亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        深化推進(jìn)安全管理規(guī)范化的思考

        2015-04-05 13:07:06上海鐵路局機(jī)務(wù)處
        上海鐵道增刊 2015年1期
        關(guān)鍵詞:職責(zé)職能規(guī)范化

        邵 銓 上海鐵路局機(jī)務(wù)處

        深化推進(jìn)安全管理規(guī)范化的思考

        邵 銓 上海鐵路局機(jī)務(wù)處

        對(duì)開(kāi)展安全管理規(guī)范化工作存在的不足作簡(jiǎn)要分析,從完善安全管理體系建設(shè)、引入流程管理模式等方面入手進(jìn)行論述,提出對(duì)深化推進(jìn)安全管理規(guī)范化工作的一些思考。

        安全管理體系;流程管理;規(guī)范化

        上海局機(jī)務(wù)系統(tǒng)堅(jiān)持“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”,按照“規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵、狠抓落實(shí)”思路,緊扣“一手抓現(xiàn)實(shí)安全,一手抓安全基礎(chǔ)”要求,以深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理為主線,狠抓管理基礎(chǔ)、干部履職、工作落實(shí)、問(wèn)題整治,深入推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化,以上海機(jī)務(wù)段為試點(diǎn)健全管理崗位安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,但在從推進(jìn)安全管理規(guī)范化過(guò)程上還是感到存在一定不足,需要從完善安全管理體系建設(shè)、轉(zhuǎn)變職能管理思維引入流程管理模式等方面入手,來(lái)進(jìn)一步深化安全管理規(guī)范化工作。

        1 從安全管理體系建設(shè)入手,推進(jìn)安全管理規(guī)范化

        機(jī)務(wù)系統(tǒng)按照總公司、鐵路局深入推進(jìn)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理部署,從加強(qiáng)管理入手,強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ),有力地推動(dòng)安全管理規(guī)范化工作。但在推進(jìn)過(guò)程中還存在“安全管理體系不健全,安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程存在以一蓋全、沒(méi)有區(qū)別對(duì)待安全工作與其他工作、不能根據(jù)制度變化動(dòng)態(tài)修訂職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)流程”等問(wèn)題。要解決問(wèn)題,根本還是要做好安全管理體系的完善和運(yùn)行。

        (1)健全安全制度。層級(jí)分明、類別齊全、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的安全管理制度體系是安全管理規(guī)范化的基礎(chǔ),各部門(mén)、管理崗位的安全管理行為要以此為準(zhǔn)繩開(kāi)展安全工作。要做好對(duì)現(xiàn)有安全管理制度體系性的定期、動(dòng)態(tài)評(píng)審,要依據(jù)上級(jí)安全管理制度,結(jié)合自身實(shí)際,制定具體制度辦法,形成銜接配套、系統(tǒng)完善的制度體系,防止安全管理制度在某一層級(jí)出現(xiàn)斷層,或者出現(xiàn)下級(jí)照搬照抄上級(jí)現(xiàn)象。要組織開(kāi)展對(duì)安全管理制度的梳理,減少文件數(shù)量,提高質(zhì)量,同一事項(xiàng)應(yīng)由一個(gè)部門(mén)牽頭制定辦法,避免出現(xiàn)政出多門(mén)、相互交叉、前后矛盾,要在文件中堅(jiān)決去除不切實(shí)際、不便執(zhí)行的規(guī)定,明確各部門(mén)安全工作職責(zé),為履責(zé)、承責(zé)提供基本依據(jù)與規(guī)范。

        (2)規(guī)范安全職責(zé)。安全管理制度體系是制定權(quán)責(zé)清晰安全管理職責(zé)的基礎(chǔ),各部門(mén)、管理崗位的安全管理職責(zé)要以文件內(nèi)容要求為依據(jù),明晰部門(mén)、崗位的安全管理職責(zé),做到全面覆蓋、分工明確。安全管理職責(zé)是解決安全管理部門(mén)、崗位具體負(fù)責(zé)什么安全工作,因此要根據(jù)現(xiàn)有安全管理制度中相關(guān)安全內(nèi)容為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)法律法規(guī)和鐵路技術(shù)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),將安全工作分劈到部門(mén)、崗位,按照“負(fù)什么責(zé)、怎么負(fù)責(zé)”要求,明確制定依據(jù)、職責(zé)范圍、工作項(xiàng)目和方法等內(nèi)容,做到每一項(xiàng)安全工作都有部門(mén)(崗位)管、責(zé)任可追溯,為盡職履職提供依據(jù)。

