■文：白正陽 圖：祁子鑫

森林人游草原 與美景不期而遇

■文：白正陽 圖：祁子鑫

SUBARU

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CVT變速器可以將巡航的發(fā)動機轉速控制得很低，利于節(jié)油和噪聲控制

算上這次，我已經(jīng)是第4次驅車前往錫林郭勒大草原了，如果從時間軸上來看，坐標范圍分布于春夏秋冬四個季節(jié)。可能這些經(jīng)歷并無法成為狐朋狗友之間炫耀的談資，但就個人感受而言，大草原在不同時節(jié)中所呈現(xiàn)的不同美景卻勝過任何紙醉金迷燈紅酒綠之下的物質享受。因為對于我來說，如果只能在愛情和面包之間選一樣，那么我會毫不猶豫地選擇愛情。說到這里可能會有人嘲笑我說，想要心靈洗滌為什么不去西藏，你想要的愛情只發(fā)生在校園里。其實，你錯了，或許目的地很重要，但更重要的是你出發(fā)時的心境與你出發(fā)后留下的那些深深淺淺的腳印。

其實說起這次“任務”，有點不期而遇的意味。我是出發(fā)前一天才知道這個消息，當時還依然沒有確定出行人員。并且在整個旅途中所遇到的一切，都來得那么突然，讓人愕然。按理說，這是一個春暖花開、萬物復蘇的季節(jié)，周身的一切都顯得生機勃勃、充滿朝氣。但當我開啟這段旅程之后，才發(fā)現(xiàn)跟想象中的不太一樣。至于為何選擇斯巴魯森林人作為任務車輛的問題，則是我主動要求的，是因為我的一個朋友看上了這款車，想了解一下它的整體表現(xiàn)，所以我便“假公濟私”地為他來一次深度體驗。

出發(fā)當天的北京晴空萬里，春風和煦，萬萬沒想到在傍晚時分會迎來13年來最強的沙塵暴天氣，當然這是后話了，因為我們是上午出發(fā)的。行駛路線駕輕就熟，沿京藏高速行進至張家口轉錫張高速一直行駛便可到錫林浩特市。自從錫張高速全線貫通，此次前往錫林浩特節(jié)省了不少時間，且全程高速公路，行駛時的安全性也大大提升。下午兩點左右行進至太仆寺旗附近時，我們在高速上提前迎來了沙塵暴和強級大風。此時我需要集中更多的注意力，以及時刻緊握手中的方向盤來對抗橫風對車輛行駛穩(wěn)定性的影響。好在森林人的穩(wěn)定性值得稱道，大大減輕了我的駕駛強度。就這樣小心翼翼地行駛了大概100 km左右之后，我們沖出了沙塵暴的包圍圈，然而緊接著迎接我們的卻是瓢潑的大雨以及更加肆虐的狂風。這種情況對于每年需要進行十余趟長途駕駛的我來說并不常見，難道是我出門沒查黃歷？不應該啊，我不信這個的。此時我的內(nèi)心便一直有個聲音在對我說：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”餓，突然想起來我和同事為了趕路連午飯都沒吃。

大雨澆不斷前進的步伐，堅持迎來了勝利的曙光。在距錫林浩特市區(qū)還有50 km左右的時候，天放晴了。然而幾乎是同一時間，我們在朋友圈看到了身在北京的朋友們更新的關于被沙塵暴攻陷的各種信息，我們是幸運的，上帝關上一扇門的時候一定會為你打開一扇窗，這句話看來是有道理的。進入市區(qū)后安頓好住宿，我們便驅車尋找當?shù)靥厣朗骋责嬈＞氲纳眢w。最后通過手機軟件找到了一家評分頗高的“蒙古大包子”飯店，此店招牌便是現(xiàn)包現(xiàn)蒸的牛羊肉包子，味道確實相當鮮美，用網(wǎng)友點評的一句話形容就是：有這個包子在，什么蝦餃、蟹黃包、生煎全部靠邊站！不過對于不喜牛羊肉的同事來說，他即使連嘗一口的興趣都沒有。茶足飯飽，我和同事饒有興致地談論起了森林人的高速表現(xiàn)。最后我們得出了一致的結論，森林人高速穩(wěn)定性不錯，隔音水平也可圈可點，尤其值得稱道的是其燃油經(jīng)濟性，這與它所搭載的CVT變速器不無關系。

