陳衍飛 呂莉莉 陳由旺（中國石油規(guī)劃總院）

鉆井業(yè)務(wù)綜合節(jié)能降耗對策

陳衍飛 呂莉莉 陳由旺（中國石油規(guī)劃總院）

“十二·五”以來，中國石油鉆探企業(yè)依托“10+5”節(jié)能節(jié)水項(xiàng)目，加大推廣應(yīng)用力度，分別從機(jī)制節(jié)能、管理節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、理念節(jié)能入手，著力提升節(jié)能能力。以技術(shù)路線為基礎(chǔ)，分析介紹了鉆井業(yè)務(wù)節(jié)能降耗主要技術(shù)和管理措施等，從而明確提出在鉆井業(yè)務(wù)量增長、鉆井難度增大、鉆井能耗增加的形勢下，伴隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨、現(xiàn)代化管理方式的升級，鉆井節(jié)能需因地制宜采取適用的節(jié)能技術(shù)，提高節(jié)能投資效益；應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)現(xiàn)智能化管理，創(chuàng)新管理模式；同時(shí)強(qiáng)化過程管理，追求精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)一井一策，挖掘節(jié)能機(jī)會。

鉆井技術(shù) 節(jié)能降耗 創(chuàng)新模式 一井一策

近年來，中國石油油氣田業(yè)務(wù)開發(fā)規(guī)模不斷增大，在穩(wěn)油增氣的大形勢下，每年新增各種井1.5萬口以上。同時(shí)，定向井、水平井及深層氣井?dāng)?shù)量大幅度增加，鉆井業(yè)務(wù)能耗也不斷增加，鉆井單耗亦呈一定的上升趨勢。而隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，信息時(shí)代的企業(yè)管理及能源管理面臨新的形勢，國家政策鼓勵(lì)采用新型的現(xiàn)代化管理手段促進(jìn)管理升級。鉆井業(yè)務(wù)節(jié)能降耗、降本增效，壓力與機(jī)會并存[1]。

1 影響鉆井能耗的主要因素

鉆井工程主要能源消耗種類為柴油、電力和天然氣，其中，柴油消耗占能耗總量的80%；因此，如何有效利用并減少柴油消耗成為鉆井工程節(jié)能降耗工作的重中之重[2]。影響鉆井工程能源消耗的主要因素如下：

1）設(shè)備方面。設(shè)備的新舊程度、先進(jìn)程度、配置等因素，在一定程度上影響鉆井速度，從而影響鉆井能耗。例如，在井深相差不大的情況下，有現(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示，對于1100～1200 m的井，使用ZJ50鉆機(jī)比使用ZJ15鉆機(jī)能耗高2.13倍，使用ZJ15鉆機(jī)較經(jīng)濟(jì)；而對于1550～1650 m的井，使用ZJ30比使用ZJ20鉆機(jī)能耗高1.42倍，使用ZJ20鉆機(jī)較經(jīng)濟(jì)，使用ZJ15鉆機(jī)為“小馬拉大車”，能耗及能耗費(fèi)用最高。故在選擇鉆機(jī)及井隊(duì)時(shí)，應(yīng)綜合協(xié)調(diào)，在設(shè)備允許調(diào)度范圍內(nèi)，選用最節(jié)能的鉆機(jī)，降低能耗。

2）鉆井類型。井型不同，所需鉆井時(shí)間不同，能耗不同。近年來，定向井、水平井?dāng)?shù)量增多，鉆井難度增大，鉆井周期長，鉆井能耗也隨之增大。例如，某油田鉆井公司的一臺ZJ30DB鉆機(jī)，在井深等對比條件相差不多的情況下，水平井每米進(jìn)尺綜合能耗是直井的1.96倍。

3）用能方式。在不考慮電能為二次能源的情況下，同類井深、相同鉆機(jī)、同區(qū)域鉆井能源消耗從小到大依次為：全部使用電網(wǎng)電鉆井，使用電、柴油鉆井，全部使用柴油鉆井。

4）地質(zhì)狀況。油層深度不同，地層硬度不同，鉆井消耗也不同。在實(shí)際鉆井過程中，由于隨著井越鉆越深，地層硬度增加，鉆進(jìn)速度越來越小，平均每天進(jìn)尺量變小。例如，有24 h鉆進(jìn)1200 m以上的情況，也有24 h鉆進(jìn)不到24 m的情況。

