唐建超

(遵義市道路橋梁工程有限責(zé)任公司)

1 從標(biāo)準(zhǔn)化角度入手，切實(shí)強(qiáng)化施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理

1.1 提高思想認(rèn)識(shí)，高度重視標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義

作為高速公路工程從業(yè)人員，必須切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到新形勢(shì)下加強(qiáng)高速公路施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要性和必要性。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，能夠?yàn)楦咚俟肥┕ぜ夹g(shù)與養(yǎng)護(hù)管理提供更加科學(xué)、客觀、公正的指導(dǎo)性評(píng)價(jià)依據(jù)，可以以此來督促施工人員規(guī)范自己的施工行為，提高施工技術(shù)水平，進(jìn)一步促使施工管理的規(guī)范化、科學(xué)化。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，能夠?yàn)楣芾砣藛T提供可高的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，從而更加有效地管理高速公路施工工程。

1.2 加強(qiáng)制度建設(shè)，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的制度體系

首先，從高速公路工程要求及實(shí)際出發(fā)，以新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求、新標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)原有的施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)管理制度進(jìn)行廢棄、修改、完善和新立，著力構(gòu)建科學(xué)規(guī)范完善的保障體系。其次，強(qiáng)化施工質(zhì)量控制與管理。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格實(shí)行工序質(zhì)量驗(yàn)收制度。在每道工序交接之時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的，要督促施工班組及時(shí)做好整改返工，以免給后續(xù)工程施工留下質(zhì)量與安全隱患。對(duì)于高速公路工程中的薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和隱蔽性工程，必須作為質(zhì)量監(jiān)控的重中之重，實(shí)行全程質(zhì)量監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)指出，并責(zé)令其整改到位，做到早發(fā)現(xiàn)、早整改，從而將施工質(zhì)量安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，最大程度地降低工程損失。

1.3 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)水平

切實(shí)高度重視質(zhì)量施工與管理人員隊(duì)伍建設(shè)，至少要注意以下幾個(gè)方面的問題。一是做好從業(yè)人員的引進(jìn)，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)。針對(duì)高速公路施工及管理工作的特殊性，要切實(shí)注重施工技術(shù)人員、管理人員的選擇與錄用，把好人才引入的第一道關(guān)口。積極引進(jìn)工程所需的緊缺型高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才和工程管理人才，夯實(shí)高速公路工程人員隊(duì)伍建設(shè)的素質(zhì)基礎(chǔ)。二是重視從業(yè)人員的培養(yǎng)。根據(jù)工程需要，規(guī)劃好長(zhǎng)期、中期、近期培養(yǎng)計(jì)劃，將專業(yè)素質(zhì)提升與工作崗位鍛煉結(jié)合起來，堅(jiān)持培養(yǎng)與實(shí)踐相結(jié)合。特別是對(duì)于引進(jìn)的新施工工藝、施工流程、施工要求等，必須進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，做好技術(shù)交底，確保人人過關(guān)，從而為工程施工質(zhì)量提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保障和養(yǎng)護(hù)管理保障。三是實(shí)行績(jī)效工資。將施工人員、技術(shù)人員、管理人員的工資待遇、獎(jiǎng)金福利等與工程施工與管理的績(jī)效相掛鉤，以此充分調(diào)動(dòng)工作人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，從而為高速公路工程創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2 從機(jī)械化建設(shè)入手，不斷強(qiáng)悍高速公路機(jī)械化施工與管理

2.1 切實(shí)加大投入，配齊配足施工設(shè)備

首先，引入先進(jìn)機(jī)械設(shè)備。作為高速公路施工企業(yè)，必須充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)施工機(jī)械化建設(shè)的重要性和必要性，根據(jù)實(shí)際需要，可以從購(gòu)買、租賃等途徑入手，切實(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的配置，從而為提高施工效率、加快施工進(jìn)度、優(yōu)化施工程序等方面，奠定重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。其次，科學(xué)優(yōu)化設(shè)備配置。根據(jù)工程實(shí)際需要，結(jié)合施工機(jī)械配備情況，從施工機(jī)械設(shè)備數(shù)目、種類、型號(hào)等具體情況，聯(lián)系養(yǎng)護(hù)管理放松、交通壓力、氣候變化、公路等級(jí)等多種因素，進(jìn)行最優(yōu)化合理配置，以使其發(fā)揮出最佳作用。

