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        工程造價審計存在的問題與思考

        2015-03-21 19:27:19李方林
        河南建材 2015年4期
        關(guān)鍵詞:承包方施工圖建設(shè)項目

        李方林

        甘肅省審計廳投資一處(730000)

        工程造價審計存在的問題與思考

        李方林

        甘肅省審計廳投資一處(730000)

        工程造價審計是發(fā)揮建設(shè)項目投資效益、杜絕資源浪費(fèi)的有效方法,其對整個工程造價以及工程投資有著很大的影響。因此,必須把搞好工程造價審計擺在一個相當(dāng)重要的位置。文章主要介紹了當(dāng)前工程造價審計的現(xiàn)狀以及存在的問題,探討其問題出現(xiàn)的原因,并提出了相應(yīng)的對策。

        工程;造價審計;問題

        1 建設(shè)工程造價審計的主要內(nèi)容

        工程造價審計主要是指對工程價格結(jié)算與實際完成投資的真實性以及合法性進(jìn)行審查與監(jiān)督,從而對工程項目建設(shè)過程中是否存在虛列工程、弄虛作假、套取資金以及高估冒算等違法違規(guī)行為進(jìn)行控制管理。工程造價審計作為我國工程建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)監(jiān)督的重要手段,也是貫徹國家相關(guān)投資政策,維護(hù)建設(shè)單位以及施工單位合法權(quán)益的有效措施。因此,強(qiáng)化工程造價審計管理,提高項目建設(shè)投資效益,規(guī)避投資風(fēng)險問題的發(fā)生,已經(jīng)成為當(dāng)前工程項目建設(shè)管理的重要內(nèi)容,這對于推動我國工程項目建設(shè)管理的規(guī)范化也具有非常重要的作用。

        工程造價審計主要包括以下幾項內(nèi)容:一是對工程建設(shè)項目設(shè)計概算的審計,二是對工程建設(shè)項目施工圖預(yù)算的審計,三是對工程項目建設(shè)合同價的審計,四是對工程建設(shè)項目結(jié)算的審計。建設(shè)工程造價審計依據(jù)的主要資料有:審核過的項目概算、有關(guān)設(shè)計圖紙和設(shè)備材料清單、招投標(biāo)文件、合同、工程款支付文件、工程變更文件、工程索賠文件等。

        2 建設(shè)工程造價審計中存在的主要問題

        1)違背招標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容簽訂合同

        招標(biāo)文件是發(fā)包方在對各個欲參與投標(biāo)的承包單位進(jìn)行資格預(yù)審以后,讓通過了資格預(yù)審的欲參與投標(biāo)的承包單位對自己在本項目中的建設(shè)思路、造價、人員選派、工程進(jìn)度安排進(jìn)行書面陳述的文件?!吨腥A人民共和國合同法》第30條后段規(guī)定,有關(guān)合同的價款、履行期限、違約責(zé)任的變更,是對要約內(nèi)容的實質(zhì)性變更。此條規(guī)定雖是針對要約內(nèi)容實質(zhì)性變更的規(guī)定,但不可否認(rèn)的是,該條對確定何謂“合同的實質(zhì)性內(nèi)容”具有重要意義,因為合同的實質(zhì)性內(nèi)容是由要約的實質(zhì)性內(nèi)容決定的。根據(jù)該條的規(guī)定,有關(guān)合同的價款、履行期限和違約責(zé)任的約定都是要約的實質(zhì)性內(nèi)容。據(jù)此可以認(rèn)定,合同中有關(guān)價款、履行期限和違約責(zé)任的約定屬于合同的實質(zhì)性內(nèi)容,對這些內(nèi)容的變更屬于對合同的實質(zhì)性變更無疑。在建設(shè)工程承發(fā)包過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的情況是,在招投標(biāo)文件中規(guī)定,工程款的結(jié)算方式是據(jù)實結(jié)算,但在承、發(fā)包雙方簽訂建設(shè)工程合同中,發(fā)包方卻迫使承包方同意在結(jié)算工程款時向發(fā)包方提供優(yōu)惠。這不僅嚴(yán)重違反了招投標(biāo)的規(guī)定,破壞了建設(shè)工程市場的正常秩序,也導(dǎo)致出現(xiàn)了許多豆腐渣工程,甚至滋生出一些腐敗問題。

        2)混淆施工圖與竣工圖

        施工圖是表示工程項目總體布局,建筑物的外部形狀、內(nèi)部布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、內(nèi)外裝修、材料作法以及設(shè)備、施工等要求的圖樣。施工圖具有圖紙齊全、表達(dá)準(zhǔn)確、要求具體的特點(diǎn),是進(jìn)行工程施工、編制施工圖預(yù)算和施工組織設(shè)計的依據(jù),是工程項目招標(biāo)的依據(jù)和工程施工的基礎(chǔ)。

