黎玉萍（新疆新捷股份有限公司LNG事業(yè)部，新疆烏魯木齊 830000）

固定式液化天然氣加氣站工藝技術(shù)的對比分析

黎玉萍（新疆新捷股份有限公司LNG事業(yè)部，新疆烏魯木齊 830000）

社會生產(chǎn)力的進步，勢必會提高我國經(jīng)濟發(fā)展的整體水平。特別是近年來，隨著我國汽車行業(yè)生產(chǎn)量的不斷提高，國家把核心任務(wù)逐漸轉(zhuǎn)移到了汽車的燃料上面。而液化天然氣作為一種具有較高清潔性的能源，它與其它的燃料相比，其優(yōu)勢相對來說是比較突出的。于是，在這種情況之下，國家就從液化天然氣入手，提出了將液化天然氣作為汽車主要燃料的這一要求。因此，本文將針對固定式液化天然氣加氣站工藝技術(shù)，對其進行較為全面的分析和對比。

固定式；液化天然氣；對比分析；工藝技術(shù)

1 簡析液化天然氣

液化天然氣的主要成分是甲烷，它的沸點為零下162攝氏度，密度在0.42至0.46克每?的范圍之內(nèi)，分子量為16.04。它具有無毒、無色、無味以及無腐蝕性等特點，且它的體積是等質(zhì)量氣態(tài)天然氣的0.16%，重量也是等體積水的44%。由于液化天然氣在燃燒的時候，會釋放出大量的熱能，且它的燃燒產(chǎn)物幾乎不會污染空氣，所以它被認為是迄今為止地球上最清潔的一種能源。

2 分析固定式液化天然氣加氣站

所謂的“固定式液化天然氣加氣站”，指的就是：以液化天然氣的形式，向某一個固定的地點提供燃料的場所，它同時也被稱之為是“固定式LNG加氣站”。另外，固定式液化天然氣加氣站的組成部分比較復(fù)雜，主要包括：液化天然氣車載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、站用儲罐、圍堰、高壓汽化器、儲氣裝置、加氣機、卸車接頭、液化天然氣低溫泵、槽車、凈化器以及調(diào)壓器等。

3 試析固定式液化天然氣加氣站的特點

一般來說，固定式液化天然氣加氣站的特點是比較多的。其中，最為主要的特點有以下幾個：

1.1 可以完全脫離天然氣管網(wǎng)的建設(shè)；

1.2 它的建設(shè)成本比較低；

1.3 對液化天然氣進行儲存與處理的效率比較高；

1.4 具有較高的安全性與可靠性；

1.5 對環(huán)境的污染較小，且其在加氣的過程中不會出現(xiàn)任何噪聲；

1.6 占用的土地面積較其它類型的加氣站來說，比較小。

4 固定式液化天然氣加氣站工藝技術(shù)的對比分析

固定式液化天然氣加氣站的工藝技術(shù)主要有三種，它們分別是加氣、調(diào)壓以及卸壓工藝技術(shù)。

4.1 加氣工藝技術(shù)

加氣工藝技術(shù)的實現(xiàn)原理是：利用液化天然氣低溫泵，給儲存在儲罐里的天然氣施壓，同時借助加氣機，把天然氣運輸?shù)綑C動車內(nèi)。它可分為兩種：一種是雙線加氣技術(shù)，另一種則是單線加氣技術(shù)。雖然，這兩者都屬于加氣工藝技術(shù)。但是，前者較后者相比，它的適用范圍及其效率都是比后者高的。比如：當(dāng)機動車儲油箱里的壓力比較高的時候，就不能使用單線加氣技術(shù)對其進行加氣了，而要使用雙線加氣技術(shù)。因為，雙線加氣技術(shù)可以利用回氣管，把機動車儲油箱里的氣體回收到儲罐里，從而讓機動車儲油箱里的壓力恢復(fù)平衡，進而讓其實現(xiàn)加氣的過程。所以，在固定式液化天然氣加氣站中，雙線加氣技術(shù)的應(yīng)用率是大大超過單線加氣技術(shù)的。

4.2 調(diào)壓工藝技術(shù)

調(diào)壓工藝技術(shù)可分為許多種，但在近年來應(yīng)用地最為廣泛的調(diào)壓工藝技術(shù)則只有兩種，它們分別是：泵增壓技術(shù)與自增壓技術(shù)。因為泵增壓技術(shù)在實施的過程當(dāng)中，會使用到變頻器，所以它的效率相對于自增壓技術(shù)來說，是非常高的。其次，變頻器的的自動調(diào)級功能，也讓泵增壓實現(xiàn)了自動化調(diào)壓的這個過程，這就在很大程度上提高了泵增壓的精確度。由此可見，不論是從調(diào)壓效率的方面上來看，還是從調(diào)壓的成效方面上來看，泵增壓技術(shù)都是遠遠高于自增壓技術(shù)的。

4.3 卸壓工藝技術(shù)

隨著加氣站運行時間的增長，BOG的釋放量會變得越來越多，從而讓站用儲罐內(nèi)的氣體升壓，導(dǎo)致儲罐極易引發(fā)高壓爆炸危險。于是，在這種情況之下，就要采用卸壓工藝技術(shù)了，該工藝技術(shù)的實現(xiàn)原理是：通過打開減壓閥門，放空站用儲罐內(nèi)的蒸汽，使站用儲罐內(nèi)的氣體恢復(fù)常壓。雖然，該工藝技術(shù)可以起到減壓的作用。但是，它同時也存在著兩個比較突出的缺點：其一，它會造成能源的大量損耗；其二，它會降低液化天然氣站用儲罐的安全性。因此，當(dāng)工作人員在使用卸壓工藝技術(shù)的時候，還應(yīng)當(dāng)采取其它的安全措施，來對站用儲罐進行合理的保護，以防止安全事故的發(fā)生。

5 結(jié)語

綜上所述，液化天然氣作為一種清潔能源，它在我國汽車行業(yè)中的應(yīng)用，既達到了能源利用率最大化的這個目的，也實現(xiàn)了環(huán)境保護的這個過程。而固定式液化天然氣加氣站工藝技術(shù)，它的效能，不僅直接影響著液化天然氣的使用效率，還影響著我國經(jīng)濟市場的發(fā)展速度。因此，我國有關(guān)部門就應(yīng)當(dāng)對這些工藝技術(shù)進行全面的分析和對比，并從中挖掘出它們各自的優(yōu)缺點，然后再針對它們的缺點，采取一系列有效的措施，對其進行合理的改進并完善。唯有這樣，才能夠在很大程度上提高固定式液化天然氣加氣站工藝技術(shù)的性能。

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