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ESA近期部分動態(tài)

ESA近期與加拿大航天局簽訂了一份協(xié)議，為加拿大的用戶提供Sentinel衛(wèi)星數(shù)據(jù)。加拿大是繼希臘、挪威、意大利、芬蘭、德國、法國、英國和瑞典后第九個與ESA簽署數(shù)據(jù)分享協(xié)議的國家。

此外，ESA所負責(zé)的NASA“獵戶座”飛船歐洲服務(wù)模塊已離開意大利運抵美國進行測試。初始測試在意大利泰勒斯阿萊尼亞公司進行，接下來將在N A S A接受振動測試，以確保結(jié)構(gòu)和各組件能在發(fā)射過程中承受極端壓力。歐洲服務(wù)模塊位于“獵戶座”乘員艙的下方，將為4位航天員提供動力、電力、熱控制、水和空氣。

另據(jù)報道，E SA近期與卡林西亞研究中心（CT R）和空客Safran發(fā)射公司簽訂了一份價值約70萬歐元的合同，旨在進一步開發(fā)CTR用于發(fā)射驅(qū)動系統(tǒng)的HiPoLas激光點火技術(shù)。CTR研究團隊在德國航空航天中心（DLR）測試臺進行研究，并已成功驗證HiPoLas激光系統(tǒng)可以為火箭引擎點火。根據(jù)項目的成果，激光點火系統(tǒng)將會應(yīng)用于正在開發(fā)的Ariane 6火箭。

ESA選出5顆立方體衛(wèi)星（分別為AGEX、ASPECT、DustCube、CUBATA、PALS）作為候選方案協(xié)助小行星撞擊任務(wù)（AIM）的順利開展。AIM主航天器和一對3U立方體衛(wèi)星將搭載DLR研制的Mascot-2探測器。這些立方體衛(wèi)星將致力于小行星表面成分、測量重力場等研究，將有1顆立方體衛(wèi)星在小行星上著陸進行地震監(jiān)測，借助這些立方體衛(wèi)星ESA將能以更低的成本和風(fēng)險執(zhí)行深空探測任務(wù)。ESA將為入選的5個方案提供資金支持，并計劃于2016年6月最終選定2個方案。

2015年11月4日，匈牙利成為ESA第22個成員國。（ZY）

藍色起源公司成功實現(xiàn)火箭軟著陸并完成回收

2015年11月23日，藍色起源公司成功實現(xiàn)New Shepard亞軌道火箭發(fā)射軟著陸并完成回收任務(wù)，其火箭成為全球第一個發(fā)射升空后又完好無損返回地面的火箭。該火箭由其自行研發(fā)的BE-3發(fā)動機驅(qū)動，此次測試搭載的飛船達到100.5千米的高度和每小時4557千米的速度。箭船分離后火箭回到著陸點上空重新點燃發(fā)動機，經(jīng)過短暫的姿態(tài)調(diào)整后緩緩地降落到地面，降落過程中火箭保持直立，落地后箭體完好無損。這次軟著陸回收意味著火箭能像飛機一樣重復(fù)使用，將顯著降低航天飛行的成本，此前沒有任何一個機構(gòu)或者公司做到這一點。

在即將靠近地面時，火箭的8個“剎車裝置”將其下降速度降至每小時622千米，而后火箭外部的鰭狀裝置幫助其調(diào)整姿態(tài)，使速度降至每小時192千米。距離著陸點上空1500米時，火箭對準著陸點，BE-3發(fā)動機點火反沖，著陸架同時打開。距離地面30米的時候，火箭的速度降至每小時7.1千米，最終實現(xiàn)安全著陸。

4月29日，藍色起源公司已經(jīng)成功進行了一次該型火箭發(fā)射系統(tǒng)的測試。當(dāng)火箭上升到距離地面94千米處時與其搭載的飛船分離，飛船在慣性的作用下繼續(xù)前往空間。測試最后3個大降落傘打開，將飛船緩緩送回地面。但在這次測試中，由于助推火箭的液壓裝置出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致火箭未能成功回收。

藍色起源公司的New Shepard未來將能夠容納6名乘客，飛行高度距離地面約100千米。從助推火箭發(fā)動機關(guān)閉到進入空間，乘客會經(jīng)歷短暫的失重狀態(tài)，同時還可以居高臨下欣賞地球。根據(jù)該公司CEO貝索斯的設(shè)想，火箭在經(jīng)過約2年的飛行測試后，將為乘客提供空間旅行服務(wù)，預(yù)計每張“船票”的售價將在20～31萬美元。（RS）

ISRO計劃進行電推進衛(wèi)星試驗

印度空間研究組織（ISRO）近期表示，印度將全面進行電推進衛(wèi)星相關(guān)技術(shù)研究與試驗。電推進技術(shù)一旦成功應(yīng)用于衛(wèi)星，將大幅提高印度衛(wèi)星的設(shè)計壽命和有效載荷的能力。ISRO計劃首先在印度自行研制的GSAT系列通信衛(wèi)星上進行測試試驗。