5）區(qū)域溫度。區(qū)域不同，季節(jié)不同，能耗也不同。冬季設(shè)備需保溫伴熱，井隊(duì)需采暖，冬季能耗較夏季高。例如，在大慶油田，海拉爾的鉆井隊(duì)消耗高標(biāo)號柴油（35#柴油）時(shí)間要比大慶老區(qū)多一個(gè)月，能耗費(fèi)用相對較高。

另外，工作量不飽滿，井位不連續(xù)，井隊(duì)等停過程中，駐地人員少，用電負(fù)荷小，柴油發(fā)電機(jī)組不得不低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成低效高耗。網(wǎng)電鉆井過程中，協(xié)調(diào)搭電事項(xiàng)、農(nóng)作物賠償、井場占地、通井路占地問題解決的快慢，影響能源消耗。操作工人的熟練程度也影響能耗，技術(shù)力量強(qiáng)的井隊(duì)鉆井速度快、能耗小。

2 鉆井節(jié)能降耗主要技術(shù)

“十二·五”以來，中國石油鉆探企業(yè)利用集團(tuán)公司設(shè)立的節(jié)能專項(xiàng)資金，加大節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用力度，形成了“10+5”節(jié)能節(jié)水典型技術(shù)。10項(xiàng)節(jié)能技術(shù)包括油料遠(yuǎn)程自動(dòng)計(jì)量、燃油替代、無功補(bǔ)償及諧波抑制、燃?xì)庥酂崂谩⒐?jié)油裝置及添加劑、照明節(jié)能改造、電機(jī)軟啟動(dòng)、節(jié)能發(fā)電機(jī)、高效傳動(dòng)裝置、新能源利用。5項(xiàng)節(jié)水技術(shù)包括污水處理循環(huán)利用、泥漿回收再利用、連續(xù)混配壓裂技術(shù)、防漏打樁、水袋節(jié)水及冷凝水回收[3]。

2.1 鉆井提速技術(shù)

鉆井提速是鉆井業(yè)務(wù)節(jié)能降耗的關(guān)鍵[4-5]。2015年1月，長慶鉆探90002鉆井隊(duì)在克深902井用368天鉆至8038 m的深度，超過了2011年同一構(gòu)造帶克深7井所保持的8023 m陸上最深鉆井紀(jì)錄，并比克深7井完鉆周期早380天，提速50.8%。鉆井速度提升，鉆井周期縮短，意味著鉆井能耗大幅度降低。近年來，隨著垂直鉆進(jìn)、超深小井眼等工藝技術(shù)，PDC、渦輪、孕鑲鉆頭等鉆具技術(shù)的發(fā)展，鉆井提速在降低鉆井能耗成本方面創(chuàng)造出其他技術(shù)無法比擬的貢獻(xiàn)。

影響鉆井速度的因素較多，各鉆井隊(duì)?wèi)?yīng)針對不同區(qū)域、不同井型，做到一井一策，不斷總結(jié)提高，通過各種努力提高鉆井速度，縮短鉆井周期，降低鉆井能耗。川慶鉆探在蘇里格氣田，通過持續(xù)技術(shù)攻關(guān)和集成配套，在水平井逐步形成了“四優(yōu)、兩大、兩精細(xì)”的水平井快速鉆井技術(shù)系列，極大地推動(dòng)了水平井整體提速。西部鉆探積極推廣應(yīng)用垂直鉆井系統(tǒng)、扭力沖擊、脈沖鉆井等新工藝、新技術(shù)，2013年國內(nèi)機(jī)速提高6.33%，鉆機(jī)月速提高8.14%，縮短鉆井周期66.23臺月，節(jié)約柴油7 947.6 t，節(jié)約新鮮水17.76×104m3。

2.2 柴油實(shí)時(shí)計(jì)量技術(shù)

鉆井公司柴油管理粗放是油耗較高的原因之一，實(shí)行精細(xì)化柴油管理是節(jié)能的重要途徑。大部分柴油鉆井隊(duì)采用油罐液面標(biāo)尺計(jì)量或稱重計(jì)量，對鉆井生產(chǎn)過程用油并無計(jì)量，一方面井隊(duì)存在油料流失的可能；另一方面井隊(duì)柴油定額及定額修訂缺乏科學(xué)依據(jù)。柴油實(shí)時(shí)計(jì)量遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳輸、庫存低線及消耗異常報(bào)警、遠(yuǎn)程管理監(jiān)控、同區(qū)域井隊(duì)油耗對比、單井每米進(jìn)尺油耗分析等功能。

