曹玉華，劉云霞，陳怡斐

(浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，杭州310023)

隨著中國對外貿(mào)易迅速發(fā)展，我國的國際貨物運輸業(yè)以及國際貨物運輸代理業(yè)蓬勃發(fā)展，市場對國際貨物運輸和國際貨物運輸代理的從業(yè)人員需求量越來越大。為了擴(kuò)大浙江科技學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的就業(yè)，將《國際貨物運輸代理》課程作為本專業(yè)的拓展課程，讓學(xué)生能更好的理解專業(yè)知識，掌握實踐操作技能，培養(yǎng)出受市場歡迎的實際操作能力的專業(yè)應(yīng)用型人才，為此對這門課程進(jìn)行教學(xué)改革，通過對該課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，提高國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的從業(yè)能力。

國內(nèi)學(xué)者已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)的研究，如:鄒勇改進(jìn)《國際貨運代理實務(wù)》課程的教學(xué)方法，提出次序規(guī)則法、情景模擬法和案例評述法3種新的教學(xué)方法［1］;彭虹提出以適應(yīng)就業(yè)崗位需求為導(dǎo)向的《國際貨物運輸與代理》課程教學(xué)改革思想［2］;陳曄和王玉勤等以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為核心的《國際貨代實務(wù)》課程改革研究［3-4］，洪明珠以增強學(xué)生的職業(yè)能力的《國際貨運代理》課程改革研究［5］;楊浩軍對高職院?；谛Ｆ蠛献鞯摹秶H貨運代理實務(wù)》課程改革與實踐研究［6］;楊楠以工作過程為導(dǎo)向進(jìn)行《國際貨運代理》教學(xué)改革［7］。除此之外，還有《國際貨物運輸與保險》課程［8-9］和《國際貨物運輸實務(wù)》課程［10］等相關(guān)課程研究，以及王堉苓對國際貨物運輸代理業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及其控制進(jìn)行研究分析［11］。

國際貨物運輸代理業(yè)可以以托運人名義或以自己的名義，為托運人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)涉及面廣，具有攬貨、訂艙、報關(guān)報檢和單證制作等工作。要順利完成貨物運輸代理工作，不僅需要具有貿(mào)易操作能力、海關(guān)進(jìn)出口報關(guān)能力和集裝箱拼裝等能力，還要有英語交流能力、熟悉世界地理和知曉各運輸方式的各航線情況，并了解國際上相關(guān)運輸法律法規(guī)。通過對國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，除了外貿(mào)業(yè)務(wù)員外，主要就是貨代從業(yè)人員、報關(guān)員和跟單員。其中要想從事貨代業(yè)務(wù)，需要獲得FIATA國際貨運代理資格證書，它是目前世界上貨代從業(yè)人員資格證書中最具權(quán)威的證書，被全世界貨運代理企業(yè)廣泛承認(rèn)。擁有FIATA國際貨運代理資格證書的持有者人數(shù)成為許多國家政府主管在審批或年審國內(nèi)貨運代理公司的一項硬性指標(biāo)。為了全球貨運代理資格證書的培訓(xùn)和考試能統(tǒng)一規(guī)范，國際貨運代理協(xié)會采用規(guī)范的培訓(xùn)教材，依照統(tǒng)一考試內(nèi)容以及考核標(biāo)準(zhǔn)，簽發(fā)相同的證書。根據(jù)國際貨運代理協(xié)會公布的考試大綱，考核內(nèi)容主要分為國際貨運代理理論與實務(wù)和國際貨運代理專業(yè)英語兩部分，其中國際貨運代理理論與實務(wù)主要考國際貨運代理概論、國際貿(mào)易實務(wù)、報檢與報關(guān)、班輪貨物運輸、租船貨運實務(wù)、航空貨運輸、陸路貨物運輸、貨物多式聯(lián)運、倉儲與物流管理、危險貨物運輸、貨運代理市場營銷和貨運糾紛處理與案例等，涵蓋了基礎(chǔ)知識、海運貨物操作實務(wù)、陸運貨物操作實務(wù)、航空貨物操作實務(wù)以及國際多式聯(lián)運操作實務(wù)等內(nèi)容。

