□綿陽市農(nóng)業(yè)局
2013年8月,四川省人民政府發(fā)布了《關(guān)于第二批取消、調(diào)整行政審批項(xiàng)目的通知》,將“拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)資格認(rèn)定”行政許可項(xiàng)目下放到各市(州)農(nóng)機(jī)主管部門審批。綿陽市農(nóng)業(yè)局以推行拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校辦學(xué)社會化為重點(diǎn),嚴(yán)把學(xué)校資格認(rèn)定關(guān),進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校監(jiān)管。全市拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校辦學(xué)條件不斷改善,辦學(xué)質(zhì)量不斷提高,學(xué)校運(yùn)行進(jìn)一步規(guī)范。截至2014年底,綿陽市共有拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校7所,年培訓(xùn)學(xué)員近800名。
綿陽市農(nóng)業(yè)局將規(guī)范拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的工作列入黨組會進(jìn)行研究,對拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校管理體制、場地建設(shè)、師資配備、招生培訓(xùn)實(shí)際工作進(jìn)行充分討論。在2014年綿陽市農(nóng)業(yè)局開展群眾路線教育實(shí)踐活動中,將拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)職能與各縣行政管理部門脫鉤,把拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)作為綿陽市農(nóng)業(yè)局群眾路線教育實(shí)踐活動必須辦好的事情之一來抓,并將各縣(市、區(qū))農(nóng)業(yè)局是否將拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)職能與農(nóng)機(jī)化學(xué)校脫鉤作為2014年對各縣(市、區(qū))農(nóng)業(yè)局安全工作的考核指標(biāo),責(zé)成分管領(lǐng)導(dǎo)具體落實(shí)。
通過對綿陽市7所農(nóng)機(jī)化學(xué)校的調(diào)研,拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)職能只是農(nóng)機(jī)化學(xué)校所有職能中的一項(xiàng),平均每個學(xué)校每年培訓(xùn)學(xué)生100人左右,每年一個學(xué)校在該項(xiàng)工作中所能收取的費(fèi)用不足10萬元,除去各種開支,基本上處于維持狀態(tài)。學(xué)校的其他職能基本上都是公益培訓(xùn)教育,不可能推向社會??h級農(nóng)機(jī)主管部門普遍反映拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)職能應(yīng)該從學(xué)校剝離,但誰來承接該項(xiàng)工作?單獨(dú)建立民辦學(xué)校,從成本上核算,每年招100人是不可能維持學(xué)校的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。綿陽市農(nóng)業(yè)局提出了兩個方案,一是全市統(tǒng)一辦1~2所學(xué)校,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是既便于規(guī)范管理,又可以解決每個縣單獨(dú)辦學(xué)培訓(xùn)生源短缺的矛盾;二是將拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)職能交汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,利用汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的資源,培訓(xùn)拖拉機(jī)駕駛員。在比較兩個方案的優(yōu)缺點(diǎn)后,綿陽市農(nóng)業(yè)局決定大力推廣第二個方案。這樣做一是充分利用了汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的硬件條件(主要是訓(xùn)練場地),可以減少單獨(dú)辦學(xué)的資金投入量;二是汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的管理成本基本上不會增加(管理人員的數(shù)量不會因?yàn)樵黾油侠瓩C(jī)駕駛員培訓(xùn)而增加);三是每個縣最少都有1~2所汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,他們都愿意增加拖拉機(jī)培訓(xùn)業(yè)務(wù),便于農(nóng)民就近培訓(xùn);四是汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校全部都是民辦學(xué)校,符合農(nóng)業(yè)部相關(guān)規(guī)定。對各個縣,不強(qiáng)求必須按該方案進(jìn)行規(guī)范,但基本原則是該職能必須與政府主管部門脫鉤,必須保證農(nóng)民在當(dāng)?shù)啬軌虻玫綐?biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),嚴(yán)禁不培訓(xùn)直接辦證的事情發(fā)生。
