摘要：由于對(duì)各類通信子系統(tǒng)維護(hù)的要求隨著它們?cè)谶\(yùn)輸生產(chǎn)中所扮演的角色日益重要而日益提高，維護(hù)人員面臨的壓力也越來越大，因此引入綜合網(wǎng)管來對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。文章主要介紹了鐵路通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)的作用和意義，其中針對(duì)其告警、性能、資源、報(bào)表等方面進(jìn)行了分析，研究了進(jìn)一步應(yīng)用開發(fā)的必要性及開發(fā)方向。

關(guān)鍵詞：綜合網(wǎng)管系統(tǒng)；性能預(yù)警；鐵路通信；資源管理；鐵路事業(yè) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：U285 文章編號(hào)：1009-2374（2015）05-0047-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0356

隨著中國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)的各個(gè)專業(yè)也在尋求技術(shù)的突破，力求用更多的技術(shù)手段保障中國(guó)高速鐵路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。高速鐵路不單單是速度的提升，更代表著為了達(dá)到這一速度提升背后各專業(yè)技術(shù)的質(zhì)的飛躍和革新。而在這些專業(yè)當(dāng)中，鐵路通信這一專業(yè)也在運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)中扮演的角色日益重要起來了。由于對(duì)各類通信子系統(tǒng)維護(hù)的要求隨著它們?cè)谶\(yùn)輸生產(chǎn)中所扮演的角色日益重要而日益提高，維護(hù)人員面臨的壓力也越來越大，因此引入綜合網(wǎng)管來對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。綜合網(wǎng)管系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)內(nèi)的所有通信設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、控制和操作，實(shí)現(xiàn)全程全網(wǎng)的“集中監(jiān)控、集中分析、集中管理”，有效地保證網(wǎng)路的運(yùn)行質(zhì)量，提高人員、設(shè)備的利用率；同時(shí)進(jìn)行性能、資源的預(yù)告警和綜合分析，提高通信保障水平及安全度，保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定安全。

根據(jù)目前綜合網(wǎng)管的運(yùn)用規(guī)范，綜合網(wǎng)管可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于接入的各子系統(tǒng)的告警、性能、資源、拓?fù)洹⒔y(tǒng)計(jì)報(bào)表的同步、分析、呈現(xiàn)等功能，本文將分別根據(jù)以下方面進(jìn)行下一步應(yīng)用拓展的研究分析。

1 告警管理

作為綜合網(wǎng)管，能夠?qū)崟r(shí)同步各專業(yè)網(wǎng)管的告警是一個(gè)基本功能體現(xiàn)，但是告警信息在專業(yè)網(wǎng)管也會(huì)出現(xiàn)，而且可以及時(shí)地通過對(duì)網(wǎng)元的操作進(jìn)行故障排查，因此綜合網(wǎng)管對(duì)于單獨(dú)系統(tǒng)的告警處理對(duì)于網(wǎng)管人員來說并不能體現(xiàn)出更多的優(yōu)越性來。這里提到了兩個(gè)關(guān)鍵因素：一是單獨(dú)系統(tǒng)的告警，二是處理告警的是網(wǎng)管人員。因此，綜合網(wǎng)管為體現(xiàn)其告警管理的特點(diǎn)，則需要針對(duì)這兩個(gè)方面進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)用開發(fā)。

1.1 多系統(tǒng)告警信息分析處理的應(yīng)用開發(fā)淺析

在日常的系統(tǒng)維護(hù)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)故障點(diǎn)引發(fā)多系統(tǒng)告警的情況。多見于傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)的故障引發(fā)GSM-R系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)告警。對(duì)于專業(yè)網(wǎng)管而言，多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)上報(bào)告警，需要多個(gè)網(wǎng)管人員同時(shí)去進(jìn)行確認(rèn)和處理，然后經(jīng)過臺(tái)賬的查找確認(rèn)各告警之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并通過一系列的分析測(cè)試定位故障原因，進(jìn)行分析處理。這一過程往往會(huì)對(duì)于故障定位的準(zhǔn)確性以及故障處理的實(shí)效性產(chǎn)生影響。

