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        瀝青路面施工成本控制探討

        2015-03-22 03:47:54
        黑龍江交通科技 2015年8期
        關(guān)鍵詞:成本控制瀝青路面工程施工

        李 勇

        (貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)

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        瀝青路面施工成本控制探討

        李勇

        (貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)

        摘要:首先闡述了施工成本控制,結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)道路施工的實(shí)際情況,分析了一般瀝青路面工程施工成本的控制措施,旨在加強(qiáng)道路施工建設(shè)的成本控制,降低成本支出,提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:瀝青路面;工程施工;成本控制

        1施工成本控制

        對(duì)于建設(shè)單位而言,施工成本控制貫穿于整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的始末,對(duì)建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要影響。建設(shè)單位的施工成本控制主要是指在滿足工程質(zhì)量的前提下,對(duì)工程施工過程中產(chǎn)生各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行控制與管理,通過采用科學(xué)化的方式將每個(gè)施工階段所產(chǎn)生的費(fèi)用控制在合理范圍內(nèi).在路面工程的施工中,人工、材料、使用的機(jī)械設(shè)備及自然環(huán)境等因素都會(huì)對(duì)施工造成影響,如果處理不當(dāng),則會(huì)增加道路的施工成本,同時(shí)也會(huì)對(duì)路面工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量造成干擾,因而需要對(duì)多種影響因素進(jìn)行全面分析,對(duì)施工成本進(jìn)行有效控制,降低施工單位的成本支出,提高經(jīng)濟(jì)效益。

        2瀝青路面工程施工成本的控制措施

        2.1 施工材料控制

        在瀝青路面工程施工中,材料是影響其施工成本的重要因素,一般情況下,材料費(fèi)用在瀝青路面工程施工的總成本支出中占到了60%~70%,由此可見,對(duì)施工材料的控制直接關(guān)系到整個(gè)瀝青路面工程施工成本控制的效果。

        首先,在瀝青路面工程的前期準(zhǔn)備工作中,要對(duì)施工的設(shè)計(jì)文件和實(shí)際施工情況進(jìn)行詳細(xì)分析,對(duì)整個(gè)工程中所需要使用的材料數(shù)量進(jìn)行預(yù)算。在施工施工材料的采購(gòu)過程中,需要嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量,對(duì)材料的來源進(jìn)行認(rèn)真考核,要與資質(zhì)等級(jí)高的材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作,當(dāng)材料進(jìn)場(chǎng)以后,還需要對(duì)材料的質(zhì)量的進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)。在確保施工材料質(zhì)量的同時(shí),也要考慮到經(jīng)濟(jì)因素,對(duì)材料的用量、質(zhì)量和運(yùn)輸成本等進(jìn)行全面分析,正確衡量它們之間的關(guān)系。施工材料對(duì)整個(gè)路面工程的進(jìn)度與質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,進(jìn)而影響到施工成本,因而需要做好材料質(zhì)量的檢測(cè)和日常的管理工作,嚴(yán)禁不合理材料進(jìn)場(chǎng)。為了防止儲(chǔ)備料的數(shù)量過多,需要及時(shí)保證“日清月結(jié)”工作的質(zhì)量,對(duì)材料的實(shí)際使用情況進(jìn)行監(jiān)督與檢查,與設(shè)計(jì)量進(jìn)行對(duì)比,避免材料浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。其次,要對(duì)材料的攪拌和管理工作進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證工程機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。在瀝青路面工程施工中,要保證水穩(wěn)材料的充足,同時(shí)要控制好油石比,要保證瀝青量大約占到整個(gè)瀝青混合料的70%。在道路施工的后期,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的工作要確保油石比、灰劑量的比例適中,并要根據(jù)道路的實(shí)際施工情況,對(duì)各種材料的配比進(jìn)行動(dòng)態(tài)性調(diào)控,尤其是要做好總量的控制。最后,在施工過程中,需要對(duì)虛鋪系數(shù)、幾何尺寸、路床的平整度等進(jìn)行嚴(yán)格控制。注重對(duì)工程收尾階段的材料管理,對(duì)工程的剩余材料進(jìn)行準(zhǔn)確核實(shí)。

        2.2 施工進(jìn)度控制

        瀝青路面工程的施工進(jìn)度與整個(gè)工程的工期關(guān)系緊密,同時(shí)也對(duì)工程建設(shè)人員的費(fèi)用、材料費(fèi)用及機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量造成影響。因而為了加強(qiáng)對(duì)道路施工成本的控制,需要對(duì)瀝青路面工程施工的進(jìn)度進(jìn)行控制。

