楊 志

（黑龍江省大慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特檢所，黑龍江 大慶 163311）

建筑行業(yè)發(fā)展很快，在現(xiàn)代社會中，城市中的高層建筑越來越多，在高層建筑中都設(shè)有電梯這一重要設(shè)施，如果電梯出現(xiàn)故障問題，會極大的影響人們的生活以及工作。隨著人們安全意識的提高，對電梯安全風(fēng)險評價越來越重視，相關(guān)部門的工作人員需要對電梯系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃，這樣才能保證電梯使用的安全性以及可靠性。電梯安全風(fēng)險評價涉及多項內(nèi)容，而且存在較多的影響因素，只有提高電梯安全風(fēng)險評價的準(zhǔn)確性，才能保證這項工作順利完成。

一、老舊電梯安全隱患因素

在現(xiàn)代社會中，高層建筑越來越多，而且電梯已經(jīng)成為了人們生活、工作常用的工具，電梯給人們上下樓帶來了較大的便利，如果電梯出現(xiàn)故障問題，可能會引起較大的安全事故，還會威脅人們的生命安全。

1 技術(shù)落后，故障問題較多

老舊電梯在使用的過程中，還存在較多拖動故障問題，這主要是因為電梯在安裝的過程中技術(shù)比較落后，使得電梯可靠性比較低，在使用的過程中，容易出現(xiàn)部件老化問題，很多電梯技術(shù)維修人員由于技術(shù)水平不高，維修不徹底，使得故障沒有得到徹底的解決，而且故障發(fā)生率大大提高了。

2 老舊電梯不符合電梯安全規(guī)范的要求

我國相關(guān)部門在1987年就頒布了有關(guān)電梯安全的規(guī)范性文件，在社會不斷發(fā)展的過程中，這一規(guī)范性文件也經(jīng)過了多次修改，而且趨于完善。但是一些老舊電梯在制造與安裝的過程中，很多地方并不符合這一規(guī)范性文件的規(guī)定，沒有達(dá)到電梯安全規(guī)范的要求，這使得電梯故障時常發(fā)生，在人們使用電梯的過程中造成了較大的安全隱患。

3 老舊電梯老損問題比較嚴(yán)重

老舊電梯在長期運行的過程中，有時會出現(xiàn)線路老化以及磨損嚴(yán)重的問題，也縮短了電梯部件的壽命，而且威脅著人們的生命安全。老舊電梯存在較多的老損問題，這也使得電梯隨時可能出現(xiàn)故障問題。電梯是由多個部件構(gòu)成的，其中比較主要的有：鋼絲繩、制動器、緩沖器等等，鋼絲繩的質(zhì)量對電梯升降的安全性有著極大的影響，如果鋼絲繩磨損嚴(yán)重，則會造成嚴(yán)重的安全事故。

4 老舊電梯維修經(jīng)費不足

老舊電梯出現(xiàn)故障問題后，需要進(jìn)行多次維修，但是由于經(jīng)費嚴(yán)重不足，使得維護(hù)質(zhì)量并不高，而且也不夠及時。有的老舊電梯沒有進(jìn)行定期的質(zhì)量檢查，而且維護(hù)與改造工作也沒有得到落實，這嚴(yán)重影響了人們乘坐電梯的安全性。有的物業(yè)公司由于管理水平不高，而且工作態(tài)度不積極，使得電梯在出現(xiàn)故障問題后，沒有及時找來技術(shù)人員進(jìn)行維修，影響了電梯的正常使用，很多樓層較高的住戶不得不爬樓梯，這引起了業(yè)主的不滿，而且容易引發(fā)物業(yè)與業(yè)主的矛盾。

二、老舊電梯風(fēng)險的識別

在對老舊電梯風(fēng)險進(jìn)行識別時，需要以電梯的安全為原則，在識別與評價風(fēng)險前，首先要做好風(fēng)險預(yù)判工作，還找出風(fēng)險的來源，還要合理確定風(fēng)險的等級。對各項評估指標(biāo)進(jìn)行劃分，電梯運行環(huán)境評估、管理維護(hù)保養(yǎng)評估、制動功能評估、控制功能評估、曳引功能評估、限速器-安全鉗可靠性評估、轎層門與層站評估、電梯整體性能評估、電梯能耗評估、電梯安全裝置評估以及關(guān)鍵部件可靠性評估。各種指標(biāo)的綜合評估能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)老舊電梯的所有潛在隱患，并對各種危險因素進(jìn)行分析，進(jìn)行危險識別。危險識別的辦法有很多種，不同的方法有一定的適用范圍與針對性，每一種危險識別方法能夠識別出老舊電梯中不同的危險因素。 因此，危險識別方法的運用要對癥下藥，依據(jù)具體情況靈活運用。一般而言，常用的電梯危險識別方法有三種：分別是對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行識別、收集電梯使用記錄以及實踐測試法。

