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        高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的相關(guān)思考

        2015-04-05 08:45:59強(qiáng)
        山西建筑 2015年18期
        關(guān)鍵詞:施工進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)化高速公路

        劉 彥 強(qiáng)

        (山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041051)

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        高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的相關(guān)思考

        劉 彥 強(qiáng)

        (山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041051)

        對(duì)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行了概述,從工程現(xiàn)場(chǎng)、材料、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、工藝等方面出發(fā),著重介紹了施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的具體內(nèi)容,并針對(duì)施工管理中存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的改進(jìn)策略。

        高速公路,施工標(biāo)準(zhǔn)化,管理

        0 引言

        在高速公路施工過(guò)程中實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理是社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是提升施工質(zhì)量和水平,確保公路安全進(jìn)行的客觀要求。施工標(biāo)準(zhǔn)化管理是一套科學(xué)的管理體系,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理,不僅能保障施工質(zhì)量和工期,還能增加經(jīng)濟(jì)效益。

        1 施工標(biāo)準(zhǔn)化管理概述

        1.1 概念

        施工標(biāo)準(zhǔn)化管理是一套科學(xué)的管理體系,建立在現(xiàn)代科研成果和成功的施工經(jīng)驗(yàn)之上,并參照國(guó)家規(guī)范,統(tǒng)一管理施工工程,主要包含施工安全、施工質(zhì)量和施工進(jìn)度等內(nèi)容。

        1.2 意義

        在高速公路施工過(guò)程中,旨在通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理保障施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,同時(shí),增加經(jīng)濟(jì)效益,并有效融合社會(huì)以及環(huán)境效益。施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,可顯著提升施工工作和管理水平,并對(duì)施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),這為高速公路施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了重要保障。

        1.3 背景

        高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理形成在現(xiàn)有施工條件、規(guī)范制度、施工進(jìn)度、安全體制以及質(zhì)量監(jiān)管體系等條件之上。首先,目前,高速公路施工技術(shù)水平相對(duì)較高,這有助于施工質(zhì)量的改進(jìn)、安全系數(shù)的提高和施工進(jìn)度的追蹤,并為標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。如若缺少技術(shù)支撐,則無(wú)法形成可行的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,進(jìn)而不能有效管理施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度;其次,高速公路施工管理體系、法律規(guī)范、技術(shù)體系以及設(shè)計(jì)文件有助于標(biāo)準(zhǔn)化管理的提出,并為標(biāo)準(zhǔn)化管理的落實(shí)提供重要支撐,奠定了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。合理、可行的施工標(biāo)準(zhǔn)化管理依賴(lài)于法律規(guī)范,對(duì)高速公路施工而言也同樣如此。另外,針對(duì)施工安全、施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的管理體系指明了標(biāo)準(zhǔn)化管理中的主要內(nèi)容和對(duì)象。在此背景條件下形成的施工標(biāo)準(zhǔn)化管理不僅是遵守經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)的成果,還具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        2 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的具體內(nèi)容

        2.1 工程現(xiàn)場(chǎng)方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        項(xiàng)目駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)以及集中加工場(chǎng)所共同組成了施工現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)參照工程規(guī)范對(duì)其進(jìn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)化管理。首先,從工地硬件設(shè)施著手,合理構(gòu)建集中加工場(chǎng)所,并朝著規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化以及集約化的方向進(jìn)行,不斷提高施工質(zhì)量,提升生產(chǎn)效率。結(jié)合實(shí)際情況,適當(dāng)提升硬件設(shè)施的準(zhǔn)入關(guān)口,優(yōu)化操作規(guī)范,改善工藝流程,有效控制施工質(zhì)量。

        2.2 工程材料方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        在挑選工程材料時(shí),應(yīng)嚴(yán)格參照施工標(biāo)準(zhǔn),盡量挑選資質(zhì)雄厚、形象良好以及質(zhì)量可靠的廠商,綜合比對(duì)各個(gè)廠商,擇優(yōu)選擇。認(rèn)真檢查產(chǎn)品外形和規(guī)格,保障材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),禁止使用劣質(zhì)材料。在工程材料存放環(huán)節(jié),應(yīng)參照工程標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行,盡量將材料存儲(chǔ)在干燥位置,分類(lèi)存放,降低不同材料之間的相互干擾,設(shè)置清晰的說(shuō)明牌。對(duì)于一些高危材料應(yīng)慎重存放,同時(shí)還應(yīng)配備完整的消防設(shè)備,指派特定人員進(jìn)行看管和提料,以免出現(xiàn)安全事故。另外,還應(yīng)有序停放工程施工過(guò)程中所需要的各種機(jī)械。

