張文

機(jī)翼也要用航天科技了？看來(lái)，強(qiáng)大的航天技術(shù)已經(jīng)深入到我們生活的各個(gè)角落了。美國(guó)航空航天局就把自己多年創(chuàng)新出來(lái)的機(jī)翼技術(shù)，傳授給了美國(guó)航空業(yè)最主要的飛機(jī)生產(chǎn)商—波音公司，波音公司已經(jīng)對(duì)很多大飛機(jī)的機(jī)翼進(jìn)行了改裝。

看看這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用后的成果吧：在全球范圍內(nèi)已經(jīng)節(jié)省了20億加侖的航空燃油。相當(dāng)于省下40億美元或者是少排放2150萬(wàn)噸二氧化碳！

這一應(yīng)用既節(jié)省了大量燃油，又對(duì)環(huán)保做出了巨大貢獻(xiàn)，看來(lái)這項(xiàng)機(jī)翼技術(shù)真是“功在當(dāng)代，立在千秋”呢。

火箭助推降落傘

2014年發(fā)生了幾次大空難，造成了巨大的人員生命財(cái)產(chǎn)損失，給很多人帶去了終生難以愈合的傷痛。能不能發(fā)明這樣一項(xiàng)技術(shù)：用降落傘讓一架事故飛機(jī)從空中飄落并安全著陸，避免墜機(jī)悲劇發(fā)生呢？

我們知道，航天飛機(jī)返回的時(shí)候尾巴都拖著大大的減速傘，讓從太空高速返回地面的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落地面。這種減速技術(shù)如果應(yīng)用到民航技術(shù)中，空難概率將會(huì)大大降低?，F(xiàn)在，美國(guó)航空航天局正在幫助有關(guān)發(fā)明人將這項(xiàng)降落傘減速技術(shù)應(yīng)用到民航飛機(jī)中。

讓我們?cè)僭敿?xì)了解一下這項(xiàng)由火箭助推減速的技術(shù)吧：火箭以每小時(shí)100英里的速度點(diǎn)火，降落傘不到一秒就被彈出。由于裝有特殊的減震裝置，傘體會(huì)根據(jù)飛機(jī)的速度打開(kāi)，以減少傘體打開(kāi)產(chǎn)生的震動(dòng)。

據(jù)稱，使用這種降落傘，墜落飛機(jī)降落在陸地上的感覺(jué)就像從7英尺高處落下來(lái)一樣。