■ 文:白正陽(yáng)
量力而選
■ 文:白正陽(yáng)
隨著全新漢蘭達(dá)和全新銳界的上市,中型7座SUV再次成為了一個(gè)熱點(diǎn)話題,從市場(chǎng)定位來(lái)說(shuō),它們向家用的方向靠攏更多,用在商務(wù)場(chǎng)合不太合適。在商務(wù)領(lǐng)域,一款MPV車(chē)型再合適不過(guò)了,尤其是7座設(shè)計(jì),非常符合商務(wù)接待。企業(yè)往往會(huì)根據(jù)自身定位與實(shí)力大小,選擇合適的MPV,本期就介紹三款差異化定位的MPV車(chē)型。
2.0T尊享型 16.39萬(wàn)元
東風(fēng)風(fēng)行CM7是一款瞄準(zhǔn)了15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)7座MPV,其產(chǎn)品最大亮點(diǎn)在于超越同級(jí)的第二排座椅設(shè)置。從外觀上看,風(fēng)行CM7帶有濃烈的商務(wù)氣息,沒(méi)有張揚(yáng)夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,較為穩(wěn)重大氣。而且這款車(chē)的車(chē)身尺寸也并不適合家用,3 200 mm的軸距以及超過(guò)5.1 m的車(chē)身長(zhǎng)度都決定了它更適合出入商務(wù)場(chǎng)合。坐進(jìn)車(chē)內(nèi),看到的是規(guī)矩保守的內(nèi)飾風(fēng)格,更加奠定了其實(shí)用的主基調(diào)。這款車(chē)的重頭戲在第二排,不僅空間寬大,且獨(dú)立設(shè)置的兩個(gè)座椅還帶有腿托,加上大角度的調(diào)節(jié),找到乘坐頭等艙的感覺(jué)并不難。即使是第三排,其座椅的舒適性也超過(guò)了大部分的同檔次車(chē)型,實(shí)用性很高。CM7的動(dòng)力系統(tǒng)為2.4 L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速器統(tǒng)一為6擋手動(dòng),如此配備倒也符合其市場(chǎng)定位。CM7的售價(jià)范圍為12.99萬(wàn)~17.39萬(wàn)元,2.0T的價(jià)格高于2.4 L自然吸氣,出于對(duì)經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的考慮,推薦購(gòu)買(mǎi)16.39萬(wàn)元的2.0T尊享型。這款車(chē)配備了ESP、真皮座椅、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)、天窗等。
第二排
二手車(chē)推薦
本田 奧德賽
同款新車(chē)提車(chē)總價(jià):20.75萬(wàn)元比新車(chē)節(jié)?。?11.88萬(wàn)元
車(chē)型資料
*此價(jià)格包含過(guò)戶費(fèi)、驗(yàn)車(chē)上牌等所有手續(xù)變更費(fèi)用
*此二手車(chē)僅作為參考,雜志發(fā)布后可能已經(jīng)售出
二手車(chē)推薦
豐田 漢蘭達(dá)
同款新車(chē)提車(chē)總價(jià):20.75萬(wàn)元
比新車(chē)節(jié)省: 11.88萬(wàn)元
車(chē)型資料
*此價(jià)格包含過(guò)戶費(fèi)、驗(yàn)車(chē)上牌等所有手續(xù)變更費(fèi)用
*此二手車(chē)僅作為參考,雜志發(fā)布后可能已經(jīng)售出
自動(dòng)舒適型 23.77萬(wàn)元
華頌7的很多產(chǎn)品要素都值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō),首先作為一款自主品牌MPV,其23.77萬(wàn)~28.77萬(wàn)元的售價(jià)甚至超過(guò)了同級(jí)的合資產(chǎn)品;其次,它的動(dòng)力系統(tǒng)由寶馬集團(tuán)提供技術(shù)支持,說(shuō)白了就是直接采用了寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);還有,華頌7的設(shè)計(jì)由寶馬集團(tuán)Designworks負(fù)責(zé),保證其具備一個(gè)合格的賣(mài)相。它的車(chē)身尺寸為5 005 mm×1 909 mm×1 938 mm,所以從外面看起來(lái)顯得方方正正,商務(wù)范兒十足,而坐在車(chē)內(nèi)也確實(shí)擁有非??捎^的空間表現(xiàn),包括頭部空間和橫向空間。華頌7的座椅布局采用了2+2+3的形式,第二排座椅獨(dú)立設(shè)置,寬大而舒適,不過(guò)缺少了腿托。第三排座椅的乘坐舒適性也可圈可點(diǎn),長(zhǎng)途乘坐不易疲勞。雖然第三排座椅支持向前折疊、收起,但過(guò)程不太輕松。裝備于華頌7上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩個(gè)調(diào)校版本,考慮到高功率版本售價(jià)較高,所以推薦23.77萬(wàn)元的低功率版本的自動(dòng)舒適型,其最大功率135 kW,最大扭矩270 N·m,完全可以滿足需求。由于自動(dòng)舒適型是目前的入門(mén)版,所以在配置上也僅僅是夠用,但僅是空間寬適、動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)這兩條賣(mài)點(diǎn),就足以支撐它在商用MPV領(lǐng)域作為接待用車(chē)的需求了。
SL型 46.8萬(wàn)元
消費(fèi)者可能在大街上見(jiàn)到這款車(chē)的頻率并不是很高,除了知名度的原因之外,進(jìn)口的身份和較高的售價(jià)(2013款)也是制約其銷(xiāo)量的因素。不過(guò)令人感到欣慰的是,日產(chǎn)將2015款貴士的官方售價(jià)由2013款的66.8萬(wàn)元降為了46.8萬(wàn)元,使其性價(jià)比大大提升。貴士搭載了日產(chǎn)旗下型號(hào)為VQ35DE的明星發(fā)動(dòng)機(jī),排量3.5 L,最大功率204 kW,匹配了一款突出平順性的CVT無(wú)級(jí)變速器。貴士的外觀非常有氣勢(shì),時(shí)尚感與豪華感并存,內(nèi)飾設(shè)計(jì)得相對(duì)穩(wěn)重一些,與日產(chǎn)家族的其它車(chē)型的風(fēng)格相似,典雅又溫馨,很有居家風(fēng)格。貴士的座椅布局與上面兩款車(chē)一樣采用2+2+3的設(shè)置,不過(guò)相比另外兩款,貴士的重心更多地放在了第二排上,所以其第三排座椅的設(shè)計(jì)僅僅是注重了功能性,舒適性略微差一點(diǎn)。目前在售的貴士只有一款車(chē)型(SL),所以在配置的選擇上略顯被動(dòng)。不過(guò)就配置豐富程度而言,它還是可以滿足絕大部分消費(fèi)者的正常需求的。比如全景天窗、真皮座椅、BOSE音響、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)/尾門(mén)、后排液晶屏……十分符合其商務(wù)MPV的定位。
二手車(chē)推薦
奔馳R級(jí)
同款新車(chē)提車(chē)總價(jià):20.75萬(wàn)元
比新車(chē)節(jié)?。?11.88萬(wàn)元
車(chē)型資料
*此價(jià)格包含過(guò)戶費(fèi)、驗(yàn)車(chē)上牌等所有手續(xù)變更費(fèi)用
*此二手車(chē)僅作為參考,雜志發(fā)布后可能已經(jīng)售出
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