ISRO參與電推進技術(shù)研究的一個部門負責(zé)人表示，計劃在2017年3～4月發(fā)射的GSAT-9通信衛(wèi)星上首次測試電推進技術(shù)，但該技術(shù)在這顆衛(wèi)星上只用于衛(wèi)星的軌道保持。目前，印度研制的質(zhì)量為2～2.5噸GSAT系列通信衛(wèi)星的設(shè)計壽命一般為10～12年，如果采用電推進技術(shù)進行衛(wèi)星的軌道保持操作，這些衛(wèi)星的設(shè)計壽命至少提高4年，并能夠安裝更多的有效載荷。

ISRO研制的GSAT-15通信衛(wèi)星于2015年11月由Ariane 5火箭成功發(fā)射。該衛(wèi)星質(zhì)量為3.2噸，設(shè)計壽命為12年。這是Ariane 5火箭為ISRO發(fā)射的第19顆衛(wèi)星。

另據(jù)報道，近期由印度研制的先進防空導(dǎo)彈（AAD）成功完成試驗發(fā)射，成功擊落模擬來襲目標。這是該型防空導(dǎo)彈的第11次試驗發(fā)射，之前8次取得成功。（ZH）

ULA推出新的立方體衛(wèi)星搭載計劃

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司(ULA)2015年11月19日稱，今后立方體衛(wèi)星將成為Atlas 5火箭的標準有效載荷。ULA公布了一個新的倡議，從2017年中期開始，幾乎每次Atlas 5火箭的發(fā)射都將搭載一個立方體衛(wèi)星分配器，最多可以攜帶24顆立方體衛(wèi)星，使得Atlas火箭一年可為立方體衛(wèi)星提供數(shù)百個搭載的機會。

在Spaceflight Industries公司9月份訂購Falcon 9火箭于2017年發(fā)射一組輕型和立方體衛(wèi)星之后，ULA推出一個創(chuàng)新項目以滿足大學(xué)不斷增加的更經(jīng)濟地發(fā)射立方體衛(wèi)星的需求。該創(chuàng)新項目為大學(xué)提供了競爭免費搭載立方體衛(wèi)星發(fā)射的機會，最終目標是幾乎每次Atlas和Vulcan火箭的發(fā)射都搭載大學(xué)的立方體衛(wèi)星。ULA的CEO稱，該項目將使大學(xué)的立方體衛(wèi)星更經(jīng)濟、更容易地到達太空。

創(chuàng)新項目提供給大學(xué)競爭2次Atlas 5火箭發(fā)射任務(wù)中6個立方體衛(wèi)星免費搭載的位置。2016年初ULA將公布第一個競爭發(fā)射立方體衛(wèi)星的需求建議書，8月份公布獲選的大學(xué)。ULA將在2017年為科羅拉多大學(xué)波德分校提供第一個免費的立方體衛(wèi)星發(fā)射，ULA有10%的工程師畢業(yè)于該校。此外，ULA為美國大學(xué)提供了一個機會，通過網(wǎng)絡(luò)幫助命名新的立方體衛(wèi)星項目，獲勝命名將在2016年初公布，優(yōu)勝機構(gòu)將在ULA的未來發(fā)射中得到一個免費的搭載機會。ULA目前有5個將要發(fā)射的共同搭載任務(wù)，大學(xué)界希望新的立方體衛(wèi)星項目將“可進一步提高到一年搭載100顆立方體衛(wèi)星”。目前，ULA已經(jīng)在其102次任務(wù)中發(fā)射了55顆立方體衛(wèi)星。

2003年以來，全球已發(fā)射300多顆立方體衛(wèi)星，僅2014年就發(fā)射了約160顆。10月份NASA與維珍銀河、火箭實驗室及螢火蟲航天系統(tǒng)公司簽訂了專門適于立方體衛(wèi)星的小型火箭驗證發(fā)射合同。ULA新的努力是繼NASA立方體衛(wèi)星發(fā)射倡議之后為解決立方體衛(wèi)星發(fā)射市場的新興增長。類似ULA的方法，NASA也是以競爭方式從大學(xué)和科研機構(gòu)競選立方體衛(wèi)星，通過其納衛(wèi)星教育發(fā)射計劃資助立方體衛(wèi)星發(fā)射，最高達50萬美元，遠高于制造立方體衛(wèi)星本身的投資。（LH）

俄哈將確定Baiterek 發(fā)射場使用的火箭型號

2015年11月30日，俄羅斯副總理宣布未來2個月俄羅斯將與哈薩克斯坦組成一個聯(lián)合研究團隊，討論正在建設(shè)中的Baiterek航天發(fā)射場使用的火箭具體型號，共有質(zhì)子、聯(lián)盟與正在研制中的Angara三種火箭型譜供選擇。Baiterek航天發(fā)射場是俄羅斯與哈薩克斯坦兩國2004年聯(lián)合發(fā)起的一個項目，旨在幫助哈薩克斯坦在其拜科努爾發(fā)射場建設(shè)一個生態(tài)友好型火箭發(fā)射設(shè)施，計劃在2021年建成，但目前經(jīng)濟形勢不穩(wěn)定的局面有可能使其進展推遲。該項目的建設(shè)資金全部由哈薩克斯坦的年度預(yù)算支持。(RS)