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        綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)

        2015-03-21 06:46:47劉進(jìn)波
        黑龍江交通科技 2015年6期
        關(guān)鍵詞:施工人員公路橋梁

        劉進(jìn)波

        (貞豐縣交通運(yùn)輸局)

        1 公路橋梁建設(shè)中的綠色施工技術(shù)

        我國某城市在進(jìn)行市政規(guī)劃時(shí),建設(shè)了公交專用車道,總線長為3 800 m,主要的工程項(xiàng)目就是將非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行改建,另外還有人行道、路口、綠化改造,擴(kuò)建六座公路橋梁。

        1.1 公路綠色施工技術(shù)

        (1)加強(qiáng)施工組織管理。

        施工管理包括多項(xiàng)內(nèi)容,主要有:組織管理,構(gòu)建合適的領(lǐng)導(dǎo)班子,加強(qiáng)施工人員管理,遵循規(guī)定的規(guī)章制度施工,認(rèn)真做好本職工作,貫徹綠色施工理念;規(guī)劃管理,想要有效實(shí)現(xiàn)綠色施工,就要制定出完善的施工方案和計(jì)劃,將可能遇到的問題提出解決措施;施工過程管理,施工過程中要管理好材料的采購,盡量采用環(huán)保型材料;人員管理,定期對(duì)施工人員進(jìn)行綠色施工培訓(xùn),準(zhǔn)確落實(shí)綠色施工理念。

        施工組織方面,也要結(jié)合工程實(shí)際狀況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),包括:根據(jù)該地區(qū)居民的具體生活規(guī)律和出行特點(diǎn)設(shè)計(jì)合理的施工順序;根據(jù)施工進(jìn)程設(shè)計(jì)合適的機(jī)械設(shè)備配置,確定科學(xué)合理的進(jìn)場時(shí)間,高效利用施工設(shè)備;工程中的人工、材料、機(jī)械、技術(shù)要綜合考慮,合理配合使用。

        (2)避免環(huán)境污染。

        進(jìn)行土方作業(yè)時(shí)要做好揚(yáng)塵處理,若是風(fēng)力太大可以暫時(shí)停工。作業(yè)區(qū)中要撒入適當(dāng)?shù)乃瑴p少粉塵。運(yùn)輸土方時(shí),容器要密封。工程中使用的混凝土要在現(xiàn)場集中攪拌制作,配料集中堆放。施工單位可以每天聽取該地區(qū)的天氣預(yù)報(bào),若是遇到大風(fēng)天盡量避免上述工作的進(jìn)行。

        (3)避免材料浪費(fèi)。

        市政施工需要采用大量的砂石、水泥、鋼筋、瀝青等原材料,這些材料基本上都是不可再生資源,有些材料在使用的過程中可能還會(huì)影響到周圍環(huán)境。因此,施工期間,施工人員使用材料時(shí)要加強(qiáng)節(jié)約和環(huán)保意識(shí)。

        選購材料首先要選用環(huán)保材料,例如鋪設(shè)在人行道上小型方磚及平側(cè)石,要盡可能選用添加了一定含量的粉煤灰和礦渣等廢棄材料的環(huán)保材料。施工用料的過程中要盡量節(jié)約,為材料從采購、進(jìn)場、報(bào)關(guān)、出庫等環(huán)節(jié)的管理制定出完善的管理制度,盡可能的減少廢料產(chǎn)生,對(duì)廢料進(jìn)行分類,將一些可以再次使用的材料進(jìn)行再加工,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

        (4)充分利用水資源。

        公路施工中的用水大部分都是就地取材,施工中要盡量節(jié)約用水,做好廢水處理以及再利用,盡量避免水污染的出現(xiàn)。例如:洗車用水可以循環(huán)使用,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)約用水的基本目標(biāo)。施工現(xiàn)場中采用的用水器具要事先做好檢查,一旦出現(xiàn)漏水的問題要馬上處理,避免水資源浪費(fèi)。

