潘君云

(臺州市交通勘察設(shè)計院)

1 公路橋梁設(shè)計荷載及其組合時應(yīng)注意的問題

1.1 公路橋梁安全性方面

公路橋梁在設(shè)計的時候，需要考慮多方面內(nèi)容。但有一點是無論如何都不可以忽視的，那就是安全方面的問題?？梢哉f安全性方面的內(nèi)容是一個公路橋梁設(shè)計的基本點，在進(jìn)行公路橋梁荷載及其組合設(shè)計的時候，尤其是要考慮到安全性方面的問題。因此這就要求相關(guān)的設(shè)計人員在進(jìn)行公路橋梁荷載和組合設(shè)計的時候，考慮到這條公路橋梁主要是供什么樣的交通情況使用。是經(jīng)常會出現(xiàn)大噸位的運載車輛，還是普通的鄉(xiāng)間小路。針對不同的公路橋梁使用情況，要給出不同的荷載及其組合方面的設(shè)計。只有這樣考慮全面之后再進(jìn)行的設(shè)計，才能滿足安全性的要求。才能使得公路橋梁在使用的過程中大大減少事故的發(fā)生頻率。

1.2 公路橋梁耐久性方面

一個公路橋梁項目的建設(shè)，將會花費大量的人力、物力以及資金。因此一個公路橋梁在施工前期的設(shè)計階段，就要充分的考慮到公路橋梁使用年限的問題。如果在進(jìn)行大量資金的投入后，橋梁的使用年限確非常的短，那么這樣的設(shè)計可以說是非常失敗的。因此在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計的時候，就要充分的考慮各方面的因素，對橋梁的荷載能力以及應(yīng)該包含的組合要進(jìn)行充分的考慮，然后再進(jìn)行設(shè)計工作。只有充分的考慮到這幾方面的內(nèi)容，設(shè)計出來的橋梁使用年限才能達(dá)到最好的狀態(tài)。

1.3 公路橋梁適用性方面

公路橋梁的建設(shè)是為了滿足使用的性能。因此在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計的時候，就要充分的考慮到適用性方面的內(nèi)容，橋梁的荷載及其組合與橋梁的適用性是分不開的。舉個簡單的例子，比如說有些橋梁在進(jìn)行設(shè)計的時候，就會設(shè)計出一些人行通道供路人行走。而有些橋梁在設(shè)計的時候就沒有人行道，只供車輛的行駛。這就很明顯的體現(xiàn)出公路橋梁適用性對橋梁荷載及其組合方面設(shè)計的影響。這樣的例子還有很多就不再一一列舉。

2 公路橋梁荷載設(shè)計及其組合的主要內(nèi)容

公路橋梁關(guān)于荷載及其組合方面的設(shè)計內(nèi)容是涉及到多方面的，而并不僅僅是大家看到字面上的只有荷載與組合兩方面的問題。接下來就簡要的介紹一下，公路橋梁荷載設(shè)計及其組合都包含了哪些內(nèi)容:首先不可缺少的就是公路橋梁組合的內(nèi)容，在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計的時候，要通過考慮橋梁的用途有哪些，判定公路橋梁需要的荷載組合有什么;然后要考慮行駛車輛的類型，從而判斷公路橋梁所承受的荷載等級;此外，在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計的時候，還要考慮到建筑材料的性能，不同建筑材料的承載能力是不同的，因此也要仔細(xì)考慮這方面的內(nèi)容。

3 公路橋梁荷載設(shè)計的影響因素

3.1 設(shè)計中是否考慮傾向問題

在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計的時候，首先要考慮的是荷載傾向問題。橋梁在使用的過程中是無法保證受到的力都是垂直向下的，有的時候由于車輛行駛軌跡和角度等多方面的原因，會是橋梁受到的力不是垂直向下的，而是有一定的角度。這種情況下就會使得橋梁受到的力瞬間增大。因此在進(jìn)行橋梁荷載設(shè)計的時候，要充分的考慮到這方面的內(nèi)容，并做出相應(yīng)的設(shè)計，以免對公路橋梁造成一定的損傷。

