林 耀

（葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司，湖北 宜昌 443002）

1 總則

500kV宜江輸電線路工程全段架設(shè)架空地線及OPGW光纜，被跨的500kV峽江I、II回線的架空地線由于其跨越點(diǎn)高，竹跨越架、鋁合金抱桿跨越架均無法滿足跨越要求，為確保500kV宜江線路架線施工安全及已建設(shè)的500kV峽江線安全，根據(jù)我公司在跨越500kV輸電線路施工項目中的多次成功經(jīng)驗，經(jīng)過現(xiàn)場勘測、施工計算及比較各種跨越方法，決定在500kV峽江I、I I回線地線跨越點(diǎn)處采用PV管包裹其地線的方式進(jìn)行跨越施工。

2 停電準(zhǔn)備工作

宜I回II回的導(dǎo)引繩用動力傘敷設(shè)并連接好。該放線段內(nèi)其他跨越架搭設(shè)完成，并經(jīng)項目部驗收合格，準(zhǔn)備工作全部完成，各施工部位落實到人。本工程架線采用張力放線施工，張力機(jī)及牽引機(jī)為加拿大天柏倫設(shè)備，導(dǎo)引繩采用Φ15抗扭鋼繩，牽引繩采用Φ28抗扭鋼繩。

跨越施工前應(yīng)向峽江線的運(yùn)行單位申請并辦理停電手續(xù)，落實后方可進(jìn)行跨越施工，嚴(yán)格執(zhí)行停送電操作規(guī)程。峽江I、II回線停電后，分別在峽江I回線的280＃、281＃塔和II回線的277#、278#兩端進(jìn)行驗電，確認(rèn)停電后立即在277#、278#、280＃、281＃導(dǎo)、地線上掛好接地線；接地線一端與塔身連接，另一端掛在導(dǎo)線上，應(yīng)注意必須先接接地端，后掛導(dǎo)線端，必須檢查鐵塔接地良好。掛好接地后，立即進(jìn)行地線保護(hù)，其保護(hù)措施采用PV管。根據(jù)現(xiàn)場實測地形參數(shù)，采用停電后直接安裝PV管跨越，跨越前要求張力場、牽引場及各直線塔準(zhǔn)備工作全部到位，放線段內(nèi)其他跨越架必須搭設(shè)結(jié)束，并通過項目部驗收。

停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位提出停電申請，并辦理工作票。停送電工作必須指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用口頭或約時停送電的方式進(jìn)行。在未接到停電通知前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。在接到停電通知后，必須進(jìn)行驗電；驗電必須使用相應(yīng)電壓等級的合格的驗電器；驗電必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行；驗電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。驗明線路確無電壓后，必須立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線，同時將三相導(dǎo)線短路接地。工作間斷或過夜時，施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留，所有受力部位全部采用雙保險措施，恢復(fù)作業(yè)前，必須首先檢查接地線是否完整、可靠。施工結(jié)束后，現(xiàn)場施工作業(yè)負(fù)責(zé)人必須到現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離后，方可命令拆除停電線路的工作接地線；接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為帶電，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入帶電危險區(qū)。

3 放線施工技術(shù)

3.1 放線

導(dǎo)引繩用動力傘展放，地線和牽引繩均用小牽張機(jī)展放，當(dāng)一根牽引繩從牽引場放至張力場后，將牽引繩與主張力機(jī)的導(dǎo)線相連，另一端與主牽引機(jī)相連，利用“一牽四”進(jìn)行導(dǎo)線展放。放線主要施工程序如下：（1）地線做保護(hù)措施、牽張場道路修筑及平整、放線滑車的懸掛；（2）動力傘展放導(dǎo)引繩；（3）導(dǎo)地線的張力放線；（4）直線塔劃印做附件，耐張塔掛線；（5）掛線結(jié)束后，跨越架拆除。