        (5)做好土地保護(hù)。

        公路施工的過程中要盡量節(jié)約施工人員的居住和辦公用地,使用重復(fù)性材料以降低成本。生活生產(chǎn)的垃圾要集中處理,避免其對(duì)周圍環(huán)境造成不良影響。此外,施工過程中可能需要建設(shè)一些臨時(shí)性的設(shè)施,這時(shí)必須科學(xué)合理的進(jìn)行土地規(guī)劃,若是該地區(qū)有農(nóng)田,要盡量避開。另外,施工前還要對(duì)地質(zhì)狀況做出調(diào)查,并在施工完成以后采取合適的措施減少抵制侵害。

        (6)控制大氣污染。

        改建道路的過程中必然要采用瀝青混凝土鋪設(shè)路面,瀝青原料配制雖然是在專門的拌和樓中生產(chǎn),但是在整個(gè)拌和、運(yùn)輸和攤鋪的過程中還是很容易引起大氣污染,施工單位應(yīng)該采取下列措施進(jìn)行防治:控制合適的出廠溫度,設(shè)置粉塵回收設(shè)備;車輛上方采用密封布將瀝青覆蓋起來,用以保溫和防雨;攤鋪過程中要盡量均勻緩慢的進(jìn)行,采用機(jī)械攤鋪;路面鋪設(shè)完畢以后要等待自然冷卻至50 ℃以下時(shí),才能正常使用。

        1.2 橋梁綠色施工技術(shù)

        (1)控制光污染。

        橋梁施工的過程中要盡量避免對(duì)周圍居民造成的光污染。工地現(xiàn)場要設(shè)置合適的夜間擋光板,控制照明燈的布置角度,并添加上燈罩。進(jìn)行電焊操作時(shí)要采用合適的遮擋設(shè)備,避免電焊強(qiáng)光外泄。有些特殊的工點(diǎn)可能要采用大型的照明設(shè)備,這時(shí)施工人員要根據(jù)實(shí)際要求調(diào)整好投射角,避免影響城市居民的正常生活。

        (2)控制水污染。

        混凝土攪拌過程中產(chǎn)生的廢水要經(jīng)過排水溝或是抽水管道匯入到沉淀池中,經(jīng)處理達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后才能排放,若是能夠再次利用就要盡量循環(huán)利用;生活中食堂、衛(wèi)生間的用水也要采用隔油池處理,嚴(yán)格遵照處理標(biāo)準(zhǔn)再排放。

        (3)控制噪聲污染。

        橋梁在進(jìn)行樁基施工、混凝土的澆筑和路面挖掘的過程中,會(huì)產(chǎn)生比較大的噪音,這是無法去除只能盡量減少的污染。施工過程中,要全程封閉,盡量采用低噪聲設(shè)備,合理安排施工時(shí)間,盡量在白天實(shí)行有噪聲的施工,晚間若是必須加班不能晚于晚上10 點(diǎn)。此外,機(jī)械設(shè)備需要定期檢修,若是出現(xiàn)問題要及時(shí)處理。

        (4)充分利用資源并有效節(jié)能。

        施工中采用的機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)性設(shè)施、生活和辦公用具要盡量采取節(jié)能措施,施工現(xiàn)場中的燈具和器具也要盡量采用節(jié)能工具,并盡量降低能耗。盡可能在距離施工現(xiàn)場較近的器材市場中選購燈具。施工現(xiàn)場中還要采用一些大型的機(jī)械設(shè)備,如:塔吊、電梯和架梁吊機(jī)等等,這些設(shè)備也要盡量選用節(jié)能高效設(shè)備。

        2 結(jié)束語

        在公路橋梁的施工中采用了綠色施工技術(shù)以后,周邊市民所受干擾明顯降低,施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益明顯提升,實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量和環(huán)保效益之間的平衡。我國正在實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在公路橋梁工程建設(shè)中實(shí)行綠色施工技術(shù),能夠有效促進(jìn)我國建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,適合進(jìn)一步推廣。

        [1]魏云飛.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014,(4):68-70.

        [2]張永新.論綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].價(jià)值工程,2013,(12):64-65.

        [3]袁野,金斌,金永生,羅惟良.論公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進(jìn)措施[J].科技與企業(yè),2013,(18):186.

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