鄧曉光

(黑龍江省公路勘察設(shè)計院)

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淺析公路工程計量工作中常見的問題及對策

鄧曉光

(黑龍江省公路勘察設(shè)計院)

主要討論了公路工程計量工作中的常見問題與對策，以求為未來公路工程開展計量工作提供理論支撐。先簡單討論了當(dāng)前公路工程計量工作中的常見問題；再對如何開展公路工程計量工作進(jìn)行討論。

公路工程計量；常見問題；對策

1 當(dāng)前公路工程計量工作中的常見問題

1.1 公路工程計量標(biāo)準(zhǔn)不明確

雖然我國已經(jīng)公布了一系列的公路工程計量標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)際應(yīng)用中會發(fā)現(xiàn)，相關(guān)計量標(biāo)準(zhǔn)中依然存在諸多不明確的地方，對公路工程計量效果產(chǎn)生影響。例如，在公路橋梁灌筑施工中，并沒有規(guī)定混凝土計量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；在公路路面基層建設(shè)中，沒有對厚度≥30 cm的路面基層進(jìn)行確定。上述情況的存在，導(dǎo)致在公路工程計量工作中，計量人員不能準(zhǔn)確獲得與工程相關(guān)的信息，降低了計量工作數(shù)據(jù)的真實(shí)性，最終引發(fā)業(yè)主與承包人之間的糾紛，需要得到相關(guān)人員的重視。

1.2 公路工程計量核實(shí)效果不明顯

從當(dāng)前公路工程所開展的計量工作來看，計量工作的核實(shí)效果對計量誤差產(chǎn)生重要影響，計量執(zhí)行核實(shí)效果越低，則計量結(jié)果出現(xiàn)誤差的概率越大，最終導(dǎo)致計量風(fēng)險產(chǎn)生。同時，在計量過程中根據(jù)實(shí)際施工情況開展計量，是工程計量工作的基本原則，但從當(dāng)前計量工作的實(shí)際情況來看，由于公路工程的計量項(xiàng)目十分龐大，且各個施工環(huán)節(jié)操作復(fù)雜，這就導(dǎo)致計量工作所面臨的難度增大，計量人員為達(dá)到既定的計量效果，就需要對各個施工點(diǎn)進(jìn)行核算，受人為因素影響，計量人員難以有效開展計量質(zhì)量控制工作。另一方面，監(jiān)理人員在開展計量工作質(zhì)量控制中，只是簡單的依靠總量控制與分段計量的方法展開質(zhì)量控制工作，導(dǎo)致監(jiān)理單位的審查效果不明顯。

1.3 設(shè)計圖紙不符合計量要求

(1)實(shí)際工程量與圖紙設(shè)計尺寸存在偏差；(2)設(shè)計圖紙沒有對計量工程中的實(shí)際數(shù)量進(jìn)行確定等，導(dǎo)致在清單項(xiàng)目的數(shù)量出現(xiàn)明顯差錯。

2 工程工程計量工作對策分析

2.1 加強(qiáng)對計量工作的認(rèn)識

針對當(dāng)前部分工程項(xiàng)目中存在的忽視計量工作現(xiàn)象，需要加深管理人員對計量工作的認(rèn)識，并選擇高質(zhì)量人才從事計量工作，并配合相應(yīng)的輔助系統(tǒng)，為項(xiàng)目開展計量工作質(zhì)量控制奠定基礎(chǔ)。

為進(jìn)一步加深管理人員對計量工作重要性的認(rèn)識，這就需要項(xiàng)目管理者必須從思想上和行動上高度重視計量工作，把計量工作放在與工程進(jìn)度、質(zhì)量同等重要位置。重視各部門間的配合，從源頭開始控制，外業(yè)施工完成后，及時驗(yàn)收填寫質(zhì)檢資料并做好簽認(rèn)工作，做好計量相關(guān)資料的收集和整理工作，包括測量資料、試驗(yàn)資料、質(zhì)檢資料等，為計量工作的有序開展打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。

