■ 文:白正陽
不看車模不看車
■ 文:白正陽
本屆上海車展取消了車模(是模特不是模型),即使在有車模的時代,零部件展臺的人氣也遠遠不及整車展臺,所以當沒了模特之后,零部件展臺的人氣就可想而知了。外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,小編本著工作第一的態(tài)度,為大家奉上本屆車展上關(guān)于輪胎廠商的一些信息。
本次車展,普利司通展臺全面展示了在華不斷擴充的戰(zhàn)略商品以及集團持續(xù)創(chuàng)新的最新科研成果。充滿科技感的寶馬i3純電動轎車、以及為此款車輛進行100%原廠配套的搭載普利司通全新“傲路捷技術(shù)”的ECOPIA節(jié)能系列輪胎“ECOPIA with ologic”吸引了眾多來場者的眼球?!鞍谅方菁夹g(shù)”是普利司通追求符合自然邏輯的理想美感所孕育的、區(qū)別于以往任何一種輪胎的全新輪胎技術(shù),將輪胎規(guī)格進行了前所未有的“大直徑·窄胎面”化設(shè)計(即輪胎外徑擴大化,輪胎胎面窄幅化),從而實現(xiàn)了超越以往的低滾動阻力與濕路安全性能的高度兼顧。而搭載此款輪胎征戰(zhàn)2013普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的太陽能車也首次亮相普利司通展臺,帶大家領(lǐng)略未來輪胎環(huán)保科技的發(fā)展趨勢。另外,普利司通集團技術(shù)創(chuàng)新的代表——搭載可缺氣行駛技術(shù)的RFT輪胎、以及擁有與目前輪胎完全不同理念的非充氣輪胎也競相出展。除此之外,作為普利司通自1999年在華實現(xiàn)國產(chǎn)化后不斷將集團最先進的輪胎技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品落地中國的力作,普利司通的五大明星產(chǎn)品系列也“悉數(shù)登場”。
耐克森輪胎針對中國市場和路況,向中國消費者展示其高附加值的產(chǎn)品,轎車輪胎N’FERA AU5、N’FERA SU4、N’Priz SH9i,SUV輪胎N’FERA RU5、ROADIAN HTX RH5、ROADIAN AT pro RA8,LTR輪胎ROADIAN CT8,以及今年7月份上市的冬季輪胎WINGAUARD WT1和在中國OE市場非常收歡迎的CP672。耐克森全球目前產(chǎn)品有59種花紋,1 805個規(guī)格。針對中國市場,耐克森輪胎每年會推出 2~5種花紋的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品都是在中國路況上經(jīng)過不斷深入測試驗證的好產(chǎn)品,其中不乏獲得美國IDEA大獎、德國IF設(shè)計大獎、德國紅點設(shè)計大獎和日本G-MARK設(shè)計大獎等世界級設(shè)計大獎和汽車專業(yè)雜志的測評推薦的。
今年在中國上市的兩款產(chǎn)品ROADIAN(路地安)CT8和WT1, 是特意為了滿足日益增長的中國消費者對中國特殊路況的需求,而特別設(shè)計的產(chǎn)品。產(chǎn)品不但提升了輪胎行駛的高速性能,提高了輕卡、客貨車載客和載貨的性能訴求,而且最主要的是,相對其它產(chǎn)品,是非常實用的多功能產(chǎn)品。另外,耐克森輪胎還給中國消費者帶來頗具韓國風格的品牌推廣,除了K-POP表演外,最引人注目的是X-GAME節(jié)目的加入。
Continental輪胎攜旗下全線產(chǎn)品與業(yè)界領(lǐng)先科技亮相車展,安全性、舒適性、操控性、燃油經(jīng)濟性等方面不斷強化。
在安全性方面,C o n t i n e n t a l輪胎通過ContiSealTM胎面自修補技術(shù)提供了最佳解決方案。自修補輪胎在兩側(cè)胎肩之間的氣密上有一層粘性密封層,當直徑不超過5mm的異物(如鐵釘)刺穿胎面時,粘性密封層會圍繞異物堵住漏洞,防止漏氣。此外,作為轎車和輕卡領(lǐng)域防爆輪胎技術(shù)的發(fā)明者,Continental輪胎更推出了SSR缺氣保用輪胎及ContiComfortKit(CCK)補胎小精靈。這些裝備作為續(xù)航保障系統(tǒng)的重要部分,進一步提升了整體安全性能。
同時,在舒適性方面,Continental輪胎首創(chuàng)的ContiSilentTM靜音技術(shù),通過在輪胎內(nèi)側(cè)添加的聚氨酯泡沫隔層,有效阻隔了輪胎滾動時所產(chǎn)生的聲波。因此,無論車輛的行駛路況如何,傳入車內(nèi)的噪音均可顯著降低(最高降幅可達9分貝),而其制動性、濕地操控性卻絲毫不受影響。其杰出性能也贏得了諸多頂級汽車制造商的青睞,奧迪便率先將配備ContiSilentTM靜音技術(shù)的ContiSportContact 5P系列輪胎運用于RS 6 Avant和RS 7 Sportback兩款車型,而被譽為“靜音之王”的ContiMaxContactMC5也成為了中高檔轎車品牌的首選配備。
韓泰輪胎堅持“以先進技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新潮流”, 在努力為廣大消費者提供最高性能輪胎產(chǎn)品的同時,也不斷探索如何更好地提高駕駛體驗和樂趣。本次上海車展,韓泰輪胎展示的三款概念輪胎——Boostrac、Alpike、Hyblade,是韓泰輪胎致力于“探尋未來駕駛趨勢”的又一次嘗試。三款獨具匠心的概念輪胎擁有出色的未來駕駛性能,既可以在沙漠中行駛,又可以在平坦的道路上奔馳;并能同時適應(yīng)干燥和降雪天氣,使其達到最優(yōu)結(jié)果及穩(wěn)定性。
韓泰多年來也一直在免充氣輪胎的開發(fā)方面頗有成就。此次在車展上展出的NPT免充氣輪胎,通過空氣壓力承擔車輛重量,不僅能滿足電動、氫、混動等未來新能源綠色概念車的輪胎配套需求,也解決了車主需隨時確認胎壓的負擔,避免其行駛過程中因胎壓不足而導(dǎo)致的交通事故,實現(xiàn)了安全和環(huán)保方面的巨大突破。隨著高端配套陣營的擴大,超高性能輪胎的生產(chǎn)和研發(fā)比例也在逐漸擴大。此次展出的Ventus(萬途仕)S1 evo2 、Ventus S1 noble2(H452)和Dynapro HP2 (RA33)分別代表了韓泰輪胎在運動超高性能、靜音舒適和SUV領(lǐng)域的研發(fā)成果。