2.2 切實(shí)強(qiáng)化管理，嚴(yán)格機(jī)械使用與管理

一方面，嚴(yán)格規(guī)范施工機(jī)械的操作使用，堅(jiān)持安裝施工操作要求操作進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)盲目操作、隨意操作等違規(guī)操作行為，以此保障施工機(jī)械設(shè)備的安全與高效，最大可能地減少施工機(jī)械設(shè)備操作失誤而造成的影響與損失。特別是要避免讓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)期帶病高速運(yùn)行，這樣非常容易出現(xiàn)故障，甚至引發(fā)重大的施工機(jī)械設(shè)備安全事故，從而影響工程的順利推薦，并帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，要注重施工機(jī)械設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)。要堅(jiān)持日常檢測(cè)和保養(yǎng)制度，切實(shí)做好施工設(shè)備的潤(rùn)滑、保潔等養(yǎng)護(hù)措施，以此減少施工設(shè)備故障發(fā)送幾率，延長(zhǎng)施工設(shè)備的使用壽命，建設(shè)施工施工設(shè)備大修與購(gòu)買成本，確保施工機(jī)械安全、平穩(wěn)、高效地運(yùn)行。

2.3 注重隊(duì)伍建設(shè)，提高專業(yè)素質(zhì)

因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備都具有很強(qiáng)的專業(yè)性、操作性，必須做好機(jī)械設(shè)備使用與管理人員隊(duì)伍建設(shè)，選好人才、用好人才、管好人才，是做好施工機(jī)械設(shè)備使用與管理的基礎(chǔ)。根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備的專業(yè)崗位特點(diǎn)，嚴(yán)格按照持證上崗的原則選用專業(yè)操作與養(yǎng)護(hù)管理人員。對(duì)于現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備人員，必須加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)，從規(guī)范操作、提高維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)、規(guī)范管理等方面入手，根據(jù)需要確定培訓(xùn)主題，以此不斷提高專業(yè)操作人員和維修人員的技術(shù)水平。

3 從規(guī)范化施工入手，提高規(guī)劃化施工及管理水平

3.1 強(qiáng)化規(guī)范施工意識(shí)

安全文明施工，是關(guān)系著高速公路能否安全、順利、有效推進(jìn)的重要因素，也是降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)成本的重要舉措。因此，作為高速公路施工企業(yè)，必須切實(shí)高度重視施工的規(guī)劃化管理。作為施工人員、技術(shù)人員和管理人員，都必須牢固樹立安全文明施工的意識(shí)，切實(shí)從思想上認(rèn)識(shí)到位、行動(dòng)上落實(shí)到位。

3.2 提高規(guī)范施工素質(zhì)

在施工前，切實(shí)按照要求，做好施工安全、規(guī)范、要求等方面的培訓(xùn)，確保交底到位。針對(duì)重要環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序，必須制定作業(yè)指導(dǎo)書，做好質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)的設(shè)置，切實(shí)做好施工人員、施工材料、施工設(shè)備等方面的安排部署、臨時(shí)調(diào)度和全程監(jiān)控。

3.3 防患于未然，及時(shí)消除安全隱患

完善規(guī)范施工監(jiān)控機(jī)制，堅(jiān)持以施工前控制和施工中控制為主，并以施工后控制相配合，堅(jiān)持抓早抓小，防患于未然，及時(shí)消除安全隱患。特別是要做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，制定安全應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生安全事故，能夠第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，從而將造成的影響和損失控制在最小范圍和最低程度。

3.4 嚴(yán)格執(zhí)行安全文明施工規(guī)定

做好施工污染及噪聲污染的控制，盡可能地減少高速公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境和人們身體健康的影響。強(qiáng)化過程督查與獎(jiǎng)罰，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)糾正，及時(shí)整改。對(duì)于嚴(yán)重違反安全文明施工規(guī)定的相關(guān)人員，必須予以懲處。

4 結(jié) 語

總之，高速公路施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理方法是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。作為高速公路施工企業(yè)，必須高度重視施工技術(shù)與管理，切實(shí)從標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、機(jī)械化建設(shè)及規(guī)劃建設(shè)的角度入手，不斷提升施工技術(shù)，不斷改進(jìn)和完善管理方法，才能確保高速公路工程的質(zhì)量、安全與效益。

［1］呂金昕，胡偉.對(duì)高速公路施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)的探討［J］.現(xiàn)代裝飾(理論)，2012，(2):173，176.

［2］劉為公.對(duì)高速公路施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)的探討［J］.山西建筑，2012，(17):174－175.