        (3)細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)。各管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)是履行安全職責(zé)的具體要求,是規(guī)范管理行為的重要依據(jù)。制定管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn),一是要根據(jù)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)際,對(duì)安全管理職責(zé)逐條分解,梳理各崗位具體工作任務(wù),明確每項(xiàng)工作的管理依據(jù)、適用范圍、量化要求、工作目標(biāo)等內(nèi)容,使安全管理職責(zé)變?yōu)榭梢詫?shí)際操作和有效落實(shí)的工作標(biāo)準(zhǔn),使每名管理人員清楚“做什么、做到什么程度”。二是要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作流程,明確各級(jí)管理干部應(yīng)管什么和怎么管。三是要明晰和落實(shí)各項(xiàng)工作的完成時(shí)限、頻度、范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在符合規(guī)章制度要求和現(xiàn)場(chǎng)管理崗位實(shí)際的基礎(chǔ)上,體現(xiàn)定性定量的標(biāo)準(zhǔn),做到量化具體、內(nèi)容明確、操作性強(qiáng)。

        (4)明晰工作流程。工作流程是對(duì)完成安全管理工作的具體步驟及其關(guān)聯(lián)關(guān)系的動(dòng)態(tài)分解,是確保安全管理工作條理化、規(guī)范化的重要載體。依據(jù)安全管理職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全重點(diǎn)工作進(jìn)行梳理,按照?qǐng)D示化、明示化、流程化的要求,逐級(jí)細(xì)化分解每項(xiàng)工作的流程,明確工作任務(wù)名稱、具體步驟、責(zé)任主體、工作內(nèi)容、辦理時(shí)限和協(xié)調(diào)配合等,并對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)中的有關(guān)規(guī)定或要求進(jìn)行提示,做到工作有始有終、上下銜接緊密、前后過(guò)程清晰。機(jī)務(wù)部門(mén)特別是對(duì)季節(jié)轉(zhuǎn)換、運(yùn)用調(diào)圖、機(jī)型變化等安全重點(diǎn)工作,要逐級(jí)制定科學(xué)的工作流程,按部門(mén)和崗位分解任務(wù),責(zé)任明確到人,防范工作隨意性和人為失誤。

        (5)做好修訂完善。要按照逐級(jí)負(fù)責(zé)原則,以領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)為重點(diǎn),逐級(jí)組織制定各部門(mén)、

        崗位安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,科學(xué)界定結(jié)合部管理工作,并經(jīng)嚴(yán)格審核后實(shí)施。各單位、部門(mén)每年要組織對(duì)安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程執(zhí)行落實(shí)情況進(jìn)行全面審查,針對(duì)管理機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)組織調(diào)整和新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的投入使用等新情況以及事故案例和安全問(wèn)題深度分析等,查找安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程存在的缺陷,動(dòng)態(tài)修訂完善,堵塞管理漏洞,確保適用有效。要加強(qiáng)對(duì)各管理層級(jí)安全管理崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程的制定、審核、執(zhí)行、考核、修訂等方面的檢查指導(dǎo),重視日常崗位職責(zé)落實(shí)、安全管理過(guò)程的考評(píng),促進(jìn)安全管理規(guī)范化工作步入良性循環(huán)。

        2 從引入流程管理模式入手,推進(jìn)安全管理規(guī)范化

        目前鐵路企業(yè)在管理上采用的是職能管理模式,從總公司運(yùn)輸局到鐵路局業(yè)務(wù)處室均按照車機(jī)工電供輛等專業(yè)進(jìn)行職能分工。從機(jī)務(wù)內(nèi)部來(lái)看,也是區(qū)分為安全、運(yùn)用、整備、檢修、設(shè)備、檢測(cè)、救援、燃料等專業(yè),都實(shí)行職能管理模式化的專業(yè)管理。雖然從開(kāi)展安全管理規(guī)范化以來(lái),初步建立健全了部門(mén)(崗位)的安全管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,但由于長(zhǎng)期以來(lái)固有的職能管理模式帶來(lái)的思維慣性,使得在向流程管理模式轉(zhuǎn)變中適應(yīng)較慢,對(duì)于跨專業(yè)、跨部門(mén)、跨崗位的安全重點(diǎn)工作仍然存在著眾多結(jié)合部問(wèn)題。要深化推進(jìn)安全管理規(guī)范化,就是要做好職能管理與流程管理的結(jié)合。