川慶鉆探在141個(gè)鉆井隊(duì)安裝柴油遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了不間斷的數(shù)據(jù)采集及分析，公司、二級單位的兩級管理部門通過管理軟件進(jìn)行柴油使用的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。由于鉆井現(xiàn)場偏遠(yuǎn)，井位分散，油料管理人員有限等客觀條件限制，以往很難做到對所有井隊(duì)經(jīng)常性檢查，掌握井隊(duì)每天實(shí)際耗油量。使用該系統(tǒng)以后，可全天候監(jiān)控井隊(duì)用油情況，提高了對井隊(duì)的用油管理水平，同時(shí)節(jié)省人力、車輛等生產(chǎn)成本。通過該系統(tǒng)遠(yuǎn)程掌握鉆井隊(duì)任意時(shí)間段的鉆井進(jìn)尺、耗油量及存油量，合理確定送油時(shí)間及送油量；杜絕了井隊(duì)非生產(chǎn)油料流失，節(jié)油量可達(dá)到1.7%～5%。

2.3 應(yīng)用網(wǎng)電鉆井

推廣應(yīng)用工業(yè)電網(wǎng)鉆井是降低鉆井綜合能耗的主要方向，其相對柴油鉆井具有以下優(yōu)勢：節(jié)省柴油，降低鉆井綜合能耗和成本；節(jié)省柴油運(yùn)費(fèi)，節(jié)省設(shè)備運(yùn)行時(shí)數(shù)，節(jié)省設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組三濾等成本費(fèi)用；綠色環(huán)保，無噪音無污染；計(jì)量準(zhǔn)確，方便管理，不存在非生產(chǎn)流失?！笆の濉逼陂g，西部鉆探先后在吐哈油田和玉門油田推廣應(yīng)用油改電鉆機(jī)，5年來，累計(jì)完成進(jìn)尺39.85×104m，外購電力1.37×108kWh，替代柴油3.15×104t，節(jié)能2.9×104t（標(biāo)煤），節(jié)約成本1.42億元。總的來說，柴油鉆井改為工業(yè)電網(wǎng)鉆井后，綜合節(jié)能率可達(dá)50%以上，鉆井時(shí)間越長，采用網(wǎng)電鉆井節(jié)能與節(jié)約成本優(yōu)勢越明顯。

然而，受應(yīng)用政策、應(yīng)用意識和鉆機(jī)配置等因素的影響，鉆井工程推廣應(yīng)用工業(yè)電網(wǎng)的程度有較大差異。例如，大慶油田老區(qū)各區(qū)塊鉆井之前，由油田設(shè)計(jì)院、采油廠及鉆井公司現(xiàn)場勘察共同完成鉆井線路走向方案，且鉆井線路建設(shè)投資列入?yún)^(qū)塊開發(fā)建設(shè)投資中，由油公司支付，完鉆之后，多數(shù)鉆井線路由采油廠接收，轉(zhuǎn)為產(chǎn)能線路掛接生產(chǎn)井。而在外圍油田，由于多為擴(kuò)邊井或零散區(qū)塊單獨(dú)開發(fā)，新鉆井區(qū)缺乏可供利用的供電線路；同時(shí)滾動(dòng)開發(fā)導(dǎo)致基建規(guī)模難以確定，供電能力不足。如搭接線路，一般需從電力集團(tuán)35 kV主線上搭接。如為探井或深層氣井，鉆井時(shí)間長，成本核算收益高，搭接線路方案可行。如為開發(fā)井，單井建井時(shí)間短，開鉆至完鉆僅不足2天時(shí)間，多方協(xié)調(diào)搭接線路價(jià)值不高。同時(shí)，油田老區(qū)應(yīng)用工業(yè)電網(wǎng)鉆井具有一定的客觀優(yōu)勢，但電動(dòng)化鉆機(jī)數(shù)量不足，在很大程度上影響工業(yè)電網(wǎng)鉆井的推廣應(yīng)用?！笆の濉逼陂g，鉆機(jī)“電代油”推進(jìn)工作有了較大發(fā)展，網(wǎng)電鉆井進(jìn)尺占總進(jìn)尺的比例上升到了3.4%。但是這一比例仍然很小，有較大的節(jié)能空間。

2.4 余熱利用技術(shù)