2.2 做好業(yè)內(nèi)資料整理工作

(1)建立工程清單0賬臺

工程量清單中所包括的工程量，是指在制定招標(biāo)文件時，根據(jù)施工圖紙與質(zhì)量技術(shù)規(guī)范而估算出來的工程紙，再加之在當(dāng)前的工程量清單編制中，主要由相應(yīng)的設(shè)計院與工程咨詢單位進(jìn)行編制，幾乎不進(jìn)行二次符合，這就留下了施工圖紙設(shè)計工程量的誤差。針對這一問題，需要計量人員在工程前，充分認(rèn)識設(shè)計圖紙，并針對其中的主要技術(shù)項(xiàng)目進(jìn)行分析，對整個工程做到心中有數(shù)，并將可能存在質(zhì)量風(fēng)險的工程量信息反饋到設(shè)計單位。同時，需要認(rèn)真審查設(shè)計單位的工程量清單的工程內(nèi)容，通過建立0臺賬，為后期的計量預(yù)算提供數(shù)據(jù)支撐。從當(dāng)前相關(guān)軟件的應(yīng)用情況來看，建議采用東方思維公司所生產(chǎn)的計量支付專用軟件，該軟件不僅具有運(yùn)算效率高的優(yōu)點(diǎn)，也能對中期計量支付行為產(chǎn)生影響。在軟件應(yīng)用過程中，所需要確定的支付工程量能在0臺賬范圍內(nèi)進(jìn)行審核，對于其中超出0臺賬的部分，需要得到設(shè)計院下發(fā)的變更圖紙比附手續(xù)，才能開展二次計量工作。

(2)編制計量臺賬，實(shí)現(xiàn)動態(tài)計量

為進(jìn)一步強(qiáng)化對工程計量工作的管理，避免出現(xiàn)漏記、錯記等不良現(xiàn)象，需要建立計量臺賬。其處理重點(diǎn)為：應(yīng)根據(jù)工程量清單與0臺賬進(jìn)行計量臺賬，開展計量賬臺編制工作。在編制之前，首先要明確計量臺賬應(yīng)包含子目號與細(xì)目名稱等。例如在公路工程建設(shè)中，需要明確工程樁號、圖號、單位等內(nèi)容，并對其中的合同清單數(shù)量及金額與變更后數(shù)量及金額等進(jìn)行計算，確保所得到的數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確反映各個子項(xiàng)目所涉及到的實(shí)際計量工程量。同時也需要合理運(yùn)用Excel表格中的各種公式及各種功能，在建立臺賬的同時也能制作相應(yīng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表，為日后的數(shù)據(jù)查詢提供更加方便的渠道。

而在相應(yīng)的“累計計量”分析中，要錄入各期審核后的數(shù)量與金額之和，并向表格內(nèi)部輸入相應(yīng)的公式。經(jīng)過上述處理，當(dāng)計量人員輸入相應(yīng)的計量數(shù)據(jù)之后，系統(tǒng)將會自動計算數(shù)量與金額，并生成工期制表，以清晰地顯示出每一期計量數(shù)量、金額，以及及本章總計量金額。

2.3 重視變更索賠工作

考慮到公路工程變更是一項(xiàng)繁瑣的工作，在開展相應(yīng)計量處理中需要重視對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集。同時，工程變更管理主要是在變更出現(xiàn)前進(jìn)行，因此在變更索賠管理中，需要根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)在項(xiàng)目初期就對可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，并針對項(xiàng)目的實(shí)際情況展開相應(yīng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析與成分核算工作。對于已經(jīng)發(fā)生實(shí)際改變，需要收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并且在監(jiān)理人員簽收現(xiàn)場資料后，在根據(jù)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行審批與核算，避免其中的重要數(shù)據(jù)丟失。

同時，在變更項(xiàng)目處理中，也要重視與業(yè)主之間的溝通與處理，以尋找有效的變革方案。針對當(dāng)前變更項(xiàng)目中存在一定的不確定性與伸縮性，在特點(diǎn)條件下需要重視其中的變更要求，可以選擇不變更。在此情況下，需要對所報的變更方案進(jìn)行劃分，并對其中的重難點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行區(qū)分，爭取通過新的技術(shù)與方法獲得核心數(shù)據(jù)。

3 結(jié)束語

主要討論了公路工程計量工作中的常見問題與解決對策的相關(guān)問題，對相關(guān)工作人員而言，工程計量是公路工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，其計量質(zhì)量對工程項(xiàng)目產(chǎn)生重要影響，其控制質(zhì)量對項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要影響。

[1] 王為為.公路工程計量工作中的常見問題解決措施分析[J].門窗(項(xiàng)目管理與質(zhì)量控制)，2014，(12)：373-374.

[2] 瘳盛春，葉開云.公路工程計量支付管理中常見的問題及對策[J].交通建設(shè)與管理(工程經(jīng)濟(jì)與管理)，2015，(3)：330-331.

2015-06-12

U415.1

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1008-3383(2015)09-0171-01