3.2 防跑線措施

經(jīng)過現(xiàn)場勘測、施工計算將跨越峽江線放線段長度定為1.3km，盡量控制放線牽張力，以確保短時間內(nèi)將整個放線段內(nèi)導(dǎo)、地線貫通。導(dǎo)引繩牽、引繩的端頭部位、旋轉(zhuǎn)器在使用前應(yīng)由專人檢查，牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠、接地應(yīng)良好應(yīng)由專人檢查；牽張段內(nèi)的越線架由專人檢查；交叉、平行或臨近帶電體的接地措施由專人檢查。

連接網(wǎng)套、牽引板、連接器、導(dǎo)引繩和牽引繩的插接式繩扣是張力放線的薄弱環(huán)節(jié)，每次使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查，按規(guī)定方式安裝和使用。并應(yīng)定期做荷載試驗。啟動張力機(jī)后，使導(dǎo)線引出張力機(jī)5m左右，截裁整齊，扎好線頭，分別套于終端網(wǎng)套鎖緊，用12＃鐵絲綁扎緊，共綁扎兩道，每道20匝左右，第一道在尾部，第二道距第一道30cm，綁扎處以黑膠布包纏，四個終端網(wǎng)套分別用8T旋轉(zhuǎn)器連接在牽引板上，牽引板與牽引繩用22T旋轉(zhuǎn)器可靠連接。確保在導(dǎo)線展放過程中不發(fā)生跑線事故。

3.3 張力放線及緊線作業(yè)中，經(jīng)常出現(xiàn)以另一套承力機(jī)具替換原承力機(jī)具，以另一種受力方式改變原受力方式的作業(yè)過程，如更換線軸、直線接續(xù)、臨時錨線、臨錨體系更換、松錨、收緊導(dǎo)線等。進(jìn)行此種作業(yè)時應(yīng)注意：（1）新承力機(jī)具的承載能力和受力方式除應(yīng)符合原受力狀態(tài)的要求外，應(yīng)根據(jù)操作特點(diǎn)，留有余度；（2）只有當(dāng)新承力體系全部承受原體系的荷載，并檢查無誤后才能拆除原體系；（3）新舊承力體的受力方向應(yīng)大體一致，應(yīng)注意卡線器一般只能沿受力方向使用，若卡線器過多改變受力方向，卡線器將不能卡住導(dǎo)線而在導(dǎo)線上滑動。

3.4 緊線中注意事項

（1）緊線前應(yīng)有專人檢查：通訊暢通；障礙物及導(dǎo)地線跳槽處理完畢；分裂導(dǎo)線不得互相絞扭；交叉跨越處的安全措施可靠；（2）操作人員登線作業(yè)時，應(yīng)查看并確認(rèn)導(dǎo)線兩端確實有可靠臨錨，將二道保險繩系在鐵塔上；（3）緊線時導(dǎo)線受力后應(yīng)拆除所有臨錨，導(dǎo)線接近馳度時停止?fàn)恳龑?dǎo)線穩(wěn)定后進(jìn)行馳度粗調(diào)，采用緊－松－緊方式由后向前逐檔調(diào)整，然后用9T手扳葫蘆、錨繩將導(dǎo)線臨錨用手扳葫蘆對馳度進(jìn)行細(xì)調(diào)；（4）導(dǎo)線升空時壓線滑車應(yīng)慢慢上升，直至不受力后再拆除。緊線時應(yīng)檢查導(dǎo)線在滑車上的位置，消除跳槽現(xiàn)象，檢查導(dǎo)線接頭位置，不符合應(yīng)調(diào)整；（5）緊線過程中應(yīng)監(jiān)視各地錨情況，有異常應(yīng)停止緊線；（6）緊線后應(yīng)及時安裝附件。

結(jié)語

在被跨越500kV峽江I、I I回線的輸電線路跨越點(diǎn)處采用PV管包裹前，必須確保做好500kV峽江I、I I回線的停電、驗電、掛地線，并做好放線施工準(zhǔn)備工作、防跑線措施，注意緊線中注意事項，確保了500kV宜江輸電線路全段架設(shè)架空地線及OPGW光纜順利完成。

[1]GBJ233-90，110—500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范[S].