陳紹志 聶永濤 張 煒

（濰坊工程職業(yè)學(xué)院山工機(jī)電工程學(xué)院，山東 濰坊 262500）

汽車?yán)纫话惆惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，用來(lái)提醒行人和其他車輛引起注意，避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)駕駛者按下方向盤上的喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流首先通過(guò)喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈產(chǎn)生吸引力并將繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，此時(shí)電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音［1］。汽車?yán)仁瞧嚿项l繁使用的部件，如果喇叭不能正常工作將為我們的駕車出行帶來(lái)諸多不便。在日常使用過(guò)程中應(yīng)該如何正確使用和維護(hù)汽車?yán)?，喇叭產(chǎn)生故障后我們又該如何應(yīng)對(duì)，本文將對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述。

1 電喇叭日常維護(hù)

加強(qiáng)汽車電喇叭的保養(yǎng)與維護(hù)，可以有效提高電喇叭的使用壽命，降低故障發(fā)生的概率。日常使用過(guò)程中，我們需要注意以下幾點(diǎn)：

1.1 及時(shí)對(duì)電喇叭進(jìn)行檢查，保持其外部的清潔。同時(shí)確保喇叭包括搭鐵線在內(nèi)的各個(gè)接線處連接牢固，無(wú)松動(dòng)；

1.2 檢查固定喇叭的支架和緊固螺釘，確保連接牢固，必要時(shí)用扳手進(jìn)行緊固；

1.3 固定方法對(duì)于喇叭的發(fā)音影響很大，一般情況下喇叭與固定支架之間裝有用于緩沖的橡膠墊或者緩沖彈簧，及時(shí)檢查這些緩沖裝置，如有損壞應(yīng)及時(shí)加以更換；

1.4 喇叭內(nèi)不允許放入異物，異物進(jìn)入后應(yīng)及時(shí)將其清理，否則會(huì)影響喇叭的音質(zhì)；

1.5 電喇叭工作時(shí)，流經(jīng)的電流比較大，因此喇叭不能長(zhǎng)時(shí)間按住不放，以免損壞喇叭。原則上喇叭連續(xù)發(fā)音不超過(guò)10秒以上；

1.6 洗車時(shí)，盡量避免清洗液淋濕喇叭，發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水后應(yīng)及時(shí)將其烘干；

1.7 保持汽車發(fā)電機(jī)電壓的穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)輸出電壓對(duì)于喇叭的正常工作有著重要的影響，電壓過(guò)高容易燒蝕喇叭觸點(diǎn)，反之喇叭將會(huì)出現(xiàn)異常聲音；

1.8 在檢修和更換汽車電喇叭時(shí)，應(yīng)注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝反裝錯(cuò)。

2 電喇叭的調(diào)整

如果電喇叭出現(xiàn)聲音沙啞或者異常聲音，排除蓄電池虧電和電路因素外，我們就需要對(duì)電喇叭進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整，保證它能夠正常工作。

電喇叭調(diào)整包括音調(diào)和音量調(diào)整兩部分，它們分別通過(guò)改變電喇叭鐵芯間隙和觸點(diǎn)壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

2.1 音調(diào)的調(diào)整

改變鐵芯間隙可以改變膜片的振動(dòng)頻率，從而改變音調(diào)。松開(kāi)鐵芯鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)鐵芯，（間隙減小時(shí)音調(diào)提高，間隙增大時(shí)音調(diào)降低）調(diào)至合適音調(diào)時(shí)，旋緊螺母即可。

2.2 音量的調(diào)整

通過(guò)喇叭線圈的電流越大，喇叭的音量就會(huì)越大。而通過(guò)改變喇叭觸點(diǎn)的壓力就能改變通過(guò)線圈的電流大小（壓力增大，通過(guò)線圈的電流增大，喇叭的音量增大，反之音量減?。?］。

3 電喇叭出現(xiàn)故障的原因

排除電路的故障，電喇叭自身故障的產(chǎn)生一般有以下幾條原因：

3.1 喇叭受潮進(jìn)水

由于天氣潮濕或者洗車導(dǎo)致喇叭中進(jìn)入水分，導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作；

