朱 斌

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司)

1 公路施工過程中存在的控制質(zhì)量問題

1.1 施工前準(zhǔn)備工作不充分

(1)施工材料的準(zhǔn)備不充分，導(dǎo)致工期延時(shí)，施工的進(jìn)度較慢;(2)施工設(shè)備的檢修工作不到位，導(dǎo)致開展公路施工時(shí)，機(jī)械設(shè)備狀況頻發(fā)，從而影響到公路施工的進(jìn)度;(3)建設(shè)資金未落實(shí)到位;(4)公路工程設(shè)計(jì)部合理，導(dǎo)致實(shí)際施工過程與設(shè)計(jì)內(nèi)容相偏差，建設(shè)單位負(fù)責(zé)人也沒有在施工前對(duì)工地進(jìn)行考察。

1.2 公路建設(shè)過程存在質(zhì)量問題進(jìn)行隱瞞

在公路工程建設(shè)過程中，極有可能會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的質(zhì)量問題，但是在施工過程中，建設(shè)單位沒有對(duì)工程建設(shè)安全問題引起重視，選擇在后續(xù)工作中掩飾發(fā)生的問題，隱藏的安全問題在表面驗(yàn)收工作中不能及時(shí)發(fā)展，就會(huì)為整體公路建設(shè)埋下極大的安全隱患。

1.3 施工質(zhì)量檢查工作不到位

(1)沒有對(duì)承建公路工程的建設(shè)單位進(jìn)行嚴(yán)格的資格認(rèn)證;(2)建設(shè)單位的管理人員未獲得質(zhì)量檢查資格證;(3)建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督管理不到位，管理人員的管理素質(zhì)不高。

1.4 公路工程建設(shè)缺乏嚴(yán)格的監(jiān)理力度

由于建設(shè)單位在公路施工過程沒有實(shí)行嚴(yán)格的工程監(jiān)理工作，也沒有請(qǐng)專業(yè)的工程監(jiān)督部門對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)督管理，現(xiàn)行的工程監(jiān)督部門多為企業(yè)事業(yè)編制，人力、財(cái)務(wù)不充分，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不高，從而無法充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用，公路施工中，監(jiān)督部門對(duì)施工材料的質(zhì)量、施工技術(shù)和安全質(zhì)量監(jiān)督工作進(jìn)行落實(shí)，導(dǎo)致公路建設(shè)過程中存在諸多質(zhì)量問題。許多監(jiān)督管理部門主要在公路建設(shè)發(fā)生事故后才對(duì)建設(shè)單位實(shí)行懲罰，加大監(jiān)督力度，無法對(duì)公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

2 公路施工中質(zhì)量控制的主要方法

2.1 做好公路施工前的準(zhǔn)備工作

(1)加強(qiáng)公路施工安全管理，完善施工過程各項(xiàng)技術(shù)的安全質(zhì)量監(jiān)督管理制度;(2)明確施工過程中每一個(gè)崗位的設(shè)定，并對(duì)每一個(gè)崗位指定主要負(fù)責(zé)人;(3)要求每一個(gè)施工技術(shù)人員在上崗前都要參加公路施工安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，將施工人員個(gè)人的素養(yǎng)與施工技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，要求每一位施工人員都有施工安全質(zhì)量保證的意識(shí)，做好每一道施工工序;(4)務(wù)必對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，明確數(shù)量的需求，保證施工的材料都具備正規(guī)廠家合格證書，對(duì)材料的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，才能從根本上遏制公路施工工程適量問題的出現(xiàn)。

2.2 提升施工人員安全質(zhì)量控制意識(shí)

許多建設(shè)單位中的施工人員安全質(zhì)量控制意識(shí)不高，仍然使用老一輩師傅傳授的傳統(tǒng)施工方法，在施工建設(shè)中，利用簡單的施工技術(shù)程進(jìn)行，無法達(dá)到建設(shè)現(xiàn)代高質(zhì)量公路的施工的要求，因此在公路工程施工過程中，加強(qiáng)施工人員的安全質(zhì)量控制培訓(xùn)工作的開展，還要提升到施工團(tuán)隊(duì)的合作意識(shí)，爭(zhēng)取把建設(shè)單位中施工團(tuán)隊(duì)建設(shè)成具備現(xiàn)代化高質(zhì)量、高技術(shù)、高素養(yǎng)的施工隊(duì)伍。