本課題以工作崗位需求為導(dǎo)向，依據(jù)國際貨物代理資格證書的考試大綱要求，調(diào)整課堂授課內(nèi)容以及授課方法，達(dá)到提高學(xué)生的操作技能，拓寬國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的就業(yè)，滿足市場對國際貨運代理從業(yè)人員的大量需求目的。

1 課程教學(xué)目標(biāo)

國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)涉及大量的參與主體、各個不同作業(yè)流程以及各種單證，課程授課時具有一定的抽象性，簡單的課堂授課方式無法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，簡單描述可能造成學(xué)生對業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的多式聯(lián)運經(jīng)營人、船務(wù)代理或貨運代理等參與企業(yè)主營業(yè)務(wù)的混亂，對不同類型的集裝容器基礎(chǔ)數(shù)據(jù)沒有概念，對一些常見的貨運單證流程缺乏系統(tǒng)認(rèn)知等，造成實際操作時會出現(xiàn)一系列問題，如對一些貨物亂報價或無法判斷其報價是否合理，不能準(zhǔn)確判斷哪些貨物適合拼箱、如何拼箱等，不知道這些貨物需要幾個托盤或幾個集裝箱等。本課程教學(xué)改革的目標(biāo)是使學(xué)生熟悉各種國際貨物運輸方式的操作程序后，掌握貨物運輸代理企業(yè)配合完成貨物運輸?shù)囊幌盗泄ぷ?，如訂艙、運費的計算、相關(guān)單證的繕制，以及貨運糾紛處理等。

2 課程教學(xué)內(nèi)容

本課程教材選用顧永才和王斌義主編的《國際貨運代理實務(wù)》，以教材內(nèi)容為主線，參考FIATA國際貨運代理資格證書的考試大綱和考試內(nèi)容，再結(jié)合國際貨物運輸代理企業(yè)的不同崗位需求來確定該課程的教學(xué)內(nèi)容。

2．1 崗位類型及相應(yīng)能力

國際貨物運輸代理從業(yè)人員要滿足崗位要求，需要具備專業(yè)的職業(yè)能力。國際貨物運輸代理企業(yè)一般有業(yè)務(wù)操作型、銷售業(yè)務(wù)型和客戶服務(wù)型崗位，各種崗位都應(yīng)具有相應(yīng)的職業(yè)能力。

(1)銷售(或攬貨)業(yè)務(wù)能力

具有貨物運輸市場客戶開發(fā)的方法和技巧，與托運人或承運人進(jìn)行磋商，有效的完成業(yè)務(wù)預(yù)定，能設(shè)計運輸方案確定交易條件，簽訂貨物運輸代理合同的能力。

(2)實際操作能力

正確繕制單證、審核單證和簽發(fā)單證等操作能力，合理地進(jìn)行報價和運費計算等，確定符合托運人要求的運輸方式以及最佳的運輸路線，與承運人順利進(jìn)行訂艙等，順利進(jìn)行海關(guān)報關(guān)以及合理將貨物配裝配載等。

(3)服務(wù)能力

及時準(zhǔn)確回答托運人或收貨人的咨詢，提供符合托運人需求的解決方案，進(jìn)行風(fēng)險防控和糾紛解決的能力，積極采取預(yù)防措施，及時采取專業(yè)的措施處理緊急事故，利用國際或國內(nèi)的相關(guān)法律法規(guī)知識處理不同事故。

為了能勝任這些崗位，需要具備相關(guān)技能。課堂教學(xué)內(nèi)容從小到單證填寫、報價結(jié)算，大到貨運業(yè)務(wù)組織、商務(wù)談判、通關(guān)業(yè)務(wù)和貨運糾紛處理等知識要全部涉及到，并能借助不同教學(xué)方法和不同方式調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促使他們理解和掌握相關(guān)知識點。