        (1)職能管理存在問(wèn)題。職能管理產(chǎn)生于專業(yè)化分工優(yōu)勢(shì)的獲取和便于組織高層進(jìn)行管理控制需要。職能管理在相當(dāng)程度上方便企業(yè)內(nèi)部管理,如總公司根據(jù)管理職能,從縱向上劃分為不同層級(jí),即總公司各部局、鐵路局各處室、基層站段各科室;從橫向上劃分為不同的職能部門(mén),如安監(jiān)、運(yùn)輸、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、調(diào)度等,從總公司到鐵路局,從鐵路局到基層站段,上下垂直對(duì)應(yīng)部門(mén)的職能類似或者相同,整個(gè)總公司從上到下形成了金字塔型的多層級(jí)組織架構(gòu)。職能管理模式的組織架構(gòu),其基本運(yùn)作是一個(gè)命令的傳遞和執(zhí)行體系,各級(jí)組織機(jī)構(gòu)層面和內(nèi)部部門(mén)層面的管理辦法和規(guī)章制度是其運(yùn)作的基礎(chǔ)。職能管理模式是在一定歷史條件下形成的,是國(guó)有企業(yè)現(xiàn)實(shí)的管理基礎(chǔ)。但在實(shí)踐過(guò)程中職能管理模式也暴露出如下問(wèn)題:

        一是從上到下的多層級(jí)架構(gòu)容易導(dǎo)致命令傳遞和執(zhí)行緩慢甚至走樣,內(nèi)部反應(yīng)速度跟不上外部特別是形勢(shì)變化。表現(xiàn)在:如總公司最高決策層安全管理思路和理念或者安全管理制度、安全事故通報(bào)等,在鐵路各級(jí)組織內(nèi)部層層傳遞和執(zhí)行中會(huì)出現(xiàn)傳遞緩慢或信息衰減,無(wú)法確保完整、迅速的深入到基層站段所有相關(guān)一線班組、職工。在橫向鐵路局處室之間、基層站段之間也是如此,行車文電傳遞遲緩或丟失甚至?xí)斐砂踩鹿拾l(fā)生。

        二是職能劃分不清晰會(huì)出現(xiàn)職能重疊或者空白,造成企業(yè)內(nèi)部部門(mén)之間相互扯皮。表現(xiàn)在:如鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)是多專業(yè)、多工種相互配合結(jié)果,無(wú)論是正常的運(yùn)輸生產(chǎn)組織或者非正常的應(yīng)急處置,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)專業(yè)職能交叉、相互牽涉,如果在制定管理制度或應(yīng)急預(yù)案時(shí)對(duì)專業(yè)、工種職責(zé)界定不夠清晰時(shí),就會(huì)出現(xiàn)大家各執(zhí)己見(jiàn),小則影響生產(chǎn),大則影響安全。

        三是職能部門(mén)過(guò)分重視部門(mén)利益,容易造成部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)困難,缺乏共同的安全目標(biāo)。表現(xiàn)在:如企業(yè)組織架構(gòu)中同級(jí)部門(mén)在制定安全制度、預(yù)案時(shí)往往會(huì)從有利于本部門(mén)工作角度思考,而不是從企業(yè)整體安全利益最大化的角度著手,使得一些安全制度、應(yīng)急預(yù)案在文件會(huì)簽時(shí)會(huì)出現(xiàn)職能部門(mén)之間相互膠著、互不相讓。