2.3 提升工程建設(shè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量

(1)施工材料的質(zhì)量保證，包括:材料的品種、材料的規(guī)格、材料的數(shù)量等都需要參照質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，要求材料的各項(xiàng)指標(biāo)符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)施工前對(duì)工地的考察，檢驗(yàn)路基、路面的橋梁、涵洞的建設(shè)是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的樣本，如存在偏差應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整，結(jié)合建設(shè)單位自身擁有的設(shè)備、技術(shù)條件考慮，是否滿足公路工程建設(shè)的整體設(shè)計(jì)要求;(3)檢查公路工程建設(shè)主要施工工序的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理，要求公路工程的質(zhì)量到建設(shè)要求，主要體現(xiàn)在施工部分是否具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;(4)在施工過程中，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙圖中建設(shè)工程的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線等主要管線的準(zhǔn)確性，并需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)的說明;(5)要求公路工程建設(shè)的設(shè)計(jì)達(dá)到施工技術(shù)的要求。

2.4 提高公路施工質(zhì)量的控制力度

建設(shè)單位應(yīng)建立起嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度，同時(shí)需要對(duì)檢驗(yàn)人員進(jìn)行專業(yè)的檢驗(yàn)技術(shù)培訓(xùn)，并要求檢驗(yàn)工作人員嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工作，秉持嚴(yán)格審查和堅(jiān)持原則的管理理念，提升檢驗(yàn)人員的工作素養(yǎng);每一道施工工序都需要嚴(yán)格按照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施行，并按照工程設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行施工，施工人員需保持工序的質(zhì)量與施工進(jìn)度相一致，并保證每一道工序之間的施工合理銜接，隨時(shí)接受來自質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)施工質(zhì)量和工程進(jìn)度的檢驗(yàn)，從而有效提高施工工程建設(shè)的質(zhì)量。

2.5 加強(qiáng)公路施工工程的監(jiān)督管理力度

對(duì)公路施工工程的建設(shè)不僅要保證每一道施工工序的質(zhì)量，還要保證整體公路工程建設(shè)的質(zhì)量，因此需要進(jìn)一步加強(qiáng)公路施工工程的監(jiān)督管理力度，主要由工程監(jiān)理部門執(zhí)行公路施工建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理工作，建設(shè)單位需要在公路施工前確定一個(gè)具備高水平、高素質(zhì)的工程監(jiān)理部門對(duì)公路施工建設(shè)過程的質(zhì)量控制進(jìn)行監(jiān)督，只有專業(yè)素養(yǎng)較高的質(zhì)量監(jiān)督管理人員才能更好對(duì)工程的施工過程進(jìn)行有效監(jiān)督，包括施工工程的現(xiàn)場(chǎng)管理、施工人員之間的溝通合作、施工工序的技術(shù)、施工安全管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、整體工程質(zhì)量驗(yàn)收等方面需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，保證監(jiān)督管理工作的開展具備系統(tǒng)性和科學(xué)性，進(jìn)一步保證工程建設(shè)能按時(shí)竣工，從而保證公路工程建設(shè)的總體質(zhì)量。

3 結(jié) 語

影響到公路施工工程建設(shè)質(zhì)量有來自多個(gè)方面的因素，其中包括施工前的工程設(shè)計(jì)、施工材料、施工設(shè)備檢修和安全質(zhì)量監(jiān)督管理制度的完善等，都會(huì)對(duì)整體公路工程建設(shè)的質(zhì)量造成影響，因此，為了保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量，需要建設(shè)單位完善公路施工質(zhì)量監(jiān)督管理制度，提升施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)每一道施工工序建設(shè)的質(zhì)量，嚴(yán)格控制從施工前到公路工程竣工的工程建設(shè)質(zhì)量，才能做好公路施工建設(shè)的質(zhì)量控制工作。

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