2．2 教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)FIATA國際貨運代理資格證書的考試大綱、考試內(nèi)容，并結(jié)合國際貨運代理的銷售業(yè)務(wù)、操作業(yè)務(wù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的要求確定課程重點教學(xué)內(nèi)容。

2．2．1 銷售業(yè)務(wù)要求

熟悉有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例，以及國際貿(mào)易合同中貨物數(shù)量、商品的包裝與標(biāo)志、商品的價格和裝運條款等;掌握我國陸運、空運和海運貨物保險承保范圍和除外責(zé)任;掌握信用證當(dāng)事人與關(guān)系人、信用證主要內(nèi)容、結(jié)算程序以及信用證項下的單據(jù)制作。

重點教學(xué)內(nèi)容如下:國際貿(mào)易合同中內(nèi)容，我國海運、陸運、空貨物運輸保險范圍和除外責(zé)任以及信用證項下的單據(jù)制作。

2．2．2 操作業(yè)務(wù)要求

(1)國際海運操作業(yè)務(wù)

熟悉國際海運組織，海運地理與航線;掌握集裝箱貨物裝載方式和集裝箱貨物的交接;掌握國際班輪貨物運輸?shù)闹饕獑巫C及程序，班輪運價與運費計算，租船貨運經(jīng)營方式以及航次租船合同;國際運輸公約與中國海商法。

重點教學(xué)內(nèi)容如下:班輪貨物運輸?shù)牧鞒?、主要單證以及單證的流轉(zhuǎn)過程;運費計算時的計算標(biāo)準(zhǔn)以及計算方法;航次租船合同，以及港口的裝卸時間以及滯期費與速遣費的計算。

(2)國際空運操作業(yè)務(wù)

掌握國際空運業(yè)務(wù)操作的流程、單證流轉(zhuǎn)程序、規(guī)范與業(yè)務(wù)技能;掌握國際航空運輸時按普通貨物、指定商品和等級貨物計算運費的方法。

重點教學(xué)內(nèi)容如下:進(jìn)出口操作流程、單證流程程序，公布直達(dá)運費(普通貨物，指定商品以及等級貨物)計算方法。

(3)國際陸運業(yè)務(wù)

掌握鐵路口岸與對外運輸通道，國際鐵路聯(lián)運公約與規(guī)章，國際鐵路聯(lián)運辦理種類與限制，國際鐵路聯(lián)運費用，國際鐵路聯(lián)運操作程序;掌握道路口岸與對外運輸通道，國際道路貨物運輸公約與協(xié)定，國際道路貨物運輸許可與海關(guān)監(jiān)管，國際道路貨運費用，國際道路貨物運輸操作實務(wù);掌握國際貨物多式聯(lián)運公約和規(guī)則，國際多式聯(lián)運組織模式設(shè)計，國際多式聯(lián)運單證業(yè)務(wù)，國際多式聯(lián)運成本及其控制。

重點教學(xué)內(nèi)容:國際鐵路聯(lián)運運費計算，國際道路貨運費用計算以及國際多式聯(lián)運成本及其控制。

2．2．3 服務(wù)業(yè)務(wù)要求

掌握國際貨運代理責(zé)任保險承保范圍和除外責(zé)任;掌握貨運事故的產(chǎn)生、貨運事故的責(zé)任劃分、索賠，貨運事故處理案例;熟悉倉單質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，掌握物流與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)知識，第三方物流與物流外包，物流信息與物流信息系統(tǒng)，倉儲與配送業(yè)務(wù)。

重點教學(xué)內(nèi)容:國際貨運代理責(zé)任保險承保范圍和除外責(zé)任，貨運事故的產(chǎn)生、責(zé)任劃分、索賠，物流與供應(yīng)鏈管理知識。