        四是企業(yè)管理層的主要工作變成為協(xié)調(diào)各部門(mén)工作,無(wú)暇顧及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及其他問(wèn)題。表現(xiàn)在:如總公司為了協(xié)調(diào)各鐵路局,鐵路局為協(xié)調(diào)各運(yùn)輸站段,各運(yùn)輸站段為協(xié)調(diào)內(nèi)部部門(mén),每天都要召開(kāi)各類電視電話協(xié)調(diào)會(huì)議,牽涉了企業(yè)決策層、管理層的大量人力、物力、精力。

        由此看出,職能管理模式容易造成層級(jí)過(guò)多、機(jī)構(gòu)龐大、職責(zé)不清、反應(yīng)遲緩、效率低下等問(wèn)題,甚至?xí)绊戣F路企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)和安全管理,特別是削弱了鐵路在國(guó)家運(yùn)輸行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        (2)流程管理與職能管理區(qū)別。流程管理源于管理流程再造概念,是一種以一定規(guī)范構(gòu)造端到端的業(yè)務(wù)流程,以持續(xù)提高組織業(yè)務(wù)績(jī)效為目的的系統(tǒng)化方法,其實(shí)質(zhì)在于構(gòu)造卓越的業(yè)務(wù)流程。在職能管理中,企業(yè)或部門(mén)最高管理者行使了管理主體的職責(zé),而其下的所有職能部門(mén)負(fù)責(zé)人或一個(gè)職能部門(mén)的各個(gè)科室則相對(duì)成了具體任務(wù)的實(shí)施者,即管理客體。在流程管理中,流程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的工作由流程成員負(fù)責(zé),流程負(fù)責(zé)人對(duì)整條流程的成效負(fù)責(zé),前者著眼于提高組織橫向的工作效率,后者著眼于保證最高管理者對(duì)組織的縱向控制和獲取專業(yè)化的分工優(yōu)勢(shì),二者在各自的管理活動(dòng)構(gòu)成上也存在著明顯的差異,但是流程管理模式對(duì)于職能管理模式來(lái)說(shuō),既具有傳承性,又具有創(chuàng)新性。

        (3)加強(qiáng)流程管理的對(duì)策及措施。

        ①要系統(tǒng)性推進(jìn)流程管理。目前對(duì)安全重點(diǎn)工作實(shí)施流程管理,是對(duì)原有安全管理體系的探索和完善。要認(rèn)識(shí)到制定安全重點(diǎn)工作流程不是一項(xiàng)孤立活動(dòng),安全管理制度、安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程要做到上下結(jié)合、相互匹配,管理制度是制定安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程的基礎(chǔ),在工作流程圖中要具體體現(xiàn)出制定流程的文件依據(jù),流程圖中各要素要與安全職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)要求相互對(duì)應(yīng)一致。

        ②要防止工作流程脫離實(shí)際。我們可能會(huì)把重心放在本專業(yè)、本部門(mén)安全工作流程上,關(guān)注自身安全管理工作如何開(kāi)展,而沒(méi)有將重心放在對(duì)整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作流程上。類似情況可能造成局控流程、處控流程、段控流程不相匹配,影響到整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作的開(kāi)展,容易引起專業(yè)之間、部門(mén)之間對(duì)立。各專業(yè)、部門(mén)要轉(zhuǎn)換以往職能管理模式思維,不能以本專業(yè)、本部門(mén)利益最大化為目標(biāo),要以整個(gè)流程效率目標(biāo)為重點(diǎn)。無(wú)論哪個(gè)層級(jí)的流程都必須要指定整個(gè)流程的總負(fù)責(zé)人,所有流程相關(guān)部門(mén)(成員)在本流程規(guī)定安全工作事項(xiàng)上要聽(tīng)眾流程負(fù)責(zé)人指揮,而不是局限于實(shí)現(xiàn)本專業(yè)、本部門(mén)目標(biāo)。

        ③要防止簡(jiǎn)單制定工作流程。對(duì)于管理部門(mén)來(lái)講,目前都在建立健全工作流程,對(duì)安全管理制度的實(shí)施都有具體操作流程及詳細(xì)說(shuō)明。但這種“把自己的工作畫(huà)好流程圖,做好流程說(shuō)明,就是開(kāi)展了流程管理工作”的觀點(diǎn),是流程管理的一個(gè)典型誤區(qū),僅僅是將安全管理工作“流程化”進(jìn)行管理。因此制定流程必須要明確工作任務(wù)名稱、具體步驟、責(zé)任主體、工作內(nèi)容、辦理時(shí)限和協(xié)調(diào)配合等要素,并對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)中的要求進(jìn)行提示,要確??吹桨踩攸c(diǎn)工作流程就可以準(zhǔn)確開(kāi)展安全管理工作。