柴油機(jī)廢氣余熱回收利用是利用熱管換熱方式回收柴油機(jī)廢氣余熱。換熱器與外殼有一定空隙，安裝在柴油機(jī)消音器位置，保證負(fù)壓很小，不影響柴油機(jī)排氣。熱管換熱器傳熱效率高，可有效避免冷、熱流體串流，有效防止露點(diǎn)腐蝕，防止積灰；且運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用低，具有很好的消音降噪功能。該技術(shù)在川慶鉆探、渤海鉆探等鉆井現(xiàn)場得到了較好應(yīng)用。

渤海鉆探利用柴油機(jī)煙氣余熱產(chǎn)生高溫蒸汽，從而取代電加熱或燃煤蒸汽鍋爐，解決鉆井隊(duì)冬季防凍保溫、清洗設(shè)備所需蒸汽、熱水和降低運(yùn)行成本的問題。在環(huán)境溫度為5℃的情況下，現(xiàn)場安裝的2臺蒸汽發(fā)生器，經(jīng)過近2 h加熱，水溫可達(dá)145℃左右，蒸汽壓力0.25 MPa，煙氣進(jìn)口溫度在340～370℃，出口溫度在180～200℃。另外，通過現(xiàn)場優(yōu)化，將裝置設(shè)為兩種工作模式，即熱水模式和蒸汽模式，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)直接實(shí)現(xiàn)切換。將自動(dòng)控制箱及水泵改為防爆形式，增加了軟化水處理裝置，防止蒸汽發(fā)生器結(jié)垢。將設(shè)備進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場安裝和運(yùn)輸。計(jì)算經(jīng)濟(jì)效益，與采用電加熱蒸汽鍋爐相比當(dāng)年投入產(chǎn)出比可達(dá)1∶1.4；與采用燃煤蒸汽鍋爐相比當(dāng)年投入產(chǎn)出比可達(dá)1∶1.8。

2.5 無功補(bǔ)償技術(shù)

電力系統(tǒng)中的發(fā)電廠向電網(wǎng)供給兩部分能量，一部分用于負(fù)載做功而被消耗掉，稱為“有功功率”。另一部分是用于負(fù)載中的電感或電容負(fù)荷進(jìn)行磁場能量交換，這部分能量只是在電源與負(fù)載之間往復(fù)交換，并沒有消耗掉，被稱為“無功功率”。無功功率對供電系統(tǒng)和負(fù)載的運(yùn)行都十分重要，是保證電能質(zhì)量不可缺少的部分。在電力系統(tǒng)中應(yīng)保持無功平衡，否則，將會使系統(tǒng)電壓降低、設(shè)備損壞，增加線路損耗，嚴(yán)重時(shí)，會引起電壓崩潰。如果電網(wǎng)中所需無功功率都要由發(fā)電機(jī)提供并長距離傳送是不可能的，合理的方法是在需要消耗無功功率的地方產(chǎn)生無功功率，即為無功補(bǔ)償。無功功率補(bǔ)償?shù)幕驹硎前丫哂腥菪怨β守?fù)荷的裝置與感性功率負(fù)荷并聯(lián)接在同一電路，當(dāng)容性負(fù)荷釋放能量時(shí)，感性負(fù)荷吸收能量；而感性負(fù)荷釋放能量時(shí)，容性負(fù)荷卻在吸收能量，能量在兩種負(fù)荷之間互相交換。由此感性負(fù)荷所吸收的無功功率可由容性負(fù)荷輸出的無功功率中得到補(bǔ)償。鉆井隊(duì)通常采用就地動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，減少柴油發(fā)電機(jī)組總發(fā)電量，降低柴油消耗。西部鉆探近3年來累計(jì)推廣應(yīng)用25套，使用298臺月，每臺套月節(jié)約柴油15 t，累計(jì)節(jié)約柴油4466 t，節(jié)約成本3400萬元。

3 鉆井隊(duì)綜合降耗對策

3.1 因地制宜選用高效節(jié)能技術(shù)

鉆井節(jié)能技術(shù)有其適應(yīng)性，在不同的鉆井區(qū)域，針對不同的季節(jié)，不同的硬件配置等，需因地制宜選擇合適的技術(shù)[6]。