第二天的天氣不錯，風輕云淡，陽光明媚，但冬天的余威猶存，早上的氣溫僅1℃，幸好我們都穿上了秋褲，遺憾的是沒有帶棉褲。這個時節(jié)的大草原，可謂真的是到了“青黃不接”的時候，既沒有盛夏的油綠，也沒有深秋的金黃，更沒有隆冬的雪白，放眼望去，略帶幾分枯草的蒼白，沒什么生氣。這樣也好，正是色調風格不一樣的景色才勾勒出一幅幅美麗的畫卷，所以我們的愉悅心情并沒有打折扣。從市區(qū)出來，沿著G303國道往東南方向隨意走著，突然左右兩邊的一大片半人多高的稻草地吸引了我們的注意。這片隨風搖曳的稻草地在廣袤的大草原上別有一番景致，尤其是在通透陽光的鋪灑下，泛著粼粼的銀光，甚至讓我產(chǎn)生了月華如練般的恍惚錯覺。同事毫不猶豫地招呼我將森林人開進草場進行“擺拍”，其實在這種環(huán)境下，根本無需刻意尋找符合攝影技巧的構圖角度，只需隨意按下快門，呈現(xiàn)出的定是一幅如詩如畫的大片。接下來的路程我們特意選擇了一些以前沒走過的無名小路“漫游”著，所以接下來我們相繼發(fā)現(xiàn)了小沙地、小樹林以及交叉軸等路況?！靶∩车亍逼鋵嵅⒉皇翘烊恍纬傻囊环N地貌，而是因為那個區(qū)域由于過度放牧導致的草原沙化現(xiàn)象。行駛在沙地上時，我在心里默念了一遍“保護環(huán)境，人人有責”，而這種路況也難不倒森林人，畢竟水平對置全時四驅系統(tǒng)的招牌還是有一定含金量。尤其是在我們通過一個天然交叉軸時，更能充分體現(xiàn)森林人全時四驅的實力，系統(tǒng)只要監(jiān)測到任何一支輪胎有打滑的跡象便立即介入工作，響應速度驚人。

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本次旅行的所見所聞是我最難忘、最復雜的經(jīng)歷之一，且有森林人的陪伴

以上還都不是本次旅途的最大驚喜，最大的驚喜在于我們無意間發(fā)現(xiàn)的一個天然湖泊，名字叫不上來，但比達里諾爾湖要小得多。這池湖水靜靜的躺在草原中間，往遠處看又是連綿起伏的小山坡，一層一層，一頁一頁。湖水的冰面沒有完全化開，遠遠看去呈現(xiàn)出一半白一半藍的景象，甚是悅目賞心。來過大草原的人都知道，日出可以不看，夕陽晚霞卻是一道必不可少的壯闊美景。但這得需要運氣，并不是每天都有。所以我們寄希望于老天爺能夠多多眷顧一下，賞一片美麗的晚霞作為本次旅行的完美收尾。當我們找好拍攝地點、架好三腳架，等待日落的過程中，西邊一團厚厚的烏云奪走了最后一絲落日的余暉，很遺憾我們期待中的晚霞沒有到來，而后想想，沒有關系，因為這個地方我還會經(jīng)常來的。

經(jīng)過往返1 400 km的綜合試駕，我可以負責任的將森林人推薦給我同學了，不過我更推薦的是，應該駕駛森林人走一走錫林郭勒大草原。

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森林人的表現(xiàn)讓我對斯巴魯?shù)乃綄χ萌珪r四驅系統(tǒng)有了更深的認識