        在對(duì)瀝青路面工程施工進(jìn)度的控制過程中,首先需要安排專業(yè)人員與部門對(duì)施工進(jìn)度管理進(jìn)行負(fù)責(zé),并要定期的召開相關(guān)會(huì)議,對(duì)工程的進(jìn)度目標(biāo)、實(shí)際施工進(jìn)度等情況進(jìn)行匯報(bào),并要將實(shí)際施工進(jìn)度與預(yù)期計(jì)劃進(jìn)行比對(duì),若出現(xiàn)較大偏差,需要對(duì)影響因素進(jìn)行詳細(xì)分析,并要結(jié)合實(shí)際施工情況,采取有效措施進(jìn)行彌補(bǔ)。其次,要加強(qiáng)組織管理。由于對(duì)于瀝青路面工程施工而言,其進(jìn)度控制是一個(gè)持續(xù)不斷的過程,而且包含了多方面的內(nèi)容,其中包括了合同管理、管理手段、風(fēng)險(xiǎn)管理及承發(fā)包的模式等等。因而為了提高工程進(jìn)度控制的有效性,需要依托現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò)信息對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理編制,掌握關(guān)鍵施工路線,進(jìn)而對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行針對(duì)性的管理。在正常情況下,路床的整理成型、水穩(wěn)的鋪筑及瀝青面層的鋪筑是瀝青路面工程施工中的重要關(guān)鍵性線路,通過對(duì)這些因素的分析,合理設(shè)置材料儲(chǔ)備量,對(duì)攪拌工作、調(diào)試、生產(chǎn)、出場(chǎng)、設(shè)備與人員進(jìn)場(chǎng)等工作作出就合理規(guī)劃。最后,要科學(xué)制定與實(shí)施經(jīng)濟(jì)措施。由于在瀝青路面工程施工中,資金對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工啟動(dòng)及施工是否連貫起到較大的影響作用。因而在施工管理過程中,需要對(duì)資金來源的可靠性進(jìn)行分析,保證資金充足。另外,路面施工勞動(dòng)強(qiáng)度大、工期緊,加強(qiáng)思想教育的同時(shí),利用經(jīng)濟(jì)杠桿制定必要的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施,可以增強(qiáng)施工人員的進(jìn)度意識(shí),進(jìn)而提高施工效率,保證工程如期竣工,降低成本支出,提高經(jīng)濟(jì)效益。

        2.3 人員控制

        在對(duì)瀝青路面工程施工成本控制的過程中,人員費(fèi)用相對(duì)于解析費(fèi)用、材料費(fèi)用來說,所占比例比較小,但是也不能忽略。在對(duì)人員成本費(fèi)用的控制過程中,需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,做到步步為營(yíng)。在道路的施工前期,就需要做好規(guī)劃,選擇施工技術(shù)較好的施工隊(duì)伍,并要商定好記工方式與費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),之后簽訂有效的合同,對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)和明確的規(guī)定,為日后的工資結(jié)算工作提供依據(jù),防止經(jīng)濟(jì)糾紛的發(fā)生,而影響了道路施工進(jìn)度與質(zhì)量。在對(duì)人員的管理過程中,要注重以人為本,尊重勞動(dòng)工人的勞動(dòng)成果,對(duì)于施工人員的工資要做到“日清月結(jié)”,根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)度及工人的體力狀況,可以適當(dāng)?shù)膶?shí)行多勞多得的措施,這樣可以提高工作人員的勞動(dòng)積極性,提升工程進(jìn)度。

        2.4 機(jī)械設(shè)備管理

        在瀝青路面工程施工中,離不開機(jī)械設(shè)備的大力支持,施工機(jī)械設(shè)備在提高路面施工效率的同時(shí),也會(huì)造成大量的資源與能源,增加成本支出。因而要結(jié)合道路工程量的大小,確定機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量,并要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常管理與維護(hù), 保證機(jī)械設(shè)備安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)。道路施工經(jīng)驗(yàn)表明,路面施工的大型拌和站及攤鋪設(shè)備租賃費(fèi)用通常都比較高,在運(yùn)轉(zhuǎn)中的費(fèi)用消耗較大,因而要盡量的減短其使用時(shí)間,這也是節(jié)約施工功成本的一種有效途徑。

        3結(jié)束語(yǔ)

        路面工程的施工成本控制是建設(shè)單位管理中的關(guān)鍵部分,對(duì)路面工程施工成本進(jìn)行控制,能降低施工單位的成本支出,增加利潤(rùn),從而提高建設(shè)單位的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們要對(duì)路面工程施工成本控制有足夠重視,加強(qiáng)成本控制措施的研究,制定出科學(xué)化的成本管理控制措施,在保證道路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,減少成本支出,促進(jìn)施工的企業(yè)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]孫高飛.一般瀝青路面工程施工成本控制[J].科學(xué)之友, 2012,3(15):21-22.

        [2]吳建婷.公路路面工程項(xiàng)目的施工成本控制[J].門窗, 2013,1(20):19-20.

        [3]登元集.料含水量對(duì)瀝青混凝土路面施工成本的影響[J].山東大學(xué), 2012,3(24):45-46.

        [4]江帆.瀝青路面施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制方法和軟件系統(tǒng)[D].湖南大學(xué),2011,5(10):14-15.

        收稿日期:2014-12-22

        中圖分類號(hào):U415.1

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C

        文章編號(hào):1008-3383(2015)08-0198-01

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