3.2 設(shè)計中是否考慮超載問題

公路橋梁在進(jìn)行荷載設(shè)計的時候是從理想狀態(tài)出發(fā)的。在一切外界元素都在控制的條件下，對一件事物進(jìn)行假設(shè)。既然是理想狀態(tài)條件下進(jìn)行的公路橋梁荷載能力的設(shè)計，那么當(dāng)公路橋梁在投入使用的情況下就會暴露出一些問題。因此在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計的時候，就要適當(dāng)?shù)目紤]這一實際情況，比如實際運營中常出現(xiàn)的超載問題。如果公路橋梁在荷載設(shè)計時不考慮超載的問題，當(dāng)使用過程中發(fā)生超載現(xiàn)象時，則對公路橋梁的耐久性損傷是非常大的。因此在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計的時候，要充分的考慮超載問題，可以結(jié)合公路在相關(guān)路網(wǎng)中的功能定位和交通量車型組成情況，對設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)作適當(dāng)?shù)奶岣摺?/p>

3.3 設(shè)計中是否考慮施工荷載問題

在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計的時候，還需要考慮施工期間施工機(jī)械等臨時荷載的問題。不同橋型的施工流程、施工方法、所需要的設(shè)備、所承受的施工荷載是有所差別的。因此，在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計的時候，要根據(jù)各種不同橋型，結(jié)合實際施工情況，充分考慮施工荷載對橋梁在施工過程中強(qiáng)度、應(yīng)力、穩(wěn)定性的影響。從而避免在施工過程中出現(xiàn)一系列的工程質(zhì)量安全問題。

4 解決公路橋梁荷載設(shè)計及其組合難度的措施

4.1 改進(jìn)設(shè)計理念

隨著科技的不斷發(fā)展與技術(shù)的不斷進(jìn)步，在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計及其組合相關(guān)工作的時候，相應(yīng)的設(shè)計理念也是需要做出不斷改變的。相關(guān)人員可以吸收、借鑒國內(nèi)外一些好的設(shè)計理念，然后選擇適合自身條件的理念進(jìn)行公路橋梁荷載及其組合相關(guān)內(nèi)容的設(shè)計。

4.2 全面考慮和完善設(shè)計中的漏洞

一個好的設(shè)計是不可能通過一次努力就完成的。公路橋梁荷載及其組合的設(shè)計也是如此，不可能一次性就全部完成。是需要經(jīng)過不斷的實踐與修改完善才能得出與實際相符的設(shè)計方案。因此在進(jìn)行公路橋梁荷載及其組合方面的設(shè)計工作時，就要充分的、全面的考慮到各方面的因素，不斷的豐富、完善設(shè)計中存在的不足和需要改進(jìn)的地方，使得設(shè)計方案不斷趨于合理。

4.3 確保設(shè)計安全而有效的實施

安全是一個永恒不變的話題，無論是什么樣的設(shè)計都需要考慮到安全這個首要因素。公路橋梁荷載及其組合方面的設(shè)計也是如此，也需要考慮到安全方面的問題。這就要求相關(guān)設(shè)計人員在進(jìn)行公路橋梁荷載設(shè)計的時候，要確保設(shè)計的安全性。此外設(shè)計方案的可行性也是設(shè)計的一個基本原則，也是在進(jìn)行設(shè)計的時候需要考慮到的基礎(chǔ)問題之一。希望相關(guān)的設(shè)計人員能夠注意這兩方面的因素。

5 結(jié)束語

在現(xiàn)如今這個高速發(fā)展的時代，道路橋梁工程的建設(shè)一定要注意安全和質(zhì)量問題。為了避免工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，公路橋梁在設(shè)計階段就要十分的謹(jǐn)慎，尤其是設(shè)計荷載及其組合。只有充分考慮公路橋梁設(shè)計和施工中的安全性、耐久性等問題，才能使工程的質(zhì)量得到保證。

［1］公路鋼筋混凝土及其預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTGD62－2004)［S］.北京:人民交通出版社，2009.

［2］王鋒君.參考國外設(shè)計規(guī)范試論我國公路橋梁設(shè)計荷載［J］.公路，2009，(5):5－9.

［3］公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTGD60－2004)［S］.北京:人民交通出版社，2009.