由于南方地區(qū)普遍冬季溫度偏高，煙氣余熱利用在諸如四川、重慶等地區(qū)經(jīng)濟(jì)性較差，而在高寒地帶保溫效果又差強(qiáng)人意，因此，該技術(shù)在高溫高寒地區(qū)節(jié)能優(yōu)勢并不明顯。柴油機(jī)尾氣利用裝置屬季節(jié)性產(chǎn)品，利用率不高，且撬裝式余熱利用裝置屬于壓力容器，每年需報(bào)檢。此外，柴油機(jī)的可用余熱受柴油機(jī)負(fù)荷影響大，柴油機(jī)的負(fù)荷較小時(shí)保溫需求量反而更大，柴油機(jī)在停機(jī)工況下仍需與電加熱配合加以彌補(bǔ)。因此，該技術(shù)在鉆井隊(duì)適用需加強(qiáng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。

由于鉆井井位偏遠(yuǎn)、網(wǎng)電覆蓋不到位、電動(dòng)化鉆機(jī)不足等原因，目前鉆井多以燃油驅(qū)動(dòng)為主。同時(shí)，網(wǎng)電鉆井需與電力集團(tuán)協(xié)調(diào)供電能力、與地方政府協(xié)調(diào)線路臨時(shí)征地以及土地補(bǔ)償?shù)葐栴}，程序復(fù)雜耗時(shí)多；因此，以西部鉆探為代表的鉆探企業(yè)多采用合同能源管理的方式進(jìn)行“鉆機(jī)油改電”。

另外，柴油實(shí)時(shí)計(jì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)適用于偏遠(yuǎn)井、長周期井，如探井及深層氣井等；西部鉆探采用“防漏打樁技術(shù)”，將自制的大套管用打樁機(jī)打入20～25 m的地層，成功解決了沙漠等地表松軟區(qū)塊打表層泥漿漏失嚴(yán)重的難題，而該技術(shù)對于土質(zhì)堅(jiān)硬的地區(qū)則不適用。

3.2 創(chuàng)新管理模式

管理規(guī)范化、制度化是現(xiàn)代化管理的重要標(biāo)志之一[7]。隨著節(jié)能工作不斷深入，鉆井節(jié)能管理與時(shí)俱進(jìn)，逐漸向精細(xì)化、制度化邁進(jìn)。同時(shí)，積極采用現(xiàn)代化管理工具，創(chuàng)新鉆井管理模式，促進(jìn)鉆井業(yè)務(wù)管理水平提高。

1）精細(xì)化管理。渤海鉆探鉆井三公司制定《鉆井隊(duì)節(jié)能降耗辦法》，規(guī)定“泥漿泵必須根據(jù)不同工況，更換不同直徑缸套，盡量使用小尺寸缸套，提高泵沖速”等26條節(jié)能降耗措施；鉆井五公司規(guī)定“利用柴油機(jī)有效功率，減少并車次數(shù)”等39條控制措施，對鉆井過程的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理。

2）制度化管理。長城鉆探公司通過收集1120口完井資料和柴油消耗資料，確定井深、井型、機(jī)型、鉆頭直徑和區(qū)塊地質(zhì)情況與柴油消耗相關(guān)聯(lián)的48個(gè)數(shù)學(xué)模型、19個(gè)修正系數(shù)和1個(gè)考核系數(shù)。經(jīng)過對遼河油區(qū)100多口完井?dāng)?shù)據(jù)的驗(yàn)證，實(shí)際柴油用量與理論定額指標(biāo)相對誤差僅為0.7%，形成了鉆井能耗指標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各單位執(zhí)行。

3）能效對標(biāo)管理。對標(biāo)管理因其巨大的實(shí)效性和廣泛的適用性被認(rèn)為是改善企業(yè)經(jīng)營績效、提高全球競爭力最實(shí)用的管理工具之一，與戰(zhàn)略聯(lián)盟、企業(yè)再造被全球管理學(xué)界稱為21世紀(jì)三大管理工具。能效對標(biāo)管理作為提高企業(yè)用能水平的一項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)，在國家政策的推動(dòng)下，近幾年在鉆井業(yè)務(wù)逐漸得到重視。當(dāng)前鉆井能效對標(biāo)的研究和實(shí)施尚處于初始階段。川慶鉆探正在開展“鉆井節(jié)能減排指標(biāo)體系及示范隊(duì)評價(jià)方法研究”，同時(shí)逐步探索建立鉆井隊(duì)能效對標(biāo)方法，對選定對標(biāo)的鉆井隊(duì)進(jìn)行長期跟蹤，查找降耗增效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，降低鉆井能耗；組織了川渝地區(qū)70190隊(duì)及70016隊(duì)鉆井能效對標(biāo)，在一定程度上找出降耗增效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高現(xiàn)場節(jié)能管理水平，降低鉆井進(jìn)尺單位能耗。