2．3 課堂教學(xué)方法

本課程教學(xué)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同，靈活運用講授法、演示法和案例分析法等。例如，講授法主要通過例題講授租船合同中的裝卸時間以及相關(guān)的滯期費和速遣費計算，講解公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、水路運輸、多式聯(lián)運以及集裝箱運輸費用計算。利用視頻或圖像資料的課堂演示法講授各種運輸方式的操作流程、主要單證以及單證流轉(zhuǎn)程序等，使課堂教學(xué)的內(nèi)容能一目了然，并易于理解和掌握;利用案例分析法把實際發(fā)生的糾紛通過分組討論的方式，讓學(xué)生搜集相關(guān)資料，掌握貨物運輸合同、貨物運輸保險等相關(guān)內(nèi)容，加強自身防范意識，注意相關(guān)細(xì)節(jié)避免相似問題重現(xiàn)。

3 結(jié)束語

本課程依據(jù)貨物運輸代理企業(yè)實地調(diào)研、畢業(yè)學(xué)生的回訪和在校學(xué)生的就業(yè)計劃調(diào)查，選用顧永才和王斌義主編的《國際貨運代理實務(wù)》為學(xué)生使用教材，并根據(jù)國際貨物運輸代理從業(yè)職業(yè)資格證書的考試大綱和考試內(nèi)容以及貨物運輸代理企業(yè)對三類工作崗位需具備的能力要求，對《國際貨物運輸代理》課程進(jìn)行教學(xué)改革研究，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，對不同教學(xué)內(nèi)容采用不同教學(xué)方法。通過例題講解、具體案例詳細(xì)分析、大量影像視頻資料觀看，大大的調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，提高處理相關(guān)問題的能力。但是，本課程改革依然還有需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方，如某些案例設(shè)計不夠詳細(xì)，某些單據(jù)不夠完整，一些操作流程無法親自體驗等。希望隨著本課程改革的不斷進(jìn)行，能進(jìn)一步完善和充實一些相關(guān)內(nèi)容，使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時掌握相關(guān)技能，滿足市場的需求，同時能滿足貨物運輸代理企業(yè)工作崗位的要求。

［1］鄒 勇．《國際貨運代理實務(wù)》的教學(xué)方法改進(jìn)初探［J］．現(xiàn)代企業(yè)教育，2007(14):1-2．

［2］彭 虹．高職高?！秶H貨物運輸與代理》課程教學(xué)方法探討與實踐［J］．海峽科技，2009(3):77-78．

［3］陳 曄．淺談《國際貨代實務(wù)》課程的改革-以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為核心 ［J］．科教文匯，2011(4):68-69．

［4］王玉勤，王樂樂，賈果玲．基于職業(yè)崗位能力《國際貨運代理》課程改革探析［J］．物流科技，2013(3):109-110．

［5］洪明珠．改革《國際貨運代理》課程 ［J］．現(xiàn)代企業(yè)教育，2013(14):114-116．

［6］楊浩軍．基于校企合作的高職《國際貨運代理實務(wù)》課程改革與實踐［J］．物流技術(shù)，2013(8):38-41．

［7］楊 楠．工作過程向?qū)Ю碚撛凇秶H貨運代理》項目化教學(xué)改革的應(yīng)用［J］．教育教學(xué)論壇，2014(5):33-34．

［8］吳 樂．《國際貨物運輸與保險》課程的教學(xué)實踐與思考［J］．課程教學(xué)研究，2012(35):26．

［9］岑麗娟．《國際運輸與保險》課程實踐教學(xué)的研究與實踐-以浙江農(nóng)林大學(xué)為例［J］．金融教育研究，2013，26(3):81-84．

［10］王雪青．基于職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的《國際貨物運輸實務(wù)》課程實踐教學(xué)研究 ［J］．高教高職研究，2012(3):167-168．

［11］王堉苓．國際貨物運輸代理業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及其控制 ［J］．經(jīng)濟(jì)與管理，2011，25(10):47-49．

［12］顧永才，王斌義．國際貨運代理實務(wù) ［M］．首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，2015．