        竣工圖是工程竣工后由承包方繪制的,并加蓋承包方和工程監(jiān)理方印章的圖紙。可見,竣工圖是特定建設(shè)工程的真實記載,應(yīng)該反映建設(shè)工程的全貌。由于在建設(shè)工程施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)“三邊”現(xiàn)象,即所謂的“邊設(shè)計、邊修改、邊施工”。這很容易導(dǎo)致竣工圖與施工圖不一致。在此種情況下,承包方就應(yīng)根據(jù)施工的實際情況在原施工圖上作出變更,或者重新繪制竣工圖。但在實踐中,承包方不遵守竣工圖繪制規(guī)程的情況較為常見。

        3)現(xiàn)場簽證不規(guī)范

        現(xiàn)場簽證是指在施工過程中遇到問題時,由于報批需要時間,所以在施工現(xiàn)場由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人當(dāng)場審批的一個過程,本質(zhì)上屬于由承包人根據(jù)承包合同約定而提出的關(guān)于零星用工量、零星用機(jī)械量、設(shè)計變更或工程洽商所引致返工量、合同外新增零星工程量的確認(rèn)?,F(xiàn)場簽證的要求是,所有工程量必須經(jīng)現(xiàn)場測量后填寫,到場人員必須當(dāng)場在現(xiàn)場簽證單上簽字或當(dāng)場在記錄的原始數(shù)據(jù)上簽字后補(bǔ)簽簽證單;現(xiàn)場簽證單一式四份,發(fā)包工程部、預(yù)算部、監(jiān)理單位和承包方各留一份;現(xiàn)場簽證單必須在一個星期內(nèi)四方簽字蓋章完畢,有特殊情況的可以順延一個星期,否則簽證單視同無效。但在實踐中,承、發(fā)包雙方有時并未按照該程序操作。

        4)建設(shè)工程造價審計風(fēng)險較高

        所謂建設(shè)工程造價審計風(fēng)險是指從事工程造價審計的人員在對特定工程項目進(jìn)行造價審計后發(fā)表不恰當(dāng)審計意見的可能性。當(dāng)前,這種審計風(fēng)險較大,究其原因,兼具客觀性和主觀性。審計機(jī)關(guān)委托從事工程造價審計的社會中介機(jī)構(gòu)完成部分工程造價審計工作本無可厚非,但由于審計機(jī)關(guān)未能嚴(yán)格監(jiān)督其委托的社會中介機(jī)構(gòu),致使不斷出現(xiàn)審計風(fēng)險。

        3 造成工程造價審計風(fēng)險的根源分析

        目前我國工程造價審計存在的風(fēng)險較大,主要受審計環(huán)境、審計技術(shù)、審計內(nèi)容、審計人員的職業(yè)和道德素質(zhì)等四個方面的因素影響。工程造價審計的最大特點(diǎn)就是它所面對的被審計主體經(jīng)濟(jì)成分復(fù)雜,一個建設(shè)項目有多個建設(shè)單位、多個施工單位和多個中介組織,內(nèi)容繁雜,范圍廣泛,專業(yè)性強(qiáng)。因此,工程造價審計風(fēng)險的根源主要體現(xiàn)在以下四個方面:

        1)工程建設(shè)項目造價審計缺乏全過程的控制管理。由于工程建設(shè)項目的建設(shè)周期相對較長,如果造價審計僅僅是在工程竣工后進(jìn)行審計,沒有在工程建設(shè)項目的項目決策、設(shè)計階段、招投標(biāo)階段以及施工建設(shè)階段過程中實施系統(tǒng)的跟蹤審計,勢必導(dǎo)致難以發(fā)現(xiàn)這些階段中存在的諸多問題,造成工程審計結(jié)算過程中出現(xiàn)各種糾紛,甚至造成投資成本增加或損失。

        2)工程建設(shè)設(shè)計質(zhì)量不高,施工過程中變更頻繁。如建筑材料的造價應(yīng)該在設(shè)計階段確定,但由于設(shè)計人員自身職業(yè)素養(yǎng)不高,設(shè)計不完善,而建設(shè)單位為追求高標(biāo)準(zhǔn)在施工過程中隨意更改設(shè)計,使得工程造價失去控制,給投資成本控制帶來風(fēng)險。

        3)審計部門管理制度不健全,沒有內(nèi)部質(zhì)量控制制度。當(dāng)前,由于我國工程建設(shè)管理部門對于工程造價審計的作用認(rèn)識不全面,因而對于工程項目建設(shè)造價審計的重視程度不夠,造成了工程項目建設(shè)造價審計管理體系建設(shè)不完善,存在制度缺失以及制度不完善的問題,導(dǎo)致工程造價審計工作在開展上缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)。