3.3 優(yōu)化方案一井一策

由于各區(qū)塊地質(zhì)條件、氣候條件、當(dāng)?shù)卣?、?dāng)?shù)赜媚苡盟畻l件等具有較大差異，鉆井過程的不可復(fù)制性較大，各公司的用能管理方式也有較大差別，鉆井管理節(jié)能空間較大。鉆井節(jié)能應(yīng)針對不同的情況，優(yōu)化鉆井過程可以利用的資源、可以提高的環(huán)節(jié)[8]，一井一策實(shí)現(xiàn)降本增效。

1）優(yōu)化鉆井方案。例如，某鉆井公司在鉆井時(shí)，原鉆井方案為13口井同排，該方案一方面地下管柱相碰概率大，鉆井難度大；另一方面，鉆井斜率大，能耗高。將13口井同排改為兩排，降低技術(shù)難度同時(shí)又減少鉆井能耗。西部鉆探積極與油田勘探開發(fā)部門開展技術(shù)交流，通過研究優(yōu)化井身結(jié)構(gòu)方案，施工30口井，減少泥漿用量660 m3，減少套管3198 t，縮短鉆井周期844天，節(jié)約柴油3375 t。

2）調(diào)整鉆井任務(wù)。鉆井年度生產(chǎn)計(jì)劃不均衡，一般年底為生產(chǎn)旺季，冬季鉆井需增加燃油鍋爐進(jìn)行生產(chǎn)；同時(shí)泵、管線、發(fā)電機(jī)組冬天室外工作，為在需要時(shí)柴油發(fā)電機(jī)隨時(shí)可啟動(dòng)，需空載運(yùn)行，增大了油耗。在鉆井隊(duì)工作任務(wù)并不飽滿時(shí)，可積極與甲方協(xié)調(diào)，或加大各鉆井隊(duì)的調(diào)配，盡可能減少冬季鉆井任務(wù)，減少油耗。

3）提高操作水平。企業(yè)的耗能水平，除技術(shù)、管理的因素之外，與生產(chǎn)操作具有直接關(guān)系。據(jù)近年來的鉆井資料分析，在鉆井過程中，處理井下復(fù)雜情況和鉆井事故的時(shí)間，約占鉆井總時(shí)間的3%～8%。

4）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。同一鉆井公司所轄鉆井隊(duì)，鉆同一區(qū)域的開發(fā)井，技術(shù)強(qiáng)的鉆井隊(duì)年可鉆進(jìn)8×104m，技術(shù)相對弱的鉆井隊(duì)年鉆進(jìn)量不足4×104m。鉆井工人技術(shù)水平也是鉆速較慢、能耗較高的原因之一。加大技術(shù)培訓(xùn)，提高工人操作熟練程度，正確處理因地質(zhì)因素產(chǎn)生的井下復(fù)雜情況，避免或減少因決策失誤、處理不當(dāng)而造成的井下事故是提高鉆井速度，降低鉆井成本的重要途徑。

4 結(jié)束語

鉆井節(jié)能降耗工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在因地制宜采取適用的鉆井節(jié)能技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)管理，挖掘節(jié)能潛力。由于鉆井業(yè)務(wù)的特殊性，追求管理節(jié)能效益，一方面要積極探索現(xiàn)代化的管理工具，創(chuàng)新管理模式，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)現(xiàn)智能化管理；另一方面要充分調(diào)動(dòng)廣大技術(shù)員工的節(jié)能積極性、主動(dòng)性，深入思考研究節(jié)能工作中出現(xiàn)的各種問題，力爭實(shí)現(xiàn)一井一策，把握各種節(jié)能機(jī)會，控制各個(gè)用能環(huán)節(jié)，強(qiáng)化過程管理，追求精細(xì)化管理。

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10.3969/j.issn.2095-1493.2015.007.013

2015-04-02）

陳衍飛，工程師，2010年畢業(yè)于北京大學(xué)（能源動(dòng)力與資源工程系），從事能源信息及政策、油氣田和長輸管道領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)研究及推廣等工作，E-mail：cyanfei@petrochina.com.cn，地址：北京市海淀區(qū)志新西路3號中國石油規(guī)劃總院，100083。