綜合網(wǎng)管通過北向接口，與所有的通信子系統(tǒng)網(wǎng)管相關(guān)聯(lián)，會(huì)實(shí)時(shí)地從各個(gè)網(wǎng)管讀取并呈現(xiàn)告警信息數(shù)據(jù)，若能夠根據(jù)告警時(shí)間、告警內(nèi)容進(jìn)行關(guān)聯(lián)，就可以在眾多的告警信息中將由于同一問題引發(fā)的告警信息關(guān)聯(lián)出來，可以有助于快速定位故障點(diǎn)，當(dāng)然這對(duì)于各網(wǎng)管系統(tǒng)的時(shí)間同步以及北向接口讀取告警信息的實(shí)時(shí)性要求非常高。

1.2 針對(duì)不同用戶進(jìn)行告警管理分層應(yīng)用

由于綜合網(wǎng)管運(yùn)用的特點(diǎn)，其使用對(duì)象既包括機(jī)關(guān)科室的技術(shù)主管，也包括機(jī)房的網(wǎng)管維護(hù)人員，而不同的用戶對(duì)于告警管理有著不同的需求。對(duì)于網(wǎng)管人員來說，聲光告警是必備條件，告警信息可以實(shí)時(shí)查詢、確認(rèn)、調(diào)取，是工作中的重要關(guān)注部分。而對(duì)于技術(shù)主管而言，則更關(guān)注告警的統(tǒng)計(jì)、分析、網(wǎng)元的健康程度等等，更偏向于一定時(shí)間周期的告警統(tǒng)計(jì)分析管理功能。而實(shí)時(shí)的聲光告警和滿屏的告警信息對(duì)于技術(shù)主管而言并不是日常工作關(guān)注的重心，因此需要根據(jù)不同用戶的工作需求進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用分層管理。

2 性能管理及報(bào)表管理

對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)的性能管理，是維護(hù)工作中關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)，性能指標(biāo)以及一些話務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)會(huì)通過報(bào)表的形式呈現(xiàn)出來。因此在綜合網(wǎng)管中，性能管理和報(bào)表管理是非常重要的功能應(yīng)用。

各專業(yè)網(wǎng)管也有少量的針對(duì)性能指標(biāo)的告警機(jī)制，但是大多數(shù)性能指標(biāo)是沒有告警機(jī)制的，尤其是需要經(jīng)過公式計(jì)算處理得出的性能參數(shù)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)健康情況來說有著重要的參考意義，卻缺乏告警機(jī)制，等到周期性統(tǒng)計(jì)分析的時(shí)候可能已經(jīng)形成了隱患甚至已經(jīng)對(duì)業(yè)務(wù)有了一定影響，而要是平常每日查看所有性能指標(biāo)卻又是十分繁重的工作量。

因此，利用綜合網(wǎng)管系統(tǒng)建立性能預(yù)警機(jī)制就是一個(gè)很有意義的應(yīng)用方向了。根據(jù)要求的性能指標(biāo)門限，再進(jìn)行一定比例的降低后，成為綜合網(wǎng)管的性能預(yù)警門限，比如說GSM-R專業(yè)中，無線網(wǎng)絡(luò)的SDCCH（業(yè)務(wù)信道）掉話率根據(jù)規(guī)定要求是不得高于1%，因此在性能預(yù)警應(yīng)用中，當(dāng)某個(gè)小區(qū)的SDCCH掉話率靠近這個(gè)指標(biāo)，比如說達(dá)到0.9%的時(shí)候，就開始進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警，引起網(wǎng)管人員的注意，查看是否有需要克服的部分。同時(shí)對(duì)于傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)專業(yè)等，性能預(yù)警也極其必要，比如光功率降低的預(yù)警、丟包率的預(yù)警等等，都具有很重要的

意義。

性能預(yù)警這一功能的開發(fā)應(yīng)用，可以使得維護(hù)工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，把問題消滅在萌芽階段，使得運(yùn)輸生產(chǎn)更加安全穩(wěn)定。

3 資源管理

資源管理作為綜合網(wǎng)管的重要應(yīng)用之一，也是具有重要意義，并且需要不斷在使用中進(jìn)行開發(fā)完善的功能之一。由于各個(gè)專業(yè)北向接口能夠提供給綜合網(wǎng)管的資源類信息各不一樣，因此資源管理針對(duì)有些專業(yè)比如傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)等可以是動(dòng)態(tài)維護(hù)，即網(wǎng)絡(luò)資源的使用情況可以實(shí)時(shí)地傳送至綜合網(wǎng)管，綜合網(wǎng)管需要研究的只是如何利用這些數(shù)據(jù)有機(jī)地整合為滿足維護(hù)人員和資源管理人員需求的圖、表、電子臺(tái)賬等一系列呈現(xiàn)方式；但是針對(duì)調(diào)度系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、動(dòng)環(huán)系統(tǒng)等，有些資源是需要人工參與錄入管理的，數(shù)據(jù)半動(dòng)態(tài)的管理模式。因此對(duì)于這些專業(yè)，則需要明確錄入方式，將呈現(xiàn)方式設(shè)計(jì)得更為開放，可以由錄入人員根據(jù)需求整合信息，選擇呈現(xiàn)及使用方式。