        2.3 施工安全方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        安全是高速公路施工中不容忽視的問(wèn)題,在施工環(huán)節(jié),應(yīng)嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn),不能因?yàn)閭€(gè)人惰性,違規(guī)操作。例如,在橋梁工程施工中,要求設(shè)置高照燈,確保施工人員視野開(kāi)闊,可看到施工現(xiàn)場(chǎng)的所有地方。在高空作業(yè)中,應(yīng)配備安全帶,設(shè)置安全階段,并準(zhǔn)備應(yīng)急安全氣墊,有效預(yù)防墜落事故。高速公路施工內(nèi)容繁瑣、施工環(huán)境雜亂,受外界環(huán)境的影響較大,特別是在地質(zhì)災(zāi)害出現(xiàn)幾率較高的地段,在施工前期,應(yīng)全面勘察地質(zhì)情況,確保施工安全。在施工環(huán)節(jié),盡量降低對(duì)施工人員的損害,切實(shí)保障施工人員的生命安全。施工安全方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理主要包含對(duì)施工人員、工程以及公路使用的安全管理,其中施工人員安全管理是指堅(jiān)持以人為本的管理原則,切實(shí)保障施工人員的人身安全,有效排查施工過(guò)程可能出現(xiàn)的各種威脅施工人員安全的風(fēng)險(xiǎn)隱患,采取有效的防護(hù)措施,積極落實(shí),全面管理;工程安全的管理是指不僅要采用有效管理施工技術(shù),確保施工技術(shù)的合理應(yīng)用,還應(yīng)采取科學(xué)的防護(hù)措施,這是因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)與施工安全緊密相關(guān),只有可行的施工技術(shù),才能確保工程施工的正常開(kāi)展。因此,成立專(zhuān)項(xiàng)督查小組,嚴(yán)格監(jiān)控施工技術(shù);公路使用安全是指全面控制施工材料,構(gòu)建科學(xué)的選擇標(biāo)準(zhǔn),加大監(jiān)督力度。

        2.4 施工質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        施工質(zhì)量與高速公路的投入使用效果緊密相關(guān),并決定著日常出行情況,因此,在高速公路施工中,應(yīng)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)化管理??梢越M建專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)查隊(duì)伍,指派資質(zhì)較強(qiáng)和專(zhuān)業(yè)水平較高的人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,注意檢查各個(gè)施工環(huán)節(jié),確保施工質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)。其次,貫徹落實(shí)履約督查體制,著重控制施工質(zhì)量,有效落實(shí)質(zhì)量管理。首先,推廣并使用“首件質(zhì)量認(rèn)可體制”,對(duì)于高速公路施工中的首個(gè)橋梁建設(shè)、首座隧道挖掘等工程,在其施工前期,組織工程監(jiān)理、技術(shù)、管理以及施工人員進(jìn)行集體討論,開(kāi)展技術(shù)交底,組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)。明確首個(gè)工程施工重、難點(diǎn)以及關(guān)鍵操作等內(nèi)容,以此為模范,約束后續(xù)施工,提高后續(xù)工程施工水平;最后,嚴(yán)格驗(yàn)收隱蔽工程,待完成隱蔽工程的施工工作后,工程監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn),以免遺留安全隱患。

        2.5 施工進(jìn)度方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        施工進(jìn)度直接決定著高速公路是否能如期交工,與工程項(xiàng)目的使用效益緊密相關(guān),應(yīng)針對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

        1)構(gòu)建與施工進(jìn)度存在關(guān)聯(lián)的日、周、月報(bào)體制,動(dòng)態(tài)監(jiān)控施工進(jìn)度;2)構(gòu)建地方工作報(bào)告體制,以便有效解決各種地方問(wèn)題,及時(shí)緩解各種矛盾,避免集體上訪以及阻礙工程施工事件的出現(xiàn);3)大力宣傳標(biāo)準(zhǔn)化工作方法,確保各道工序之間的緊密合作;4)參照各個(gè)施工階段的實(shí)際特點(diǎn),開(kāi)展具有較強(qiáng)挑戰(zhàn)性和趣味性的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng);5)圍繞施工進(jìn)度,構(gòu)建月通報(bào)體制和評(píng)比體制,制定合理的獎(jiǎng)懲措施,充分調(diào)動(dòng)工作人員的工作積極性。

        2.6 施工工藝方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        施工工藝方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理可改善施工質(zhì)量,并能提高施工管理水平,它在高速公路施工中發(fā)揮著決定性的作用,其管理內(nèi)容如下:

        1)規(guī)范路基填筑,有序進(jìn)行攤鋪以及碾壓工藝,確保平整度、密實(shí)度滿足工程標(biāo)準(zhǔn);2)砌筑、錨索、養(yǎng)護(hù)等作為高速公路施工中的主要工藝,應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范,確保施工質(zhì)量;3)在隧道工程中,規(guī)范挖掘、初支等工藝,著重管理隧道爆破工序;4)在路面施工中,規(guī)范碎石以及碾壓工藝,合理捆綁鋼筋模具。旨在通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化管理,規(guī)范施工工藝,降低或者避免對(duì)施工質(zhì)量的影響,切實(shí)保障施工質(zhì)量,如期交工,提升施工管理水平。

        2.7 廉政方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理

        高速公路施工是一項(xiàng)投資規(guī)模較大的工程,社會(huì)各界廣泛關(guān)注施工質(zhì)量,因此,在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,還應(yīng)有效控制廉政風(fēng)險(xiǎn)。首先,應(yīng)全面落實(shí)十公開(kāi)制度,并檢查落實(shí)情況,確保工程施工的有序開(kāi)展;其次,有效預(yù)防職務(wù)犯罪,針對(duì)工程建設(shè)人員進(jìn)行正確的思想教育工作,嚴(yán)格監(jiān)控資金使用情況,確保工程材料的正常供應(yīng),重點(diǎn)監(jiān)督設(shè)計(jì)變更環(huán)節(jié)。

        3 施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的改進(jìn)策略

        3.1 加強(qiáng)人員管理

        工程人員應(yīng)正確認(rèn)識(shí)高速公路施工,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格遵守國(guó)家以及各個(gè)地區(qū)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而顯著改善施工質(zhì)量,在最大層面上降低安全事故出現(xiàn)幾率,確保行車(chē)安全。注重管理教育,讓每一位管理人員均明確高速公路施工的意義,積極創(chuàng)新,不斷提高施工效率,改進(jìn)施工質(zhì)量。

        3.2 明確崗位責(zé)任,有效落實(shí)管理體制

        各級(jí)從業(yè)單位應(yīng)采用以領(lǐng)導(dǎo)為中心的管理體制,全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度。同時(shí),注重內(nèi)部考察,明確崗位責(zé)任,有效落實(shí)到每一個(gè)人,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在施工階段一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立即解決,以免引發(fā)更大的損失。

        3.3 積極創(chuàng)新,優(yōu)化評(píng)價(jià)體系

        在高速公路的施工階段,依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)體系,有序施工,注重監(jiān)督管理,確保工程施工的有效、安全進(jìn)行,同時(shí),不斷優(yōu)化評(píng)價(jià)體系,緊密聯(lián)系實(shí)際施工和企業(yè)信譽(yù),進(jìn)而不斷改進(jìn)施工質(zhì)量,提高管理水平。

        4 結(jié)語(yǔ)

        施工標(biāo)準(zhǔn)化管理可降低各級(jí)從業(yè)單位的工作量,緩解工作量大與管理能力有限之間的矛盾,節(jié)省更多的精力監(jiān)控工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)從業(yè)單位的穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí),還能增加經(jīng)濟(jì)效益,并更加注重對(duì)全體工作人員的管理,可增加思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而推進(jìn)高速公路的建設(shè)進(jìn)程。

        [1]林 超.關(guān)于高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的思考.黑龍江科技信息,2014(26):248.

        [2]蔣 煒.現(xiàn)階段高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理問(wèn)題試分析.城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(34):42.

        [3]鄧祥明,梁桂芳.關(guān)于高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的幾點(diǎn)思考.科技風(fēng),2012(6):300.

        [4]徐家旺.探討高速公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方法.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,2014(12):114.

        [5]林載庚.高速公路施工項(xiàng)目成本標(biāo)準(zhǔn)化管理的措施與成效分析.交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013(16):52-54.

        The related thinking of highway construction standardization management

        Liu Yanqiang

        (ShanxiRoad&BridgeSecondEngineeringLimitedCompany,Linfen041051,China)

        This paper summarized the standardization management of highway construction, from the engineering site, material, safety, quality, schedule, process and other aspects emphatically introduced the specific content of construction standardized management, and proposed corresponding improvement strategy according to existing problems in construction management.

        highway, construction standardization, management

        1009-6825(2015)18-0247-02

        2015-04-16

        劉彥強(qiáng)(1979- ),男,工程師

        U415.1

        A

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