3.2 電磁線圈端子出現(xiàn)虛接導(dǎo)致接觸不良

電磁線圈漆包線端子接頭如果絕緣漆處理不干凈或者接頭出現(xiàn)鉚接松動(dòng)（或者出現(xiàn)脫焊），此時(shí)極易產(chǎn)生電磁線圈端子接觸不良的情況，導(dǎo)致電喇叭工作不良；

3.3 喇叭觸點(diǎn)燒蝕

長(zhǎng)時(shí)間使用電喇叭，由于通過(guò)的電流比較大，容易造成喇叭觸點(diǎn)的燒蝕。隨著燒蝕情況的加重，觸點(diǎn)處產(chǎn)生了較大的電阻，導(dǎo)致流過(guò)電磁線圈的電流變小，電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響情況的產(chǎn)生［3］。

一般來(lái)講，如果電喇叭本身出現(xiàn)故障，需要及時(shí)更換新件以免影響汽車的正常工作。

4 電喇叭常見(jiàn)的故障及其排除方法

4.1 喇叭不響

喇叭不響首先應(yīng)該查找連接喇叭的相關(guān)電路是不是出現(xiàn)問(wèn)題。具體的查找思路是：首先查看喇叭連接線路的接頭有無(wú)出現(xiàn)松動(dòng)、虛接、燒蝕的情況，如果查看喇叭保險(xiǎn)絲和喇叭繼電器保險(xiǎn)絲沒(méi)有燒蝕，下一步可以用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線相搭，將繼電器進(jìn)行短接，驗(yàn)證繼電器是否出現(xiàn)損壞，如果整個(gè)線路還是不通電，需要檢查喇叭開(kāi)關(guān)和用萬(wàn)用表歐姆擋逐段驗(yàn)證連接線路是否發(fā)生了斷路的情況。如果是喇叭本身出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換作業(yè)。

4.2 喇叭聲音沙啞

如果汽車沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)按下喇叭聲音沙啞，多半是由于汽車蓄電池虧電造成的，當(dāng)汽車行駛一段時(shí)間后，由于發(fā)電機(jī)將汽車蓄電池充滿上述現(xiàn)象就會(huì)消失。

當(dāng)汽車行駛一段時(shí)間后，電喇叭聲音依然沙啞，固定喇叭的螺釘沒(méi)有松動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)應(yīng)考慮是不是喇叭繼電器出現(xiàn)了燒蝕的情況，同樣可以通過(guò)短接繼電器的方式驗(yàn)證繼電器是否出現(xiàn)損壞而導(dǎo)致喇叭聲音的沙啞。

若上述兩種可能都排除后，此時(shí)就需要對(duì)電喇叭進(jìn)行音調(diào)和音量的調(diào)整（見(jiàn)上文），如果依然不能奏效，應(yīng)將電喇叭拆解查看振動(dòng)膜片是否有破裂或者彎曲變形。出現(xiàn)此類情況，請(qǐng)及時(shí)更換新的電喇叭。

4.3 喇叭耗電量較大

電喇叭耗電量一般比較大，但是如果喇叭工作時(shí)流過(guò)的電流過(guò)大，例如DL34G-6喇叭正常消耗電流應(yīng)不大于10.5A；DL34G-12喇叭應(yīng)不大于7.5A；DL34G-24喇叭應(yīng)不大于5A。此時(shí)我們需要對(duì)喇叭進(jìn)行檢修。通常檢查的方法是：卸下喇叭蓋，檢查觸點(diǎn)和繼電器的絕緣情況，檢查容電器是否短路，消弧電阻是否斷路，喇叭銜鐵與鐵芯之間的間隙是否過(guò)大等，如果出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)更換新的電喇叭。

汽車?yán)入m然是汽車上的小部件，但它提醒路人和其他車輛注意本車的存在和行駛狀態(tài)，在避免交通事故發(fā)生方面有著不可替代的作用，保持汽車?yán)攘己玫墓ぷ鳡顟B(tài)，將為汽車駕駛員以及他人的人身安全增添一份安全保障。

［1］趙連柱.關(guān)于電喇叭的使用、維護(hù)和安裝方法［J］.汽車與配件，1991（8）：44-45.

［2］郝高麟.汽車?yán)榷喟l(fā)故障的分析與快除［J］.汽車電器，2010（9）：17-19.

［3］聶增巧.淺談汽車電路的故障測(cè)試［J］.科技咨詢，2008（6）：25-27.