而且資源管理對(duì)于某一專業(yè)而言，比如說傳輸系統(tǒng)，有時(shí)并不單單需要了解某個(gè)網(wǎng)元的資源運(yùn)用情況，更多時(shí)候需要針對(duì)某一類業(yè)務(wù)，某一種組網(wǎng)進(jìn)行全網(wǎng)的資源運(yùn)用情況的整合呈現(xiàn)，包括端口運(yùn)用、時(shí)隙運(yùn)用、時(shí)隙穿通的網(wǎng)元、最終承載業(yè)務(wù)接入的網(wǎng)元等等。這一系列則需要根據(jù)用戶需求，結(jié)合數(shù)據(jù)，甚至需要結(jié)合拓?fù)涔芾碇械囊恍┵Y源進(jìn)行整合關(guān)聯(lián)，以達(dá)到完整的呈現(xiàn)效果。

4 報(bào)表管理

報(bào)表管理作為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況的體現(xiàn)方式之一，需要根據(jù)需求不斷地進(jìn)行開發(fā)和完善，因?yàn)楦鶕?jù)網(wǎng)絡(luò)情況的日趨復(fù)雜，所關(guān)注的部分也會(huì)不斷地?cái)U(kuò)充、變化。因此，報(bào)表管理的部分在既有的應(yīng)用基礎(chǔ)上，有兩個(gè)方面更需要進(jìn)一步研究開發(fā)：

4.1 報(bào)表的關(guān)聯(lián)應(yīng)用

根據(jù)要求上報(bào)的報(bào)表，是在報(bào)表管理系統(tǒng)中呈現(xiàn)的基礎(chǔ)方式，但是其中不達(dá)標(biāo)或者有問題的數(shù)據(jù)，不僅僅是作為一個(gè)報(bào)表的內(nèi)容呈現(xiàn)而已，而是應(yīng)該通過這個(gè)參數(shù)能夠關(guān)聯(lián)到相關(guān)網(wǎng)元、相關(guān)時(shí)間的其他信息或者是詳細(xì)信息，可以幫助網(wǎng)管人員對(duì)于問題數(shù)據(jù)的原因進(jìn)行進(jìn)一步的歸納統(tǒng)計(jì)分析。因此對(duì)于報(bào)表的運(yùn)用，需要用層級(jí)遞進(jìn)的方式進(jìn)行逐級(jí)剖析診斷，同時(shí)也需要將原始的一些計(jì)數(shù)器呈現(xiàn)出來方便判斷，而不是僅僅呈現(xiàn)一個(gè)運(yùn)算結(jié)果。

4.2 報(bào)表的靈活設(shè)計(jì)

報(bào)表管理的部分應(yīng)該提供一些開放的設(shè)計(jì)方式，可以由用戶自己根據(jù)實(shí)時(shí)的需求進(jìn)行報(bào)表規(guī)劃設(shè)計(jì)，選取網(wǎng)元的靈活性、選取指標(biāo)的靈活性、時(shí)間的靈活性等等都需要考慮在內(nèi)。

以上四個(gè)方面就是對(duì)于鐵路通信綜合網(wǎng)管系統(tǒng)運(yùn)用的一些應(yīng)用發(fā)展的心得淺析，綜合網(wǎng)管作為一個(gè)有效的網(wǎng)管手段，一定要進(jìn)一步做到有針對(duì)性、靈活性、結(jié)合數(shù)據(jù)以及實(shí)際維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，才能夠在鐵路通信維護(hù)工作中體現(xiàn)自己的能力和優(yōu)勢(shì)，作為保證運(yùn)輸生產(chǎn)維護(hù)工作的重要手段。

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作者簡(jiǎn)介：劉婧（1983-），女（回族），甘肅蘭州人，北京鐵路局北京通信段G網(wǎng)技術(shù)支持車間工程師，研究方向：通信項(xiàng)目管理。

（責(zé)任編輯：秦遜玉）