        混凝土需要輸入的材料參數(shù)為彈性模量EC、泊松比μ、抗壓強度fC、抗拉強度ft,裂縫間剪力傳遞系數(shù)β,混凝土輸入?yún)?shù)見表1。

        2.鋼材

        鋼材需要輸入的材料參數(shù)為彈性模量Es、強化模量E’s、泊松比μ和屈服強度fy,見表2。

        3.建立分析模型

        鋼筋混凝土和H型鋼梁分別采用SOLID65和SOLID45實體單元分別建立獨立的模型,劃分網(wǎng)格時須保持混凝土下表面網(wǎng)格和型鋼上表面網(wǎng)格劃分一致,以使兩者組合為整體模型時能形成界面公共節(jié)點,便于設(shè)置界面剪力連接件的單元。

        界面的COMBIN39和COMBIN14彈簧單元均設(shè)置在梁跨長向,即界面的縱向,而豎向和橫向節(jié)點位移耦合;在兩點對稱集中力處取左右單元加載區(qū)設(shè)置彈性墊板,墊板底面與混凝土頂面公共節(jié)點耦合,協(xié)調(diào)自由度。

        為得到與試驗對應(yīng)的結(jié)果,并進一步進行分析,本文建立Z1、Z2、Z3、Z3A四組有限元模型梁,如表3所示。

        四、有限元模型極限承載力對比分析

        整理ANSYS有限元分析結(jié)果,提取Z1、Z2、Z3、Z3A系列有限元模型數(shù)據(jù),并結(jié)合試件ZL1~ZL3試驗數(shù)據(jù),得極限承載力對比如表4至7所示。

        /

        分析上述各圖表對比結(jié)果,可得以下結(jié)論:

        1.一次受力下Z1至Z3系列加固梁有限元分析得到的極限承載力與實驗值相差在10%以內(nèi),二者吻合較好。

        2.二次受力下Z1至Z3系列加固梁的極限承載力隨著初始荷載的增大呈降低趨勢,推其主要原因為:初始荷載增大使梁的初始裂縫增多,導致了原梁損傷的增大從而導致了加固梁極限承載力降低。

        3.按完全抗剪連接設(shè)計的Z1、 Z2、Z3系列加固梁隨初始荷載增加,極限荷載減小率在10%以內(nèi),極限荷載受初始荷載影響不大;相比之下按部分抗剪連接設(shè)計的Z3A系列加固梁的極限荷載減小率最大能達到13.04%。由此推知,二次受力下剪力連接程度的降低,將導致組合梁的極限承載力下降較大。

        [1]李硯波,方超,劉洪立.鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)在加固改造工程中的應(yīng)用.建筑結(jié)構(gòu),2007,(01):71~74

        [2]李權(quán),ANSYS在土木工程中的應(yīng)用。北京:人民郵電出版社,2005

        G322

        B

        1007-6344(2015)10-0049-02

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