        4)工程造價審計人員的素質(zhì)水平有待進(jìn)一步提升。工程造價審計工作作為一項系統(tǒng)復(fù)雜的工作,對于審計人員的工程造價理論知識以及工程建設(shè)基礎(chǔ)知識的要求也較高。但是現(xiàn)階段,我國部分工程造價審計人員項目建設(shè)管理經(jīng)驗缺乏,業(yè)務(wù)理論知識涵養(yǎng)不高,業(yè)務(wù)工作能力較差,因而工程造價審計工作開展困難,導(dǎo)致工程造價審計工作質(zhì)量較差。

        4 幾點(diǎn)思考

        1)做好工程項目跟蹤審計。利用在投資決策至竣工實施階段的全面審查與監(jiān)督,及時地動態(tài)總結(jié)分析項目建設(shè)過程中在造價控制管理方面存在的一系列問題,進(jìn)而為相關(guān)管理部門調(diào)整項目管理提供決策。在工程項目建設(shè)開始之前,應(yīng)該及時掌握項目工程規(guī)模、工程主要施工內(nèi)容、資金來源渠道、工程技術(shù)資料等內(nèi)容,進(jìn)而詳細(xì)地制定跟蹤審計方案,同時組織造價跟蹤審計部門與工程建設(shè)參與單位的接觸協(xié)調(diào),確保工程造價審計工作的順利開展,以實現(xiàn)對于工程項目建設(shè)全過程的動態(tài)審計管理,提高工程造價審計工作的實時性。

        2)對送審的資料嚴(yán)格把關(guān),優(yōu)化工程項目建設(shè)階段工程造價審計流程,提高工程造價審計工作水平。建設(shè)工程審計部門在審查結(jié)算資料時,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行審計,在將與工程造價有關(guān)的文件資料收集、整理完畢后,應(yīng)對其進(jìn)行分析、核實,確保送審資料的真實性和完整性,堅決杜絕補(bǔ)簽資料現(xiàn)象。

        3)高度重視工程造價審計的四個環(huán)節(jié),認(rèn)真審核工程量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、材料價格、工程定額套價。

        4)健全工程造價審計管理體系的建設(shè)。一是工程造價審計人員要熟悉相關(guān)的審計法規(guī)和建筑造價法規(guī),加大對審計工作的指導(dǎo)監(jiān)督。二是吸收和引進(jìn)國外先進(jìn)的審計方法和手段,同時采取合理的審計方法,在實際操作的過程中根據(jù)實際情況不斷地改進(jìn)完善,適應(yīng)出現(xiàn)的新情況。采用工程全面審計手段,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),加強(qiáng)對整個施工過程的全面審計,提高審計效率。三是通過強(qiáng)有力的監(jiān)督管理措施,督促工程造價審計部門嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范開展審計工作,重點(diǎn)針對施工現(xiàn)場的造價審計進(jìn)行監(jiān)督管理,以便及時發(fā)現(xiàn)工程項目建設(shè)階段造價審計工作存在的問題,并有重點(diǎn)地制定完善措施,進(jìn)而提高工程造價審計效果。四是改善審計隊伍的專業(yè)結(jié)構(gòu),提高工程造價審計工作人員的整體素質(zhì),對審計工作人員進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng),定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),打造一支高素質(zhì)的投資審計專業(yè)隊伍。

        5)規(guī)范工程項目建設(shè)造價審計報告的編制。工程造價審計報告作為工程造價審計工作的書面說明,是能夠直觀反映審計工作結(jié)果的文件。首先應(yīng)該針對工程審計報告工作制定相應(yīng)的模板,通過模板的方式來明確工程造價審計報告的結(jié)構(gòu)以及內(nèi)容形式。在工程造價審計報告上應(yīng)該涵蓋工程造價報告書、項目可行性研究、投資估算表、設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、工程量清單、投標(biāo)報價標(biāo)底、投標(biāo)報價、工程結(jié)算、工程決算表以及工程造價表等內(nèi)容。通過規(guī)范的工程造價審計報告編制,將各種具有實用價值的信息納入到工程造價審計報告之中,以提高工程造價整體審計質(zhì)量。

        [1]唐連鈺.工程造價的確定與控制[M].中國計劃出版社, 2001.

        [2]范容.淺析工程造價審計風(fēng)險與預(yù)防對策[J].財會研究, 2007.

        [3]李傲凡.土建工程預(yù)算審計方法及有效控制[J].價值工程, 2011.

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