為保證資格認(rèn)定權(quán)力的順利承接,確保認(rèn)定程序規(guī)范,綿陽市農(nóng)業(yè)局做了大量基礎(chǔ)性工作。一是組建了拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校資格認(rèn)定專家?guī)臁J校h、區(qū))農(nóng)業(yè)部門向市農(nóng)業(yè)局推薦政治思想素質(zhì)好,懂農(nóng)機(jī)技術(shù)、農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理、農(nóng)機(jī)法規(guī)的專家,綿陽市農(nóng)業(yè)局對推薦的專家進(jìn)行審定,最后形成專家?guī)?。評審時從專家?guī)祀S機(jī)抽取3~5名專家組成專家評審組開展現(xiàn)場評審。二是規(guī)范拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校資格認(rèn)定辦法。按照農(nóng)業(yè)部41號令《拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)管理辦法》,制定了《綿陽市拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場評審辦法》,明確了評審范圍、評審標(biāo)準(zhǔn)、評審程序,確保了拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場評審工作的科學(xué)化、規(guī)范化。三是細(xì)化了拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校資格認(rèn)定評審標(biāo)準(zhǔn)。在《綿陽市拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場評審辦法》的基礎(chǔ)上,制定了綿陽市拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場評審打分表,對教學(xué)場所、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)人員、組織管理制度逐項(xiàng)明確分值,進(jìn)一步增強(qiáng)了評審的科學(xué)性。四是制定了《綿陽市農(nóng)業(yè)局拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校資格認(rèn)定行政許可事項(xiàng)權(quán)力運(yùn)行圖》,對拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校申請、行政服務(wù)中心窗口受理、業(yè)務(wù)科室組織評審和行政服務(wù)中心窗口發(fā)證等運(yùn)行程序進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。
2014年以前,綿陽市9個縣(市、區(qū))有農(nóng)機(jī)化學(xué)校6所,拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)職能都放在農(nóng)機(jī)化學(xué)校,全部歸各縣(市、區(qū))農(nóng)業(yè)局主管,教學(xué)人員都是縣農(nóng)業(yè)局的事業(yè)編制人員,造成縣(市、區(qū))農(nóng)業(yè)局既是拖拉機(jī)駕駛執(zhí)照考官(各縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站)的領(lǐng)導(dǎo)部門,又是拖拉機(jī)駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)部門,甚至很多縣分管領(lǐng)導(dǎo)都是同一個人。這樣形成一種縣農(nóng)業(yè)局既當(dāng)“運(yùn)動員”又當(dāng)“裁判員”的事實(shí)。管理制度上形成對學(xué)校硬件、軟件要求不高,管理不嚴(yán),教學(xué)質(zhì)量不高的情況,也不符合農(nóng)業(yè)部、四川省農(nóng)業(yè)廳的相關(guān)規(guī)定。為扭轉(zhuǎn)這種局面,綿陽市農(nóng)業(yè)局開展了以下工作。一是開展調(diào)研,摸清家底,對各個學(xué)校情況進(jìn)行了深入細(xì)致的了解;二是召開座談會,采取走下去、請上來等方式,廣泛征求學(xué)校對貫徹上級精神的意見;三是召開各縣農(nóng)業(yè)局分管領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校校長以及分管副校長參加的工作會議,組織他們集中學(xué)習(xí)上級文件精神以及綿陽市農(nóng)業(yè)局黨組對該項(xiàng)工作的要求;四是突出重點(diǎn),主要抓好職能的社會化、培訓(xùn)程序的標(biāo)準(zhǔn)化、培訓(xùn)資料的規(guī)范化工作,2014年重點(diǎn)打造好1~2所社會化辦學(xué)示范學(xué)校,做好各個學(xué)校備案工作,以及教學(xué)檔案的規(guī)范工作。主要對學(xué)員檔案管理、教員管理、教學(xué)設(shè)備、車輛管理,以及財(cái)務(wù)制度、安全管理等的落實(shí)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。對學(xué)校是否嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)業(yè)部教學(xué)大綱,是否保證培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。
自承接四川省拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校資格認(rèn)定工作以來,綿陽市對申辦的4所學(xué)校進(jìn)行評審,其中3所學(xué)校通過評審;另外有2所學(xué)校與縣農(nóng)業(yè)局脫鉤。