        ④要防止流程管理執(zhí)行走樣。我們發(fā)現(xiàn)有些部門(mén)將所有制度、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、流程編輯成冊(cè),并沒(méi)有真正融入到管理崗位上,變成一本專門(mén)的管理手冊(cè),造成管理人員不能夠方便快捷地識(shí)別自己安全管理工作中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),需要翻看厚重的手冊(cè)。無(wú)形中加大了安全管理體系融入安全管理和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的難度。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要嚴(yán)格按照總公司、鐵路局的總體部署,不斷完善推進(jìn)工作措施,總結(jié)交流工作經(jīng)驗(yàn),把推進(jìn)安全管理規(guī)范化和實(shí)施安全管理新機(jī)制、開(kāi)展班組建設(shè)等重點(diǎn)工作相結(jié)合,從完善安全管理體系、實(shí)施流程管理入手,持續(xù)深化安全管理規(guī)范化,促使各項(xiàng)、各級(jí)安全管理工作更趨于科學(xué)規(guī)范。

        [1]總公司安全監(jiān)察局:《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理文件匯編》.中國(guó)鐵道出版社.

        [2]邢以群 張大亮:《組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》.機(jī)械工業(yè)出版社.

        [3]劉新華:《流程型組織》.中國(guó)財(cái)富出版社.

        [4]肖余春:《管理學(xué)》.浙江大學(xué)出版社.

        責(zé)任編輯:萬(wàn)寶安 余鐵

        來(lái)稿日期:2015-02-04

        猜你喜歡
        職責(zé)職能規(guī)范化
        LNG安全監(jiān)管職責(zé)的探討
        滿腔熱血盡職責(zé) 直面疫情寫(xiě)忠誠(chéng)
        職能與功能
        徐鉦淇:“引進(jìn)來(lái)”“走出去”,都是我們的職責(zé)
        價(jià)格認(rèn)定的規(guī)范化之路
        商周刊(2017年23期)2017-11-24 03:24:09
        商周刊(2017年25期)2017-04-25 08:12:22
        各級(jí)老促會(huì)的新職責(zé)
        狂犬?、蠹?jí)暴露規(guī)范化預(yù)防處置實(shí)踐
        高血壓病中醫(yī)規(guī)范化管理模式思考
        淺談會(huì)計(jì)職能是否應(yīng)該進(jìn)行拓展
        免费a级毛片无码a∨免费软件| 中文亚洲成a人片在线观看| 国产av一区二区制服丝袜美腿| 欧美日韩亚洲色图| 亚洲亚洲人成综合网络| 免费在线观看视频播放| 亚洲黄片av在线免费观看| 99福利网| 军人粗大的内捧猛烈进出视频| 国语自产视频在线| 视频国产一区二区在线| 亚州毛色毛片免费观看| 久久无码人妻一区二区三区午夜 | 三级黄色片免费久久久| 青青草绿色华人播放在线视频| 国产精品欧美成人片| 成人区视频| 欧美老熟妇欲乱高清视频| 被黑人猛烈30分钟视频| 亚洲成a人片在线观看无码专区| 精品国产一区二区三区av麻| 少妇高潮精品正在线播放| 搡老女人老妇女老熟妇69| 久久精品国产热久久精品国产亚洲| 久久福利青草精品免费| 人妻丰满熟妇av无码区免| 免费拍拍拍网站| 午夜理论片yy6080私人影院| 无码精品一区二区三区在线| 一区两区三区视频在线观看| 小12箩利洗澡无码视频网站| 国产成人av免费观看| 中文字幕乱码亚洲精品一区| 国语自产视频在线| 日本a级特级黄色免费| 国产免费人成视频在线观看播放播| 国产日韩亚洲中文字幕| 国产精品一区2区三区| 欧美精品中文字幕亚洲专区| 久久亚洲精品ab无码播放| 最近免费mv在线观看动漫|