三、老舊電梯安全風(fēng)險評價的方法

為了使電梯系統(tǒng)安全評價工作更加的準(zhǔn)確、系統(tǒng)、規(guī)范，必須建立起安全評價的方法體系，結(jié)合電梯安全評價工作中遇到的實際問題和實際情況，確立評價的基本原則，并制定出完善的評價流程，使電梯安全評價的各環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險能夠被及時的發(fā)現(xiàn)。電梯系統(tǒng)綜合安全評價方法是一個對電梯系統(tǒng)安全概念和現(xiàn)象在演化時的中介性、亦此亦彼性、模糊性進(jìn)行科學(xué)描述的過程，安全是一個模糊性的概念，風(fēng)險的可接受和不可接受的界限也是模糊的。同樣，風(fēng)險的不確定性主要取決于風(fēng)險本身所固有的模糊屬性，要采用模糊數(shù)學(xué)的方法來刻畫與研究。

在實際的運用過程中，安全評價方法的使用也需要遵循一定的流程與步驟。第一，要根據(jù)電梯安全的評價標(biāo)準(zhǔn)對電梯系統(tǒng)的安全風(fēng)險進(jìn)行識別；第二，要對電梯系統(tǒng)的各種潛在風(fēng)險進(jìn)行分析與研究，確定這些風(fēng)險的程度與等級，并對風(fēng)險發(fā)生的概率、危害程度進(jìn)行分析；第三，要根據(jù)上一環(huán)節(jié)的評價數(shù)據(jù)和評價結(jié)果，判斷電梯系統(tǒng)中的安全風(fēng)險，并采取有針對性的控制方法與控制手段；第四，要對制定出的控制手段與控制方法進(jìn)行實施，不斷加大執(zhí)行力度，有效控制電梯系統(tǒng)中存在的風(fēng)險；最后，要對風(fēng)險的評估方法、類型、控制手段、控制效果等情況進(jìn)行總結(jié)，并形成書面報告。

現(xiàn)階段，隨著電梯系統(tǒng)安全控制水平的不斷提高，電梯風(fēng)險控制的方法和措施也越來越多，很多電梯安全規(guī)范與相關(guān)參數(shù)也較為復(fù)雜，不利于相關(guān)人員的匯總與統(tǒng)計。為此，可以采取建立評價數(shù)據(jù)庫的形式，對相關(guān)的評價標(biāo)準(zhǔn)和評價要求進(jìn)行總結(jié)，對評價的參數(shù)和方法進(jìn)行統(tǒng)計，分門別類地對這些信息進(jìn)行整合，以促進(jìn)電梯系統(tǒng)安全評價工作得到有序開展，降低相關(guān)人員的工作難度，使電梯安全系統(tǒng)評價工作可以更加規(guī)范的進(jìn)行。

結(jié)語

綜上所述，在一些使用年限比較長的舊高層建筑中，老舊電梯存在著較大的安全隱患，這威脅著業(yè)主的人身安全，而且使得電梯使用存在著較大的安全隱患。為了降低電梯存在的安全隱患，必須采用科學(xué)的方法對電梯風(fēng)險進(jìn)行評價，傳統(tǒng)的評價方法具有一定局限性以及滯后性，而且與新頒布的電梯制造以及安裝安全規(guī)范有著較多不相適應(yīng)的地方。為了提高老舊電梯安全風(fēng)險評價的質(zhì)量，必須建立完善的評價體系，還要不斷的優(yōu)化與改進(jìn)評價方法，這樣才能保證安全評價工作順利的進(jìn)行以及發(fā)揮實效。

[1]顧徐毅.基于風(fēng)險的電梯安全評價方法研究[J].上海交通大學(xué)，2009（34）.

[2]王堅.電梯安全風(fēng)險評估系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用[J].浙江工業(yè)大學(xué)，2012（23）.